Где стоит термостат на фольксваген пассат б3

Замена термостата на Фольксваген Пассат Б3-Б4 с двигателем 1Z

Информация применима для автомобилей c двигателями 1Z:

Volkswagen Passat B3 (312) 1988 — 1994
Volkswagen Passat Variant B3 (315) 1988 — 1994

Volkswagen Passat B4 (3A2) 1994 — 1997
Volkswagen Passat Variant B4 (3A5) 1994 — 1997

Volkswagen Golf 3 (1H1, 1H5) 1992 — 1998
Volkswagen Vento (1H2) 1992 — 1998

Volkswagen Polo Classic (6V2) 1996 — 2002

Volkswagen Sharan (7M8) 1995 — 2001

Volkswagen Caddy (9K9) 1996 — 2003

Audi 100, Audi A6 C4 (4A2) 1991 — 1997
Audi 100, Audi A6 C4 Avant (4A5) 1991 — 1998

Audi A4 B5 (8D2) 1995 — 2001
Audi A4 Avant B5 (8D5) 1996 — 2002

Audi 80 B4 (8C2) 1991 — 1995
Audi 80 Avant B4 (8C5) 1992 — 1996

SEAT Alhambra (7V8) 1996 — 2000

SEAT Ibiza 2 (6K1) 1993 — 2002
SEAT Cordoba (6K2) 1993 — 2002
SEAT Cordoba Vario (6K5) 1997 — 2002
SEAT Inka (6K9) 1996 — 2003

Приближается зима, на улице чуть похолодало и начала моя машина хуже греться, а именно 70 градусов при езде. После включения печки на МАХ и вентилятор в положение 2 температура падала до 60 градусов. Прикупил термостат BEHR за 11 у.е. и полез под машину.
Фото не совсем качественное так как фоткал не своим фотиком.. Ничего в нем не настраивал, нажимал только на кнопку съемки.
Вот термостат:

Замену произвел с откручиванием насоса ГУР.
И так поехали.
Снятие защиты двигателя не описываю.

Откручиваем болты под номером 1,2 и 3.
Также чтобы не ломать трубку которая идет от бачка к насосу ГУР откручиваем болтик 4. Он находиться на кронштейне который прикручен к коробке.
Снимаем насос ГУРа и отводим в с торону.

Чуть расслабляем болтик №5 и опускаем кронштейн крепления насоса ГУР вниз(чтобы не мешал).

Далее откручиваем болты №6,7,8 чтобы снять крепление на которое прикручивается насос ГУРа.

Видим следующую картинку.

Откручиваем хомутик чтобы снять патрубок(польется чуть антифриза).

Откручиваем болтики №9,10 и снимаем пластмассовый фланчик под которым и находиться термостат(польется чуть антифриза).

После подковыриваем отверткой резиновое кольцо, термостат выпадет и антифриз выливается в ведро и на меня.. К сожалению фото со старым термостатом нету. Вот в это место устанавливаем новые термостат.

Процесс сборки аналогичен. Не забываем после сборки залить антифриз и удостовериться что нигде ничего не подтекает.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Проверка и замена термостата Volkswagen Passat B3

Чтобы вы не искали хороший термостат на Volkswagen Passat B3, мы подготовили рейтинг производителей термостатов с артикулами , который сформирован на основе отзывов. Так как Volkswagen Passat B3 имеет разные комплектации, термостат тоже отличается.

2.0

CALORSTAT BY VERNET — TH143987J (Рейтинг: 5); Яндекс Маркет
Thermotec — D2G001TT (Рейтинг: 0); Яндекс Маркет
AKRON — TER030 (Рейтинг: 0);
ERA — 350029A (Рейтинг: 0);
VALEO — 819868 (Рейтинг: 0);

1.8

SWAG — 32917888 (Рейтинг: 5); Яндекс Маркет
CALORSTAT BY VERNET — TH143987J (Рейтинг: 5); Яндекс Маркет
VALEO — 819868 (Рейтинг: 0);
FEBI — 17888 (Рейтинг: 0);
OSSCA — 33205 (Рейтинг: 0);

2.0 Syncro

CALORSTAT BY VERNET — TH143987J (Рейтинг: 5); Яндекс Маркет
ERA — 350029A (Рейтинг: 0); Яндекс Маркет
VALEO — 819868 (Рейтинг: 0);
AKRON — TER030 (Рейтинг: 0);
— (Рейтинг: );

Снятие

Автомобили с усилителем рулевого механизма: снять клиновой ремень, крыльчатый насос гидроусилителя наклонить вперед, см. главу «Рулевое управление».

Поставить подходящий сосуд под насос охлаждающей жидкости.

Отвернуть крепление фланца термостата -2-, охлаждающую жидкость слить в сосуд.

Проверка

Измерить размер -а- у термостата, см. рисунок 19-003.

Из-за высокой температуры кипения нагревать термостат в ванночке для охлаждающей жидкости. При этом термостат не должен касаться стенок емкости.

Температуру контролировать термометром. Начало открытия клапана термостата примерно +85°С, окончание открытия — примерно +105°С.

После нагревания термостата до 105°С размер -b- по сравнению с размером -а- должен быть больше по меньшей мере на 7 мм.

Установка

Уплотнительное кольцо заменить, термостат вставить и привернуть крышку, залить охлаждающую жидкость.

Если снят, установить клиновой ремень привода насоса усилителя рулевого механизма.

Двигатель запустить и оставить работать, пока клапан термостата не откроется. Проверить уплотнительную прокладку крышки и шланг охлаждающей жидкости на герметичность.

Замена термостата.

После того как восстановил нижнюю губу на машине на трассе заметил что мотор не прогревается до рабочей температуры. Держит меньше 70 градусов. Так как в городе температуру показывает правильно решено менять термостат.

Приобретено:
Wahler 4264.87D Термостат c прокладкой. — 8.5 у.е.

Снимаю нижний хомут с шланга к помпе и сливаю антифриз.