Какое масло лучше кастрол или ликви молли
Перейти к содержимому

Какое масло лучше кастрол или ликви молли

  • автор:

Какое масло лучше кастрол или ликви молли

#Моторное масло. Что лучше, Liqui Moly, Castrol или строго Honda?

марат37:
Игорь с маслом как с водкой,главное не нарваться на левак.Деньги то с продаж большие.Себе лил Кастрол 5w30 но перешел на Идемицу 5w30 в железе.Хороший знакомый продавец масла сам говорил Кастрюлю бодяжат и даже он не уверен что привозит с Москвы с оптового склада.

VsK:
У Кастрола Магнатек низкая температура вспышки (202-207). Масло очень сильно угорает. Проехал на нем 2х10 т.км. и отказался. Лью Hessol 5W30 — двигатель (то что видно через пробку) чистый, светло желтый, не угорает (температура вспышки — 240).

Danila_100:
Эта байка про то что моторы К-серии сконструированы якобы только под 0w20 или 5w20 подкрепляется только одним источником -хондаводам .ру -компетенция и авторитетность данного источника весьма сомнительна и явно отражает личное мнение авторов. Сам производитель Хонда всегда не исключал возможность заливать в К-движки масла 5w-30 и 5w40 при этом всего лишь акцентируя внимание на w20 — меньше выбросы и меньше расход топлива — бережёте экологию -похвально, сильно отличается расход на w20 ? — сомневаюсь. Ресурс движка на w20 думаю в пределах плюс минус 200 тыс. в среднем это 7-10 лет(по забугорным стандартам пора в утиль) для бизнеса Хонды больше и не надо, кому они будут продавать новые.В последние моторы К серии Хонда не исключает заливки масла вязкости 5w30 5w40 , для рынка СНГ свои рекомендации , может на нас опыты ставят , японцы союзники с америкосами 🙂 sakras пишет что 5w 40 причина его бед , так мотор то крякнул на масле 0w 20. Да линейка кастрола магнатек не блещет хорошими показателями по температуре вспышки, а это один явный показатель по которому можно судить о базе масла. Пакет присадок в таком масле будет быстро срабатываться — менять такое масло нужно на 7-8 тыс летом а зимой на 5 тыс. Катались раньше на минералке 5 на полусинтетике 7-8 а на синтетике 10 так и по сей день должно быть так. Вот как вычислить крепкую синтетику -другой вопрос , проскальзывала информация о температуре вспышки не ниже 230, чем выше тем лучше. Кто его знает sakras не залейте вы 0w 20 может и при всех прочих ещё тыс 100 и проехала бы 🙂 Кому интересно ознакомьтесь рекомендации Хонды для свежих моторов официальный сайт Хонда в РФ _http://www.honda.co.ru/cars/service/documents/

kvi68:
А сам то открывал регламент тех.обслуживания на этом сайте? Для всех движков(всех лет) рекомендуется (Масло в ДВС Fully synthetic oil (0W-20) — 4,5л) И как это? Только для пилота 5W30. Загадка.

Danila_100:
Я ,читал(может чего пропустил так покажите 8) ) ,для тех кто в упор не видит или просто не нашёл , я выше для наглядности показал что пишется в частности в Руководстве по эксплуатации CR-V 2015 2.4 что там не понятно написано? Для РФ и наших «братьев» 5w30 и 0w30 , пожалуйста заливайте, а ну да . если нет 0w20 🙂 для остальных в таблице вплоть до 5w40 а кому климат позволяет можно и 15w40.Я считаю что масло нужно подбирать исходя из климатических и температурных показателей и они должны быть общими для всех,или получается как только машина заехала в РФ мотор перевоплощается, а перекати в Париж например так уже и 5w40 можно 🙂 Где сказано что можно и нужно заливать только 0w20 ? Если я правильно тебя Игорь понимаю, ты говоришь про таблицу, которую ты выкладывал на 67 стр этой темы? В сервисных рекомендациях про оригинальные масла ,есть такая , ты про это ?

Castrol VS Liqui Moly

Всем дратути.
С завода в машину лью кастрол edge 5w-30. Пробег почти 60к. Сейчас встал вопрос о переходе на другое масло. Один знакомый порекомендовал Liqui Moly. Я честно говоря, в маслах не шарю. Но часто читаю гадости о кастрол. Вот пришла посоветоваться, LM лучше или я поменяю шило на мыло?
Благодарствую всем неравнодушным☺️

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk7

6 марта 2017 Метки: расходники

Какое масло лучше кастрол или ликви молли

#Моторное масло. Что лучше, Liqui Moly, Castrol или строго Honda?

kcq:
Пришел ответ на тему масел фирменных которые я указывал выше.

