Масло АКПП NISSAN Matic-J KE90899932R на Tiida C11, цена 1560 ₽

Держим в наличии масло АКПП NISSAN Matic-J KE90899932R и аналоги: NISSAN, Eneos , Motul .
Заменим бесплатно
Новым клиентам бесплатно сделаем ТО, заменим масла, фильтры свечи или выполним любой ремонт на 5 тыс. ₽.
Заменить масло АКПП
Аналоги от 690 до 1250 ₽
Характеристики
- Цена: 1560 ₽
- Артикул: KE90899932R
- Производитель: NISSAN
- Производство: ЕС
- Торговая марка: Matic-J
- Упаковка: Канистра 1 л
- Допуски: Синтетика
- В наличии
- Стоимость замены: 2500 ₽
- Все аналоги от 690 ₽/литр
- В канистрах
Применение
- Nissan Almera Classic
- Nissan Almera G15
- Nissan Almera N16
- Nissan Maxima CA33
- Nissan Micra K12
- Nissan Murano Z51
- Nissan Navara
- Nissan Note
- Nissan Pathfinder R51
- Nissan Patrol Y62
- Nissan Primera P12
- Nissan Teana J31
- j32
- Nissan Terrano
- Nissan Tiida C11
- Nissan Titan A60
- Nissan X-Trail T30
- Nissan X-Trail T31
записаться на замену
Даем 2 года гарантии

Мы тщательно соблюдаем все требования и нормативы производителей.
Предоставляем гарантию на работы 2 года. Гарантия на оригинальные з/ч 1 год. Поддерживаем официальную заводскую гарантию на неоригинальные запчасти. На запчасти CTR расширенная заводская гарантия.
Аналоги
Держим в наличии оригинальные запчасти для Nissan Tiida C11 и проверенные аналоги.

- Цена: 1560 ₽
- Производство: ЕС
- Торговая марка: Matic-D
- Упаковка: Канистра 1 л
- В наличии

- Цена: 690 ₽/литр
- Производство: Япония
- Торговая марка: Super ATF
- Упаковка: Бочка 200 л
- Допуски: Matic-S
- В наличии

- Цена: 1250 ₽/литр
- Производство: ФРАНЦИЯ
- Торговая марка: Multi ATF
- Упаковка: Бочка 200 л
- В наличии
В канистрах
Масло АКПП

- Цена: 0 ₽
- Производство: Япония
- Упаковка: Металлическая канистра 4 л
- Допуски: Matic /D/J/S
- В наличии
Дарим 5’000 ₽
Акция для новых клиентов до 15 февраля:

- Дарим 5’000 ₽ новым клиентам на ремонт и обслуживание. Вы платите только за запчасти.
- Бесплатно сделаем диагностику неисправностей. Найдем причины посторонних звуков, вибраций, потери мощности, повышенного расхода топлива и других неисправностей. Выполним ремонт любой сложности.
Привилегии постоянных клиентов
В феврале для участников программы лояльности :

- 10% кешбэк на работы.
- 2-фазная мойка и уборка салона бесплатно при ТО.
- Скидка 15% на полную замену масла автоматической коробки , мойку моторного отсека , химчистку салона , промывку инжектора и дроссельной заслонки при ТО.
- Бесплатная диагностика при ремонте от 5’000 ₽.
Узнайте больше
- Скидки новым клиентам
- Видеотрансляция онлайн
- Отзывы клиентов
© 2020 YUNION MOTORS, OOO
Записаться на сервис
Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.
Регламент ТО Tiida C11
![]()
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая — через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.
Примечание (4) После 04.2011 года, жидкость в коробке передач проверяется, при необходимости меняется.
Примечание (5) После 04.2011 года, фильтр салона меняют каждые 15 тыс. км.
**** В соотвествии с тех. информацией завода изготовителя от 01.03.2009 рекомендована замена свечей зажигания каждые 15000 км, что увеличивает стоимость ТО 15,45,75,105, 135, 165,195
Регламент ТО Tiida C11 MR1.8
| П — проверка, смазка |
| З — замена |
| Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
| Пробег, т.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | — | — | П | — | — | З | — | — | П | З | — | — | П | З | |
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Consult ). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Свечи зажигания с платиновым наконечником **** | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо), при необх. Переставить | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные колодки, диски и другие компоненты тормозных механизмов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (работа, свободных ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля. см. примечание (5) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка системы системы круиз-контроля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость автоматической КПП см. примечание (4) | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Масло в механической коробке передач. см. примечание (4) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремни безопасности (функционирование, повреждения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова) см. примечание (2) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Надувная подушка безопасности см. примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | П | — | П | — | П |
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая — через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.
Примечание (4) После 04.2011 года, жидкость в коробке передач проверяется, при необходимости меняется.
Примечание (5) После 04.2011 года, фильтр салона меняют каждые 15 тыс. км.
**** В соотвествии с тех. информацией завода изготовителя от 01.03.2009 рекомендована замена свечей зажигания каждые 15000 км, что увеличивает стоимость ТО 15,45,75,105, 135, 165,195
Вся информация, размещенная на сайте, является справочной.
Наличие и стоимость уточняйте по телефону (925) 518 70 86
Масло АКПП

Всем привет
Подскажите что делать:
Все форумы перечитал, просто хочу мнение общее послушать
Залито с завода Matic S, 30тыс км назад ( ничего не понимал тогда) залили на диллере частичной заменой matic D
вот и думаю что делать, общий пробег 55к сейчас
Коробка постоянно под нагрузкой
Мои мысли : сделать полную замену масла на matic S, на 1.2к за литр, а там литров 8…
3 марта 2021 Метки: плановое ТО
Поделиться:
Nissan Tiida 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Nissan Tiida, 2007

Nissan Tiida, 2012

Благовещенск
Nissan Tiida, 2008

Nissan Tiida, 2005
Комментарии 46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Залил на 97 тысячах полностью матик j, так как в мануале написано, что при отсутствии s можно j. Сейчас пробег 117 тыс. после прочтений на драйве, теперь не знаю стоит ли менять полностью на s. Подскажите
Купил татик S, заменил частично. Летом ещё раз заменю частично. Масло дорогое, да. За 10 литров отдал что то в районе 11 тыс. Что было залито хз. Пробег 72 при покупки авто. Сейчас 75 +. Всё равно. Проблем нет с коробкой. Тиида так же радует как и раньше. Чудный агрегат. 🙂

Я езжу на Mitsubishi Colt VI
Так что по итогу лить? Машина 13г. Пробег 60т. Надо менять а что лить так и не понятно


Я езжу на Mitsubishi Colt VI

Сейчас можно частично, слил/залил. Пробег ещё детский. Многие больше сотки на одной жиже гоняют и ничего 🙂
Многие это не те кто здесь на Драйве, а большинство водителей кто не сидит на форумах 🙂

Я езжу на Mitsubishi Colt VI
Ну я в книге прочитал про замену на 60т

Недавно тоже встал перед дилеммой, что залить в акпп: матик д (как на форумах все пишут) или матик s (как рекомедует мануал). Склонился к матик s (машину брал с салона) и заменил на 60 тыс. км пробега методом полной замены в проверенном автосервисе, для чего приобрёл 9 литров данного масла, осталось 0,5 л.

У меня три Тииды в семье, на любой вкус — с 2011г. Супер машина. Даже блог вести не нужно — с ней ничего не происходит.

Если переживаешь за ресурс при повышенных нагрузках — выдыхай, он реально снижается, сколько не меняй масло. А если ляжет коробка, то не велико горе. 15-20тр акпп, 5тр сальники, 7тр замена, 10тр новая жижа. Итого 40тр и снова 100-150ткм жарить её и не париться! Проведи три полные замены жидкости — те-же деньги ♂️

После d можно и лучше залить s, даже частично. В s заливать d нежелательно, но бывают такие случаи и с коробкой ничего не случается. Я думаю, что вам можно частично залить s и тыс. через 10 ещё раз частично залить s, так сказать, для успокоения души)))

Последние 140ткм делал:
Полная замена у дилера — D
Частичка — D
Полная на Идемитсу
И никаких отличий.
Мексиканка 2011г

А в мануале написано что s залита?

Я в свое время на 30ткм мануал перечитывал перед визитом к ОД. В мануале было написано «в Вашу коробку залито Matic S». ОД менял (наверно и сейчас меняет) методом частичной замены (сливается около 4,5л). Нафига мне в коробке смесь D+S ?
Естественно запросил у ОД Matic S, на что я получил ответ, что «в Тииду льем Matic D всегда». Потом долго смотрели в мануал с широко открытыми глазами.
Если в сей момент в коробке D+S, то принимайте решение что заливать будете и каким способом. Рационально по деньгам залить методом частичной замены Matic D. А для душевного спокойствия залить методом частичной замены Matic S. Откатали ведь на D+S 30ткм и ничего не случилось.
Заморачиваться на полную замену на Matic S нерационально (денег много на это уйдет).

Так в коробке ведь сейчас каша и частичной заменой все d никогда оттуда не уйдёт
Поэтому и думаю

Ну и что что «каша»? Отъездил ведь на «каше» 30ткм. И до тебя туева куча так отъездила. Тот ОД по ходу дела лил с некоторых пор во все Тииды D в S. Туева куча народа так ездило и что-то я не слыхал про массовый отказ коробок от этой «каши». Продолжай эксплуатировать машину. Лей методом частичной замены на S и не парься.
А если хочешь скроить — лей методом частичной замены на D.

