Что лучше тойота или мазда

Toyota Camry и Mazda 6 — что выбрать в слегка подержанном виде

Илья Хлебушкин

Фото: Дмитрий Питерский | Илья Хлебушкин

Выбор свежих японских седанов D-класса на нынешнем вторичном рынке, по сути, свелся к дуэли. Многолетний бестселлер автосалонов Toyota Camry или неувядающая Mazda 6 — кто лучше, дешевле, надежнее?

З ачем вообще покупать автомобиль в возрасте одного-двух лет? Еще недавно я и сам не смог бы однозначно ответить на этот вопрос. Ведь и Mazda 6 серии GJ/GL, и Toyota Camry XV70, как и их предшественники, не только медленно тратят свой ресурс, но и дешевеют не спеша — в среднем теряют всего по 6—7% в год. То есть их выгодно продавать даже через несколько лет, а вот сэкономить при покупке, по сравнению с менее ходовыми одноклассниками, вряд ли получится.

Однако новые автомобили сейчас покупают все реже: запасы у дилеров истощены, ценники в космосе даже при навязывании продавцами дорогого нынче кредита и сдаче своего автомобиля в trade-in. Так что свежие подержанные экземпляры невольно стали альтернативой — причем этот всколыхнувшийся сегмент вторичного рынка только набирает популярность, прибавив в объеме треть за последние месяцы. Резоны в этом есть. Такие автомобили еще на гарантии — а значит, в проверку техники можно особенно не углубляться. За пару лет они редко успевают намотать большой пробег и попасть в аварию, а продают их, как правило, первые владельцы.

Но главное, выбор нынче пошире будет, чем у дилеров. Особенно в случае с популярной Camry, которая все последние годы продавалась в объемах раза в три больших, чем Mazda. Примерно такой же расклад и на вторичном рынке.

Только не забывайте, что Camry — одна из любимиц крупных корпораций и таксопарков. Продаются такие экземпляры, как правило, по низу рынка, но экономия сомнительна. Ведь даже у свежих машин из такси уже существенный, а то и скрученный, пробег и максимальная вероятность аварий в биографии. Как не нарваться? Во-первых, сведения об извозчичьей лицензии упоминаются в отчетах поисковых систем. А во-вторых, сами таксомоторы выдают свое прошлое потрепанными деталями интерьера (в первую очередь «пассажирскими» порогами и дверными ручками), следами оклейки и, как правило, небогатыми комплектациями.

Самый ходовой мотор у Camry — объемом 2,5 литра, такой у семи из десяти автомобилей. У Мазды атмосферник 2.5 тоже популярен — делит лавры с двухлитровым собратом (у каждого по 45% покупателей).

Причем особую привлекательность Toyota Camry с мотором 2.5 обрела именно в интересующем нас возрасте. Ведь при рестайлинге 2020 года отправили в отставку ветеранский мотор 2.5 серии 2AR с распределенным впрыском (это семейство производится Тойотой аж с 2008 года). А новый двигатель серии А25А из семейства Dynamic Force — с системой питания с «двойным» впрыском (форсунки и в цилиндрах, и во впускных патрубках), электрорегулировкой фаз газораспределения и повышенной до 13,0:1 степенью сжатия. То есть после рестайлинга Toyota наконец-то технически догнала Мазду 6 с ее появившимися еще десять лет назад моторами Skyactiv-G! Кое в чем и перегнала: если в маздовском гидроавтомате шесть ступеней, то в тойотовском восемь.

Двухлетние Mazda 6 и Toyota Camry с моторами 2.5 в недорогих комплектациях обойдутся в схожие суммы — от 2 млн 700 тысяч рублей. Причем таких Camry не бывает в самой бедной, «таксистской» комплектации Стандарт, где нет даже задних датчиков парковки, а руль — пластиковый. Минимум для мотора 2.5 — это Стандарт Плюс, помимо парктроников предлагающий камеру заднего вида, датчик дождя и пассивный круиз-контроль. А вот Mazda 6 2.5 демократично стартует с начальной комплектации Active — здесь, как и у Camry Стандарт Плюс, придется довольствоваться тканевой обивкой и похожим базовым набором опций даже без парктроников. Бедновато.