В чем различие между данными маслами?
Honda 08232-P99-A1H-MR
Honda 08232-P99-A1L-HE
Honda 08232-P99-A2L-HE

Масла эти идентичные и предназначены они для разных регионов Европы.
Поэтому смело можно брать самое дешевое из них.
Если необходимо — можно и в FAQ добавить данную информацию.
Думаю она будет полезна

Alexsandr iz Minska:
У меня на крышке написано 5W20 искал в Минске такое Хондовское ненашел только 5W30 и 0W20. Так как особо сильный морозов нет, решил использовать 5W30. У афициалов купить не смог, сказали что «на продажу нет, только если у низ замену делать буду», только ценник их мне не понравился (особенно норма час!). Поэтому купил по инету с доставкой, Изучив банку и этикетку, (так как сам дизайнер в области полиграфии), решил что мне потребуется часов 5 чтобы поделать эту этикетку так чтобы ее подлинность смог различить только эксперт в области судебной экспертизы. Так 2 раза менял масла но заметил что оно что-то быстро окисляется, после 3000 миль сильно темнеет. И решил перейти на Liqui Moli, тем более в линееке Liqui Moli есть 5W20, позвонил своему другу (он было время работал в представительстве Liqui Moli в Минске) насчет поиметь скидку. Мой друг позвонил своему бывшему директору Liqui Moli, тот уже свалил с представительства, открыл пару точек в Минске, возит напрямую масла с германии. Мой друг заехал к своему бывшему директору и звонит мне и говорит, «Может взять MEGUIN 5W20 он дешевле Liqui Moli на 30%» по словам «бывшего директора представительстве Liqui Moli» это одно ито-же масло, только в разной таре, и по другим названии, и еще говорит что Liqui Moli выпускается на заводе MEGUIN, и этот директор уверяет что, уже как 10 лет занимается маслами Liqui Moli и и мнго раз бывал на этом заводе и уверяет что разница только в цене. Я взал MEGUIN 5W20, прокатал 1500 мили, уровень стоит на месте, цвет чуточку потемнел, прокатаю 6000 миль до замены тогда буде все ясно.

alex8319:
прочитал эту ветку не раз(и не тольку эту). :D. Голова кургом идет. Мнения расходяться у всех. Вопрос был — покупать масло 0w20 или 5w30. Приобретал авто в Германии с пробегом около 55000км. Сразу поменял все масла. Моторное — 0w20, с мыслями что к лету поменяю на 5w30. Пришло время и задумался. У ОД естессено говорят — 0w20. После многих дней мучительных обдумий купил сегодня, закрыв глаза — 0w20. Пробег сейчас 76 т.км. Масло после замены (август 2011) — не упало ни на миллиметр. И я сделал вывод — для чего менять на более густое если рекомендованное пока работает. Надеюсь сделал правильный выбор. Ведь в этой ветке было написано что такое жидкое даже вредить будет летом. .
Масло взял новое ULTRA LEO SN 0W20. Литровой конечно же на доливку такого нет. Купил литровое Motor Oil 0W-20 в пластмассовой таре(фото ниже). Надеюсь что не критично добавить около 200гр старого образца.

sarvi:
Опыт использования масла из пластиковых бутылок показал, что это мягко говоря нехорошее масло. Читайте отзыв чуть выше. Сам лил и теперь лью в железе 0w-20. На долив вторая железка.

Volkodlak:
Цитата: sarvi от 19 Марта 2012, 11:42:13

Поделюсь опытом использования нового хондовского масла 5w-30 в американском исполнении (черные пластиковые канистры по 946мл.).
Пробег машины около 230000км., в течение почти двух лет использовал хондовское 0w-20 в железных канистрах по 4 л., угар составлял 1-1,5л. на 5000миль. После использования нового масла угар уже сейчас (до замены 1000миль) составил 3л.
Помимо этого дополню, зимой, видимо из-за вязкости, заводилась сложнее. Потемнело масло после замены практически сразу, чего с предыдущим не было на протяжении почти 1000миль. Маслозаливная пробка пахнет горелым маслом. Пластиковая канистра под крышкой не запечатана. Масло на глаз намного гуще 0w-20 в железных канистрах по 4 л.
Масло не понравилось. Попробую теперь новое 0w-20 в железных банках.

Та же история. Сразу почернело. Где то на форуме есть фотка открытого движка с таким маслом, в разделе фотографий всяких косяков обнаруженных на клубном сервисе. До этого пользовал хондовское 5W30, тоже из пластиковых канистр небольших -угорает очень сильно. Однозначно следующая замена будет не хондовское масло(((

Моторное масло Castrol или Liqui Moly

Моторное масло Castrol или Liqui Moly

От выбора моторного масла зависит долговечность машины, поэтому к подбору данного товара относятся очень серьёзно. На рынке представлено несколько производителей, которые предлагают свою продукцию. Многие наверняка слышали про моторное масло Castrol, Liqui Moly. Они отличаются по стоимости и учитываются свойства:

  1. Вязкость.
  2. Основа.
  3. Уровень коксуемости.
  4. Спецификация.
  5. Допустимая температура.
  6. Зольность.
  7. Коксовое число.

Чтобы понять, какие масла являются лучшими, необходимо поближе познакомиться с производителями.

