Как стучит рулевая тяга на хендай солярис
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Hyundai Solaris IV Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Продолжаю искать стук справа… Замена втулки рулевой рейки
Всем привет. Спойлер: не помогло… 🙁
Шел какой то день карантина добровольной самоизоляции.
Продолжаю искать стук с правой стороны. Прошлый раз поменял стойки стабилизатора. На этот раз решил поменять втулку рулевой рейки.
Артикул: 565214L000
Для замены есть все, кроме головки на 46, но… КОРОНОвирус…
Обзвонил все ближайшие магазины, везде просто гудки, в одном ответили сказали, что звоните через неделю… Ну что делать… Сделал головку:
И еще нужен будет так сказать спец ключ:
За инструкцию к применению взял видео с youtube:
Ну и так как часть масла гур было потеряно, заменил масло.
Менял без ямы. Из сложностей оказалось только сделать головку на 46.
А теперь о грустном, стук справа не пропал… Вот и думаю куда смотреть, на 2-х сто еще тогда, до замены стоик стабилизатора, говорили, что в подвеске стука нет… А сток есть… Думаю дальше.
Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 108 000 км
Запчасти
УПОРНАЯ ВТУЛКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА, СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОМБИНИРОВАННЫЙ
565214L000
KIA HYUNDAI
4 апреля 2020 Метки: своими руками
Поделиться:
Hyundai Solaris 2011, двигатель бензиновый 1.4 л, 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Hyundai Solaris, 2013
Ростов-на-Дону
Hyundai Solaris, 2013
Hyundai Solaris, 2013
Hyundai Solaris, 2014
Комментарии 39
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Как подлезть к дальнему хомуту? Колесо снял, но его даже не видно, снять может сниму, а вот обратно боюсь не надену
Я сверху снимал, капот открыл и оттуда достал все.
Это надо руки 1,5 метровые иметь))
Ну хз у меня вроде обычные) но это наверное самое геморойное во всей замене
Проблема точь в точь была.как я долго искал.наконечник рулевой тяги люфтил.но чтобы его определить его нужно дергать с дури при снятом колесе .в сервисе ни в каком не нашли.также может стучать само колесо, когда ступичный изнашивается может стучать, люфт как никак в колесе .
Это могут быть томозные суппорты. Если порвался пыльник или их не обслуживали должным образом. Другой симптом — не равномерный износ колодок.
Лечение — это смазка и замена гаправляющих.
Стоило подробно описать звук и в каких условиях он проявляется.
Звук на щебенке. На одном из сто смазали направляющие, разобрали суппорт сказали все норм. А там хз
Если с момента обслуживания проехал более 10 км, то имеет смысл повторно думать на суппорта.
Можно просто постучать по скобе суппорта в которую входят направляющие и послушать на предмет звонких звуков.
Если много смазки набить, то рвётся/слетает пыльник. И смазку часто путают даже в сервисных центрах.
Я больше в грязные или не проверенные сервисы даже за сменой колодок не желаю заезжать.
У меня сейчас пробег 96 ткм и появился маленький люфт в рейке, чувствуется на сухом чистом асфальте на летней резине. Рулевые тяги плотные, но думаю всё поменять. И отбойники на передней оси порвались, в остальном всё хорошо.
И пружины просели на 2 см => защиту чуть примял и появился звонкий звук на мелкой гребёнке.
Как стучит рулевая тяга на хендай солярис
| К странице. |
| Страница 1 из 344 | 1 | 2 | 3 | 11 | 51 | 101 | > | Последняя » |
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 2
В клубе с 06.05.2011
06.05.2011 11:20
Пробег 2500 км. начала стучать рейка, при выключенным зажигание поварачивая руль (быстро) то в лево то в право слышен металический звонкий стук который слышно при езде, но когда мотор работает и стоишь на месте и поварачиваешь руль также как при заглушенном моторе то стук пропадает. Вопрос состаит вот вчём — когда я приехал по гарантии, меня подняли на подьёмник и там необнаружили не люфта не стука но когда проехались и он возник мне ответили это нормально, для сравнении у меня была приора и там тоже стучала рейка но не так сильно чтобы слышали пасажиры седящие сзади на пасожирских сиденьях! ЧТО в этом случае делать?
Ответить
| Меню пользователя Александр оренбург |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Александр оренбург |
| Найти все сообщения от Александр оренбург |
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 563
1
В клубе с 21.01.2011
06.05.2011 11:25
Сообщение от Александр оренбург
Пробег 2500 км. начала стучать рейка, при выключенным зажигание поварачивая руль (быстро) то в лево то в право слышен металический звонкий стук который слышно при езде, но когда мотор работает и стоишь на месте и поварачиваешь руль также как при заглушенном моторе то стук пропадает. Вопрос состаит вот вчём — когда я приехал по гарантии, меня подняли на подьёмник и там необнаружили не люфта не стука но когда проехались и он возник мне ответили это нормально, для сравнении у меня была приора и там тоже стучала рейка но не так сильно чтобы слышали пасажиры седящие сзади на пасожирских сиденьях! ЧТО в этом случае делать?
Посмотри в салоне где руль с рейкой соединяется, у меня на калине было так, думал рейка, оказалось ослабло шлицевое соединение, стук пропал.
