VW Touareg. Типичные неисправности АКПП
Автомобиль Volkswagen Touareg, восьмиступенчатая коробка передач TR81SN.
Мотор V-образный, шестицилиндровый, TDI.
АКПП производства Японии:
Эта автоматическая коробка передач является продолжением линейки АКПП для автомобилей с высоким крутящим моментом, предыдущая версия была 6-ти ступенчатой и называлась TR60SN.
В японской печати коробка передач TR81SN была названа «неубиваемой», даже подчёркивалось, что «эта трансмиссия спроектирована «привычно неубиваемой» — как и все коробки передач компании AISIN». Ну, такие заявления нам тоже «привычно понятны» — маркетинг есть маркетинг.
Однако, как показала ремонтная практика российской компании ATG (Москва, ул. Кантемировская, д. 59 А http://www.at-g.ru/ ), Производителю «есть ещё над чем поработать»: такие АКПП в ремонт попадают нередко.
На фото ниже показана «типичная неисправность» автоматической коробки передач предыдущей разработки TR60SN, которая является «типично неубиваемой».
Неисправность возникла вследствии выхода из строя втулки, которая центрирует планетарный ряд относительно вала.
Приблизительно такая же втулка есть и на коробке следующего поколения TR81SN. На фото ниже эта втулка с этой коробки передач.
Ничего необычного и примечательного, правда?
Однако именно из-за неё и могут возникнуть «проблемы ого-го».
Как уже говорилось: «Втулка призвана центрировать планетарный ряд относительно вала». Но в случае её износа центровка изменяется, ряд относительно «короны» начинает работать неправильно: он смещается и зубья начинают друг друга «грызть».
В результате этого происходит «выкрашивание» зубьев или, даже, их «выламывание» — что и показано на фото выше на примере коробки передач TR60SN.
Кроме этого, если неисправность запущена,что может происходить ещё дополнительно:
— выламывание шестерёнок планетарного механизма
— выход из строя всего планетарного ряда
— планетарный ряд «тянет» за собой «корону» и «солнышко»
Короче, получается эдакий «хороший букет неисправностей»:
— в результате этого начинает нарезаться стружка, которая забивает масляный фильтр, в результате чего общая смазка коробки передач уменьшается существенно
— масляный насос не может прокачивать систему смазки, в том числе и фильтр, который забит продуктами износа планетарного ряда.
В результате всего этого износ коробки начинает происходить стремительно, и достаточно километров десять пробега (или меньше), чтобы коробка передач вышла из строя полностью, и тогда ремонт будет заключаться в замене практически всех деталей АКПП, что по стоимости будет составлять весьма внушительную сумму.
На фото: останется только корпус АКПП, в котором придётся менять практически всё.
Как неисправность ощущается владельцем автомобиля
— машина начинает «буксовать» при переключении с 1 на 2, со 2 на 3 скорости и так далее
— тахометр в этот момент резко подбрасывает вверх (передача скоростей происходит с разрывом мощности)
И ещё раз об основном если суммировать:
— передача переключается, машина «буксует», а стрелка тахометра в этот момент резко уходит вверх
Может возникнуть ошибка: «Некорректное переключение передачи».
Этот код неисправности может провоцировать самая мелкая стружка, которая даже после фильтра может попасть в гидравлическую панель к золотникам, где зазоры очень и очень маленькие и измеряются в микронах.
Стоит помнить, что эта ошибка может относиться и к другим неисправностям, о которых будет рассказано в последующих статьях.
Причины возникновения неисправности.
— некачественная смазка (жидкость ATF), залитая в коробку при проведении ТО, проще говоря «поддельная, не отвечающая требованиям Производителя
— манера езды водителя: постоянные резкие старты со светофора, привычка «обогнать всех и навсегда», движение, когда дроссель открыт на полную (вы наверняка видели таких «шумахеров», они всегда стартуют со светофоров первыми и уносятся вдаль впереди всех)
— несвоевременная замена масла в коробке: почему-то большинство автовладельцев верят словам автодилеров, мол, «масло в коробке не меняется весь срок службы автомобиля». Добрый совет: «Не стоит верить безоглядно менеджерам от авторемонта, вечной смазки пока ещё не придумано».
Об этой неисправности нам рассказал специалист компании ATG-сервис Гулюткин Михаил Анатольевич:
АКПП (Автоматическая коробка передач)
Автоматическая 8-ми ступенчатая коробка передач на Фольксваген Туарег объемом 3.6 литра, с маркировкой двигателя CMTA CMT. Маркировка АКПП LSK. В рабочем состоянии. Цена указана за АКПП без раздатки (раздаточной коробки).
Нет в наличии товара Внимание: ограниченное количество товара в наличии! Будет доступен:
Доставка по России
ТК «Деловые Линии» 
(Сроки доставки: 24-72 часа)
ТК «Кит»
(Сроки доставки: 24-72 часа)
ТК «Байкал Сервис»
(Сроки доставки: 24-72 часа)
ТК «Энергия»
(Сроки доставки: 24-72 часа)
Самовывоз со склада
(г. Челябинск, ул. Кожзаводская, 20)
Описание
АКПП (Автоматическая коробка передач) б.у. предназначается для установки на автомобили Фольксваген Туарег НФ, выпускавшиеся в следующие года: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, оборудованные кузовом типа внедорожник, оснащенные двигателем с объемом 3.6 л., и имеющие перечисленные разновидности коробки передач: АКПП. Запчасть относится к разделу: Трансмиссия Фольксваген Туарег НФ. Цена на деталь 55,000.00 руб. Доставка производится в любой регион России. Возможен самовывоз со склада в Челябинске.
Характеристики
| Марка автомобиля | Volkswagen |
| Модель автомобиля | Touareg NF |
| Год выпуска | 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Объем двигателя | 3.6 |
| Тип КПП | АКПП |
| Раздел | Трансмиссия |
АКПП Автоматическая коробка передач для :
AUDI Q7 — ( 2006 — 2009 г.в. )
VOLKSWAGEN TOUAREG — ( 2003 — 2010 г.в. )
3.0 TDI ( дизель )
Маркировка : HXG / JXX
Авторазборка West Vag Group :
Запчасти Б/У оригинал в отличном состоянии
Большой ассортимент проверенных запчастей для вашего автомобиля
Индивидуальный подход к каждому клиенту
Отправка в день заказа удобной для вас службой доставки
Гарантия 14 дней
Всю подробную информацию можете узнать по телефону
- Дата публикации: 31.08.2022
Трансмиссия Фольксваген Туарег
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Фольксваген Туарег выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.
Россия
Трансмиссия Volkswagen Touareg 2018, джип/suv 5 дв., 3 поколение, CR
03.2018 — 12.2022
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 249 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 2.0 л, 249 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 249 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 340 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
Трансмиссия Volkswagen Touareg рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение, FL
10.2014 — 07.2018
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 204 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 245 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 333 л.с., бензин, полный привод (4WD), гибрид | АКПП 8 |
| 3.6 л, 249 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 4.1 л, 340 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 4.2 л, 360 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
Трансмиссия Volkswagen Touareg 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, NF
02.2010 — 12.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 204 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 245 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 333 л.с., бензин, полный привод (4WD), гибрид | АКПП 8 |
| 3.6 л, 249 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 4.1 л, 340 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 4.2 л, 360 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
Трансмиссия Volkswagen Touareg рестайлинг 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP
11.2006 — 02.2010
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 163 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 2.5 л, 163 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.0 л, 224 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 350 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.9 л, 313 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.9 л, 351 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 6.0 л, 450 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Трансмиссия Volkswagen Touareg 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP
09.2002 — 12.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 163 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.0 л, 225 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.2 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.2 л, 241 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 2.5 л, 163 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.0 л, 225 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.2 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.2 л, 241 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 310 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.9 л, 313 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 6.0 л, 450 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Европа
Трансмиссия Volkswagen Touareg 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, NF
02.2010 — 09.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 204 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 245 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 333 л.с., бензин, полный привод (4WD), гибрид | АКПП 8 |
| 3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 4.1 л, 340 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
Трансмиссия Volkswagen Touareg рестайлинг 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP
11.2006 — 02.2010
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.0 л, 225 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.0 л, 225 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 350 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.9 л, 313 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.9 л, 351 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 6.0 л, 450 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Трансмиссия Volkswagen Touareg 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP
09.2002 — 11.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.0 л, 225 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.2 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 3.2 л, 241 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.0 л, 225 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.2 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.2 л, 241 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 310 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.9 л, 313 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
США
Трансмиссия Volkswagen Touareg 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, NF
02.2010 — 11.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 225 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 333 л.с., бензин, полный привод (4WD), гибрид | АКПП 8 |
| 3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
Трансмиссия Volkswagen Touareg рестайлинг 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP
11.2006 — 10.2010
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 225 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 350 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.9 л, 310 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Трансмиссия Volkswagen Touareg 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP
09.2002 — 03.2007
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.2 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 3.2 л, 240 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 310 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 4.9 л, 310 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Продажа Volkswagen Touareg в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто