Как разобрать гбц на пежо 308
Перейти к содержимому

Как разобрать гбц на пежо 308

  • автор:

Ремонт ГБЦ

Достала ошибка p1339. Которая появлялась при прогреве двигателя. Каждый раз сбрасывал и ехал дальше. Съездил в несколько сервисов, предварительный диагноз почти у всех одинаков — седла клапанов. По отзывам нашел человека с более-менее сходным ценником. Сразу были закуплены — цепь ГРМ с успокоителями (натяжитель менял месяц назад и не стал его брать новый), звездой, втулкой, прокладками, вторпластовыми уплотнителями распредвалов, маслосьемными колпачками и что-то там ещё. Фото прилагаются. Также почищен радиатор, заменена прокладка масляного фильтра.
При разборе в третьем цилиндре был обнаружен прогоревший клапан и ранее замененные седла клапанов.
3 недели (с учётом ожидания клапанов и загруженности мастера) и вот, машина едет.
Дополнительно заменён подушка двигателя, подвесной подшипник, гофра глушителя, ролик приводного ремня(номеров нет, мастер закупал сам).

Дополнительно, помимо того, что на фото, приобретено мастером на 6930, это:
— 3680 клапана выпускные, 8 шт.
— 465 ролик натяжителя
— 900 задняя опора двигателя
— 370 два хомута для замены гофры
— 720 гофра приемной трубы, размером 50 * 200
— 800 герметик, очиститель, паста притирочная для клапанов

Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Запчасти на фото: 0348T4, TCH1039, 143234701, 1640098880, 1606466680, 166500. Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Запчасти на фото: 0348T5, 0513E1, 080677. Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G) Фото в бортжурнале Peugeot 308 (1G)

Запчасти

КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК, ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Замена прокладки ГБЦ Peugeot 308

Замена прокладки ГБЦ

Современное моторостроение развивается быстро. Постоянно в конструкции моторов вносятся новые разработки. Но есть вещи, которые не претерпевают серьезных изменений. Речь пойдет о прокладке головки блока цилиндров.

Какую роль она выполняет

Несмотря на развитие технологий, соединить между собою блок и головку цилиндров без применения уплотняющего элемента – прокладки так и не удалось.

ГБЦ прокладка очень важна, поскольку именно с её помощью удалось достичь надежного соединения дух частей ДВС. Кроме того она обеспечивает беспрепятственную циркуляцию антифризов и пр. жидкостей и моторных масел. Изолирует камеру сгорания.

Прокладка ГБЦ обычно служит очень долго. Современные моторы Peugeot 308 без её замены ходят по 200 т.км и больше.

Но иногда случаются неисправности.

На что обратить внимание

В пример приведем некоторые признаки, которые должны насторожить владельца:

  • затрудненный утренний запуск;
  • белёсый выхлоп с признаками пара;
  • отсыревание или потеки в месте сочленения блока и головки цилиндров;
  • повышенный уровень и эмульсия желто-коричневого цвета на масляном щупе при проверке;
  • масляная пленка в расширителе и радиаторе.

Каждый из этих признаков не сулит ничего хорошего. Если вовремя не устранить причины возможны и более тяжелые последствия для двигателя. Решить проблему поможет только замена прокладки гбц Peugeot 308.

Если на вашем авто есть хотя бы один из перечисленных признаков необходимо срочно обратиться к нам в сервис.

Причины прогорания или пробоя прокладки
  • последствия езды на предельных нагрузках
  • перегрев двигателя
  • некачественное топливо.
Какие могут быть последствия, если вовремя не сделать замену
  1. При попадании ОЖ в камеру сгорания нарушается масляная пленка на стенках цилиндра. Возможны задиры и преждевременный, повышенный износ.
  2. Попадание антифриза в картер мотора может и вовсе «угробить» его, так как смазка всех трущихся деталей будет неполноценна.
  3. Прорыв выхлопных газов в систему охлаждения. Увеличивается давление и температура. Рвутся и начинают течь прокладки и уплотнители. «Завоздушенная» система недостаточно охлаждает движок, не работает отопитель.
Как заменить прокладку

Поменять прокладку под головкой двигателя Peugeot 308 самостоятельно довольно трудно. Даже опытные механики тратят много времени. Неподготовленному человеку не стоит экспериментировать и заниматься этим самостоятельно. Во время работы вылезет множество нюансов и особенностей.

Важно: нельзя устанавливать назад старую прокладку. Она просажена и работать не будет. Скоро вам придется её поменять на новую.

Кроме того, разобрать мотор, снять головку блока и поменять прокладку очень непросто. А собрать правильно и потом запустить мотор еще сложнее. Нужно учесть и правильно выполнить следующие операции:

  • Выставить зажигание строго по меткам. Иначе запустить не получится, поскольку ГРМ будет работать неправильно. На некоторых машинах можно загнуть клапана. Запал топлива произойдет в такт;
  • При монтаже головки соблюсти порядок затяжки болтов (гаек, шпилек);
  • Обязательно проводить затяжку динамометрическим ключом на усилие не превышающие требования завода изготовителя.

Необходимо учитывать еще и то, что во время разбора/сборки могут появиться непредвиденные потребности и расходы в виде патрубков, хомутов, колечек и пр. мелочёвки.

В наших СТО технология замены прокладок ГБЦ Peugeot 308 отработана. Работы проводятся регулярно. На складе всегда найдутся необходимые крепежи, материалы и запчасти. Вам не придется бегать по магазинам и «добывать» что-либо.

Запишитесь на консультацию на сайте или позвоните по телефону.

Ремонт ГБЦ Peugeot 308 EP6 120л.с. (атмосферный двигатель)

В Москве по адресу ул. Василия Петушкова, д. 5 строение 1, открыта новая приёмка компании «Механика». Техцентр специализируется на приеме в ремонт деталей двигателя, а также автомобильных узлов и агрегатов для дальнейшего ремонта на собственном металлообрабатывающем оборудовании.

Непосредственно на приемке в техцентре осуществляется первоначальная дефектовка автомобильных деталей двигателей и узлов. По итогам её проведения составляется список работ, который согласовывается с клиентом.

ул. Василия Петушкова дом 5 строение 1

Приёмка деталей в ремонт

09:00 – 21:00
без выходных

18 августа 2018, 23:06

Здравствуйте!
Можно отремонтировать ГБЦ ep6 на пежо 308? Ошибка P1338, пропуски воспламенения в 2 цилиндре. Свечи, катушки, топливные форсунки. все менялось — не помогает. Удаляем ошибку — пока двигатель холодный = все нормально. Как только нагревается — валится в аварийку с ошибкой по пропускам воспламенения в 2 цилиндре, начинает троить, комп упр. ДВС отключает впрыск в 2 цилиндре. Если снять разьем с клапана регулировки фаз грм — двигатель переходит в аварийный режим работы, но при этом P1338 не появляется.
Проблема в ГБЦ. Известная проблема? Сможете отремонтировать?
Спасибо.

Нравится 0 Ответить

ОТВЕТЫ

Олег Брусов
20 августа 2018, 14:28

Здравствуйте, подвозите гбц на приемку, вероятно потребуется ремонт клапанного механизма с заменой седел.

Замена прокладки гбц Peugeot 308. Peugeot 308 EP6 проблемы с ГБЦ и фазами

У моего приятеля на 308 и без прокладки гбц много чего навернулось )) Обзор хороший. Но есть одно Но. Метка на масленом насосе имеют очень большое значение в работе двигателя. Выставляйте все 5 меток сразу. Крутите двиг пока они все не совпадут. Там 4 положения.

давление должно быть1,1-1,3.
А вы не пользуйтесь силиконом?
Мейрам Талашманова

вообще масло в резьбе может создать давление при затяжке и может образоваться трещина в чугунном блоке..

Мне приятель сказал с прокладкой гбц на 308 до сих пор без проблем Ж)) Здравствуйте. После замены ремня грм холостые обороты выросли до 1500 прогрев. 2000. До замены было 800. Что может быть?

Белоголовский Майлс

Менять нужно не прокладку гбц, а между рулем и сиденьем. Попросить кого дотянуть слабо? Хочешь надежную для такси бери w123 на дизеле

Рядозубова Никосия
Всё меняю Прокладку)
Гетбицкая Гульбану

А где написано, что на новые прокладку и сальники нужен герметик? Просто одни пишут — ‘надо мазать’, другие — ‘не надо’

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по прокладке гбц. Автор, спасибо все доступно и понятно. Вчера порвало ремень теперь сам смогу поменять.

Кеннер Цихмистров
Вопрос, какие причины пробития прокладки гбц, и можно их избежать?
Шарданова Сулу
И заглушку в блоке менять надо 🙂 По прокладке гбц и так понятно.
у тебя там ветер что ли, на уши давит. Смотреть в наушниках невозможно.

Если нету фрезерного станка, придётся новую головку покупать? почему гбц искривляется? гбц из алюминия сделана? Редкие проблемы с прокладкой гбц это еще что )

Марусенко Мена

я чего то понять не могу! какого вы использовали старые болты. да еще когда протягивали, какие 10 кг. там четко указано 40 ньютон и 2 раза по 90 градусов! да! в итоге может и будет 10 кг. либо вырезали что то с видео?

даааа . такой бред редко увидешь. у тебя из салона асфальт видно,а ты ей ц.т.занижаешь. оле нь. что ещё сказать.

а как это г.. вымыть??
ещё может электромотор церкуляции

У меня до прокладки гбц все руки не доходят! Герметик используеться АНАЭРОБНЫЙ. и не важно какой фирмы.

Да не должно быть этого дыма,о чем вы говорите. Это мб для вас нормально так,а по факту это НЕ нормально и мотор не стабильно работает глядя по этому видео!

Греш ⚠ Предупреждение за CapsLock

ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА ЗВУК ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАВЕЛИ И НА 3:44 ОТЧЕТЛИВО СЛЫШНО И ДАЛЕЕ. ЗВУК ДИЗЕЛЕНИЯ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНОЙ?

у кого шумит движок, есть охерительное решение проблемы. Я сделал (сам) шумку и поставил нормальные динамики с твиттерами спереди и сзади, ТЕПЕРЬ ВОБЩЕ ПЕСНЯ. Рекомендую!

Красава! Смешно!

А что там вообще за беда с коробками? Можно пожалуйста поподробней в двух словах >) Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по прокладке гбц.

Отличное видео,расскажи про разьём само диагностики,что да как и что диагностирует?

У меня вот гольф 4 2000 год 1.6 всё тоже самое, машину оставил дома, до этого менял термостат, радиатор печки, переменял крышки на бачке, антифриз исчезал, а вот оно ГБЦ надо менять, а вместе с ним видима масло, свечи, новый антифриз, от зарплаты к зарплате? спасибо вам за видео? Не могли бы посоветовать как ухаживать за машиной, именно в системе охлаждение двигателя, на дворе 21 век, живу в Астане, нормального СТО нету, ГБЦ буду в сервисе менять, по-тихой понимаешь, то что лучше не экономить и отправлять сразу в сервис на диагностику?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *