ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
Волгоградец
Просмотр профиля
24.3.2023, 9:57
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 636
Регистрация: 16.6.2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 56 947
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Всем привет,суть темы такова- есть салга 4.4 пробег 146500 на вчера,пробег родной,забрал его 23.01.2022 с пробегом 87,мой пробег весь до 146 тысяч это трасса. Причина задуматься о продаже предложил товарищ забрать такого же с пробегом 82(его машину я тоже покупал,поэтому и решил его себе забрать)
Машина в Ставрополе. Машина вся обслужена,писать все долго тут,фотки не делал еще,ценник вижу примерно 4 200 000р.
Заберу ту салгу,на этой пока так же буду на трассе стоять и пробег будет каждую неделю расти.
Пару фоток когда покупал,машина никак не изменилась,только отмыта в салоне и покрыта керамикой и моется только на детейлинге и только 3-х фазной мойкой.
https://radikal.host/i/Xc0Kwu
https://radikal.host/i/Xc0VRr
М
Plovets
Просмотр профиля
24.3.2023, 11:16
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 622
Регистрация: 29.5.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17 828
Номер машины:
503
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Цитата(Волгоградец @ 24.3.2023, 9:57)
Всем привет,суть темы такова- есть салга 4.4 пробег 146500 на вчера,пробег родной,забрал его 23.01.2022 с пробегом 87,мой пробег весь до 146 тысяч это трасса. Причина задуматься о продаже предложил товарищ забрать такого же с пробегом 82(его машину я тоже покупал,поэтому и решил его себе забрать)
Машина в Ставрополе. Машина вся обслужена,писать все долго тут,фотки не делал еще,ценник вижу примерно 4 200 000р.
Заберу ту салгу,на этой пока так же буду на трассе стоять и пробег будет каждую неделю расти.
Пару фоток когда покупал,машина никак не изменилась,только отмыта в салоне и покрыта керамикой и моется только на детейлинге и только 3-х фазной мойкой.
https://radikal.host/i/Xc0Kwu
https://radikal.host/i/Xc0VRr
М
Год-то какой? Комплектация? Сколько владельцев в ПТС? Фоток бы побольше. Что же вытягивать все нужно?)
Сообщение отредактировал Plovets — 24.3.2023, 11:17
Волгоградец
Просмотр профиля
24.3.2023, 17:00
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 636
Регистрация: 16.6.2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 56 947
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Plovets,год 2014, по факту третий,один перекуп был,купил из за номеров (444/777) и тут же на продажу выставил.фотки могу сделать только на следующей неделе. Завтра улетаю за другой салгой.писал быстро пост,поэтому про год забыл. Кому интересно лучше пишите +7 9o6 17o 95 95
Сообщение отредактировал Волгоградец — 24.3.2023, 17:02
Jescha
Просмотр профиля
25.3.2023, 10:53
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 4 077
Регистрация: 21.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 931
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Мне вот всегда интересно чем пробег в 60 тык трассовый лучше 20 тык (к примеру) в городе? В моём представлении трасса это вечный «пескоструй» и работа коробки и двигателя под нагрузкой.
Волгоградец
Просмотр профиля
25.3.2023, 11:06
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 636
Регистрация: 16.6.2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 56 947
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Jescha,машина работает почти все время в одном диапазоне,а не разгон и торможение.
20 тысяч вы проезжаете за год,а я за 2-3 месяца. И вообще тут спорить долго можно, за 20 тысяч на трассе можно выжать все соки если 200+ ходить.
Мой комфортный диапазон 110-150 км/ч
Сообщение отредактировал Волгоградец — 25.3.2023, 11:07
Сергей38
Просмотр профиля
25.3.2023, 15:08
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 863
Регистрация: 15.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 47 526
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Цитата(Jescha @ 25.3.2023, 10:53)
Мне вот всегда интересно чем пробег в 60 тык трассовый лучше 20 тык (к примеру) в городе? В моём представлении трасса это вечный «пескоструй» и работа коробки и двигателя под нагрузкой.
