Михаил Ковальчук: США не разгадали рецепт сплава, покупая российские двигатели РД-180
С.-ПЕТЕРБУРГ, 8 апр — РИА Новости. В США, куда поставлялись российские ракетные двигатели РД-180, так и не смогли определить состав сплава, из которого они изготовлены, сообщил президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.
Ковальчук в субботу выступил в Политехническом университете Петра Великого с открытой лекцией «Природоподобные технологии и решение проблем современного мира».
Лукашенко призвал заниматься союзными научно-техническими программами
31 марта 2023, 12:24
«До сих пор американцы покупают наши ракетные двигатели РД-180, <…>мы их продаем много лет. Они его (двигатель. — Прим. ред.) разбирают, собирают, разбирают, собирают, а металл сделать не могут», — сказал он.
По оценке Ковальчука, сложности с созданием сплавов для производства двигателей характерны не только для космической, но и для авиастроительной отрасли, что ограничивает, в частности, количество стран, которые имеют возможность производить двигатели для истребителей.
«Вы, сидя в самолете у крыла, никогда не задумываетесь, что рядом крутится турбина. Турбина состоит из множества металлических лопаток, <…>это такой маленький кусочек металла. Он, во-первых, испытывает дичайшие механические нагрузки, (поскольку) крутится с огромной скоростью, и крутится в раскаленном газе при температуре более двух тысяч градусов. Если оторвется одна лопатка, самолет рухнет или развалится. Но (турбинная лопатка) крутится на протяжении многих тысяч часов, самолет летает по много лет, а почему — потому что можно сделать сплав. Так вот мало кто может это сделать и сегодня», — рассказал он слушателям лекции.
Ранее, в июне 2022 года, тогдашний гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщал, что у США осталось четыре российских двигателя РД-181 для ракет Antares, на которых к МКС запускаются грузовые корабли Cygnus. Рогозин напомнил, что госкорпорация в ответ на американские санкции прекратила поставку ракетных двигателей РД-180 и РД-181.
В США объяснили закупку космических двигателей у России
Власти США не хотели, чтобы российские конструкторы ракетно-космических систем после окончания холодной войны отправились работать в Северную Корею и Иран, поэтому было решено закупать двигатели у России, заявил глава ULA
Модель двигателя РД-180 (Фото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости)
Глава компании United Launch Alliance (подрядчик NASA) Тори Бруно объяснил, почему для запусков ракет семейства Atlas на протяжении многих лет используются российские двигатели РД-180. Об этом президент ULA рассказал в Twitter, отвечая на соответствующий вопрос от подписчика. «Правительство США попросило нас купить их в конце холодной войны, чтобы российские ученые-ракетчики не оказались в Северной Корее и Иране», — написал он.
Двигатели РД-180 были разработаны НПО «Энергомаш» (предприятие «Роскосмоса») в середине 1990-х годов на базе советского РД-170, который был мощнейшим ракетным двигателем в мире и использовался на сверхтяжелой ракете-носителе «Энергия». РД-180 поставляются на экспорт в США, где их используют в запусках ракет семейства Atlas. Соглашение о поставках двигателей РД-180 американцам было заключено в 1997 году. По данным «Энергомаша», всего в Штаты было отправлено 119 двигателей, при этом выполнено 89 полетов на ракетах Atlas.
В 2014 году РД-180 попали под санкции США — в апреле американский суд по федеральным искам запретил United Launch Alliance использовать эти двигатели. ULA было запрещено «производить какие-либо покупки или платежи с НПО «Энергомаш». Однако уже в мае того же года Вашингтон отменил запрет. В 2016 году конгресс пытался отказаться от использования РД-180 с 2019 года, однако из-за отсутствия аналогов прекратить закупки российских двигателей не получилось.
В американских СМИ регулярно появляются сообщения о том, что Вашингтон пытается ускорить процесс замены РД-180, однако создать конкурентный двигатель, который мог бы заменить его в ближайшие годы, американским разработчикам пока не удалось.
Рогозин назвал экспорт ракетных двигателей в США важной статьей доходов «Роскосмоса»
Москва. 24 августа. INTERFAX.RU — Для России выгодно сохранение контрактов на поставку двигателей для космической программы США, сообщил глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.
«Это значительный серьезный для нас заработок. Это выгодно. Это для нас престижно», — сказал Рогозин в интервью радио «Эхо Москвы» во вторник.
«Несмотря на санкции, несмотря на санкции в том числе против отдельных предприятий «Роскосмоса», американцы до сих пор вынуждены покупать наши ракетные двигатели. Это совершенные машины», — сообщил Рогозин.
По его словам, это двигатели, которые «великая американская технологичная держава неспособна создать».
Рогозин также отметил, что Москва запрещает Вашингтону использовать поставляемые из России ракетные двигатели в военных целях.
«В документах четкая оговорка — на этих двигателях запрещено выводить ракеты, которые могли бы в свою очередь выводить в космос оружие», — сказал глава «Роскосмоса». По его словам, РФ выступает против размещения оружия в космосе и видит ряд рисков в этой сфере.
В декабре прошлого года сообщалось, что «Энергомаш» планирует в 2021 году передать в США не менее десяти ракетных двигателей РД-180/РД-181.
Российские двигатели для американских ракет
Как сообщал в интервью «Интерфаксу» первый замгендиректора «Роскосмоса» по экономике и финансам Максим Овчинников, поставка двигателей в США приносит «Энергомашу» около трети выручки — порядка 10-13 млрд рублей в год.
Двигатели РД-180 используются United Launch Alliance в ракете-носителе Atlas-5. Другой американской компании — Orbital ATK — поставляются двигатели РД-181. Они применяются в ракетах Antares, при помощи которых на Международную космическую станцию отправляются грузовые корабли Cygnus.
Конгресс США в последние годы неоднократно призывал ВВС США отказаться от их использования. Однако, по признанию конгрессменов, заменить российские ракетные двигатели вряд ли удастся до 2024 года, в том числе из-за значительной дороговизны создаваемого американского аналога.
«Роскосмос» ожидает подвижек в переговорах на поставку в США двигателей РД-181М, но пока не может раскрывать подробности из-за коммерческой тайны, сообщил Рогозин «Интерфаксу» 243 августа.
«Есть новости», — сказал Рогозин отвечая на вопрос о том, стоит ли в ближайшее время ожидать подвижек в переговорах на поставку в США ракетных двигателей РД-181М.
По его словам, российская и американская стороны пока не могут раскрывать подробности, поскольку они касаются коммерческой тайны.
«Решение правительства есть, все идёт в обычном рутинном режиме», — добавил глава «Роскосмоса».
«Они касаются прежде всего двигателей РД-181М, это экспортный вариант двигателя, который мы устанавливаем на «Ангару». Он применяется под ракету Antares, тут перспективы большие, я думаю, что контракты будут продолжаться», — отметил Рогозин.
Ранее правительство России поддержало переговоры о заключении контракта на поставку российских двигателей РД-181М производства НПО «Энергомаш» американской компании «Орбитал сайенсиз ЛЛС». Соответствующее распоряжение премьер-министра РФ Михаила Мишустина было опубликовано на портале правовой информации.
Заключение контакта, подчеркивается в документе, возможно в случае урегулирования вопросов, связанных с использованием при разработке двигателя результатов интеллектуальной деятельности, с Минобороны России и «Роскосмосом». Также американская компания должна принять меры по охране российских технологий и гарантировать, что ракеты-носители Antares с российскими двигателями не будут использоваться для запуска военных аппаратов.
США прекратили закупки российских ракетных двигателей РД-180
США прекратили закупки российских ракетных двигателей РД-180, которые используются для ракет Atlas V. Об этом сообщил исполнительный директор компании United Launch Alliance (ULA) Тори Бруно, передает The Verge.
Причиной названо завершение продажи ракет. Они будут полностью выведены из эксплуатации в середине 2020-х годов, до этого ULA, альянс корпораций Boeing и Lockheed Martin запланировали еще 29 запусков в интересах Минобороны США, NASA, Amazon и других коммерческих заказчиков.
На этом все. Все ракеты проданы. Мы заблаговременно закупили РД-180, так что я могу прекратить эти отношения [с Россией] и не зависеть [от нее], как просил нас конгресс
Тори Бруно Фото: @torybruno
Каковы альтернативы?
Материалы по теме:
Истинный РОСС. Россия создает свою космическую станцию. Что о ней известно?
1 июня 2021
Красный рывок. Китай побил рекорды СССР в космонавтике. Сможет ли он стать главным в космосе?
5 июля 2021
В настоящее время США закупили 122 двигателя РД-180, часть из них находится на складах, три или четыре установлены на ракетах Atlas V, которые совершат будущие миссии.
Издание отмечает, что вместо российских двигателей ULA начнет устанавливать более дешевые BE-4 на Vulcan Centaur, которые разрабатывает компания Blue Origin миллиардера Джеффа Безоса. Они работают на кислороде и метане.
Издание отмечает, что в последнее время новые разработки, в том числе компании Space X Илона Маска, подорвали планы United Launch Alliance на государственные контракты на пуски, поскольку многоразовая ракета Falcon 9 оказалась дешевле, чем Atlas V.
миллионов долларов стоит одна миссия Atlas V
в то время как полет Falcon 9 обходится примерно в 62 миллиона долларов
В феврале 2019 года глава SpaceX Илон Маск показал результаты тестирования двигателя Raptor, заявив, что по уровню давления в камере сгорания данный силовой агрегат превзошел российский ракетный двигатель РД-180. На это главный конструктор Научно-производственного объединения (НПО) «Энергомаш» Петр Левочкин отметил, что для метановых двигателей, к которым относится Raptor, «такой уровень давления в камере сгорания не является чем-то выдающимся».
Реакция в России
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин на своей странице в Facebook прокомментировал отказ американской фирмы от российских двигателей. Он отметил, что компания имеет запас для обеспечения пусков.
У них сформирован солидный запас наших двигателей РД-180 для обеспечения пусков своих ракет, в том числе по пилотируемой программе Boeing. Если вдруг надумают докупить еще, пусть обращаются, будем рады сотрудничеству. А по двигателю типа РД-181 наши отношения с американским партнером продолжатся
Дмитрий Рогозин Фото: Kremlin Pool/ Globallookpress.com
Материалы по теме:
Самый богатый человек мира слетал в космос. Как прошел полет Джеффа Безоса и что об этом говорят в России
20 июля 2021
Поднимет все. Как SpaceX Илона Маска создает самую мощную ракету в истории
9 августа 2021
В апреле «Роскосмос» сообщил, что Научно-производственное объединение (НПО) «Энергомаш» передало американской стороне последние шесть двигателей РД-180.
Военный эксперт Игорь Коротченко в интервью «ПолитРоссии» заявил, что США будет сложно найти аналог российским двигателям РД-180. Он выразил уверенность, что мнение Запада об ущербе для российских предприятий, в частности «Энергомаш», преувеличено, в то время как двигатель имеет безупречную репутацию.
Коротченко уточнил, что американским разработчикам придется постараться, чтобы найти замену, к тому же, дополнительные затраты на создание собственного аналога серьезно превысят расходы на покупку двигателей у России, поэтому «они лишь сделали себе дороже».
Конечно, предприятию придется искать новые рынки сбыта, чтобы покрыть образовавшиеся убытки. Но я не вижу в этом проблемы. В конце концов, они же производят еще и двигатель РД-181, который закупает другой американский подрядчик — там контракт, насколько я понимаю, не закончен. Без контрактов не останемся
Игорь Коротченко Фото: @i_korotchenko
Ранее глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин раскритиковал санкции США и заявил, что они подрывают рынок свободных космических запусков. Он добавил, что Соединенные Штаты планируют с 1 января 2023 года юридически закрепить правило о запрете на запуск российскими ракетами космических аппаратов с комплектующими из США, а де-факто это уже существует на практике.
