Что сейчас с заводом хтз
- Продаж тракторів:
- +38-067-560-07-37
Виникли запитання або пропозиції?
Зв’яжіться з нами, та наші менеджери допоможуть вирішити будь-яке питання.
Останні новини
Слідкуйте за оновленнями
Завод ХТЗ сьогодні. Відео
Робоча зустріч представників Харківського тракторного заводу та бізнес-парку високих технологій «Екополіс ХТЗ»
Вадим Аносов – генеральний директор ХТЗ
Оновлена Бурильно-кранова машина ХТЗ (БКМ)
Оновлені трактори від ХТЗ. Що нового в серії 240К? Відео
11 листопада 2021
Трактори ХТЗ та як їх випробовують
ПАТ «Харківський тракторний завод»
Широкий вибір пропонованої техніки дозволяє забезпечити попит на найрізноманітніші трактори і спеціалізовані агрегати.
Продукція
- ХТЗ-248К.20
- ХТЗ-249К.20
- Бурильно-кранова машина
- Маневровий тягач
- Мульчер
ХТЗ планирует возобновить военное производство
ХТЗ планирует возобновить военное производство. Об этом говорится в проекте повестки внеочередного общего собрания акционеров предприятия, которое должно состояться 14 ноября.
Проект размещен на сайте Агентства по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины.
В проекте решения (пункт 7) предлагается дополнить виды деятельности АО «ХТЗ»:
- производством оружия и боеприпасов;
- производством военных транспортных средств;
- ремонтом и техобслуживанием готовых металлических изделий;
- общей медицинской практикой.
Харьковский тракторный завод (ХТЗ) входит в группу DCH харьковского бизнесмена Александра Ярославского. Больше 27 лет назад завод выпускал многоцелевые легкие бронированные транспортеры (тягачи) МТ-ЛБ, которые использовались в основном для военных целей.
Как пишет «Интерфакс-Украина», в июле 2016 года, после приобретения контроля над ХТЗ, Ярославский в интервью изданию «Forbes Украина» заявлял, что в случае получения госзаказа завод, кроме тракторов, готов выпускать и военную технику.
По информации в обнародованном в мае этого года на сайте ХТЗ видеоролике, завод сейчас выпускает две модели больших колесных тракторов с итальянскими и китайскими двигателями.
Автор: Андрей Кравченко
Завод в Харьковской области продают за 3 миллиона евро
11.10.2023, 15:03
В Богодуховском районе за 3 миллиона евро продают завод BIOLEX, сообщает бизнес-издание InVenture. Завод не завершен. Иностранный инвестор вложил в него 3,3 млн евро (80% от общей стоимости проекта), но прекратил финансирование. Для запуска производства необходимо еще 800 тыс. евро. Срок окупаемости инвестиций — до 2 лет. На предприятии могут быть созданы 35-55…
Легендарный харьковский завод признан банкротом
02.10.2023, 17:15
ГП «Харьковский завод шампанских вин» признан банкротом. Соответствующее решение 26 сентября принял Хозяйственный суд Харьковской области, сообщили в Верховном суде. Харьковский завод шампанских вин находится на Ивановке в Харькове. Предприятие выпускало «Советское шампанское» и другие бренды игристых вин. Производство по делу о банкротстве завода длилось…
Культурный центр строят на территории бывшего завода в центре Харькова
18.08.2023, 15:06
В центре Харькова в помещении бывшего машиностроительного завода создают культурный центр. Проект собирается реализовать формация Some People. Культурный центр будет расположен на улице Иванковской, 1. Здесь откроют мультижанровую концертную площадку для электронной и новой украинской музыки, постановок современного театра, разнообразных перформансов. Кроме того, в центре…
В Харьковской области возобновили работу два завода
17.07.2023, 17:55
В Малиновской громаде Чугуевского района возобновили работу два завода. Как пишет «Слобідський край», речь идет о трубном заводе «ТиПиБиеС Продакшн» и Малиновском стеклозаводе. Первый завод запустился на 30%, второй — на 80%. До вторжения РФ в громаде работало пять заводов. Все очень пострадали от обстрелов, по словам главы сельской военной администрации Николая…
Харьковский тракторный завод планирует возобновить производство военного транспорта
Харьковский тракторный завод (ХТЗ), входящий в группу DCH бизнесмена Александра Ярославского, намерен начать производство венных транспортных средств, следует из повестки дня внеочередного общего собрания акционеров предприятия.