количество пусков, в том числе и холодных, когда двигатель и коробка изнашиваются максимально из-за плохой смазки. Для ЛКП трасса хуже, а для мотора и коробки — лучше. Равномерная работа. Если не ездить 200 конечно. и постоянно газ в пол. Но если так ездить в городе, то все равно на трассе лучше
Бортжурнал
Land Rover Range Rover 2013, двигатель дизельный 4.4 л, 370 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач
+6 фотографий
Итак, время неумолимо бежит вперед. Настал момент сменить авто. Новые колеса под попу уже куплены, а РР без спешки почищен и пошел в продажу. Один владелец, мотор 4.4 дизель, 2014 модельный год, компл… Читать дальше
Приближающийся конец года толкает подвести итоги. Заинтересовался, сколько денег потрачено на содержание люминевого РР. Для ровной статистики взял период за два года и поднял бумажки. Имеем: За период… Читать дальше
+4 фотографии
Английские ведра рождают огромное количество уже ставших классикой шуток про постоянно капающее масло, глюки электроники, регулярные утренние встречи владельцев на сервисе и прочие забавные истории. Н… Читать дальше
У меня нет задачи замахнуться на глобальный обзор модели, но эксплуатируя алюминиевый Range Rover четвертого поколения 2013 года выпуска с дизельным мотором 4.4, «имею шото сказать». Подтолкнул меня к… Читать дальше
+6 фотографий
Начну свое повествование про один весьма примечательный автомобиль издалека. Эксплуатирую технику английской породы Land Rover чуть менее 15 лет. Мне близка и симпатична марка и ее философия. Неоднокр… Читать дальше
+1 фотография
Несколько фоток РР, забравшегося к восточным воротам Чуфут-Кале в Крыму. Особых внедорожных трудностей нет, только ветки царапают машину. Но открывающиеся виды того стоят! Подробней о Бахчисарае и окр… Читать дальше
На сегодня пробег одометра в районе 120ткм и, хотя львиную часть пробега машина накрутила по трассе, пришло время замены летнего комплекта колёс. У моего РР три комплекта тапочек на дисках: штатное ле… Читать дальше
Без особых комментариев. Просто зарисовки на тему.
+1 фотография
Пока на дворе вирус и все самоизолируются для меня настало время полечить болячки автомобильчика. Между ТО стал незначительно уходить уровень антифриза и масла. И для дизельного мотора 4.4 это первый… Читать дальше
Обычно я не сторонник халявы, но был тут в сервисе https://www.drive2.ru/o/London-Auto на переобувке и замене задних колодок и задумался… На стене висит бумага — АКЦИИЯ: https://www.drive2.ru/o/b/555… Читать дальше
Начну с того, что ездить стараюсь аккуратно и осознанно правила не нарушаю. Но всякое на дороге бывает. Штрафы мне иногда приходят и стараюсь их тут же оплачивать. Шутки нынче с государством плохи. Са… Читать дальше
Лендроверы — машины с душой и характером. И чем больше в англичанине электроники, тем круче его характер! Начал уставать передний водительский замок. При этом симптоматика была весьма интересна: — есл… Читать дальше
Во время моего европейского турне случилась история, которую рассматриваю скорее как забавную, чем неприятную. 4-го января на Парижском кольце на ровном месте в корму приехало ржавое одноглазое «пиздё… Читать дальше
+15 фотографий
Дела заставили прокатиться на авто в Париж. Было решено совместить приятное с полезным и превратить долгую поездку в познавательное путешествие по маршруту Москва-Рига-Лиепая-паром-Травемюнде-Любек-Га… Читать дальше
Собираемся в лес на охоту
Пару неделек пока MAMA RRIII смотрела на Европу SALGA провела на даче. Замело 🙂 Но после возвращения завелись, ожили и снова в строю 🙂
Все началось аж весной 2016. При первых лучах солнышка климат стал охлаждать салон не равномерно. Сзади прохладно, спереди жарко. Списал на неумение жены распределять воздушные потоки по машине и регу… Читать дальше
Замена штатного монитора Range Rover L405 (Андроид экран 13.3 в Рендж Ровер Л405)
Британский внедорожник класса люкс поражает всем: от массивных изгибов кузова до комфортного салона. Независимо от года выпуска, этот автомобиль-мечта надолго остается актуальным и востребованным. Единственное, что может выдать его возраст — мультимедийная система.
Со временем функции штатной мультимедиа Range Rover устаревают, их количества кажется мало для потребностей современного водителя. Если вы столкнулись с такой проблемой, приезжайте в CarEngineering. Специалисты подберут для авто новое современное оснащение и добавят все желаемые опции, как это было сделано в RRS.
