В какую сторону откручивать свечи зажигания
Перейти к содержимому

В какую сторону откручивать свечи зажигания

  • автор:

Как выкрутить «прикипевшую» свечу зажигания

не выкручивается свеча зажигания

В большинстве случаев плановая или аварийная замена свечей зажигания (СЗ) не доставляет проблем. Несколько поворотов специального ключа – и отработавшая свое деталь в руках. Однако порой возникают ситуации, когда выкрутить свечу зажигания проблематично. Она прикипает намертво и не поддается усилиям. В таких случаях не стоит паниковать и делать «резких движений», могущих усугубить ситуацию. Существуют методики, как раз и предназначенные для того, чтобы «малой кровью» выкрутить «застрявшие» свечи зажигания.

Почему заклинивают СЗ

Правильно вкрученная свеча на нормально работающем двигателе прикипать попросту не может. Большинство проблем с извлечением – следствие некорректной эксплуатации. Среди основных причин затрудненного хода СЗ называют:

  • несвоевременную замену, вследствие которой СЗ прикипела под действием длительных механических и тепловых нагрузок;
  • некачественный материал, из которого выполнена свеча;
  • чрезмерное усилие закручивание;
  • установка СЗ на горячий двигатель;
  • инородные частицы на резьбовом соединении (перед закручиванием колодец не был вычищен).

Что делать?

Все работы по замене СЗ должны вестись только на холодном двигателе: без уменьшения резьбового отверстия вследствие расширения.

В рабочую зону прикипевшей СЗ заливается WD-40. Нескольких часов «откисания» обычно достаточно, чтобы убрать скопившуюся накипь. Затем свеча слегка обстукивается и предпринимается попытка выкрутить. Часто для усиления вращающего момента используют дополнительное плечо – вороток.

Если указанные методы не принесли успеха, лучше не испытывать судьбу и довериться профессиональным ремонтникам.

Как выкрутить разрушенную СЗ

Нередки ситуации, когда безуспешные попытки выкрутить СЗ оканчиваются плачевно – обломом ее части. Впрочем, даже такое развитие ситуации – еще не трагедия. Вполне реально выкрутить и сломанную СЗ. Для этого в магазине приобретается специальный ключ – экстрактор.

Вооружившись необходимым инструментом, приступают к выкручиванию:

  • очищают место работ и заливают его WD -40;
  • вкручивают экстрактор в обломок;
  • крепят экстрактор к динамометрическому ключу и пробуют аккуратно выкручивать СЗ;
  • скрип и треск – нормальное явление, сигнализирующее о том, что свеча «пошла»;
  • поворачивать нужно неспешно, без резких движений и чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу;
  • после извлечения очистить свечной колодец от мусора и проверить целостность резьбы.

Данная операция – достаточно рискованная из-за большой вероятности повреждения резьбы. Ее срыв чреват дальнейшей заменой головки блока цилиндров или переточкой ее под специальный вкладыш-переходник. Однако, поскольку с обломанной СЗ дальнейшая эксплуатация авто невозможна, даже такой риск становится оправданным.

Приобретайте новые запчасти вовремя и не забывайте контролировать исправность своего авто!

Самостоятельная замена свечей зажигания

Пришла пора менять свечи зажигания (30000 км пробега). Купил в магазине свечной ключ и набор свечей за 200 рублей для своей марки автомобиля.

Новые свечи и свечной ключ

По идее эта процедура самая простая, но, когда я стал отворачивать свечу, то она даже на миллиметр не сдвинулась. Заклинило все свечи зажигания. Этот свечной ключ не смог справиться со своей задачей.

Откручиваю свечу, поочередно снимаю высоковольтные провода

Отправился в магазин за нормальным свечным ключом. Купил два – один маленький, другой побольше. К сожалению воротка к ним не было. Решил использовать отвертку вместо него, но как не прикладывал усилие – свеча стоит на месте.

