Чем отличается оригинальная запчасть от неоригинальной

Отличия оригинальной детали от неоригинальной

Раньше было легко определять оригинальные запасные части на авто по артикулу. Все совместимые детали маркировали иначе, поэтому перед покупателями был простой выбор. Но ушлые продавцы «китайских» изделий стали предлагать их взамен оригиналов, оформляя схожим образом. И такой подход заметно усложнил вопрос покупки комплектующих при ремонте-обслуживании машины. В большинстве случаев отличить неоригинальные детали можно только по низкой цене.

Пример из жизни

Приведем пример – возьмем топливный фильтр для автомобиля Chery Amulet и разберемся, как не попасть впросак при его выборе. Оригинальная деталь имеет артикул А11-1117110СА. Рассмотрим коробку, она имеет фирменный дизайн, расцветку, характерную для продукции Chery. На ней есть необходимые голографические наклейки. Также нанесен артикул, полная маркировка. Последняя продублирована «один в один» и на самой запасной части.

Если фильтр распилить вдоль корпуса, можно увидеть, что фильтрующий элемент имеет плотную, однородную структуру, полностью чистый. В неоригинальной детали вместо него обычная бумага, которая тоже выполняет функции очистки. Но качество фильтрации будет значительно хуже. Если нет возможности разбирать запчасти, можно ориентироваться на упаковку. На ней нет логотипа Chery, хотя артикул обычно нанесет (тот же, А11-1117110СА).

На самом изделии маркировки не будет. Как и каких-либо отсылок к бренду на упаковке. Помимо визуальных отличий, оригинал от неоригинального фильтра легко отличить по весу. Понятно, что все познается в сравнении. Если взвесить оба, оригинальная запчасть будет весить почти вдвое больше совместимого варианта. Такой фильтр будет работать крайне плохо, примеси, имеющиеся в топливе, неизбежно попадут в двигатель и постепенно приведут его в негодность.

Выводы

Все, что требуется от владельца автомобиля – это внимательно изучать предложения в магазинах. Заниженная в 2-5 раз цена явно указывает на попытку продать запасную часть, изготовленную без участия производителя. Нет смысла ориентироваться на артикул, он лишь указывает на марку авто, для которой предназначена деталь. Экономия в несколько сотен рублей приведет к вынужденному капитальному ремонту двигателя (довольно дорогостоящей процедуре).

Как отличить оригинальные запчасти от неоригинальных?

Вопрос выбора автозапчастей для многих владельцев иномарок — сложный и болезненный. Всякий раз, когда подходит время ремонта, автолюбителю приходится выбирать между оригинальными запчастями и более дешевыми аналогами (или, как их еще называют, копиями, дубликатами, неоригинальными деталями).

Проблема заключается в том, что цена оригинальной продукции — достаточно высока, обычно она в несколько раз превышает стоимость недорогих аналогов. Покупка оригинала порой больно бьет по кошельку автовладельца, и поэтому-то возникает желание каким-то образом сэкономить, но без особого риска для качества ремонта.

Экономия, и ощутимая, в вопросе покупки запчастей, действительно, возможна. Однако, чтобы понять, как правильно экономить, выбирая детали для иномарки, следует четко понимать, чем отличаются оригинальные автозапчасти от неоригинальных.

3 вида запчастей

Главное, что следует уяснить: существует 3 основных вида автомобильных запчастей:

• — оригинальные;
• — неоригинальные;
• — контрафактные.

Контрафакт — это особый вид продукции, использовать который при ремонте иномарки крайне нежелательно. Контрафактные детали — это самые что ни на есть откровенные подделки (как оригинальных, так и неоригинальных запчастей). Их отличает весьма посредственное качество, низкий срок службы. Более того — они, как правило, выходят из строя или разрушаются непосредственно во время эксплуатации, причем в самый неожиданный момент.

Опасность контрафакта заключается в том, что эта продукция продается в упаковке либо сходной с той, что используют проверенные производители, либо в полностью идентичной. Вывод: никогда не следует выбирать запчасти по упаковке — внутри может быть все что угодно.

Оригинальные запчасти

Итак, мы подошли к главному: сравним оригинальные запчасти и неоригиналы. В чем же они различны?

Оригиналы — это автозапчасти, которые изготавливаются либо непосредственно автозаводом (например, Toyota Motor Corporation), либо по лицензии этого завода (когда Тойота заказывает изготовление запчастей у другого предприятия – своего партнера). Принципиально такие детали ничем не отличаются, поскольку их производство осуществляется по одной технологии (включая контроль качества). Так что, можно быть полностью уверенным в практичности и надежности оригинальных запчастей.

Правда, есть один нюанс. Дело в том, что заводы той же Тойота расположены в разных странах мира. А значит, и производство оригинальных автозапчастей происходит на предприятиях разного уровня (скажем, уровень производства в США, конечно, выше того качества, что обеспечивают предприятия Турции). Страна происхождения имеет значение, хотя производство всегда происходит по лицензии и под контролем Toyota.

Теперь перечислим ключевые признаки «оригинальности»:

• — Наличие фирменной упаковки — оригинальная продукция поставляется только в упаковке, содержащей узнаваемые признаки фирменного стиля (при этом, отдельные черты в разных странах могут различаться).
• — Наличие стикера со штрих-кодом на упаковке — это обязательный элемент, который всегда сопровождается наименованием автопроизводителя и указанием страны происхождения (Made in Thailand, к примеру).
• — Наличие оригинального кода на стикере (обычно он состоит из 10 или 12 цифр).

Дополнительный признак, который встречается, к сожалению, не у всех оригинальных запчастей — это заводская маркировка на самой детали (например, это может быть название завода-изготовителя).

Неоригинальные автозапчасти

Не оригинальные запчасти выпускаются различными предприятиями (в том числе партнерами автозаводов). Эта продукция не предназначается для конвейера, а технология производства может несколько отличаться от той, что требует автозавод. То есть, производитель может соблюдать требования Тойота при изготовлении определенных автозапчастей, а может и не соблюдать. Автомобильный завод, при этом, никакой ответственности за качество таких деталей не несет.

Как видим, неоригинальные запчасти — класс довольно неоднородный. Среди них есть как точные аналогии оригиналов, так и детали, довольно сильно отличающиеся от «родных».

Вопрос серьезно осложняется тем, что во всем мире существует множество предприятий, выпускающих автозапчасти для тех или иных иномарок — и уровень производства везде разный. Поэтому рекомендуется покупать не оригиналы только известных предприятий, достаточно крупных и хорошо известных. Такие компании, как правило, дорожат своей репутацией и стараются полностью соответствовать требованиям автопроизводителя.

Оригинальные б/у запчасти

Есть еще один – беспроигрышный – способ сэкономить на покупке запчастей для иномарки. Он заключается в покупке оригинальных б/у деталей. Такая продукция в широком ассортименте представлена в нашем интернет-магазине.

Б/у запчасти — это детали, которые снимаются с разбираемых иномарок. На автомобильной разборке рабочие отсоединяют различные запчасти, проверяют их состояние, сортируют и выставляют на продажу. При этом, каждая деталь оценивается, но, в любом случае, цена б/у продукции — значительно ниже стоимости новых автозапчастей (при сопоставимом качестве).

В каталоге запчасти Тойота вы можете найти как новые, так и б/у детали для ремонта автомобиля.

Читайте также:

• Запчасти оригинальные и неоригинальные – какие лучше?
• Новые или б/у – какие автозапчасти выбрать?
• Почему стоит купить б/у запчасти с разборки иномарок Zapcar?

Чем отличается оригинальная запчасть от неоригинального аналога, часто задаваемые вопросы

Где завод-производитель автомобилей берет запчасти для производства автомобиля, и какие запчасти мы называем оригинальными? Безусловно, он их не производит.