Согласно обнародованному в системе раскрытия НКЦБФР проекту решения намеченного на 14 ноября собрания, планируется внести соответствующее дополнение в перечень видов экономической деятельности АО «ХТЗ».
Как сообщалось, завод более 27 лет назад еще выпускал многоцелевые легкие бронированные транспортеры (тягачи) МТ-ЛБ. В июле 2016 года после приобретения контроля над ХТЗ Ярославский в интервью изданию «Forbes Украина» отмечал, что в случае получения госзаказа завод, помимо тракторов, готов выпускать и военную технику.
В перечень видов деятельности ХТЗ акционеры также планируют добавить производство оружия и боеприпасов, ремонт и техобслуживание готовых метизделий, а также общую медицинскую практику.
Акционеры на собрании также планируют рассмотреть и утвердить отчеты генерального директора и наблюдательного совета АО за 2021-2022 годы, а также избрать новый состав набсовета в количестве 5 человек, внести изменения в Устав и предварительно одобрить значительные сделки (в том числе договора купли-продажи, поставок, кредитные соглашения, договора займа, ипотеки, поручительства) предельной стоимостью 1 млрд грн.
По состоянию на третий квартал 2021 года зарегистрированная на Кипре Rosiland Engineering Limited владеет почти 91,77% акций АО «ХТЗ».
Специализация ХТЗ, основанного в 1930 году — производство тракторов и спецтехники для работ в сельском и коммунальном хозяйствах, строительстве. Основная номенклатура — малые трактора мощностью 35 л. с., и большие колесные и гусеничные трактора мощностью 150-280 л. с.
Предприятие не сообщает о своей финансово-хозяйственной деятельности в 2022-23 годах, а согласно последнему обнародованному на сайте отчету за 9 месяцев 2021 года, он сократил убыток в 2,3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2020 года — до 23,81 млн грн, чистый доход вырос на 10,7% — до 331,38 млн грн. Было продано 345 тракторов на 297,5 млн грн.
По информации в обнародованном 26 мая 2023 года на сайте ХТЗ видеоролике, завод сейчас выпускает две модели больших колесных тракторов — ХТЗ 248К.20 с итальянским двигателем FPT-Iveco объемом 6,7 л мощностью 175 кВт (238 л.с.) и ХТЗ 249К.20 с китайским двигателем Weichai объемом 7,47 л (240 л.с.). Конкурентным преимуществом на заводе считают стоимость владения техникой, с учетом наличия запчастей.
«Завод и сейчас расширяет географию продаж тракторов и считает Европу перспективным направлением», – говорится в видеоролике.
Харьковский тракторный завод – ХТЗ
Сегодня ХТЗ(харьковский тракторный завод) находится в Украине, однако создан данный завод всем Советским Союзом. Распад СССР привёл к образованию нескольких заводов, выпускающим одинаковые трактора в часности серию т 150к. Сегодня существует три завода выпускаемых трактора на базе т 150 это ХТЗ(Украина), ХТА(Украина) и ОрТЗ(Россия). Детали для тракторов производятся в России, Белоруссии и Украине. У тракторов на базе т 150 ХТЗ, ХТА и ОрТЗ одинаковые технические характеристики, поэтому дальше в статье мы будем говорить о ХТЗ подразумевая все остальных производителей.