Ответить
| Меню пользователя 045 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные 045 |
| Найти все сообщения от 045 |
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 2,615
12
В клубе с 29.11.2010
06.05.2011 11:25
Сообщение от Александр оренбург
Пробег 2500 км. начала стучать рейка, при выключенным зажигание поварачивая руль (быстро) то в лево то в право слышен металический звонкий стук который слышно при езде, но когда мотор работает и стоишь на месте и поварачиваешь руль также как при заглушенном моторе то стук пропадает. Вопрос состаит вот вчём — когда я приехал по гарантии, меня подняли на подьёмник и там необнаружили не люфта не стука но когда проехались и он возник мне ответили это нормально, для сравнении у меня была приора и там тоже стучала рейка но не так сильно чтобы слышали пасажиры седящие сзади на пасожирских сиденьях! ЧТО в этом случае делать?
Так сильно рейка стучать не может. На месте бы тоже стучала хоть при заведенном хоть при заглушенном двигателе. Ищи проблему в другом.
Ответить
| Меню пользователя SHUM |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные SHUM |
| Найти все сообщения от SHUM |
| Просмотр фото |
| Эту рекламу можно отключить. |
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 2
В клубе с 16.05.2011
16.05.2011 13:46
У меня тоже застучала рейка пробег 4000 км, довольно ощутимо
Ответить
| Меню пользователя Evgenia |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Evgenia |
| Найти все сообщения от Evgenia |
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 132
9 
8
В клубе с 14.03.2011
16.05.2011 18:40
2000 проехал — рейка застучала — на совавтопроме этот неприятный звук устранялся с помощью мануальной терапии, ну а для хендай солариса камасутры нет пока — как лечить??
Спасибо за внимание.
Ответить
| Меню пользователя Strop |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Strop |
| Найти все сообщения от Strop |
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 1,479
13 63
В клубе с 25.04.2011
17.05.2011 09:51
чето жесть отзывы на новой машине уже гемор какой то
Ответить
| Меню пользователя Дмитрий Pr |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Дмитрий Pr |
| Найти все сообщения от Дмитрий Pr |
| Эту рекламу можно отключить. |
Член-корреспондент
Wolkswagen Polo 2019
Сообщений: 4,055
247 177
В клубе с 06.12.2010
17.05.2011 09:59
Сообщение от Дмитрий Pr
чето жесть отзывы на новой машине уже гемор какой то
Да лано, у всех «стучащих» по 1-2 сообщениям, ничего не навевает?
Ответить
| Меню пользователя Дмитрий 102 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Дмитрий 102 |
| Найти все сообщения от Дмитрий 102 |
Абитуриент
Hyundai Accent 2008
Сообщений: 18
В клубе с 15.10.2010
17.05.2011 10:17
А каким образом связаны количество сообщений и объективность изложенной этими пользователями информации?
По поводу рейки: у меня на тагазовском акценте тоже брякает рейка при выключенном двигателе при резком покручивании руля. При этом реакция от руля на колеса моментальная, люфтов нет. А вот при езде никаких посторонних звуков и стуков я не слышу. Поэтому для меня немного странно как люди на заднем сидении что-то могли услышать.
Эта «проблема» или закономерность обсуждалась на форуме акцентоводов (причем пробег у этих машин был от 1000 км и выше). К единому мнению так никто и не пришел. Подтягивать рейку многие сервисы отказывались, мотивируя возможностью вообще загубить рейку или гур. Некоторые подтягивали сами, но через 1000 км все возвращалось. Были и такие которые меняли рейку в сборе. Цена кстати кусалась и прилично.
Ответить
| Меню пользователя a648ve |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные a648ve |
| Найти все сообщения от a648ve |
Член-корреспондент
Wolkswagen Polo 2019
Сообщений: 4,055
247 177
В клубе с 06.12.2010
17.05.2011 10:29
А по теме — к дилеру, на диагностику и менять по гарантии. Но судя по первому посту это не рейка, а что то в системе ГУР-а. У официалов лучше узнать.
Ответить
| Меню пользователя Дмитрий 102 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Дмитрий 102 |
| Найти все сообщения от Дмитрий 102 |
Устранение стука в рулевой рейке .
О том как проводить работы написано уже много, расскажу о том с чем столкнулся я :
1) ключ на 32 плохо подходит для откручивания тяг, требуется доработка в виде стачивания приливов на ключе болгаркой.
2) при откручивании втулки рейки, масло текло постоянно, ушёл почти весь бочок, ну зато откачивать не пришлось .
3) хомуты на пыльники 40-60 отлично подходят взамен штатных одноразовых.
4) оригинальные тяги короче CTR по резьбе, поэтому приём с подсчетов оборотов не подходит, только снимать тягу в сборе с наконечником и мерить штангенциркулем длину, так я и сделал, схождение почти не сбилось, до сто для процедуры сход-развала доехал без проблем .
5) пыльник mando чуть длинее оригинала, но это не страшно . Когда все собрал был хруст при повороте руля до упора вправо, оказалось это пыльник, гармошка складывалась и хрустела, нужно раздать хомут, вывернуть руль вправо и затянуть хомут, в сложенном положении пыльник сам сядет как ему надо, ну можно помочь ему покрутив его .
6) Машина 2011 года масло в гуре на просвет красного оттенка, скорее всего это psf 3, ну теперь будет psf 4.
Как итог: руль стал крутится немного легче, стук пропал .
Родные запчасти отходили 106 500 тыс.км, тяги кстати чувствовали себя лучше чем наконечники, ещё бы походили .
Ниже прилагаю фото запчастей и артикулы .
Цена вопроса: 6 150 ₽ Пробег: 106 500 км
Запчасти
Стабилизатор, Ходовая Часть