На Land Rover Range Rover мы установили не просто новый дисплей, а современный экран в стилистике 2023 года, который придал новизны и стиля всему салону. Подробнее об особенностях устройства и появившихся функциях предлагаем прочитать в этом обзоре.
Дисплей RR L405: главные характеристики
Первое, что заметно при попадании в салон — увеличенный размер экрана. Из маленького и неудобного он превратился в широкоформатный дисплей диагональю 13.3 дюйма с поддержкой Full HD. Это не только современно и ярко выглядит, но и делает более удобным управление монитором, работу с навигацией на Рендж Ровер Л405 и просмотр контента.
Среди технических параметров устройства:
- Операционная система — Android 10.
- Оперативная память — 8 GB.
- Внутренняя память — 128 GB.
- Возможность расширения памяти — жесткий диск до 1 TB.
Система Андроид в Range Rover L405 работает как на смартфонах и планшетах. Для полноценной работы всех опций необходимо стабильное подключение к сети. В автомобиле это легко организовать с помощью своего телефона или роутера. Достаточно раздать точку доступа и подключиться к ней через настройки в Android RR. Штатный роутер в этой модели отсутствует, предлагаем установить его дополнительно в нашей студии.
Особенности управления новой системой
Штатное меню внедорожника полностью сохраняется, к нему вы можете вернуться в любой момент. Из заводской системы для перехода в Android Range Rover L405 необходимо нажать кнопку «Домой». Вы окажетесь на главном экране новой мультимедиа, где в быстром доступе размещены три функции: навигация, мультимедиа, CarPlay. Для открытия меню всех загруженных приложений используется кнопка в виде четырех квадратов в боковой панели экрана. Помимо сенсорного экрана, управление можно выполнять кнопками на руле.
Две системы также хорошо совместимы между собой. Если на экране Range Rover открыта Android навигация и вы прибыли в назначенное место, при включении задней передачи картинка автоматически переключается на камеру заднего вида. По завершению паркинга дисплей вновь отображает последнее открытое приложение, а именно навигатор. Это не только доказывает отличную совместимость устройства с параметрами авто, но и упрощает эксплуатацию транспорта водителю.
Установка Андроид монитора на Ленд Ровер Рендж Ровер Салга
В нашей студии первоначальное значение уделяется качеству и безопасности проведения услуги. При установке нового устройства не нарушается штатная электроника авто, не требуется доработок и изменений конструкции. Это одна из причин, по которой штатная магнитола продолжает функционировать.
Чтобы все опции Android монитора RR SALGA работали как нужно, дополнительно устанавливаются следующие элементы:
- GPS антенна — позволяет точно отслеживать местоположение транспорта на карте. Это особенно важно при движении по навигации, ведь с некачественным GPS легко пропустить нужный поворот.
- Внешний микрофон — используется для считывания голосовых подсказок.
- Внешняя Wi-Fi антенна — отвечает за качественную интернет-связь в салоне.
Специалисты CarEngineering выполняют установку аккуратно и бережно, проверяют все подключения, работоспособность функций. На выдаче авто мастер покажет, как работает Android монитор Range Rover, выдаст гарантийный талон на 12 месяцев. Если у вас возникнут дополнительные вопросы в процессе эксплуатации устройства, вы всегда можете обратиться к нам в студию и получить консультацию.
Функционал новой мультимедиа
Теперь в автомобиле появились все функции, которые только могут понадобиться современному водителю. Любые приложения бесплатно загружаются через Play Market: от навигаторов и плееров до мессенджеров, программ для видеосвязи, игр и других дополнений.
Приоритетное значение среди приложений занимает навигация. Штатная опция в авто была малоинформативной и бесполезной. Теперь в машине установлен Яндекс Навигатор. Среди его главных особенностей:
- Актуальные карты городов.
- Возможность смены маршрута на ходу.
- Отображение ситуации на дороге: ДТП, камер, ремонтных работ.
- Запоминание частых маршрутов.
- Оплата парковки и заправки с помощью приложения.
Если вы уже в пути и нужно срочно построить маршрут, не обязательно отвлекаться от дороги. Используйте голосовое управление в навигаторе L405 и вызовите ассистента Алису. Помощник построит путь, даст подсказки по движению, уведомит о последних новостях, включит музыку.
Среди развлекательных функций в мониторе Range Rover — стриминговые сервисы, кинотеатры, телевидение. В списке приложений предустановлены IVI, YouTube, Лайм HD TV. Также вы можете установить любимый кинотеатр: ОККО, кинопоиск, другие программы для просмотра контента. Воспроизведение мультимедиа не ограничено по скорости движения авто, звук всегда транслируется в заводские колонки, громкость регулируется.
Чтобы запустить два приложения одновременно на экране Рендж Ровера, необходимо перетянуть иконку нужной программы поверх уже открытой. Автоматически дисплей разделится на 50/50, самостоятельно его можно отрегулировать в пропорциях 70/30 или наоборот. Это удобная функция, если на переднем сидении с водителем едет пассажир. Пока водитель будет следить за дорогой, пассажир проведет время за просмотром любимого контента на большом ярком экране.
При необходимости на большом 13.3 мониторе Land Rover Range Rover можно выполнить любые задачи. Система поддерживает браузеры и новые приложения, отображает погоду. Благодаря наличию Carplay в этой версии устройств появилась возможность быстро подключать смартфон к дисплею и отображать информацию с него.
Помимо монитора, на автомобиль предлагаем обновленный климат контроль с сенсорным управлением. Все функции остаются неизменными, только повышаются удобство использования и качество отображения информации. Как и экран, климат-контроль выполнен в стилистике современных авто 2023 года. Также дополнить функционал можно сенсорными кнопками на руле и кнопками открытия окон. Все как в рестайлинге РР 2017-2022 года.
CarEngineering — ваш помощник в установке качественного дооснащения
В нашей студии все устройства подбираются индивидуально, внимание уделяется особенностям конкретной модели авто. Работу выполняют специалисты с многолетним опытом, качество и безопасность гарантированы нашим сервисом.
Приезжайте к нам в студию и подберем лучшее дооснащение, посоветуем, как улучшить автомобиль, ответим на все вопросы.
Стоимость Android мультимедиа в Land Rover Range Rover — 75 000 ₽.
Сенсорная панель климата — +40 000 ₽ к стоимости.
Сенсорные кнопки на руль — 10 000 ₽.
Кнопки открытия окон — 15 000 ₽.
В нашем центре предлагаем широкий список услуг по апгрейду автомобиля: оклейку защитной пленкой, полную шумоизоляцию, установку Apple TV, доводчиков дверей, электропорогов.
Чтобы предварительно проконсультироваться и записаться, звоните по телефону:
Городской номер: ☎️ +7 (495) 185 00 50
Номер для связи в Whatsapp: +7 (993) 350 10 20 только для СМС.
Адрес: Москва, ул. Обручева д. 36 корп. 2.
Работаем по предварительной записи.
Будем рады вашему визиту в CarEngineering!
CarEngineering расширит возможности вашего автомобиля и позволит ощутить совершенно новые эмоции от вождения. Приезжайте!
Land Rover Range Rover
Элегантный новый Range Rover определяет современную роскошь, предоставляя больше изысканности, выбора и возможностей для персонализации, чем когда-либо прежде. Новый Range Rover — это самый желанный автомобиль, сочетающий в себе потрясающее эстетическое изящество и новые технологии.
21 910 000 руб. 235 540 $
| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 21 910 000 руб. 235 540 $ |
кол-во мест:
коробка передач:
Автоматическая, 8 ст.
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Land Rover Range Rover 2023
Вы можете заказать в автомобильной
компании Авто Премиум Групп
уже сегодня!
Тел.: 8 800 500 08 01
в Москве: 7 495 677 98 01
Land Rover Range Rover 2023 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резерве
20th Anniversary
В резерве
В резерве
В резерве
В резерве
В резерве
Показать ещё Все автомобили в наличии
Новый Range Rover
Презентация новинки состоялась в Королевском оперном театре в Лондоне в присутствии лидеров мира искусства, культуры, бизнеса и спорта. Новый Range Rover определяется гармонией пропорций, плавными поверхностями и точными линиями, а таже новейшими технологиями. Новая архитектура кузова MLA-Flex обеспечивает стандартную и удлиненную колесную базу, а также впервые для Range Rover — семиместную компоновку. В 2023 м.г. появился новый 434-сильный подключаемый гибрид, который обеспечивает запас хода на электродвигателях до 100 км, к тому же в продажу поступит уникальная интерпретация роскоши и персонализации Range Rover SV, которая создаётся вручную.
Модульная платформа MLA-Flex
Модульная продольная архитектура из смешанного металла (MLA-Flex) обеспечивает основу для нового уровня комфорта. В новой конструкции Range Rover сбалансированы вес, прочность и жесткость. Новый кузов MLA-Flex на 50 процентов жестче, а инженерные усовершенствования способствуют уменьшению шумопередачи на 24 процента. Благодаря сочетанию самых современных инженерных технологий с 260 000 виртуальных испытаний и 1 200 000 км испытаний прототипов, Range Rover получился крайне надежным и качественным автомобилем.
Новый плагин-гибрид
Новые плагин-гибриды сочетают в себе присущую Land Rover мощность рядного шестицилиндрового бензинового двигателя Ingenium с литий-ионной батареей емкостью 31,8 кВт/ч и электромотором мощностью 141 л.с. (общая мощность 434 л.с.), интегрированным в трансмиссию. Вместе эта трансмиссия обеспечивает до 100 км почти бесшумного движения на чистом электричестве. Благодаря мгновенному электрическому крутящему моменту новый гибридный Land Rover разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,6 с. Максимальная скорость 225 км/ч. Полная зарядка с помощью домашнего зарядного устройства переменного тока мощностью 7 кВт занимает 5 часов. Зарядка до 80% занимает менее 60 минут с помощью быстрой зарядки постоянным током.
Великолепная «восьмёрка»
Новый Range Rover — первый Land Rover, оснащенный новым 523-сильным 4,4-литровым двигателем V8, который использует две параллельные турбины twinscroll — по одной на каждый цилиндр — для минимизации задержки турбонаддува и оптимизации эффективности. Новый двигатель развивает крутящий момент 750 Нм и разгоняет новый Range Rover до 100 км/ч за 4,6 с с включенной функцией Dynamic Launch, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Специально разработанная конструкция воздухозаборника обеспечивает максимальную глубину прохождения брода 900 мм. Мощный стартерный двигатель и подогрев картера обеспечивают соответствие нового двигателя требованиям Land Rover по холодному запуску.
Полный привод
Интеллектуальный полный привод (iAWD) управляется системой Intelligent Driveline Dynamics (IDD) компании Land Rover, которая 100 раз в секунду отслеживает уровень сцепления с дорогой и действия водителя, чтобы предиктивно распределять крутящий момент между передней и задней осями, а электронный активный задний блокируемый дифференциал увеличивает сцепление с дорогой и бездорожьем. Полный привод всегда подключен при движении по бездорожью, трогании с места, в холодную погоду (ниже трех градусов Цельсия) и на скорости свыше 160 км/ч. Интеллектуальная система оптимизирует эффективность, отключая привод на переднюю ось на скоростях свыше 35 км/ч и до 160 км/ч.
Интерьер флагмана
Новый флагманский Range Rover SV, который ранее представлялся в семействе SVAutobiography, отличается эксклюзивными деталями дизайна и выбором материалов, а также большими возможностями для персонализации, чем когда-либо прежде. Конфигурация нового Range Rover SV имеет более чем 1,6 миллиона вариаций! Оба варианта кузова — стандартный и удлинённый, включая впервые пятиместную конфигурацию LWB, — могут быть выполнены с эксклюзивными темами дизайна SV Serenity и SV Intrepid, которые представляют Range Rover в двухцветной контрастной окраске спереди и сзади. Эксклюзивные материалы включают блестящие плакированные металлы, гладкую керамику, сложную мозаичную маркетри и мягкую анилиновую кожу, а также экологичные некожаные ткани Ultrafabric™.
ЭЛЕКТРОННАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА Пневматическая подвеска также обеспечивает переменную высоту хода с четырьмя ступенями подъема. Функция Automatic Access Height позволяет клиентам элегантно входить и выходить из автомобиля, опустив его на 50 мм, а функция Active Speed Lowering снижает высоту кузова на 16 мм при движении со скоростью более 105 км/ч для повышения эффективности. В условиях бездорожья кузов может быть поднят на 75 мм и еще на 60 мм для обеспечения превосходного дорожного просвета. Базовый клиренс – 220 мм (максимальное значение хода пневмоподвески от базового значения +135 мм и -50 мм).
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВСЕМИ КОЛЕСАМИ Новое для Land Rover рулевое управление полным приводом входит в стандартную комплектацию и обеспечивает еще более отточенную управляемость с устойчивостью на высоких скоростях и повышенной маневренностью на низких. Это самый маневренный Range Rover из когда-либо существовавших. Электроуправляемая задняя ось обеспечивает угол поворота до семи градусов. На более высоких скоростях задняя ось поворачивается в фазе с передними колесами для повышения устойчивости и комфорта.