Открытием Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе считается 1931 г. Именно этот период был началом прорыва, подъёма всего Советского Союза. Харьковский Тракторный Завод выпускал трактора СХТЗ, ХТЗ-7, ДТ-14, ДТ-14Б (колесные), СХТЗ-НАТИ, ДТ-54, ДТ-55 и т.д.
Колесные тракторы мощностью 30 л.с. с керосиновым двигателем СХТЗ 15-30 стали первой продукцией завода.
В 1937 г. завод перешел на выпуск 52-сильных гусеничных тракторов СХТЗ-НАТИ-1ТА. Следующим стал гусеничный трактор ХТЗ-Т2Г завод выпускал с 1938 по 1941 гг. Трактор работал на древесных чурках, обладал мощностью 45 л.с, весил 5,85 т., имел четырёх ступенчатую коробку передач.
Во время войны ХТЗ прекратил работу по выпуску тракторов. В 1949 г. ХТЗ освоил выпуск тракторов ДТ-54 с дизельным двигателем собственного производства. Которые выпускались до 1961 г.
htz-7 ХТЗ-7 начал выпускаться в 1950 году. Это первый малогабаритный трактор массового производства у которого была гидравлическая подвеска и шины низкого давления.
В 1956 ему на смену пришли трактора ДТ-14 и ДТ-14А с одноцилиндровым дизельным экономичным двигателем(по сравнению с предшественникам ХТЗ-7)
С мая по октябрь 1957 г. взамен трактора ДТ-14 выпускался трактор ДТ-14А, на котором устанавливался двигатель ДТ-14А, отличающийся от двигателя Д-14 наличием электростартерного запуска.
С сентября 1957 г. до середины 1958 г. завод выпускал трактор ДТ-14Б, на котором устанавливался двигатель Д-14В. Этот двигатель, как и ДТ-14А имеет электростартер, но запуск осуществляется непосредственно на дизельном топливе без применения бензина (двигатель оборудован декомпрессорным механизмом, действующим на впускной клапан).
Колесный трактор Т-19 создавался заводом как малогабаритная машина для работ на животноводческих фермах для подвоза кормов в помещениях и др. На его базе создана модель Т-19В со всеми четырьмя ведущими колесами. Так же на базе Т-19 создан гусеничный трактор Т-18 полу рамной конструкции с регулируемой колеей гусениц в пределах 730 – 980 мм при помощи винтового механизма.
В 1969 г. начался серийный выпуск универсального колесного трактора Т-25 с дизельным двигателем мощностью 20 л.с. (1969-1972 гг.).
Трактор Т-75 (выпускался с 1960-1962 гг.) относится к типу тракторов большой мощности и предназначен для выполнения сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных работ. Первая партия этих тракторов была выпущена под маркой ДТ-54М.
Колесный трактор Т-125 – прототип Т-150К. Выпущено около 200 шт. за период 1962 – 67гг.
С 1972 г. завод освоил серийное производство гусеничных и колесных тракторов типа Т-150 с высоким процентом унификации. На базе этих тракторов выпускались: лесозаготовительные Т-157, промышленные тракторы и тягачи специального назначения Т-158 и Т-155. 16 июня 1982 г. с главного сборочного конвейера сошел 2 000 000 трактор.
Тракторы типа Т-150 хорошо себя зарекомендовали во многих странах мира. Свыше 22 тыс. таких машин было поставлено в Европу, Америку, Австралию, Азию и Африку. За развитие внешнеэкономических связей и рост экспортных поставок завод в 1980 г. был награжден премией Золотой Меркурий.
За 75 лет работы в цехах предприятия было изготовлено около 3 млн. тракторов. Среди всех тракторных заводов бывшего СССР ХТЗ – единственный завод, выпускавший модели тракторов всех существующих классов – от маленьких садово-огородных мощностью от 8 л.с. до мощных 190-сильных – гусеничных и колесных.
Сегодня слова ХТЗ, ХТА, ОрТЗ – стали синонимами. Какой путь они выберут сегодня нам ещё предстоит увидеть.
