Тормозная жидкость HYUNDAI ACCENT III седан (MC) 1.5 CRDi GLS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 05.02.2024 02:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
HYUNDAI ACCENT III седан (MC) 1.5 CRDi GLS
| Годы выпуска | 11.2005 — 11.2010 |
| Объем двигателя | 1.5 l l |
| Топливо | Дизель |
| Двигатель | D4FA |
| Мощность двигателя | 81 кВт / 110 л.с. |
Замена тормозной жидкости
Вот и прошло 3 года моему Hyundai, было принято решение заменить тормозную жидкость на новую. Присмотрел ( реально понравилась, много +) Shell Breake and Clutch Fluide DOT 4 ESL, приобрел 2 бутылочки по 500 мл!Трмозуха очень понравилась! Ссылка на тест реального человека! www.drive2.ru/b/1626339/
Наглядным видео с заморозкой тормозухи (эта тормозуха заняла первое место) —
1)
Высокоэффективная маловязкая тормозная жидкость DOT 4
Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL – жидкость класса «премиум» для тормозных систем и гидравлического привода сцеплений автомобилей, требующих применения жидкостей, отвечающих требованиям FMVSS No 116 DOT 4, ISO 4925 Class 6, а также требованиям спецификаций производителей для тормозных жидкостей с низкой вязкостью при низких температурах на основе борных эфиров (полигликолевые простые эфиры с полными эфирами борной кислоты).
Рекомендуется для тормозных систем, требующих применения жидкости, отвечающей требованиям DOT 4. Подходит для использования в системах, где требуется малая вязкость жидкости при низких температурах, а также во многих случаях в системах, требующих применения жидкости DOT 3.
Жидкость особо рекомендуется для применения в тормозных системах с интегрированными антиблокировочными и стабилизационными системами.
Преимущества Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL:
Высокая температура кипения. Тормозная жидкость Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL превосходит требования к равновесной температуре кипения сухой и увлажненной жидкости (Wet ERBP и Dry ERBP), что помогает предотвратить закипание жидкости и образование паровых пробок.
Защита от коррозии. Тормозная жидкость Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL защищает внутренние детали тормозной системы от коррозии при обычных условиях эксплуатации и своевременном обслуживании.
Улучшенные низкотемпературные свойства. Тормозная жидкость Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL может применяться в передовых тормозных системах, требующих более низкую вязкость жидкости при -40°C для улучшенного торможения.
Вообщем для меня показатель с этой всей инфы :
Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL
— Высокая температура кипения. Тормозная жидкость Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL превосходит требования к равновесной температуре кипения сухой и увлажненной жидкости (Wet ERBP и Dry ERBP), что помогает предотвратить закипание жидкости и образование паровых пробок.
— Низкая вязкость
— Тормозная жидкость Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL защищает внутренние детали от коррозии
— Жидкость особо рекомендуется для применения в тормозных системах с интегрированными антиблокировочными и стабилизационными системами
+ прикупил большой шприц и систему с капельницы в аптеке+ 1 друг. » резинка в капельницы очень хорошо налазит на штуцера»
Много расписывать не буду, инфы куча. В кратсе:
Всё происходит так:
1. Снял сеточку» ели её вытянул» откачал шприцем тормозную жидкость из расширительного бачка тормозной системы.
2. плеснул туда по горло новой тормозной жидкости.
3. начали заменять старую тормозуху на новую, путем прокачивания, периодически подливая новую.
Процесс не сложный. Схема прокачки тормозов: Прав.зад. — Лев.перед. — Лев.зад. — Прав.перед.
Прокачав тормоза, решил еще прокачать привод сцепления, он находиться приблизительно в раёне вентилятора!
Конечный результат получился такой:
Тормозная жидкость для хендай акцент тагаз какая
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Каталоги Автозапчасти
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Замена тормозной жидкости Акцент
Тормозная система автомобиля Hyundai Accent имеет два контура, которые полностью изолированы друг от друга – рабочий и стояночный. Благодаря этому обеспечивается повышенная безопасность управления транспортным средством.
Обязанность каждого водителя – следить за техническим состоянием тормозной системы, вовремя проводить ее техническое обслуживание, а также менять тормозную жидкость.
Периодичность замены жидкости в тормозной системе Hyundai Accent
В соответствии с рекомендациями автопроизводителя замена тормозной жидкости (ТЖ) на Хендай Акцент должна осуществляться через каждые 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации автомобиля.
Внеочередная замена ТЖ может потребоваться в случаях:
- Установки новых тормозных цилиндров или главного цилиндра
- Смены патрубков, трубок и шлангов
- Попадания воздуха или мусора в контур тормозной системы
- Желания автовладельца заменить жидкость на другую
Правила замены тормозной жидкости
Замену тормозной жидкости в Хендай Акцент вполне можно провести самостоятельно. Для этого вам потребуется оригинальная ТЖ, помощник, а также:
- Шланг, по диаметру совпадающий с размером штуцера прокачки
- Емкость для сбора отработки
- Ключ на «10»
- Резиновые или тканевые перчатки, ветошь
Для начала необходимо определиться с местом выполнения работ. Если есть возможность воспользоваться смотровой ямой, то процесс замены тормозной жидкости на Хендай Акцент без АБС пройдет гораздо быстрее и комфортнее. В противном случае придется снимать колеса.
Производитель рекомендует выполнять замену тормозной жидкости, начиная с заднего правого колеса. Затем следует переднее левое, заднее левое и переднее правое.
На всякий случай демонтируйте минусовую клемму аккумулятора. Откройте крышку бачка, с помощью шприца или «груши» выкачайте старую тормозную жидкость. Залейте свежую ТЖ до середины между отметками «MIN» и «МАХ». Далее приступайте к прокачке тормозов.
Тщательно очистите все четыре выпускных воздушных клапана и снимите защитные колпачки. Наденьте на штуцер шланг, а его второй конец опустите в сборочную емкость.
Попросите помощника 5-6 раз надавить на педаль тормоза и оставить ее нажатой. На несколько витков открутите ключом на «10» выпускной клапан. Через шланг начнет выходить старая тормозная жидкость, а педаль тормоза «провалится» вниз.
Как только старая жидкость перестанет течь, закрутите клапан и повторите «прокачку» еще несколько раз, пока не начнет вытекать новая ТЖ.
Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке и доливайте ее по необходимости.
Вышеописанные операции проделайте с каждым тормозным контуром.
По завершению работы верните защитные колпачки на место и проверьте функционирование тормозной системы (обратите внимание, чтобы нажатие на педаль тормоза сопровождалось одинаковым сопротивлением).
Выбор жидкости
Производитель автомобилей Hyundai Accent рекомендует использовать только сертифицированную ТЖ, соответствующую заданным параметрам качества.
Для Хендай Акцент подойдет тормозная жидкость классов DOT-3 или DOT-4 стандарта FMVSS116. На заводе в систему заливается оригинальная «BRAKE FLUID» Hyundai/Kia 0110000110 DOT-4. Для заполнения объема достаточно 0,7-0,8 л продукта. Однако при полной прокачке тормозов и одновременной заменой ТЖ в цилиндре сцепления необходимо иметь стандартную литровую бутылку.
В качестве замены оригинальной тормозной жидкости допускается использовать материалы с аналогичными характеристиками от других производителей – например, Fenox SBF4010 «SBrake» или Hella-Pagid 8DF355360021 «BRAKE FLUID».