По всей территории мира раскиданы заводы, способные производить те или иные детали для автомобилей. Некоторые из них имеют достаточно высокое качество продукции и получают заказы от автомобильных компаний. Часть деталей устанавливается на машины, остальные предназначены для «послепродажного обслуживания», т.е. ремонта. Они будут расфасованы по коробкам с присвоенным оригинальным номером и значком автопроизводителя и разъедутся по складам региональных дилеров. Такие запчасти мы называем оригинальными.

Но на этом история не заканчивается. Завод, выполнив заказ автомобильной компании, продолжает выпуск этих автозапчастей. Их фасуют в коробки теперь уже с названием этого производителя и продают оптовикам. Качество при этом, естественно, то же, а цена ниже в 1.5 – 2 раза. Однако, завод-производитель ставит условия для производителя запасный частей не реализовать на вторичном рынке данные запчасти в течении 3-х, 4-х, или 5-ти лет. Именно поэтому при появлении новых моделей автомобилей качественные неоригинальные запчасти появляются только по прошествии нескольких лет.

Тогда чем же оригинальные запчасти лучше, спросите Вы? Однозначного ответа нет, но есть два важных критерия, определяющих преимущество оригинала.

Во-первых, не все производители автозапчастей покупают техническую документацию у производителя автомобилей. Стремясь заработать, они производят аналоги без необходимой документации. Цена таких запчастей существенно ниже оригинальных, но качество вызывает большие сомнения. Дешевый аналог может в неподходящий момент сломаться, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Например, дешевые тормозные колодки служат в 3-4 раза меньше оригинальных, а стоят не намного дешевле. И нет никаких гарантий относительно их эксплуатации.

Хорошим примером служит компания Nissin. Купив документацию по производству тормозных систем у компании Honda, она начинает производить их с качеством даже превосходящим оригинальные детали. При этом цена может быть такой же, ниже или даже выше. С другой стороны, тормозные колодки от Nissin не только улучшают тормозные свойства автомобиля, но и имеют больший срок службы. Однако, расход оригинальных тормозных дисков при этом может увеличиться. В этом случае рекомендуется устанавливать и тормозные диски того же производителя.

Итак, неоригинальная деталь может быть лучше оригинальной, полностью идентичной и равной по качеству или хуже. При этом, как правило, все они имеют цену ниже. Оригинальная деталь – это та, которая устанавливалась заводом на сборочном конвейере.

Второй важный критерий в оценке предпочтения оригинальных запчастей – их строгое соответствие каталогам производителя автомобилей (оригинальные номера, маркировка). Работа с каталогами в принципе достаточно сложна, поэтому при выборе неоригинальных запчастей велика вероятность ошибиться. Даже зная VIN автомобиля, зачастую все равно приходится выбирать между несколькими вариантами детали, причем по самым разным признакам. И логично предположить, что ошибочный выбор может повлечь очень серьезные последствия.

Поэтому самый надежный способ – найти деталь по оригинальному каталогу и по оригинальному артикулу.

В любом случае, выбрать оригинальные запчасти или аналог решать Вам.

Если Вы не уверены в своем решении, обратитесь к нашим менеджерам по телефону (495) 660-36-30 или закажите консультацию.

Принимаем:

• 
• 
• 
• 
• 

Плюсы и минусы оригинальных и неоригинальных автозапчастей

На современном рынке такое большое разнообразие деталей для автомобилей, что разобраться в нем очень сложно. Поэтому многие автовладельцы не всегда понимают, в чем отличие оригинальных запчастей от неоригинальных, и почему аналоги обычно хуже истинной детали. Сегодня мы расскажем, какие есть плюсы у оригинальных и неоригинальных запчастей, а также расскажем об их недостатках.

Определение оригинала и неоригинала

Для начала выясним, что можно называть оригинальной запчастью, а что – аналогом.

1. То, что изготавливается для сборки автомобиля, то есть поставляется на конвейер.
2. То, что поставляется в дилерские и сервисные центры для обслуживания автомобилей (детали в фирменной упаковке производителя авто).
3. То, что раньше было установлено в автомобиль на заводе (то есть б/у).

На таких деталях есть уникальный номер и фирменная маркировка.

Неоригинальные запчасти, дубликаты, аналоги – так называют следующую продукцию:

1. Произведенные сторонними заводами запчасти (которые не идут на конвейер).
2. Афтермаркет – такие же детали, как для конвейера, только уже в упаковке завода изготовителя запчастей. Распространяются через свои дилерские сети.
3. Детали от перепаковщиков, которые не производят их, а заказывают на заводах и продают под своим брендом. Запчасти от монобрендов, которые производятся на одном заводе для определенных авто.

Поясним про афтермаркет. Некоторые считают, что это оригинальные запчасти, так как они производятся и на конвейер, и для собственной продажи. Но автоконцерн контролирует качество только тех деталей, которые приходят на сборку. Заводы-производители автозапчастей могут находится по всему миру и производить такие же запчасти, но уже по своим стандартам качества. Вот почему они могут отличаться от установленных в машину на заводе.

Плюсы и минусы оригинальных запчастей

Покупая оригинальные запчасти, водитель может быть спокойным, так как:

1. Нужная для обслуживания и ремонта автомобиля деталь всегда найдется, так как оригинальные запчасти всегда представлены полным ассортиментом.
2. Компонент 100% будет совместим с узлом и иметь высокое качество, гарантированное производителем.
3. Нет проблем с обслуживанием авто по гарантии.
4. Можно купить запчасти для иномарок по оригинальному номеру и это будет точно такая же деталь.

Но есть и обратная сторона медали:

1. Оригинал стоит дорого. Зачастую на 30-50% дороже, чем аналог.
2. Если на складах официального представителя нет нужной запчасти, ее придется долго ждать. Никто не держит в наличии весь ассортимент, так как он составляет десятки тысяч наименований только для 1 модели.

На этой почве у многих владельцев авто появляются сомнения, стоит ли приобретать оригинал втридорога, еще и ждать поставки, если можно обратиться к рынку неоригинальных запчастей? Давайте посмотрим, какие здесь есть нюансы.

Плюсы и минусы аналогов

Вот, что приятного ждет покупателя, если он решил остановить свой выбор на неоригинальных запчастях:

1. Зачастую цена на такие детали ниже. Но бывает, что неоригинал дороже – это связано с дополнительными свойствами, улучшенным качеством и т.д.
2. Поиск и покупка нужной детали занимают гораздо меньше времени. Изготавливать одну и ту же деталь могут 10 производителей. В специальных каталогах запчастей, которые есть у большинства магазинов и СТО, очень легко найти подходящий вариант.

Но и здесь есть свои подводные камни:

1. Среди неоригинальных запчастей встречаются подделки и бракованный товар.
2. Иногда использование таких деталей может аннулировать гарантию на автомобиль.
3. Есть вероятность ошибочного выбора детали, из-за неправильной информации в автокаталоге.
4. Ассортимент может быть меньше, так как сторонние производители стараются изготавливать только самые ходовые детали. Но этот минус частично нивелируется большим количеством производителей.
5. Высокая конкуренция может спровоцировать недобросовестные компании снижать требования к качеству деталей, таким образом снижая цену и пытаясь выиграть преимущество.

Каковы итоги?

Однозначно нельзя сказать, что аналоги хуже оригинальных автозапчастей. Здесь главное не полагаться на низкую стоимость, а выбирать известных производителей, которые делают не конвейерные запчасти. Не всегда дубликаты хуже оригинала, наоборот, встречаются даже улучшенные варианты, которые и стоят дороже.

Ввиду такой неоднозначной ситуации мы можем посоветовать автовладельцам по возможности использовать только оригинальные детали, а если очень нужно – обращаться к проверенным производителям неоригинала. Помните, что хорошие детали для машин не могут стоить дешево, а экономия на важных компонентах может принести большой ущерб автомобилю.