Что выбрать: Mazda 6 или Toyota Camry

Все статьи Новости Автокода Лайфхаки покупателям Тест-драйвы Автоновости Видео Авторынки Разное Купить за xxx рублей Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Пресс-релизы Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей

11 февраля 2019, 08:54 0 20674

авто

Сравним Mazda 6 II (GH) D-класса и Toyota Camry (XV40) E-класса. Машины находятся примерно в одной ценовой категории, поэтому покупатели зачастую рассматривают их наравне. Какую из них выбрать? И стоит ли переплачивать за престиж? Разберемся в статье.

Чем отличаются D и E классы

Обе модели внешне привлекательны. «Мазда 6» покоряет острыми и агрессивными чертами кузова. А «Камри» — плавными, сдержанными линиями, подчёркивающими высокий класс автомобиля.

салоны

При этом «Камри» немного больше по габаритам. Длина её кузова — 4815 мм, а у «Мазды 6» — 4755 мм. Это обеспечивает XV40 больше свободного пространства в салоне и багажнике.

багажник

Для вещей в «Камри» предусмотрено 535 литров, а в Mazda 6 — 519 литров.

Кто больше «ест»

Половина всех продаваемых Mazda 6 — машины с двигателями 2,0, 147 л. с. Но в линейке есть агрегаты и помощнее — 2,5 л, 170 л. с. и даже 3,7 л, 273 л. с.

«Камри» чаще продаются с мотором 2,4 л, 167 «лошадей». «Кушают» они с аппетитом — около 16 литров на «сотню» в городском цикле. Расход двухлитровой «Мазды 6» меньше — 12 литров на 100 км. Если вы не готовы переплачивать за бензин, «Камри» пока не для вас.

Вас также разочарует малое количество предложений по «Камри» с МКПП. Из 1100 машин на avto.ru лишь 100 продается с «механикой». Да и то варианты с двигателем 2,4 л. Остальные 90% — «Камри» с АКПП. «Мазда 6» чаще доступна с МКПП — 492 предложения. С АКПП мы нашли 199 объявлений.

Где лучше подвеска

мазда

Задние ходовые части в обеих моделях независимые многорычажные, но настроены они по-разному. Жесткая подвеска «Мазды 6» придаёт хорошую управляемость. Отсутствие больших кренов корпуса позволяет резко входить в повороты и совершать манёвры. Зато мягкая и немного валкая «Камри» придётся по душе любителям комфорта и мягкого проезда кочек.

Где интереснее опции

В Mazda 6 GH доступны все современные опции:

кожаный салон;
климат- и круиз-контроль;
все электростеклоподъёмники;
передние фары с омывателями;
ABS;
система усиления экстренного торможения;
система распределения тормозного усилия;
противопробуксовочная система;
система курсовой устойчивости.

В «Камри» опций еще больше. В люксовой комплектации есть:

кнопка запуска двигателя;
бесключевой доступ;
задний ряд сидений с регулировкой наклона спинки и расстояния до передних сидений.

Если нужна комфортная подвеска, хороший набор опций не только для водителя, но и для задних пассажиров, то «Камри» остаётся в выигрыше.

С чем придется столкнуться

камри

Не стоит ожидать от более дорогой «Камри» хорошего качества отделки салона. По некоторым отзывам, в «Мазде 6» пластик более качественный и приятный на ощупь. В «Камри» передние сиденья не имеют выраженной боковой поддержки в отличие от более спортивной «Мазды 6».

По уровню шумоизоляции обе выполнены «на троечку» для своего ценового сегмента. Конечно, шумо- и виброизоляция салона лучше, чем в бюджетных машинах, но от этих авто все же ждёшь большего.

Двигатели моделей склонны к потреблению масла. В интервалах между ТО придётся доливать 1-2 литра жидкости.

Стоимость запчастей и нормо-часов на СТО у «Мазды 6» и «Камри» почти не отличается. При прохождении ТО в «Мазду 6» 2,5 л заливают 5 литров масла. В «Камри» 2,4 л — чуть меньше, 4,3 литра. Но в обоих случаях всё равно придётся брать канистру 5 литров.

За синтетику 5 л в сервисе просят одинаково — около 2000 рублей, плюс около 700-1000 рублей за фильтр. Ну и сама работа обойдется от 500 до 1000 рублей в зависимости от региона проживания автовладельца.

Но некоторые детали на «Камри» обойдутся дороже, чем на «Мазду 6». А значит, и на обслуживание потребуется больше денег.

Сколько стоят машины на «вторичке»

«Мазда 6» 2008 года предлагается в среднем за 500 тысяч рублей. За этот ценник вы получите 2,0 л двигатель, механическую коробку передач и среднюю комплектацию:

продажа

Toyota Camry того же года, но с 2,4 л ДВС, АКПП и более высоким уровнем комфорта предлагается за 650 тыс. рублей:

продажа

Какие проблемы скрывают

Мы случайным образом отобрали 15 объявлений и проверили машины через сервис Автокод. Результаты приводим в диаграмме:

диаграмма

Статистика показывает, что лишь шесть машин из 30 не имеет проблем. При этом «Мазда 6» в два раза чаще продаётся с неоплаченными штрафами. Среди «Камри» мы нашли три автомобиля с пометкой «лизинг» или «залог». Да и в ДТП, как выяснилось, бизнес-седан попадает чаще, чем «Мазда 6», — 10 против 7.

Mazda 6 или Toyota Camry: что лучше

авто

Здесь нет худших и лучших, вопрос лишь в ваших предпочтениях.

«Мазда 6» может смело тягаться с более представительной «Камри». Но она имеет спортивный нрав. И если вы молодой, любите активную езду и резкие манёвры, а уровень комфорта для вас не так важен, вам, без сомнения, подойдёт такой автомобиль

Любителям спокойной и размеренной езды лучше присмотреться к «Тойоте Камри». Она более просторна, вместительна и мягче идет по дороге. Это хороший выбор для семьянина, который уже поубавил юный лихаческий пыл.

Автор: Максим Голенецких

А какую из этих машин выбрали бы вы? Поделитесь своим мнением в комментариях под статьёй.

Мазда или Тойота.

Подскажите плиз. Ищу нов.авто.выбор пал на Мазду6 и Тойоту Камри. Оба авто 2л. 150л.с. По комплектации они одинаковы только у Камри есть камера зад.вида. Да и по ценнику Камри дороже на 100000тыс. Посоветуйте стоит ли переплачивать за одну камеру зад.вида или взять Мазду.

Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Одноклассники
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Галактий Симомура 6 февраля 2015 13:54
зачем переплачивать? Равные достойные машины
Ссылка Пожаловаться
Сиренко Андрей Владимирович В ответ на Галактий Симомура 6 февраля 2015 17:56
Галактий Симомура 6 февраля 2015 13:54
зачем переплачивать? Равные достойные машины
Ссылка Пожаловаться
Хонду купи.
Ссылка Пожаловаться
Поддубная-недоебаная озабоченная блядь 6 февраля 2015 14:29
Конечно мазда еп..
Ссылка Пожаловаться
Эдуард Гальцов 6 февраля 2015 14:30

Только Мазда.При том,что она крупнее,рулится также классно как мазда трешка.В Камри будешь себя чувствовать капитаном речной баржи.

Ссылка Пожаловаться
Галактий Симомура В ответ на Эдуард Гальцов 6 февраля 2015 14:37
Эдуард Гальцов 6 февраля 2015 14:30

Ссылка Пожаловаться
шестерка также рулится классно как трешка. ыыыыыыыыыыыыы молодцаааааа)))
Ссылка Пожаловаться
Митя Бубликов 6 февраля 2015 14:33
Без разницы, обе угонят, даже покататься не успеешь.
Ссылка Пожаловаться
Галактий Симомура В ответ на Митя Бубликов 6 февраля 2015 14:38
Митя Бубликов 6 февраля 2015 14:33
Без разницы, обе угонят, даже покататься не успеешь.
Ссылка Пожаловаться
жить в ней будет
Ссылка Пожаловаться
Митя Бубликов В ответ на Галактий Симомура 6 февраля 2015 14:42
Галактий Симомура 6 февраля 2015 14:38
жить в ней будет
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
Ну, если только с ружом не выходить совсем, жена будет еду подносить и утку.
Ссылка Пожаловаться
Виктор 6 февраля 2015 14:38
Ссылка Пожаловаться
евгении лапенок 6 февраля 2015 14:42
Ссылка Пожаловаться
Жизнь научит сквозь слезы смеяться. В ответ на евгении лапенок 6 февраля 2015 16:20
евгении лапенок 6 февраля 2015 14:42
Ссылка Пожаловаться
Очень удобная позиция-оскорблять человека такими «предложениями»зная,что он не сможет Вам ответить.
Ссылка Пожаловаться
IT 6 февраля 2015 14:44

Вот честно не понимаю а чего Субару XV или Мазду СХ 5 не купил то?
По делу обе авто убогие, мазда только немного дизайном берет — но авто мелковатое наклон арок мешает обзору боковому.
Реально лучше СХ 5 нежели седан, Тем паче Паркетник легче продать потом чем легковушку с клиренсом 150 мм ( и то если он есть — достаточно низкая )
Камри ну я хз, на любителя лично в тойотах не вижу ничего за что стоит покупать.

Ссылка Пожаловаться
Андрей В ответ на IT 6 февраля 2015 16:15
IT 6 февраля 2015 14:44

Ссылка Пожаловаться
Сейчас паркетник стоит очень дорого,дешевле взять седан.
Ссылка Пожаловаться
IT В ответ на Андрей 6 февраля 2015 16:36
Андрей 6 февраля 2015 16:15
Сейчас паркетник стоит очень дорого,дешевле взять седан.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2

Ну тогда лучше глянуть в сторону Мицубиси Аутлендера за 1,3 еще можно купить 2 литра 146 лс
Тем паче там в Городе мегаполисе расход 10-11 литров и 92 -евро 4 бензина.
Махзды 2 литрушки по сути по 98 бензин. минимум хороший 95й

Ссылка Пожаловаться
E-So В ответ на Андрей 6 февраля 2015 21:33
Андрей 6 февраля 2015 16:15
Сейчас паркетник стоит очень дорого,дешевле взять седан.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2

Если в городе, то никакого смысла паркетник брать нет. Эти 4 на 4 только удорожат тех обслугу и будут жрать бензин, подвеска полное дубье (это нормально для съезда на бездорожье, но по асфальту минусует комфорт). Да же стоит рассматривать — это просто мода, раскрученная автопроизводителями. Не ведитесь.

Ссылка Пожаловаться
Глеб Коркин В ответ на IT 6 февраля 2015 17:55
IT 6 февраля 2015 14:44

Ссылка Пожаловаться
Камри в почёте на вторичном рынке. типа «неубиваемые».
Легче продать потом.
Ссылка Пожаловаться
IT В ответ на Глеб Коркин 6 февраля 2015 18:22
Глеб Коркин 6 февраля 2015 17:55
Камри в почёте на вторичном рынке. типа «неубиваемые».
Легче продать потом.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2

Да какие не убиваемые, ну работает моторы у тойоты 350-400 тыс.
Взять древний Логан тоже по 400 тыс откатываются на них.
Уже нету того, что было в конце 90х начале 2000х у Тойтоты, одни залипания педалей чего стоили.
ТО 10 тыс. ТО дорогое. Качество не лучше средних Корейцев, скоро и до Китая обвалится.
Если предыдущие Кузова были ничего так, то нынешние ну мягко говоря убогие, На фоне камри Мазда Суперкаром смотрится. Теана Ниссановская на порядок интереснее авто

Ссылка Пожаловаться
E-So В ответ на IT 6 февраля 2015 21:48
IT 6 февраля 2015 18:22

Ссылка Пожаловаться
История переписки 3

Вы нынешнюю то вообще хоть раз видили, которую он покупать собирается? Ее нет на улицах вообще еще. Продажи только начались. Т е Вы вообще не в теме, плетете здесь фиг знает что. Камри с Логаном сравниваете. Если два Логана поставить, то это одна Камри по длине и шириной в полтора ))) и сравнивать по надежности машину, которая по рейтингам вообще последние места занимает по надежности с лидером по надежности — это прикол такой?

Что лучше Тойота Камри или Мазда Мазда 6

Москва Camry 2023

Сравнить Toyota Camry и Mazda Mazda6 с другими моделями

Toyota Camry

Toyota Camry и Kia Optima

Toyota Camry и Toyota Corolla

Toyota Camry и Nissan Teana

Toyota Camry и Honda Accord

Toyota Camry и Toyota Avensis

Toyota Camry и Ford Mondeo

Mazda Mazda6

Mazda Mazda6 и Kia Optima

Mazda Mazda6 и Mazda Mazda3

Mazda Mazda6 и Ford Mondeo

Mazda Mazda6 и Honda Accord

Mazda Mazda6 и Skoda Octavia

Mazda Mazda6 и Audi A4

Оставить комментарий

мазда 6 или тойота камри
Сравнение Toyota Camry и Mazda Mazda6 по ряду параметров позволит понять, что лучше Toyota Camry или Mazda Mazda6.
Быстро и наглядно можно сравнить Toyota Camry и Mazda Mazda6 в Каталоге Drom.ru.