Что делать если оказался на железнодорожных путях

Как правильно и безопасно обойти поезд

Соблюдение правил позволяет избежать несчастных случае на железнодорожных путях. Знать и выполнять их рекомендовано каждому, поэтому сегодня рассказываем про общие принципы поведения вблизи ж/д станций и поездов.

Как перейти через рельсы

Чаще всего приходится переходить через рельсовое полотно, которые встречается не только на вокзалах, но также в черте города, на окраинах и даже среди полей. При движении в темное время суток важно дать глазам привыкнуть, чтобы рассмотреть предупреждающие знаки.

При переходе через рельсы нужно проявить максимальную бдительность, сосредоточиться. Нельзя отвлекаться на смартфон и другие устройства. Это касается не только просмотра новостных лент или сверки своего местоположения по навигатору, но также прослушивания музыки в наушниках. Последнее станет преградой для того, чтобы услышать движущийся состав.

Переходить ж/д пути желательно по специально оборудованным настилам, мостикам, подземным/надземным туннелям. Перед началом движения через рельсы следует убедиться в безопасности действий, чтобы была 100%-ная гарантия, что не видно и не слышно поезда, а семафор не показывает запрещающий знак перехода.

Если пешеход решает перейти по автомобильному переезду, нужно проследить, чтобы шлагбаум был поднят, хотя это не гарантирует 100% безопасность. Поэтому по-прежнему следует довериться собственному зрению и слуху, посмотреть по сторонам, прислушаться.

Как обойти вагоны

Стоящий на путях вагон следует обходить с соблюдением правил. Нельзя пролезать под ним или забираться наверх, чтобы затем слезть на землю. Нужно быть предельно внимательным. Обойти вагон разрешается в случае, если это возможно сделать по путям под прямым углом. Двигаться диагонально нельзя.

Если вагон прицеплен к локомотиву, нужно удостовериться, что состав не тронется. Если поезд начал движение, следует дождаться, когда он проедет, и только после этого переходить через рельсы. Оставленные на путях вагоны нужно обходить за пять и больше метров. Даже если состав неожиданно тронется, риск получить травму минимален.

Правила поведения рядом с движущимся поездом

Пешеход не должен перебегать пути в попытке поскорей добраться до платформы или нужной стороны. Следует сойти на обочину и оставаться там, пока состав не пройдет мимо. Расстояние до движущегося поезда не должно быть меньше двух с половиной метров. Если состав скоростной, то расстояние следует увеличить минимум вдвое – до пяти метров.

При меньшем расстоянии возникает повышенная угроза. Оставаясь вблизи от рельсов, по которым мчится поезд, высок риск получить травмы или погибнуть. Сильными воздушными потоками даже взрослого человека может затянуть под поезд или ударить вылетающим гравием.

Если человек вынужденно оказался между двумя мчащимися составами, главное – не паниковать. Нельзя двигаться в противоположном направлении от одного из составов, чтобы поскорее перейти железную дорогу. Лучше оставаться на месте, при этом нужно присесть или даже лечь на землю, чтобы минимизировать риски.

Как пройти между вагонами

Пешеход может пройти между вагонами, если они находятся на удалении не менее десяти метров друг от друга. Нужно пройти строго по центру данного расстояния, не смещаясь в сторону одного или другого вагона. При этом всегда важно убеждаться, что действия не опасны. Если же есть угроза получить травму или погибнуть, лучше вагоны обойти, а не проходить между ними.

Разрешено пройти между теми расцепленными вагонами, между которыми есть достаточное расстояние. Если в локомотиве есть машинист и он запустил двигатель, то можно перейти впереди, но предварительно обязательно убедившись, что машинист заметил переходящего и одобряет его действия. Перебегать рельсы сзади работающего, но стоящего локомотива запрещено из-за того, что машинист не видит переходящего.

Что делать категорически запрещено

Если запомнить, что делать вблизи железной дороги нельзя, то легко избежать серьезных проблем.

1. Идти по путям или переходить их по диагонали.
2. Выходить на рельсы, когда до движущегося состава меньше 400 метров.
3. Вставать на любые элементы стрелок для перевода поезда с одного пути на другой.
4. Подходить к электропроводам на расстояние ближе 8 метров.
5. Сидеть на любом элементе железной дороги.

Соблюдение элементарных правил и следование здравому смыслу поможет избежать опасностей, которые создают движущиеся поезда и железнодорожное оборудование.

Правила поведения на железной дороге

1. Категорически запрещается проезд на крышах вагонов и даже влезание на них как при движении, так и при стоянке поезда.

Запрещен проезд снаружи подвижного состава – на подножках, поручнях и иных выступающих частях. Всё это смертельно опасно. Результатом «зацепинга » становится поражение электрическим током, что неминуемо приводит к серьезному травмированию или смерти.

— Каждый год десятки детей и подростков погибают, когда пытаются прокатиться, прицепившись снаружи поезда. Делать так глупо и очень опасно!

— На электропоездах на крышах, а также в подвагонном и в межвагонном пространстве имеется находящееся под напряжением электрооборудование. Так на участках с постоянным током контактный провод под напряжением 3000 вольт, а на участках переменного тока — 25000 вольт.

2. Обязательно снимайте наушники, чтобы услышать звуки приближающегося поезда.

— Когда подходите к железной дороге, обязательно снимайте наушники! Из-за громкой музыки можно не услышать шум приближающегося поезда!

3. Не нарушайте общественный порядок в транспорте.

— В вагоне рядом с вами едут десятки пассажиров. Соблюдайте общественный порядок!

— Будьте внимательны, находясь на объектах ж/д транспорта и инфраструктуры. Здесь необходима высокая степень концентрации внимания во избежание несчастных случаев.

4. Запрещается играть рядом с железнодорожными путями.

— Играть и бегать рядом с железнодорожными путями очень опасно! Еще опаснее съезжать на санках или лыжах по склонам в сторону железной дороги. Ситуация, в которой нельзя контролировать траекторию своего движения, может привести к серьезной травме или гибели!

5. Запрещается ходить по путям.

— Если идти по путям, можно оказаться между двумя встречными поездами. Если такое произошло, то, чтобы воздушным вихрем вас не затянуло под колеса, нужно лечь и не вставать, пока составы не пройдут мимо.

6. Проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается только в установленных и оборудованных для этого местах.

— Не ходите по путям! Тормозной путь поезда – до 1 километра! Машинист не успеет остановить состав, даже если заметит человека, идущего по рельсам.

— Помните, что пассажирский поезд весом 500 тонн (а грузовой — 5 тысяч тонн!), идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд.

7. На платформах запрещается использовать любые средства передвижения. Нельзя бегать по платформе.

— Находясь на платформе, никогда не используйте для передвижения велосипед, скейтборд или ролики. Случайно совершив неосторожное движение, можно оказаться под колесами поезда и погибнуть или столкнуть с платформы не ожидающего опасности человека.

8. Не допускается прыгать с пассажирской платформы.

— Очень опасно прыгать с платформы, можно не успеть убежать от надвигающегося поезда. Лучше опоздать на электричку, чем погибнуть или получить тяжелейшую травму!

9. Запрещается заходить за ограничительную линию у края пассажирской платформы. Не подходите к вагонам до полной остановки поезда.

— Ограждающая белая линия указывает на безопасное расстояние от выступающих частей движущегося поезда. Подойдя слишком близко к краю платформы можно случайно упасть на пути или между вагонами движущегося поезда. Приблизившись на недопустимо близкое расстояние, вас может задеть зеркало, поручни или ступени, что приведет к трагедии.

10. Запрещается переходить пути в неустановленных для этого местах.

— Переходите железнодорожные пути в предназначенных для этого местах: по пешеходным переходам, тоннелям, пешеходным мостам. При переходе, обязательно обращайте внимание на звуковые сигналы и световые сигналы светофора, а также на команды работников железной дороги.

— Неправильно оценив ситуацию, вы неосознанно подвергаете свою жизнь огромной опасности!

11. Категорически запрещается подлезать под пассажирскими платформами и железнодорожным подвижным составом, а также между вагонами.

— Ни в коем случае нельзя подлезать под стоящий поезд или перелезать через сцепку между вагонами! Состав может тронуться в любой момент, что может привести к ранению или даже гибели!

12. Запрещается прислоняться, задерживать открытие и закрытие автоматических дверей вагонов.

— Никогда не прислоняйтесь к внешним автоматическим дверям поезда и не разжимайте их в пути.

— Работа механизма открытия/закрытия дверей не рассчитана на применение к ней силы. Сила работающего механизма может привести к травмированию и выпадению из вагона.

13. Запрещается высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров.

— Сила воздушного потока двигающего поезда достигает 16 тонн. Высовываясь из окна, сложно вовремя заметить попутно двигающийся поезд. Нарушая это правило, можно получить серьезную травму или погибнуть.

14. Запрещается подниматься и прикасаться к опорам и специальным конструкциям контактной сети, а также воздушным линиям электропередачи и искусственным сооружениям, прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и воздушных линий электропередачи.

— Никогда не забирайтесь на столбы и другие опоры с проводами, расположенные на ж/д. К ним крепятся контактные провода под высоким напряжением. Категорически запрещено подходить к ним ближе 5 метров!

— Напряжение в проводах контактной сети чрезвычайно высокое: до 27500 вольт. В сравнении, для остановки сердца достаточно секундного контакта с проводом, находящимся под напряжением в — Не ожидая удара током, можно совершить неосторожные действия, которые приведут к моментальной смерти.

• Онлайн запись на приём
• Председатель Комитета по транспорту
• Фотогалерея
• Транспорт Казани
• Структура комитета
• Пресса о нас
• Разработка новой схемы маршрутной сети городского пассажирского транспорта общего пользования г. Казани на перспективу до 2023 года
• Разработка Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры г. Казани на период до 2033 года, актуализация Комплексной схемы организации дорожного движения г. Казани на период до 2033 года
• Видеогалерея

• МУП «Метроэлектротранс»
• Схема метро, режим работы
• Троллейбусы
• Трамвай
• Экскурсионный ретро трамвай
• График движения трамваев
• График движения троллейбусов
• Метро. График движения поездов
• Самый длинный в России трамвайный маршрут №5, 5(а): схема, остановки, расписание

• Кто нас возит?
• Маршруты
• Ассоциация АТП РТ
• График движения автобусов

• Тарифы
• Льготы
• Транспортная Карта

• Карта парковок
• Правила пользования парковками
• Паркоматы, оплата парковки, штрафы
• Мобильное приложение
• Как оплатить парковку? Видео-инструкция

• Руководство, виды деятельности
• Автоматизированная система диспетчерского управления и обеспечения безопасного функционирования пассажирского транспорта г. Казани

Горячая линия

+7 (843) 275-30-50
Режим работы с 7:00-19:00

Электронная почта: . Почта предназначена исключительно для связи с редакцией сайта. По остальным вопросам населению необходимо обращаться на телефон горячей линии.

© 2024 Официальный интернет-портал Комитета по транспорту Казани.
При частичном или полном воспроизведении материалов сайта в печатных изданиях, а также теле-радиосообщениях ссылка на интернет-портал обязательна.
При использовании в интернет-изданиях прямая гиперссылка на материал обязательна.

Редакция сайта: . Почта предназначена исключительно для связи с редакцией сайта. По остальным вопросам населению необходимо обращаться на телефон горячей линии.

Что делать если оказался на железнодорожных путях

В 2020 году от движущихся поездов и воздействия электротока травмировано 9 подростков, в том числе 6 детей смертельно. С начала 2021 года уже пострадало 4 подростка, из них 2 детей смертельно.

В целях предупреждения травмирования детей необходимо объяснить подросткам, что:

— запрещено переходить железнодорожные пути перед приближающимся поездом, необходимо ходить только в установленных местах по пешеходным переходам и мостам;

— не допускается детям играть вблизи железнодорожных путей, а также на мостах;

— категорически запрещено подниматься на вагоны и цистерны стоящих поездов, так как можно попасть в опасную зону воздействия высокого напряжения 27000 В от линий контактной сети;

Рекомендуем довести до подростков, что применение наушников и разговоры по мобильному телефону около железнодорожных путей не позволит своевременно услышать приближение поезда и может привести к травмированию и гибели.

Соблюдение правил безопасности на железной дороге позволит сохранить здоровье и жизнь ваших детей!

Служба охраны труда и промышленной безопасности Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

ИНСТРУКЦИЯ

ПО БЕЗОПАСНОМУ ПОВЕДЕНИЮ НА ОБЪЕКТАХ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

для обучающихся , родителей

КОГПОАУ «Вятский электромашиностроительный техникум».

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ .

1. Общие требования безопасности:

— железная дорога является зоной повышенной опасности;

— бесцельное пребывание на ней и несоблюдение правил безопасного поведения нередко заканчивается трагически;

— движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

— на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

— не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

1.1.Переходить железнодорожные пути в не установленных местах запрещается, переход разрешен в местах специально для того отведенных, оборудованных пешеходным настилом, тоннелями и пр. В целях безопасности необходимо ориентироваться на световую и звуковую сигнализацию, положение шлагбаума.

1.2.При переходе пути необходимо убедиться в отсутствии поблизости поезда с одной либо с другой стороны; перемещаться под вагонами, через автосцепки, а также перебегать пути перед приближающимся поездом запрещено.

1.3.Размещать на рельсах какие-либо предметы запрещается.

1.4.Запрещается играть вблизи железнодорожного полотна, подниматься по металлическим фермам мостов и опор контактной сети, находящихся под напряжением, касаться лежащих на земле электропроводов.

1.5.Не рекомендуется стоять близко (ближе двух метров) к краю платформы, размещать личные вещи, багаж; при движении вдоль железнодорожного пути подходить к крайнему рельсу ближе 3 – 5 метров.

1.6.Посадку в вагон осуществлять рекомендуется заблаговременно, запрещается выходить из вагона до полной остановки поезда. Выход из вагона разрешен только на платформу.

1.7.При движении поезда запрещается открывать двери вагонов, использовать рычаг стоп-крана не по назначению.

1.8.Лица, замеченные в нарушении настоящих положений, привлекаются к уголовной (административной) ответственности в соответствии с действующим законодательством.

2 . Требования безопасности при ожидании поезда:

— при ожидании поезда не устраивайте на платформе подвижные игры;

— не бегите по платформе рядом с вагоном прибывающего (уходящего) поезда;

— не стойте ближе 2-х метров от края платформы во время прохождения поезда без остановки.

1. Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

— подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

— посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В ЭКСТРЕННЫХ СИТУАЦИЯХ.

-.В случае если вы оказались между двумя движущимися по соседним путям поездами, необходимо немедленно сесть или лечь на землю и дождаться пока не пройдут поезда, затем отойти в безопасное место.

-В случае экстренной эвакуации необходимо без паники, внимательно и осторожно, с самыми необходимыми вещами покинуть вагон, оказывая при этом посильную помощь пассажирам с детьми, пожилым людям, инвалидам.

-При получении пассажиром ранения, травмы оказать первую помощь пострадавшему, при необходимости отправить его в ближайшее лечебное учреждение

— При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;

— Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.

— Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!

— Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.

— Не выходите из вагона до полной остановки поезда.

— Не играйте на платформах и путях!

— Не высовывайтесь из окон на ходу.