Уже подумал, что нужно ехать в автосервис, чтобы они сами сняли свечу и, если она обломится, то и достанут её из колодца. А вдруг, они не скажут, что обломки упали в двигатель? Решил, что сам выверну их.

Перед заменой свечей зажигания был в строительном магазине и присматривал сверла. Тут меня и осенило – это же отличный вороток. Купил бур по бетону на 8 мм и по длине 210 мм. Подошел отлично.

Итак, для работы мне потребовался: торцевой ключ для свечей зажигания на 21 мм, бур, вместо воротка.

Отсоединил высоковольтный провод от свечи зажигания. Чтобы не запутаться, менять свечи и снимать провода надо поочередно. Протер всё от пыли и грязи, желательно еще продуть сжатым воздухом от шинного насоса (чтобы грязь и песчинки не попали в цилиндр после откручивания свечи), но под рукой его не было, поэтому аккуратно закручивал и выкручивал.

Свечной ключ без воротка

Откручивать свечи зажигания нужно против часовой стрелки, а закручивать по часовой стрелке. На каждую свечу у меня ушло примерно 10 минут. Давил на вороток сильно, но аккуратно, не раскачивая, чтобы не сорвать резьбу.

В итоге все свечи зажигания открутил сам. Заработал пару синяков, когда приходилось всем телом опираться на вороток и тогда, она проворачивалась, а я слегка падал на машину :-). Дальше они выкручивались хорошо.

Да, кстати — по состоянию свечи можно оценить техническое состояние двигателя. У меня всё в норме. Нагара нет, трещин на корпусе нет.

Старые свечи зажигания. Нагара нет

Обратно, каждую свечу, заворачивал от руки, чтобы не повредить резьбу и потом затянул несильно. Одел обратно высоковольтный провод.

Свечи и свечной инструмент для откручивания

Завел двигатель, всё работает. Ура!

П.С. Теперь у меня три свечных ключа на 21 мм. Надеюсь, в дальнейшем, проблем с откручиванием свечей зажигания у меня не будет, но если что — я полностью готов.

В какую сторону откручивать свечи

На днях машину стало трясти и загорелся чек энджин. Решил проверить свечи для начала и, как это обычно бывает, задался вопросом: в какую сторону откручивать свечи зажигания?

Откручиваем свечи

Ответ прост – свечи откручиваются против часовой стрелки, а закручиваются по часовой.

Этот вопрос очень актуален, когда свечу зажигания заклинивает и она не проворачивается. Сразу начинаешь думать, правильно ли выкручиваю свечу.

  • Замена свечей зажигания – не всякий свечной ключ подойдет
  • Как снять клеммы с аккумулятора
  • Самостоятельная замена свечей зажигания
  • Автошкола онлайн

Автошкола онлайн

Ремонт авто

Проходим курс обучения в автошколе заново и вспоминаем ПДД.

Ремонт авто своими руками

  • Популярное

Скидка за быструю уплату штрафа

Скидка 50% от суммы штрафа.

Авто до 500 тысяч

Подборка новых машин стоимостью до полумиллиона рублей.

Видео с регистраторов

Подборка ДТП, автоподстав, сделанная на регистратор автомобиля.

Эвакуация автомобиля

Вопросы, касающиеся эвакуации авто на штрафстоянку.

За что могут лишить водительских прав

Таблица статей КоАП.

Прогулки на машине

Отчеты о поездках на машине в свободное время.

Номера регионов на машинах

Тут можно узнать откуда машинка приехала.

Видеорегистратор как доказательство

Можно ли считать автомобильный регистратор доказательством в суде.

Правила обгона и наказание

Разъяснение Верховного суда по делам связанным с нарушением правил обгона.

Тонировать или нет свою машину

Не простой вопрос для водителей.

Православные ПДД

10 заповедей водителей составленных священнослужителями.

Свои места на парковке

Уже успели занять место на парковке?

Дороги в России

Непростая ситуация с дорогами в регионах и в сельской местности.

