Смазка для пластиковых шестеренок

Долго искал смазку, которой с завода заправляют всевозможные пластиковые механизмы или места соединения пластика с металлом.
Вы наверняка такую встречали, выглядит она как тягучая паста белого или и темно-желтого цвета.
Совершенно случайно, узнал что такую же смазку используют в принтерах, швейных машинках и катушках для спиннингов. Естественно, самая доступная оказалась в магазине для рыболовов, по цене 150 руб за баночку.
Может кому пригодится.

17 января 2021
Поделиться:
Комментарии 18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

В шестерни выдвижной антенны подойдёт? Водостойкая она интересно?

Описание с рыболовного сайта:
Смазка Akara SM предназначенная для ухода за шестерёнками рыболовных катушек. Смазка густой консистенции, не вымывается и имеет водоотталкивающие свойства, что поможет долго прослужить вашей катушке. Смазка изготовлена на основе минерального масла и литиевокальциевого мыла.

ну подождите так литиево кальциевое мыло это и есть синяя или зеленая смазки. для подшипников и всего прочего.

Полагаю, дело в базовом масле, добавках и консистенции.
Одни смазки быстро высыхают, другие не высыхают годами. Бывают липкие (например, Шрус), бывают жирные и т.д.
Смазка пластиковых механизмов должна быть в этому пластику химически нейтральна, не должна высыхать, не должна смываться водой, должна быть достаточно липкой, чтобы шестерни не раскидали её со временем. А вот стойкость к высоким температурам, свойство удерживаться на поверхности при высоком давлении, коэффициент снижения трения здесь вторичны.

Я езжу на Mitsubishi Outlander (3G)
Спасибо за подсказку.Искал смазку для гибкого вала гравера.Литол и прочее не подходят так как там оболочка резино-пластиковая.
Смазка для пластиковых шестеренок
Современные виды пластика и полимеров позволяют использовать не только в качестве уплотнителей, но и изготавливать из них шестеренки. Это открывает перед инженерами множество возможностей, но и множество проблем. Главной проблемой стало отсутствие подходящих смазок.

Обычные средства, предназначенные для металла, не подходят, так как могут разъедать пластик, изменять его структуру и физические свойства. Поэтому были разработаны специальные типы средств. Смазка для пластиковых шестеренок позволяет добиться необходимых смазочных свойств, защищают материал от внешних факторов и обеспечивают минимальное трение.

Особенности применения смазки для пластиковых шестерен
Многие считают, что, если зубчатые передачи изготовлены из пластика, они не требуют смазки. К сожалению, это часто приводит к повреждениям и преждевременному износу механизмов. Смазку для пластика стоит использовать практических для всех типов пластиковых шестеренок, так как она обеспечивает следующие функции:
- обеспечивает длительный ресурс работы шестерен из пластика и предупреждает преждевременный износ;
- обеспечивает стабильную работу механизмов без перебоев;
- препятствует возникновению неприятных шумов и скрипов, обеспечивая практически бесшумную работу;
- сохраняет рабочую поверхность трущихся деталей целостной, без шероховатостей и потертостей;
- препятствует деформации рабочих элементов редукторов и возникновению трещин;
- защищает узлы от влияния внешних факторов, особенно высоких и низких температур.
Существует ошибочное мнение, что пластиковые передачи можно смазывать обычными смазками. Делать это категорически нельзя, так как возможны негативные последствия.
Даже универсальные составы не могут гарантировать высокую эффективности. Воздействие обычных смесей на пластмассы может иметь следующие последствия:
- Под воздействием обычной смазки пластик теряет прочность, и на его поверхности возникают маленькие трещины. Это быстро приводит к повреждению зубьев шестерен, что становиться причиной выхода из строя всего механизма. Потом сделать восстановление зубчатых пар с помощью смазки не получится.
- Некоторые типы могут стать причиной набухания поверхности пластиковых деталей. Это приводит к заклиниванию шестерен, что может привести к поломке зубьев и всего узла в целом.
- Пластиковые поверхности обладают плохой адгезии. Из-за этого классическая смазка не держится на шестернях и разлетается в стороны во время быстрого вращения.
- Некоторые типы, например, солидол, выступают в качестве абразива. Во время работы зубья шестерен могут на глазах стереться. Это обычно приводит детали к полной непригодности.
- Классические смазки не могут обеспечить необходимую теплоотдачу. Пластиковые редукторы отличаются от металлических тем, что сильно нагреваются во время работы. Обычное масло тает и теряет нужную консистенцию, что приводит к перегреву пластика и изменения его формы и физических свойств.

На сегодняшний день пластиковые шестеренки используются в различных сферах:
- компьютерная техника, в особенности серверы;
- офисное оборудование, в том числе принтеры и сканеры.
- мультимедийное оборудование, работа которых основана на вращательных механизмах;
- типографическое оборудование, копировальная техника и устройства для широкоформатной печати;
- в некоторых узлах автомобилей;
- кассовые аппараты;
- пищевое оборудование, в том числе конвейеры, смесительное и перевалочное оборудование.
- кухонная техника;
- медицинское оборудование;
- детские игрушки, радиоуправляемые модельки самолетов и автомобилей.
Особое внимание требуют смазки для пластиковых шестерен, предназначенные для медицинского и пищевого оборудования, так как к ним выставляются не только механические требования, но и гигиенические.

Как выбрать?
Перед покупкой масла нужно изучить все разновидности, определить для чего она нужна и убедиться, что она соответствует следующим требованиям:
- Инертности к полимерам (смазка не должна вступать в реакцию с пластиком, чтобы не навредить движущим деталям, даже универсальные смеси могут повредить пластиковую поверхность).
- Стабильность состава (смазка для пластмассовых шестеренок должна хорошо удерживаться на пластиковой поверхности и не менять вязкость и густоту при низких и высоких температурах).
- Универсальность (очень часто в движущих механизмах используются элементы не только из пластмассы, но и металла с резиной, поэтому средство должно подходить к разным материалам).
- Совместимость с фторопластом (из этого материала изготавливается большинство пластиковых шестеренчатых механизмов, поэтому если нет информации о материале, такая смазка практически точно подойдет).
- Неподверженность к воспламенению (пластиковые редукторы сильно греются, поэтому смазка не должна самовоспламеняться от высокой температуры).
- Экологичность (она должна быть безопасной для человека, так как пластиковые пары трения часто встречаются в кухонной и другой технике, с которой человек вступает в непосредственный контакт).
- Противодействие влаги (она должна защищать механизм от воды и не смываться ей).
- Хорошая сцепляемость (пластиковая поверхность очень гладка, поэтому обычные масла плохо удерживаются на деталях).
При выборе смазки важно учитывать тип рабочих механизмов и условия, при которых они работают. Учитывая это, можно выделить несколько типов:
- Для механизмов с пластиковыми и металлическими деталями (смазка должна отлично удерживаться на поверхности различных материалов, защищать металл от коррозии и хорошо отводить тепло).
- Для механизмов, работающих при высоких температурах (смазка должна сохранять свои свойства и структура при экстремальных температурах)
- Для механизмов, которые эксплуатируются при низких температурах (обычные масла зимой или холодильном оборудовании застывают, потому следует подбирать смазку способную сохранять базовую вязкость, не зависимо от температуры).
- Для шестеренных передач, работающих при повышенных нагрузках (обычная смазка под высокой нагрузкой выдавливается из рабочей зоны, вследствие чего разрушается защитная пленка и срок эксплуатации механизмов значительно уменьшается).
- Для оборудования пищевой промышленности и для пластиковых деталей бытовой техники (производство пищевых продуктов предусматривает непосредственный контакт рабочих механизмов с едой, поэтому обычные смазки не подходят для таких целей, потому что содержат вредные для человека вещества).
Распространенные составы
Для смазки пластиковых зубчатых передач луче выбирать составы от мировых брендов, которые специализируются на разработки составов множество десятилетий. Среди наиболее распространенных можно выделить следующие:
- Silicon Fett. Универсальная смазка для пластика, которая обладает отличной адгезией и водоотталкивающими свойствами. Может работать в широком диапазоне температур, как при низких, так и при высоких. При работе на высоких скоростях она не разлетается, а хорошо удерживается на поверхности пластика.Она отличается длительным сроком службы, она не требует замены, пока практически не высохнет, что происходит через несколько лет эксплуатации. Ее можно использовать в механизмах, сочетающих пластик с металлом или резиной.

Нельзя использовать для пищевого оборудования и в открытых редукторах. Аналогом является силиконовая смазка Silicot. - Thermoflex Spezialfett. Она также относится к универсальным, которые можно равноценно использовать не только в пластиковых механизмах, но и металлических. Отличается тем, что сохраняет свойства и структуру при низких температурах. Но не подходит для высоких, так как начинает плавиться и растекаться, вследствие чего защитная пленка разрушается и повышается трение. Также нельзя использовать для пищевого оборудования.

- СИ-180. Отечественная силиконовая смазка. Продается в шприцах небольшого объема, так как применяется для смазки небольших механизмов. Белая смазка отлично удерживается на пластиковой поверхность, не изменяя свойства при высоких температурах. Она не относится к группе пищевых.
- Смазки для пищевого оборудования. Это отдельная группа, цена на которые значительно выше обычных, применяется в бытовом оборудовании и на производстве. Наиболее популярной является OKS 1110, которая используется не только для смазки, но и для уплотнения. Также можно выделить пищевую смазку Loctite для пластика и резины, изготовлена на основе силикона.