Просто дело в том что моя коробка постоянно в боевых условиях
Большинство переключений на высоких оборотах

Мне рассказывали, что Акпп Тииды переварит и гомно с палками. Безотказный агрегат если менять или обновлять жижу хоть изредка. После наводнения в Туапсе, к ОД приехала Тиида с эмульсией в коробасе. И никаких отказов — узнали, тк на ТО пришло время менять.

Я в свое время на 30ткм мануал перечитывал перед визитом к ОД. В мануале было написано «в Вашу коробку залито Matic S». ОД менял (наверно и сейчас меняет) методом частичной замены (сливается около 4,5л). Нафига мне в коробке смесь D+S ?
Естественно запросил у ОД Matic S, на что я получил ответ, что «в Тииду льем Matic D всегда». Потом долго смотрели в мануал с широко открытыми глазами.
Если в сей момент в коробке D+S, то принимайте решение что заливать будете и каким способом. Рационально по деньгам залить методом частичной замены Matic D. А для душевного спокойствия залить методом частичной замены Matic S. Откатали ведь на D+S 30ткм и ничего не случилось.
Заморачиваться на полную замену на Matic S нерационально (денег много на это уйдет).
Масло АКПП NISSAN Matic-D KE90899931R на Tiida C11, цена 1560 ₽

Держим в наличии масло АКПП NISSAN Matic-D KE90899931R и аналоги: NISSAN, Eneos , Motul .
Заменим бесплатно
Новым клиентам бесплатно сделаем ТО, заменим масла, фильтры свечи или выполним любой ремонт на 5 тыс. ₽.
Заменить масло АКПП
Аналоги от 690 до 1560 ₽
Характеристики
- Цена: 1560 ₽
- Артикул: KE90899931R
- Производитель: NISSAN
- Производство: ЕС
- Торговая марка: Matic-D
- Упаковка: Канистра 1 л
- В наличии
- Стоимость замены: 2500 ₽
- Все аналоги от 690 ₽/литр до 1560 ₽
- В канистрах
Применение
- Nissan Almera Classic
- Nissan Almera G15
- Nissan Almera N16
- Nissan Maxima CA33
- Nissan Micra K12
- Nissan Murano Z51
- Nissan Navara
- Nissan Note
- Nissan Pathfinder R51
- Nissan Patrol Y62
- Nissan Primera P12
- Nissan Teana J31
- j32
- Nissan Terrano
- Nissan Tiida C11
- Nissan Titan A60
- Nissan X-Trail T30
- Nissan X-Trail T31
записаться на замену
Даем 2 года гарантии

Мы тщательно соблюдаем все требования и нормативы производителей.
Предоставляем гарантию на работы 2 года. Гарантия на оригинальные з/ч 1 год. Поддерживаем официальную заводскую гарантию на неоригинальные запчасти. На запчасти CTR расширенная заводская гарантия.
Аналоги
Держим в наличии оригинальные запчасти для Nissan Tiida C11 и проверенные аналоги.

- Цена: 1560 ₽
- Производство: ЕС
- Торговая марка: Matic-J
- Упаковка: Канистра 1 л
- Допуски: Синтетика
- В наличии

- Цена: 690 ₽/литр
- Производство: Япония
- Торговая марка: Super ATF
- Упаковка: Бочка 200 л
- Допуски: Matic-S
- В наличии

- Цена: 1250 ₽/литр
- Производство: ФРАНЦИЯ
- Торговая марка: Multi ATF
- Упаковка: Бочка 200 л
- В наличии
В канистрах
Масло АКПП

- Цена: 0 ₽
- Производство: Япония
- Упаковка: Металлическая канистра 4 л
- Допуски: Matic /D/J/S
- В наличии
Дарим 5’000 ₽
Акция для новых клиентов до 15 февраля:

- Дарим 5’000 ₽ новым клиентам на ремонт и обслуживание. Вы платите только за запчасти.
- Бесплатно сделаем диагностику неисправностей. Найдем причины посторонних звуков, вибраций, потери мощности, повышенного расхода топлива и других неисправностей. Выполним ремонт любой сложности.
Привилегии постоянных клиентов
В феврале для участников программы лояльности :

- 10% кешбэк на работы.
- 2-фазная мойка и уборка салона бесплатно при ТО.
- Скидка 15% на полную замену масла автоматической коробки , мойку моторного отсека , химчистку салона , промывку инжектора и дроссельной заслонки при ТО.
- Бесплатная диагностика при ремонте от 5’000 ₽.
Узнайте больше
- Скидки новым клиентам
- Видеотрансляция онлайн
- Отзывы клиентов
© 2020 YUNION MOTORS, OOO
Записаться на сервис
Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.