— Выходите из вагона только со стороны посадочной платформы.

— Не ходите на путях.

— На вокзале дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.

— Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

— Не подходите к рельсам ближе, чем на 5 метров.

— Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления.

© 2014 КОГПОАУ «Вятский электромашиностроительный техникум»
При использовании материалов сайта ссылка на первоисточник обязательна.
Все права защищены.

610046, г. Киров, ул. Романа Ердякова, 24
8 (8332) 51-43-65 — приемная директора, факс
8 (8332) 62-68-65 — приемная комиссия
8 (8332) 51-43-65 #270# — бухгалтерия
8 (8332) 51-43-65 — учебная часть
E-mail: vemst@mail.ru
Прием заявлений осуществляется секретарем
понедельник – пятница, 8:30-16:00
перерыв с 12.00 до 12.30.
по адресу:610046, г. Киров, ул. Романа Ердякова, д. 24

Правила поведения на железнодорожном транспорте

• шалость детей, слабый контроль со стороны их родителей.

Категорически запрещается:

• проезжать на крышах, подножках, переходных площадках вагонов;

• бежать по платформе рядом с вагоном прибывающего или уходящего поезда, а также находиться в непосредственной близости от края платформы во время прохождения поезда;

• находиться на территории железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения;

• прыгать с поезда на ходу и с платформы на железнодорожные пути.

ОСНОВНЫЕ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА

Знайте, что с точки зрения безопасности самые лучшие места в поезде – центральные вагоны, купе с аварийным выходом-окном или расположенное ближе к выходу из вагона, нижние полки.

Как только Вы оказались в вагоне, узнайте, где расположены аварийные выходы и огнетушители.

Соблюдайте следующие правила:

— при движении поезда не открывайте наружные двери, не стойте на подножках и не высовывайтесь из окон;

— тщательно укладывайте багаж на верхних багажных полках;

— не срывайте без крайней необходимости стоп-кран;

— запомните, что даже при пожаре нельзя останавливать поезд на мосту, в тоннеле и в других местах, где осложниться эвакуация;

— курите только в установленных местах;

— не возите с собой горючие, химически- и взрывоопасные вещества;

— не включайте в электросеть вагона бытовые приборы;

— при запахе горелой резины или появлении дыма немедленно обращайтесь к проводнику.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВАРИИ

При крушении или экстренном торможении закрепитесь, чтобы не упасть. Для этого схватитесь за поручни и упритесь в стену или сиденье ногами. Безопаснее всего опуститься на пол вагона. После первого удара не расслабляйтесь и держите все мышцы напряженными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения больше не будет.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВАРИИ

Сразу после аварии быстро выбирайтесь из вагона через дверь или окна – аварийные выходы (в зависимости от обстановки), так как высока вероятность пожара. При необходимости разбивайте окно купе только тяжелыми подручными предметами. При покидании вагона через аварийный выход выбирайтесь только на полевую сторону железнодорожного пути, взяв с собой документы, деньги, одежду или одеяла. При пожаре в вагоне закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя, и уходите от пожара в передние вагоны. Если не возможно – идите в конец поезда, плотно закрывая за собой все двери. Прежде чем выйти в коридор, подготовьте защиту для дыхания: шапки, шарфы, куски ткани, смоченные водой. Помните о том, что при пожаре материал, которым облицованы стены вагонов – малминит – выделяет токсичный газ, опасный для жизни.

Оказавшись снаружи, немедленно включайтесь в спасательные работы: при необходимости помогите пассажирам других купе разбить окна, вытаскивайте пострадавших и т.д.

Если при аварии разлилось топливо, отойдите от поезда на безопасное расстояние, т.к. возможен пожар и взрыв.

Если токонесущий провод оборван и касается земли, удаляйтесь от него прыжками или короткими шажками, чтобы обезопасить себя от шагового напряжения. Расстояние, на которое растекается электроток по земле, может быть от двух (сухая земля) до 30 м (влажная).