Что такое Ets electronic traction support и как работает? Принцип работы и для чего нужен.


Ets electronic traction support это это система управления тягой автомобиля. Она обеспечивает оптимизацию привода колесных пар, расположенных на одной оси. Механизм основан на распределении тяговой силы в пользу колеса, у которого сцепление с дорожным покрытием лучше.
Автосервис и Технологии

Автор: Роман Беньковский
Краш-тест нового Hyundai Kona: бережіть голову!
Корейський кросовер другої генерації показав скромніший результат, ніж оцінка його попередника.
2024-02-01 11:15
В Избранное
Добавлено в Избранное Перейти

Автор: Роман Беньковский
Усі нові легковики в ЄС обладнають «чорними ящиками»
Кризу напівпровідників, вочевидь, остаточно подолано, тому європейські законотворці вирішили додати електронних компонентів новим авто.
2024-01-29 14:22
В Избранное
Добавлено в Избранное Перейти
Другие автотермины
- Eats electronic automatic transmission control
- Ebd electronic brake force distribution
- EBD
- ECCS
- ecm (electronic control module)
- ecm
- ecs
- ect
- ecu
- ecu (electronic control unit)
- Edc electronic diesel control
- Edc elektronische daempfer control
- edc (electronic damper control)
- edl (electronic differential lock)
- Eec electronic engine control
- Efi electronic fuel injection
- Efp electronic accelerator pedal
- EFS einzel funken spule
- Egr exhaust gas recirculation
- egr
- ehb (electro hydraulic brake)
- Ei electronic injection
- Ems engine management system
- engine block
- Eos exhaust oxygen sensor
- Esa electronic seat adjustment
- esp
- esp (electronic stability programm)
- ETACS
- etc (electronic throttle control)
- Ets electronic traction support
- Eui electronic unit injector
- euroncap
- Evb exhaust valve brake
- evp egr valve position sensor
- эбу
- экономайзер
- электронный кодовый ключ
- Электрический автомобиль
- Электродвигатель отопителя (вентилятор системы отопителя)
- Электромеханический поворотный амортизатор
- Электронное сцепление
- Электроусилитель руля
- Электромеханический парковочный тормоз (EPB)
AUTO.RIA
в вашем смартфоне Все для покупки и продажи авто в приложении AUTO.RIA

Присоединяйтесь к сообществу автолюбителей AUTO.RIA

- Безопасные сделки
- Соглашение о предоставлении услуг
- Помощь по сайту AUTO.RIA.com
- Политика приватности
- Вакансии AUTO.RIA
© 2014-2024 RIA.com
Режим «Частный доступ»
Внимание! Вы используете режим «Частный доступ» .
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
AUTO.RIA безопасен для вас
Мы используем cookie-файлы. Ознакомиться с Политикой использования файлов cookies
Понимаю и разрешаю Настроить
Настройки файлов cookies
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Ets что это в автомобиле

Телефон: +38(098)3981046

E-mail: viparts.ukr@gmail.com
- Home
- Продукция
- Электронная система ETS

ETS — это электронная система занижения автомобиля, разработанная заводом H&R для автомобилей с штатной пневматической подвеской.
Электронная система занижения H&R ETS позволяет занижать автомобиль до -40мм от занижения штатной пневмоподвески. Дополнительное занижение обеспечивает лучшую управляемость за счёт снижения центра тяжести автомобиля, а также более интересный внешний вид.
В комплект системы входит модуль занижения, необходимые кабели подключения, подробная инструкция по установке и подключению модуля.
EST modules
Модуль ETS H&R спроектирован для автомобилей с оригинальными системами пневматической подвески.
Преимущества продукции
- Электронный модуль ETS поставляется со всеми необходимыми разъемами
- Сохраняет геометрию оригинальной подвески и режимы подвески
- Легко устанавливать / снимать
- Большинство устройств поставляется с адаптером “plug & play”
- Сертификат TUV
- Можно использовать с системами OBD и EMC
- В комплекте с подробной инструкцией по монтажу для быстрой и простой установки
- Спроектированы, изготовлены и протестированы — в Германии!
Электронное занижение с ETS H&R
Электронная система занижения ETS H&R разработана для автомобилей с заводской пневматической подвеской. Используя модуль ETS H&R и заводскую пневматическую подвеску, можно легко занизить клиренс на 40 мм дополнительно к штатному занижению.
У модулей ETS H&R с разъемом plug-and-play, нет надобности в резке проводов, разветвлении или механическом выкручивании. Это означает, что не нужно выполнять никаких изменений в заводской проводке.
С модулем ETS H&R улучшается внешний вид Вашего автомобиля, а также улучшает управляемость при помощи низкого центра тяжести. Модуль ETS H&R сохраняет заводской переключатель регулировки высоты и его функциональность. Модули ETS H&R поставляются со всеми частями, необходимыми для его установки. Модуль ETS легко снимается, когда Вы захотите вернуть свой автомобиль к заводским характеристикам.
на панели приборов загорелся датчик ETS -что это озачает авто — мерседес вито
112CDI при заводке и нажатой педали тормоза — лампочка не горит. При отпускании педали- загорается.
Голосование за лучший ответ
Неисправность системы противобуксовки колес. Электронная система регулировки тягового усилия ETS является автоматической системой для предотвращения пробуксовки ведущих колес во время начала движения, разгона, движения по прямой и в поворотах. Она служит, для оптимального разгона при различном состоянии дорожного покрытия и, при этом, стабилизации автомобиля на дороге. Система работает путем тормозного воздействия на одно или оба проскальзывающих ведущих колеса. В гидравлическом и электронном блоках ETS скомбинированы все функции ABS и функции ETS. Во время движения или начала движения электронный блок управления ETS считывает сигналы о числе оборотов с каждого из колес передней и задней оси и вычисляет теоретическую скорость движения автомобиля. В зависимости от числа оборотов колес ETS может работать в режиме ABS и, собственно, ETS.
Это антипробуксовочная система включена. Если на газ сильно надавишь, то ведущее колесо буксовать не будет. А вообще руководство по эксплуатации изучать надо!
Похожие вопросы