Векторизация крутящего момента при торможении Система Torque Vectoring by Braking (TVBB) повышает маневренность, сцепление и устойчивость на поворотах за счет постоянного контроля баланса и распределения крутящего момента. Система контролирует недостаточную и избыточную поворачиваемость путем контролируемого торможения внутреннего или внешнего заднего колеса, а электронный активный дифференциал также способен блокировать заднюю ось и создавать распределение крутящего момента 50/50 на каждое заднее колесо.
Электронный активный задний блокируемый дифференциал Электронный активный задний блокируемый дифференциал обеспечивает дополнительное преимущество в виде большей тяги на поворотах и большего сцепления на бездорожье за счет контроля проскальзывания между колесами на задней оси.
АДАПТИВНАЯ ДИНАМИКА Система Adaptive Dynamics обеспечивает плавность хода и оптимальное управление, отслеживая движения кузова и рулевого управления до 500 раз в секунду. Она реагирует на воздействия водителя и дороги, предлагая плавно изменяемые настройки амортизаторов.
Шумоподавление нового поколения Активное шумоподавление нового поколения устраняет нежелательные шумы, вибрации и отвлекающие факторы. Оно снижает когнитивную нагрузку на водителя и пассажиров, помогая каждому прибыть в пункт назначения отдохнувшим. Шумоподавляющие динамики в подголовниках создают индивидуальные зоны тишины для максимального комфорта в салоне. Четыре акселерометра и микрофона по всему периметру салона Range Rover отслеживают вибрации колес, шум шин и звуки двигателя, генерируя сигнал шумоподавления, который воспроизводится через 34 основных динамиков автомобиля.
ОЧИСТКА ВОЗДУХА В САЛОНЕ Фильтрация PM 2.5 и технология nanoeTM X значительно уменьшают запахи, бактерии и аллергены, включая вирус SARS-COV-2, а управление CO2 улучшает самочувствие и бдительность, контролируя уровень углекислого газа внутри салона.
ЧЕТЫРЕХЗОННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ Четырехзонный климат-контроль с отдельными элементами управления для водителя, переднего пассажира и пассажиров второго ряда позволяет настроить температуру и интенсивность воздушного потока в соответствии с вашими личными предпочтениями.
Медиацентр Pivi Pro Pivi Pro — наша самая интуитивно понятная информационно-развлекательная система. В стандартную комплектацию входят: изогнутый 13,1-дюймовый сенсорный экран с тактильным управлением, интерфейс с новым дизайном, обновление программного обеспечения по воздуху, беспроводной интерфейс Apple CarPlay, беспроводной интерфейс Android Auto.
Вы также получите преимущества от следующих функций премиум-класса: быстрый запуск, искусственный интеллект, совершенно новая интеллектуальная навигация, 2D и 3D карты с автоматическим обновлением, информация о дорожной обстановке в реальном времени.
Цифровая панель инструментов Выберите один из вариантов компоновки, включая полноэкранную 3D-навигацию и информацию о вождении, или быстро просмотрите воспроизводимое аудио — все это на новом 13,7-дюймовом интерактивном дисплее водителя с высоким разрешением. Опциональный Head-Up Display проецирует ключевую информацию на лобовое стекло. На полноцветном дисплее можно легко просмотреть скорость, положение передачи и навигацию.
Аудиосистема Meridian Модели Range Rover SE в стандартной комплектации оснащаются 400-ваттной аудиосистемой Meridian с 15 динамиками, опционально можно установить 800-ваттную аудиосистему Meridian 3D Signature Surround Sound с 19 динамиками. Звуковая система Meridian Signature мощностью 1600 Вт с 34 динамиками входит в стандартную комплектацию моделей Autobiography, First Edition и SV.
Системы помощи водителю Пакет Driver Assist Pack включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией помощи при рулении, систему Driver Condition Response, систему помощи в слепых зонах и контроль движения задним ходом в стандартной комплектации. Система Driver Condition Response может остановить новый Range Rover, если водитель не реагирует на серию аудиовизуальных подсказок. Интеллектуальная технология определяет, находятся ли руки водителя на руле, и сохраняет положение в полосе движения при остановке автомобиля.