Ремонт автомобиля у частников

В СТО, в гараже, в сервисе? Где же лучше ремонтировать автомобиль.

Вдруг откуда ни возьмись, появился. гаишник

Как правильно разговаривать с инспектором ГИБДД при остановке.

Что сегодня больше всего раздражает водителей?

Автопарк России растет и проблем на дороге прибавляется всё больше и больше.

Права и обязанности велосипедиста

Давайте расскажу вам, какие есть права у велосипедистов на дороге.

Можно ли наказать по фото за нарушение ПДД

Случаются ситуации, когда водители ведут себя дерзко и нагло на дороге.

Неофициальные знаки водителей на дороге

Сейчас водители стали активно пользоваться неофициальными знаками, которые несут ту или иную информацию.

Как поменять свечи зажигания своими руками

Когда в дороге двигатель стал работать неровно, появились «затупы» при разгоне, а поблизости нет автосервиса — можно попробовать заменить свечи своими руками.

Когда пора менять

Свечи воспламеняют топливо, поэтому от их работы зависит работа двигателя. Через них проходит ток большой силы, провоцирующий быстрый износ электрода и изолятора. Причем даже на исправной машине они могут быстро выходить из строя.

Как понять, когда менять свечи:

  • «Затроил мотор». Тряска появляется при неработающем цилиндре, в котором топливо не воспламеняется либо загорается с запозданием.
  • Двигатель не держит обороты. Особенно это заметно на холостом ходу, когда стрелка тахометра падает ниже нормы.
  • Загорелся «чек». Check Engine не говорит через сколько менять свечи, но скажет о поломке в бортовой сети автомобиля.
  • Упала тяга. Раньше на полностью загруженной машине ехали и не замечали, а теперь даже накатом авто не хочет ехать.

Эти признаки неисправности свечей зажигания указывает на неисправность в системах. Срок их службы редко превышает 40-50 тыс. км, поэтому если уже достигли этой отметки, стоит произвести замену. По-хорошему свечи зажигания меняют через 20-30 тыс. км.

Как подобрать свечи

Свечи необходимо подбирать по мануалу, в котором также содержится информация через сколько менять свечи зажигания. В рекомендациях описаны модели двигателей и подходящие под них запчасти. Если же под рукой нет справочника, тогда следует ориентироваться на цифры, изображенные на изоляторе. Они говорят о калильном числе, отвечающее за температурную нагрузку.

Чем больше калильное число, тем выше температуру может выдерживать свеча. Таким образом, их условно разделили на «холодные» и «горячие». Первые можно устанавливать только на двигатели небольшого объема, вторые предназначены для моторов, подвергающихся высоким нагрузкам.

Так как свечи имеют свойство «самоочищаться», то поставив «холодные» на маломощный мотор, они не смогут дойти до нужной температуры. Тем самым на них со временем накопиться нагар, который будет мешать нормальной их работе.

Что необходимо для замены свечей зажигания

Регламент замены свечей зажигания требует наличие ключа, который имеет разную длину и диаметр. Если такового под руками нет, нужен будет удлинитель для насадки, трещотка, динамометрический ключ, головка.

Самое важное из этого списка — динамометрический ключ. Он поможет не «свернуть» резьбу, так как головки блока цилиндров сделаны из мягкого сплава. Ввиду чего при выкручивании от переизбытка усилия можно переусердствовать.

Подготовка

Как менять свечи зажигания в автомобиле — отключите аккумулятор, отсоединив минусовую клемму. Под рукой должны быть необходимые инструменты: шлицевая и фигурная отвертка, ключ, динамометрический ключ, пассатижи, щуп. Может еще понадобится мультиметр.

Как снять старые свечи

Перед тем, как открутить свечи зажигания дождитесь, пока двигатель остынет. Аккуратно отключите высоковольтные провода или катушки, отложив их в сторону. Возьмите ключ или головку подходящего диаметра, накиньте на свечу, откручивая ее против часовой стрелки.