Срок эксплуатации пластиковых механизмов напрямую зависит от ухода за ними. Выбор качественной смазки позволит добить оптимальной, бесперебойной работы и сэкономить деньги на ремонтах.
Чем смазать пластмассовые шестерёнки?
Лучше для пластмассы фторопластовая смазка. По сути, это микрочастицы фторопласта в силиконовом масле. Но если нет, то и другие не агрессивные смазки пойдут, в т.ч. силиконовые.
Пользователь
Сергей Сергей 0,5 Дд.
25-03-2016 10:45:53
| Цитата |
|---|
| sar8 sarov пишет: Спасибо |
Да не за что. Вы бы для начала помыли аппарат. Там всё в пылюге жуткой..А затем уже и мазали бы. Пропылесосьте вначале,смахивая аккуратно пыль кисточкой,затем салфетками,которые продаются в авто-магазинах в ассортименте,очистите всё это добро,а в труднодоступных местах,ватными палочками,смоченными в спирте.Покупаете тех.вазелин и мажете,можно кстати эти шестерни вообще ничем не мазать.Смазать можно там,где шестерни одеты на металлические валы,немножко любого масла или WD-40,из шприца. что бы масло не текло рекой,а было нанесено максимум 2-3 капли.
Кстати,знаю некоторых пассажиров,которые как покупают аппарат,на том же инЖапане,так им и пользуются..Он весь в говнище многовековом,что внутри что снаружи..А они говорят:»По фигу». Типа не Царское это дело,дерьмо отмывать..
Более того..Снимите пасик и помойте спиртом канавку,где он проходит. Помойте с мылом пасик под краном,высушите и заново оденьте.Если растянут,то замените,это не дефицит.Моторчик там поганенький,коллекторный,ну другого там стоять и не должно.. Такие не мажут..Но из того же шприца,можно ему под насадку,капнуть 2 капли масла. Лучше не будет,но и хуже не должно.
Да,совсем забыл. Там ещё у Вас на фото микрик (микро переключатель),так вот по хорошему,его нужно расклёпывать и мыть ему контакты..Но это работа долгая и неблагодарная.Там есть в корпусе зазор,так же из шприца,ливаните туды спиртяги,лучше изопропила..Пощёлкайте кнопкой,которая на его корпусе.
Изменено: Сергей Сергей — 25-03-2016 11:27:00
Отрыв от народа и. падение!
Смазка для пластиковых шестеренок и деталей

Применение густых смазок для пластиковых шестеренок и деталей из пластика.
Из-за повышенных требований к компактности долговечности и уровню шума при работе современной техники ее детали все чаше изготавливают из полимерных материалов. Во время эксплуатации пластиковые детали, шестерёнки, валы, находятся под воздействием постоянных нагрузок что приводит к нагреву и повышению температур самих деталей. Именно поэтому обычные пластичные смазки не справятся с данной задачей и приведут к скорой деформации узла трения, а также образованию трещин, прикипания и коксованию деталей. Применение густых силиконовых смазок при работе с пластиковыми деталями не приводит к нужному результату, по той причине, что есть материалы, которые значительно продлевают срок службы пластиковых шестеренок, валов и других деталей. Для повышения эксплуатационных свойств оборудования требуется применять специальные смазки, благодаря которым проявляются высокие антифрикционные свойства полимеров, материалы Molykote обладают широким диапазоном рабочих температур и высокой адгезией гарантируя долговременное смазывание даже в экстремальных условиях эти идеально подходят для смазывания шестеренок и других пластиковых деталей по сколько не выделяют масло обеспечиваю «чистую смазку». Рассмотрим дополнительные возможности и области применения смазочных материалов Molykote для пластиковых зубчатых передач, для надежной работы зубчатых передачи из пластмасс успешно применяется густая, белая смазка Molykote EM 30-L, специально введенные в состав тефлоновые наполнители, обеспечивают повышение несущей способности смазочного слоя, Molykote EM-30L эффективно работает в узлах трения бытовой и орг техники снижая шум и износ. Многие узлы трения с пластиковыми деталями работают при высоких скоростях, для этих условий идеально подход смазка Molykote PG-65 с оптимально подобранной вязкостью базового масла и высокой механической стабильностью этот продукт успешно применяется в различных электромеханических устройствах в том числе системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха автомобилей. Надежную работу пластиковых зубчатых передач в условиях экстремально низких температур обеспечит пластичная смазка Molykote EM-60L благодаря специально подобранным компонентам этот продукт гарантируют низкий пусковой момент до -60 градусов, Molykote EM-60L успешно применяется в системах позиционирования спутниковых антенн.