Двигатель Hyundai G4GC
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя G4GC или Хендай Туссан 2.0 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый двигатель Хендай G4GC собирался на предприятии в Ульсане с 2000 по 2011 годы и ставился на такие популярные модели компании как Соната, Туссан, Киа Сид, Церато и Соул. Этот агрегат относится к обновленной линейке Beta II и имеет аналог на газовом топливе L4GC. В семейство Beta также входят двс: G4GB, G4GF, G4GM и G4GR.
Технические характеристики двигателя Hyundai G4GC 2.0 литра
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1975 см³ |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 93.5 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 136 — 143 л.с. |
| Крутящий момент | 179 — 186 Нм |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 3/4 |
Сухой вес двигателя G4GC по каталогу составляет 144 кг
Описание устройства мотора G4GC 2.0 литра
В 2000 году на третьем поколении Elantra дебютировал 2.0-литровый агрегат семейства Beta II, а уже в 2003 году этот двигатель обновили: он получил фазорегулятор впускного распредвала. В остальном конструкция двс вполне типична для серии Beta, здесь чугунный блок цилиндров, алюминиевая 16-клапанная головка без гидрокомпенсаторов и комбинированный привод ГРМ: коленвал вращает выпускной распредвал при помощи ремня, а тот связан со впускным цепью.
Номер двигателя G4GC расположен справа, над коробкой передач
Также тут распределенный впрыск топлива, система жидкостного охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией и обычная система смазки под давлением и разбрызгиванием.
Полезные ссылки
MANUAL Англоязычный мануал для двигателя G4GC выложен здесь
COMPANY Стоимость контрактного мотора составляет 110 000 рублей
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson — типичный кроссовер среднего размера, выпускается с 2004 года, а в период 2010 — 2015 был заменен на Hyundai ix35. Начиная с 2015 года модель снова вернулась в строй где находится и по сей день. Среди других моделей корейского автогиганта, Туссан располагается между Hyundai Santa Fe и компактным Hyundai Creta.
По традиции, Hyundai и KIA используют общую базу для своих автомобилей и текущий Tucson был построн на основе KIA Sportage 4-го поколения. Основные конкуренты на рынке это: Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara и др.
Что насчет двигателей Туссан, они есть и их немало. Первое поколение шло с 2.0 литровыми моторами Beta-серии (G4GC и G4GF) и 2.7-литровыми Delta (G6BA). Из дизелей была R-серия 2.0 литра (D4EA). Второе поколение это ix35 и о нем мы говорили ТУТ.
Третья версия Tucson это классические 2.0 Nu (G4NA и G4ND) MPi и GDi, 2.4 Theta GDi G4KJ, а также несколько 1.6 Gamma GDi и T-GDi (G4FD и G4FJ). Гамма дизельных двигателей Туссан расширилась и теперь здесь U-серия 1.6 л. и 1.7 л. (D4FB и D4FD), а также R-серия 2.0 (D4HA).
Хотите узнать о характеристиках вашего двигателя Хендай Туссан? Вы в правильном месте! Выбирайте свою модель и там вы найдете, какое масло лить в двигатель, сколько и как часто его менять, какой ресурс вашего мотора, его проблемы и недостатки, в чем причины поломок, где номер мотора и много другого не менее полезного. Если вы только выбираете автомобиль и хотите знать, какие марки двигателей ставятся на Tucson и какой выбрать вам, тогда вы точно решите свой вопрос.
1 поколение (2004 — 2010):
Hyundai Tucson (141 л.с.) — 2.0 л.
Hyundai Tucson (175 л.с.) — 2.7 л.
Hyundai Tucson (113 л.с.) — 2.0 л. CRDi
Hyundai Tucson (140 л.с.) — 2.0 л. CRDi
Hyundai Tucson (150 л.с.) — 2.0 л. CRDi
3 поколение (2015 — н.в.):
Hyundai Tucson (132 л.с.) — 1.6 л.
Hyundai Tucson (177 л.с.) — 1.6 л.
Hyundai Tucson (150 л.с.) — 2.0 л.
Hyundai Tucson (161 л.с.) — 2.0 л.
Hyundai Tucson (184 л.с.) — 2.4 л.
Hyundai Tucson (116 л.с.) — 1.6 л. CRDi
Hyundai Tucson (136 л.с.) — 1.6 л. CRDi
Hyundai Tucson (116 л.с.) — 1.7 л. CRDi
Hyundai Tucson (141 л.с.) — 1.7 л. CRDi
Hyundai Tucson (136 л.с.) — 2.0 л. CRDi
Hyundai Tucson (185 л.с.) — 2.0 л. CRDi
Двигатель Hyundai G6BA
Технические характеристики 2.7-литрового бензинового двигателя G6BA или Hyundai Tucson V6 2.7 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.7-литровый V6 двигатель Hyundai G6BA собирался на предприятии в Корее с 1999 по 2012 год и ставился на топовые версии таких популярных моделей как Sonata, Magentis, Santa Fe, Tucson. Существовала газовая модификация этого силового агрегата под собственным индексом L6BA. В семейство Delta также входят двс: G6BP и G6BV.
Технические характеристики двигателя Hyundai G6BA 2.7 литра
| Тип | V-образный |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Кол-во клапанов | 24 |
| Точный объем | 2656 см³ |
| Диаметр цилиндра | 86.7 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 165 — 182 л.с. |
| Крутящий момент | 230 — 250 Нм |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 3/4 |
Сухой вес двигателя G6BA составляет 148 кг, с навесным 185 кг
Описание устройства мотора G6BA 2.7 литра
В 1999 году компания Hyundai представила собственный агрегат V6 на замену двигателя G6AV, который по своей сути являлся клоном 24-клапанной версии 2.5-литрового двс Mitsubishi 6G73. Из отличий тут алюминиевый блок цилиндров с закрытой рубашкой охлаждения, а не чугунный, а также иной грм: ремень вращает впускные распредвалы, а выпускные связаны с ними цепью.
Номер двигателя G6BA находится на стыке двс с коробкой
В остальном это такой же V-образный 6-цилиндровый агрегат с углом развала цилиндров в 60°, парой алюминиевых DOHC головок с гидрокомпенсаторами, современной системой зажигания и впускным коллектором, который получил фирменную систему изменения геометрии типа VIS.
Полезные ссылки
MANUAL Русскоязычный мануал для двигателя G6BA вы найдете тут
COMPANY Стоимость контрактного мотора составляет 120 000 рублей
Двигатель Hyundai Tucson
Главный параметр состояния агрегата б/у – это сокращение, переводимое как бывший в употреблении. То есть любой товар, который не может считаться новым, так как он уже был в эксплуатации какое-то время.
Покупка Б/У, однозначно риски, которые могут значительно сократить Вам расходы перед покупкой новой запчасти. А так как на каждый агрегат дается срок на проверку и установку, Вы всегда сможете вернуть свои средства за товар, если он Вас не устроит. Решение купить новую запчасть, Б.У или восстановить остается только за Вами.
2) Пробег и год выпуска?
КАКОЙ ПРОБЕГ — является самым на наш взгляд популярным вопросом при покупке. К сожалению, во всех странах перед продажей или сделке в Trade-in применяется процедура уменьшения или «скручивания» пробега. Важнейшим и главным фактором является не пробег, а условия эксплуатации, а также интервалы сервисного обслуживания (замена спец. жидкости и расходных материалов).
ГОД ВЫПУСКА – данный параметр указывает год и месяц выпуска авто. Существуют методики примерного расчёта пробега за год, но как показывает практика это всего лишь цифры от которых не зависит состояние и остаточный ресурс мотора.
Даже зная год выпуска, пробег агрегата, Вы не сможете определить работоспособность агрегата.
Можно, конечно, выдумать пробег и никак ничем не подтвердить. Но наша компания не из тех, кто вводит в заблуждение своих покупателей. Продавец должен быть честен со своими клиентами, как бы то ни было.
ВНЕШНИЙ ВИД, так же не является показателем работоспособности агрегата (двигатель, АКПП, МКПП). По внешнему виду можно лишь только предположить техническое состояние агрегата, но НЕ более того. Можно увидеть внешние дефекты корпуса, навесного оборудования, но не внутренний износ.
3) Проверка и тестирование?
Бытует мнение что любой мотор можно завести на «стенде для проверки». Запуск двигателя возможен вне автомобиля, но только при условии наличия для конкретного двигателя всех необходимых систем (ЭБУ двигателя, электропроводка, топливная аппаратура, блок предохранителей, АКБ, радиатор и т.п.), хочется отметить что для каждого двигателя они разные, а универсального стенда для любого мотора не существует.
По этим причинам для того что бы проверить двигатель или трансмиссию на работоспособность, необходимо, как минимум завести авто, дать ему нагрузку, совершить тест-драйв, а это возможно только после установки агрегата непосредственно на автомобиль.
4) Установка б/у агрегата?
Перед проведением установки б/у агрегата рекомендуется проведение осмотра и замены резино технических изделий (сальники, ремни ГРМ, свечи, броне-провода и т.д) так же рекомендуется замена электронных датчиков, навесного оборудования так как эти элементы от транспортировочных дефектов не всегда возможно уберечь.
Современный двигатель или трансмиссия, как правило, имеют несколько датчиков электронного управления которые управляют работой агрегата в разных условиях эксплуатации и выход из строя одного из них влияет на корректную работу агрегата в целом.
Можно ли установить у нас?
Нет. Мы являемся только прямым поставщиком Б/У запчастей.
5) Регистрация замены ДВС в органах ГИБДД
Ниже представлена выдержка из Приказ МВД России от 26 июня 2018 г. N 399
Приказ МВД России от 26 июня 2018 г. N 399 “Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России”
17. Регистрация транспортного средства, изменение его регистрационных данных, связанное с заменой номерных агрегатов, производится с учетом требований пункта 4 настоящих Правил на основании заключенного в установленном порядке договора либо иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортное средство и (или) раму, кузов (кабину) и подтверждающих возможность допуска их к участию в дорожном движении по дорогам общего пользования на территории Российской Федерации.
В случае замены двигателя транспортного средства на аналогичный по типу и модели, внесение сведений в банки данных о владельцах транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением Госавтоинспекции при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра без представления документов, удостоверяющих право собственности на него.
Больше полезных статей.
Оплата
- Сбербанк (VISA) 4274 2700 1991 7491 – Иван Викторович А.
* Перед оплатой уточните у нас реквизиты.
Подробнее об оплате читайте ТУТ
Доставка
- Самовывоз: г. Москва ул. Поморская, владение 39А оф.2, склад 5 с 10 до 18ч. без обеда (Воскресенье — выходной).
- Транспортной компанией «ПЭК»: Мы оказываем только бесплатную услугу в организации отправки купленного покупателем товара ТК «ПЭК». Сроки и стоимость доставки можете рассчитать по калькулятору или уточнить у них по телефону: +7(495)660-11-11.
Так же отправляем транспортными компаниями: Деловые линии; ЖелДорЭкспедиция; Энергия. - Иными транспортными компаниями: можете оформить доставку груза самостоятельно.
Подробнее о доставке читайте ТУТ
Почему мы?
- широкий пополняемый ассортимент оригинальных запасных частей б/у,
- прямые поставки из Южной Кореи,
- гарантия на установку агрегатов 14 дней с момента продажи (на двигатели и КПП 30 дней),
- невысокие цены,
- всевозможные варианты доставки в любую точку РФ,
- предпродажная подготовка товара,
- различные способы оплаты,
- полная техническая и консультационная поддержка,
- полное документальное оформление поставок и сделок по требованию заказчика,
- простота в оформлении заказа,
- прозрачность расчета стоимости без скрытых комиссий и платежей,
- благоприятное общение и отзывчивая помощь со стороны наших сотрудников.
Ваш заказ:
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply. Закрыть —>
Двигатель Hyundai Tucson. Кузов: 2004-2010. G6BA. , 2.7л., 168-178л.с.
Объем двигателя: 2.7 л.
Мощность: 168-178 л.с.
Тип топлива: бензин
DOHC, 6 цилиндров, 24 клапана; V6, L6BA | Хотите купить двигатель HYUNDAI TUCSON (Хендай Туксон) G6BA, 2.7 л., 168-178 л.с. Б/У по низкой цене? В нашем магазине производится продажа большого ассортимента новых и контрактных запчастей для корейских автомобилей с доставкой ТК по всей России и гарантией 14 дней на большинство агрегатов (на двигатели, АКПП, МКПП — 30 дней).
* Наличие товара, состояние и цену уточняйте у консультантов. Представленные на сайте фотоматериалы и описания запчастей носят информационный характер и не являются публичной офертой. Характеристики, внешний вид, комплект поставки и недостатки (если есть) товаров могут отличаться от представленных.
Двигатель Hyundai Tucson. Кузов: 2004-2010. D4EA. , 2.0л., 112-113л.с.
Объем двигателя: 2.0 л.
Мощность: 112-113 л.с.
Тип топлива: дизель
SOHC, 4 цилиндра, 16 клапанов; CRDI. Турбо (с турбиной) | Хотите купить двигатель HYUNDAI TUCSON (Хендай Туксон) D4EA, 2.0 л., 112-113 л.с. Б/У по низкой цене? В нашем магазине производится продажа большого ассортимента новых и контрактных запчастей для корейских автомобилей с доставкой ТК по всей России и гарантией 14 дней на большинство агрегатов (на двигатели, АКПП, МКПП — 30 дней).
* Наличие товара, состояние и цену уточняйте у консультантов. Представленные на сайте фотоматериалы и описания запчастей носят информационный характер и не являются публичной офертой. Характеристики, внешний вид, комплект поставки и недостатки (если есть) товаров могут отличаться от представленных.
Двигатель Hyundai Tucson. Кузов: 2004-2010. G4GC. , 2.0л., 137-143л.с.
Объем двигателя: 2.0 л.
Мощность: 137-143 л.с.
Тип топлива: бензин
DOHC, 4 цилиндра, 16 клапанов; VVT-i | Хотите купить двигатель HYUNDAI TUCSON (Хендай Туксон) G4GC, 2.0 л., 137-143 л.с. Б/У по низкой цене? В нашем магазине производится продажа большого ассортимента новых и контрактных запчастей для корейских автомобилей с доставкой ТК по всей России и гарантией 14 дней на большинство агрегатов (на двигатели, АКПП, МКПП — 30 дней).
* Наличие товара, состояние и цену уточняйте у консультантов. Представленные на сайте фотоматериалы и описания запчастей носят информационный характер и не являются публичной офертой. Характеристики, внешний вид, комплект поставки и недостатки (если есть) товаров могут отличаться от представленных.
Контрактные двигатели для Хендай Туксон
Двигатели D4EA, G4GC, G6BA применяются производителем в автомобиле Хундай Тусан (Туксон, Таксон – оригинальное название «Hyundai Tucson»). Напоминать о том, что установка оригинальных агрегатов при прочих равных предпочтительнее, излишне, даже если объектом рассмотрения служит б/у мотор. «ЗипАвтоГрад» специализируется на прямых поставках контрактных запчастей с пробегом из Южной Кореи – на текущий момент этот метод позволяет осуществлять обслуживание и замену двс Хундай в наиболее бюджетном режиме.
- D4EA: 1991 сс (2.0 л.), 112 л.с., дизельный, турбо, (non-VGT) CRDi, рядный, 4-х тактный, 4 цилиндра, ставится на Санта Фе, Спортейдж, Траджет, Туксон;
- G4GC: 1975 сс (2.0 л.), 143 л.с., бензиновый, DOHC, 16vl (клапанов), ставится на Элантра, Соната, Тибурон, Траджет, Туксон, Спортейдж, Каренс;
- G6BA: 2656 сс (2.7 л.), 175 л.с., бензиновый, рядный, 4-х тактный, 6 цилиндров (V6); 24 Valve (клапана), ставится на Санта Фе, Соната, Спортейдж, Тибурон, Туксон;
Суть и особенности
Автозапчасти оригинального производства гарантируют быструю беспроблемную замену узла. Существует ещё минимум одно соображение, о котором поставщики японских, к примеру, «оригинальных» запчастей обычно умалчивают – все (без исключения) японские производители автотехники НЕ поставляют запчасти на открытый рынок – ни на внутренний, во избежание возможных утечек, ни, тем более, на внешний. Единственное место, где в японский автомобиль «Тойота» (в качестве примера) устанавливается запчасть производства «Тойота» – это фирменный сервис «Тойота» в Японии. Причём в этой же точке купить агрегат без установки нельзя, продажа попросту не осуществляется, какая бы цена ни предлагалась. Такова общая политика японских производителей.
Двигатель Хендай Туксон, бывший в употреблении, купленный в Южной Корее – это наипростейший путь надёжно продлить жизнь верного «четырёхколёсного товарища». В реальности, если речь идёт об одном-единственном агрегате, это проблематично. Мы производим постоянные закупки, осуществляем доставку, таможенную очистку и полное предпродажное обслуживание узлов. Наш магазин в состоянии предложить вам требуемый двигатель Hyundai Tucson – минимально, но проверенный, с большой вероятностью рабочий. Фактически вы получаете контрактный двигатель с 30-дневным тестовым сроком с момента установки или получения груза в транспортной компании. Определённые риски, разумеется, сохраняются, но практика показывает, что процент их довольно мал, а невысокая стоимость замены двс полностью их компенсирует.
Преимущества и доставка
- Оригинальные запчасти, бывшие в умеренном употреблении, без эксплуатации в РФ.
- Прямые поставки из страны происхождения.
- Оперативная доставка в любой регион России.
- Центральный склад расположен в Москве.
- 30-дневная гарантия возврата денег или замены агрегата.
Откровенно: это не новые запчасти, упакованные в фирменные пакеты. Это рабочие узлы, которые мы проверяем и предлагаем к приобретению.