Castrol

Моторное масло

Castrol или Liqui Moly

Моторное масло Castrol

Данный производитель представлен на рынке смазочных материалов более 10 лет. Выпускаются различные трансмиссионные и моторные масла. Главный офис у них располагается в Великобритании.

На рынке можно встретить продукцию для бензиновых и дизельных моторов. У покупателя есть возможность приобрести ее в ёмкости 1-20 литров. Что касается основы, представлены минеральные и синтетические товары.

Как известно, масло влияет на износ деталей двигателя. Если рассматривать продукцию средней вязкости, она устойчива к старению. При холодном пуске наблюдаются определенные проблемы.

В экстремальных условиях чувствуется немалый расход и заметен нагар. Товары отвечают требованиям по экологичности, однако многое зависит от условий использования продукции. Производитель заявляет о низкой зольности, поэтому при проверке мотора проблем с коррозией не обнаружено.

Моторное масло Castrol

Моторное масло Liqui Moly

Представленная немецкая компания на рынке смазочных материалов более 15 лет и давно занимается различными присадками. Главный офис находится в городе Саарлуис. Там специалисты постоянно работают над усовершенствованием технологии.

В последнее время активно выпускаются масла повышенной вязкости, которые подходят для разных типов автомобилей. У них хорошая плотность и отмечается стойкость к старению. Температурные характеристики — отдельная тема для разговора.

При холодном пуске играет важную роль количество сульфатов в масле. В некоторых товарах завышенный показатель зольности. Таким образом, на деталях двигателя может образовываться нагар.

Если взглянуть на ассортимент компании, заметен широкий выбор товаров для внедорожников. Есть различные варианты по невысокой цене. Как правило, они имеют положительные отзывы.

Оценивая состав масел, учитывается процентное соотношение присадок. Содержание эмульсии невысокое, однако, есть проблемы со щёлочью. Чтобы детальнее изучить тему, лучше рассмотреть конкретные товары.

Моторное масло Liqui Moly

Моторное масло Castrol, Liqui Moly с вязкостью 10W-40

Компания Castrol предлагает своим покупателям продукцию Magnatec 10W-40. Про неё нельзя сказать ничего плохого. Моторное масло подходит для бензиновых двигателей и сделано на полусинтетической основе. Тут используются допуски VW 505.00, MB 229.1 и по свойствам сразу стоит упомянуть о малом параметре зольности.

Что касается коксуемости, окисление происходит довольно быстро. На деталях мотора даже при высокой температуре редко образуется нагар. Проведённые тесты показали, что в безвоздушной среде масло испаряется, однако очищение происходит медленно.

Вопрос о примесях является наиболее спорным. Масляные каналы порой могут засоряться. Тоже самое касается фильтров, но тут некуда деваться. Продукты горения, как правило, оседают на коленчатом вале.

Товар не является дешевым, поэтому содержание воды минимально. Также учитывается такой параметр, как шламообразование. У этой модели с ним всё в порядке.

Если рассматривать схожий продукт компании Liqui Moly, заметно, что он также делается на полусинтетической основе. У масла MoS2 Leichtlauf 10W-40 есть ряд преимуществ, которые следует отметить.

Необходимо упомянуть о сертификации SL/CF и низкой зольности продукта. Проведённые тесты показали, что нагар практически не образуется. Склонность к появлению смолы является минимальной. Товар оказывает незначительное коррозионное воздействие, поэтому двигатель по теории прослужит долго.

В масле используются специальные влагостойкие присадки, поэтому осуществляется качественная смазка движущихся элементов. Некоторые потребители жалуются на цвет товара при использовании, однако не всегда такие отзывы являются адекватными. В двигателе могут быть различные проблемы, и не во всём виновато моторное масло.

Моторное масло Castrol, Liqui Moly с вязкостью 10W-40

Моторное масло Castrol, Liqui Moly с вязкостью 5W-30

Такие масла выпускаются для разных типов двигателей и подходят для легковых автомобилей. Компания Castrol предлагает своим покупателям приобретать продукцию Edge FST 5W-30.

Производитель заявляет об использовании новейшей технологии Titanium FST. В первую очередь, она влияет на прочность пленки. Также обеспечивается эффективность соединений, влияющих на износоустойчивость двигателя.

По характеристикам заметно, что масло подходит для дизельных и бензиновых агрегатов. Оно сделано на синтетической основе, имеет допуски VW 505.00, Renault RN0700 и другие. Наличие сертификации SN/CF — сомнительное преимущество.

Моторное масло Castrol, Liqui Moly с вязкостью 5W-30

Что касается состава, используется гидрокрекингом. Представленный элемент оказывает влияние на окислительные процессы. При определённых условиях масло такого типа может сильно нагреваться.

При повышении температуры образуется плёнка и на поверхности металла происходят необратимые процессы, такие как коррозионное изменение. Стойкость к старению — это спорный вопрос.

Известно, что у данного масла малая коксуемость. Если смотреть отзывы потребителей, есть жалобы на прозрачность. Компания Liqui Moly со своей стороны предлагает продукцию Tec 4200 5W-30. Она однозначно является лучше по соотношению цена-качество.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *