Зачем дальнобойщики пинают колеса?
Видели, как водители тягачей и грузовиков, выходя из кабины, стучат ногой по колесам полуприцепа? А знаете, зачем они это делают?
Многие уже наверняка догадались, что подобным способом короли дорого проверяют, накачаны ли шины. Покрышка в зависимости от давления в ней реагирует на удары по-разному. Накачанная будет в прямом смысле слова жестко сопротивляться. Кроме того, важно, какие именно колеса пинать.
Комментировать
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
Более 5000 моделей в каталоге
Quto.ru, 2024 г. 16+
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Зачем опытные водители стучат по колесам ногой, садясь в автомобиль?
Общеизвестно, что сегодня у водителей имеется множество суеверий и различных примет, которыми они неизменно пользуются при управлении автомобиля. Наверное, вы замечали, что часто водители, перед тем как сесть в машину и отправиться в поездку стучат ногами по колесам. Есть ли какое-то либо практическое применение такой приметы или это лишь суеверие, которое сегодня полностью бесполезно.
История вопроса
Известно, что привычка стучать ногой по колесам пришла из мира грузовых перевозок. В прошлом веке так часто делали дальнобойщики, которые проверяли подобным способом имеющееся давление в шинах. Раньше все колёса оснащались дополнительными камерами и только подобным образом, если постучать ногой по покрышке, можно было определить, не спущена ли шина, и не нужно ли их подкачать или заменить.
В последующем владельцы легковых автомобилей переняли такую привычку, и даже сегодня, когда уже не используются устаревшие камерные шины, многие умудренные опытом водители всё же стучат ногой по колёсам, перед тем как отправиться в путь.
Для многих из нас это лишь обычное суеверие, многие даже не задумываются о том, имеется ли у него какой-либо скрытый смысл или это полностью бесполезная проверка технического состояния подвески и колес автомобиля.
Если смысл в такой проверке
И всё же, имеет ли смысл стучать ногой по колесам, проверяя тем самым давление в шинах. Современные бескамерные колеса таковы, что если появляются проколы, то под тяжестью автомобиля машина просто осядет и визуально можно будет заметить, что колесо спустило и требуется его замена.
Также опытные водители утверждают, что с помощью такой простейшей механической проверки колес можно определить наличие или отсутствие люфта в ступичных подшипниках. В процессе эксплуатации автомобиля подшипники могут разбиваться, в итоге у них появляется небольшой люфт, колесо начинает вибрировать, а, в конечном счете, его просто отрывает на высокой скорости, что приводит к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.
Конечно, минимальный люфт определить таким способом будет невозможно, тем более если машина стоит на ровной и твердой поверхности. Но если подшипник уже серьёзно разбит, то даже на стоящем автомобиле можно будет определить, что колесо гуляет, требуется диагностика и ремонт подвески. Помните о том, что эксплуатировать машину с такими проблемами не рекомендуется. Если автовладелец выявил люфт ступичного подшипника, следует доставить машину на эвакуаторе в сервис и уже там в условиях мастерской устранять имеющиеся поломки.
Если на большинстве легковых автомобилей подобная проверка действительно не имеет какого-либо особого смысла, то на грузовиках, которые имеют спаренные колёса, заметить спущенные покрышки будет попросту невозможно, и определить проблемы можно лишь постукиванием ногой по колесам. Общеизвестно, что давление в таких покрышках будет куда выше, чем у легковых автомобилей, поэтому даже минимальное отклонение можно будет выявить такой простейшей проверкой с механическим воздействием.
Кстати, ещё одним плюсом такой простейшей проверки автомобиля является тот факт, что водителю требуются обойти вокруг автомобиля, проверив тем самым четыре колеса. Это позволит определить возможные протечки технических жидкостей. Если же он заметит, что одна из сторон автомобиля выше или ниже другой, то это может свидетельствовать о проблемах с подвеской, соответственно машину нужно будет доставить в сервис и провести её диагностику на подъёмнике.
Выводы
Традиция стучать ногой по колесу появилась еще в середине прошлого века, изначально такая простейшая проверка состояния покрышек применялась дальнобойщиками, а в последующем была взята на вооружение владельцами обычных легковых автомобилей. Если в прошлом, когда большинство автомобилей комплектовались камерными шинами, такое постукивание ногой по колесам позволяло установить, не спущены ли колёса, то сегодня какого-либо смысла с бескамерными шинами в такой проверке нет. Поэтому это лишь суеверие, которое, фактически, не имеет какого-либо практического смысла.
Зачем водители пинают колеса машины?
Привычная картина на дороге: водитель останавливается, с задумчивым видом обходит свою машину, пинает колеса одно за другим, а затем садится за руль и едет дальше. Еще многие автомобилисты проводят данный «ритуал» после длительной стоянки: перед тем, как начать движение. Это на первый взгляд странное действие производится не случайно: у него всегда есть конкретная цель. Так для чего же стучат по колесам ногами, и есть ли от этого какой-то реальный эффект?
Проверка давления
Считается, что привычка стучать по колесам впервые появилась у дальнобойщиков. А уже потом ее подхватили остальные автомобилисты. В эпоху камерных шин этот прием помогал водителям фур определять, не начало ли колесо спускать. Покрышки, в которые помещались камеры, были жестче тех, которые используются сейчас. Поэтому распознать неисправность визуально не всегда было легко.
Во время удара по колесу дальнобойщик прислушивался к звуку, который издавала покрышка. Если он был звонким, значит, давление находилось в пределах нормы. Если же слышался глухой звук, значит, камеру требовалось подкачать.
В настоящее время шины с камерами практически не используются. Но привычка пинать колеса у многих осталась. Причем молодые водители часто даже не понимают, зачем именно они это делают. Они просто бессознательно подражают бывалым автомобилистам.
Есть еще одна причина – проверка давления в спаренном колесе. Одна из покрышек может спустить, но если вторая исправна, заметить это будет сложно. Пинки же по резине позволяют узнать состояние каждого колеса.
Источник изображения: drivenn.ru
Выявление люфта подшипника
Некоторые утверждают, что удары по колесам помогают оценить состояние подшипника. Однако это мнение сильно смахивает на дилетантское. Для того чтобы проверить, появился ли люфт, машину придется приподнять. Для этого потребуется домкрат или специальный подъемник. Если же колеса находятся на земле, распознать наличие люфта практически невозможно (конечно, если он не достиг критических значений).
Для важности
Многим автомобилистом не чуждо позерство. Причем стремление продемонстрировать окружающим свою важность не зависит ни от марки автомобиля, ни от его стоимости. Поэтому вокруг нас немало любителей попинать колеса просто так. Если рядом есть сторонние наблюдатели, владелец машины делает умный вид и начинает бить по шинам, будто проверяет что-то. Это – своеобразный способ привлечь к себе внимание окружающих.
Интересно, что сегодня все чаще можно встретить обратную тенденцию. Многие водители стали считать пинки по колесам плохой приметой. Суеверные автомобилисты утверждают, что если перед поездкой ударить по колесу ногой, в дороге следует ждать прокола. Поэтому есть и те, кто ни под каким предлогом не будет прибегать к подобным приемам.
- Автомобили
- Дороги, трассы, маршруты
- Правила дорожного движения
- Путешествия на машине
- Советы
- Экскурсии
Зачем шоферы дальнобойщики стучат ногами по колесам когда выходят из
Зачем шоферы дальнобойщики стучат ногами по колесам когда выходят из
- — Зачем шоферы-дальнобойщики стучат ногами по колесам, когда выходят из машины? — Чтобы яйца от ляжки отлипли. .
- ? Почему дальнобойщики, когда выходят из машины, стучат ногами по колесам? ? Чтобы яица от ляжек отлипли. .
- ? Почему дальнобойщики, когда выходят из машины, стучат ногами по колесам? ? Чтобы яица от ляжек отлипли. .
- Вопрос:Почему дальнобойщики, когда выходят из машины, стучат ногами по колесам?Ответ:Чтобы яица от ляжек отлипли. .
- Вопрос: Почему дальнобойщики, когда выходят из машины, стучат ногами по колесам?Ответ:Чтобы яица от ляжек отлипли. .
- А помните, был такой Платон, и все дальнобойщики верещали в твиттере, что они умрут от голода? А хотите знать, куда делись все эти дальнобойщики? Они сейча.
- На собрании офицеров российской армии выступает психолог, приводит данные статистики семейных измен. — На первом месте по изменам — шоферы дальнобойщики.
- — Здорово, когда президент может всем показать, что у него стальные яйца.- Да, но это надо делать очень аккуратно, чтобы не было видно, кто его за эти яйца.
- На сельской свадьбе пропал жених. Его пошел искать свидетель, нашел в сарае, тот сидел и зеленкой яйца красил. — Ты зачем это делашь? — Как .
- На сельской свадьбе пропал жених. Его пошел искать свидетель, нашел в сарае, тот сидел и зеленкой яйца красил. — Ты зачем это делашь? — Как.
Популярные анекдоты
- Учительница в классе:
— Петя!
— А!
— В жопе нога! Встань когда с учителем разговариваешь! Сколько 2 2 будет?
— Ну 5.
— Во дурак! Не получится из тебя инженер. Вася!
— А!
— В жопе нога! Встань когда с учителем разговариваешь! Сколько 2 2 будет?
— Ну 3.
— Во дурак! Не получится из тебя инженер. Вовочка!
— Марья Ивановна, 2 2 = 4
— Молодец, Вовочка, будешь инженером!
— Марья Ивановна!
— А!
— В жопе нога! Встань когда с инженером разговариваешь!
Анекдоты
- 8 марта
- абсурдные анекдоты
- автомобильные анекдоты
- армейские анекдоты
- Винни-Пух
- детские анекдоты
- анекдоты для взрослых
- интеллектуальные
- компьютерные анекдоты
- космос
- кулинарные анекдоты
- любовь и брак
- медицинские анекдоты
- наркоманы и пьяницы
- национальности
- новогодние анекдоты
- охота и рыбалка
- анекдоты о гусарах
- анекдоты о животных
- о «новых русских»
- политические анекдоты
- праздники
- преступность и милиция
- анекдоты про блондинок
- анекдоты про Вовочку
- анекдоты про тёщу
- анекдоты про чукчу
- профессиональные анекдоты
- спортивные анекдоты
- студенческие анекдоты
- финансовые
- анекдоты о Чапаеве и Петьке
- Чебурашка и Гена
- анекдоты о Шерлок Холмсе
- анекдоты о Штирлице
- разные анекдоты
Видеоприколы
- веселая реклама
- эти забавные люди
- братья наши меньшие
- ох уж эта техника!
- для «компьютерщиков»
- спорт веселый и не очень
- анимация
- взрослые развлекаются
- реклама для взрослых
- Новые материалыНовые поступленияНовостиСоветы деловых людейЗнаменитостиНаша кнопка