Бывает, что сразу не получается открутить свечи зажигания. Ключ есть, да и сил хватает, но из-за разного температурного расширения материалов резьбу «закусывает». Тогда дождитесь, когда двигатель остынет полностью, повторив попытку.

Установка новых

Перед тем как поставить новые свечи нужно проверить наличие уплотнительного кольца. Без него не получится правильно провести замену.

Убедившись, что на свечах имеется уплотнительное кольцо, зазор соответствует норме, начинайте вкручивать — порядок при этом не важен. Здесь понадобится динамометрический ключ, который не позволит «сорвать» резьбу. Без него обойтись можно, но тогда нужно закрутить свечи по следующей схеме:

  • вкручиваете до появления преднатяга;
  • доворачиваете ключом примерно на ¼ оборота.

Если идет туго, открутите и посмотрите на резьбу — возможно она забилась. Бывает, что ее нужно прогнать не в свече, а в колодце. Тогда подбирают метчик нужного диаметра и калибруют им отверстие.

Что будет, если свечи не чистить и не менять

Свеча зажигания связывает электрическую часть автомобиля с механической. От того, насколько эффективно и вовремя она будет зажигать топливно-воздушную смесь, зависит КПД двигателя. Соответственно при нормальных условиях расход топлива в норме, а приемистость двигателя — такая, как нужно. Но стоит ей «погаснуть» и цепочка реакций прекращается. Отсюда появляются «провалы» при наборе скорости, нестабильный холостой ход, ошибки в ЭБУ.

Так как рабочая часть находится непосредственно в камере сгорания, то на электроде со временем образуется нагар. Появляется он из-за попадания масла в цилиндры, неполного сгорания и плохого качества топлива. Например, переизбыток серы в бензине — главная причина образования нагара. Даже самая высокая температура не может обеспечить эффект «самоочистки».

Когда двигатель работает стабильно, признаки неисправности свечи зажигания автомобиля все равно есть. Электрическая дуга, возникающая между боковым и центральным электродом, перестает пробивать слой сажи. Таким образом, пробой искры слабый, хотя электрическая цепь продолжает работать исправно.

При недостаточно сильной искре не только нарушается процесс поджига топливно-воздушной смеси. Сбой дает цепь «катушка зажигания–высоковольтный провод». Из-за того, что ток большой силы не может найти выход, страдает электрическая схема.

Особенности обслуживания авто

Как часто нужно менять свечи зажигания — для каждой марки частота и особенность замены своя. Одним мешает воздушный фильтр, другим нужен удлиненный ключ. Поэтому ниже рассмотрим основные моменты, с которыми сталкиваются водители при обслуживании авто.

Замена свечей зажигания на VAG

Особенности касаются турбированных двигателей. Перед заменой необходимо вначале снять патрубок воздуховода. Снимать его можно после того, как ослабите хомуты. Только после этого откроется доступ к катушкам зажигания.

Отсоедините штекеры на катушках, снять их поможет плоская отвертка. Дальше открутите крепежный болт и откроется доступ.

Замена свечей зажигания на Renault

На Renault замена свечей зажигания такая же, как и на остальных. В исключение попадает Дастер F4R, у которого крайняя левая катушка поджата фазорегулятором. Чтобы получить доступ, достаточно отверткой повернуть клапан в другую сторону. Дальше потребуется ключ с магнитным наконечником — обычным вы не достанете ее, так как она находится глубоко в колодце.

Замена свечей зажигания на KIA

Корейцы постарались, чтобы водитель мог без проблем обслуживать авто. Без разницы, каким ключом откручивать свечи, так как располагаются они в доступном месте. Для их замены не нужны специальные приспособления и магнитные головки.

Теперь знаете, на каком пробеге менять свечи, какой головкой открутить свечи, по каким признакам определить их неисправность. А следуя приведенным рекомендациям, станет под силу заменить свечи самостоятельно. И делать это будете без помощи мастера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *