Как выбрать велосипед для триатлона

Покупка велосипеда для триатлона – выбор очевиден!

Велосипед для триатлона Titan Bike предназначен специально для преодоления отрезка из точки A в точку B за минимально возможный промежуток времени. Именно по этой причине оборудование для велогонок данной модели можно назвать воплощением самых передовых технологий аэродинамики. Благодаря многолетним тренировкам и многочисленным победам в сериях соревнований по триатлону на длинную дистанцию, создатели велосипеда смогли сделать его максимально эргономичным как для новичков, так и для серьезных велогонщиков.

Шоссейный велосипед Titan Bike отличается правильной посадкой спортсмена, когда спина легко размещается параллельно поверхности трассы, а локти разведены на расстоянии, которое меньше ширины туловища гонщика. Это усиливает аэродинамику, снижает сопротивление воздуха и помогает участнику преодолеть дистанцию с минимальными усилиями в кратчайшие сроки. Модель идеально подойдет для групповых и индивидуальных соревнований по триатлону.

Каким требованиям должен отвечать современный велосипед для триатлона?

Для того чтобы велогонщик чувствовал себя уверенно и комфортно во время движения на длинных дистанциях, байк должен отвечать ряду характеристик. Среди них можно выделить:

• прочность конструкции;
• повышенную аэродинамику;
• надежность крепления деталей;
• возможность развивать большую скорость.

Велосипед для триатлона Titan Bike отвечает всем требования и идеально подходит для эффективных тренировок и участия в гонках. Приобретать модель могут не только профессиональные велогонщики, но и новички, которые желают попробовать себя в серии Стартов Титан, а также в других соревнованиях по триатлону.

Велосипед для триатлона Titan Bike и его отличительные особенности

В сравнении Титан Байка с шоссейными велосипедами для триатлона других марок, его не нужно собирать по частям. Чтобы начать усиленно готовиться к соревнованиям, не обязательно быть механиком. Достаточно велосипед для триатлона купить в нашем магазине и можно начинать тренироваться. Высокотехнологический процесс создания данной модели велосипеда начинается с тщательной разработки чертежа конструкции и продолжается вплоть до оснащения велосипеда важными аксессуарами.

В разновидности спортивного инвентаря Titan Bike основной упор ставится на скорость, и лишь затем – на маневренность. Специфика конструкции имеет усовершенствованную геометрию рамы. Специальное расположение руля позволяет велогонщику в буквальном смысле лежать на нем. Диаметр колес равен 28 дюймам, за счет чего велосипед имеет прекрасное сцепление с дорогой и лучше катится, мягче и проще преодолевает дистанции и гораздо более устойчив.

Какие навыки приобретет спортсмен с шоссером Titan Bike?

Оптимальный набор функций и технических характеристик, разработанный с учетом опыта профессиональных велогонщиков, позволит:

1. Быстро освоить технику управления шоссейным велосипедом.
2. Научиться развивать стремительную скорость за короткий срок.
3. Развить умение удерживать высокие скорости при езде.
4. Добиться отличных показателей и выдающихся результатов.

Как велосипед для триатлона купить по самой низкой цене на рынке?

Если учесть тот факт, что именно наша команда создала универсальный суперсовременный велосипед Titan Bike для гонок на длинные дистанции, только у нас вы можете приобрести его без наценки. А гарантийное обслуживание сделает покупку велосипеда не только выгодным приобретением, но и практичным. Офис в Москве работает ежедневно с 9:00 до 18:00, для того чтобы сделать заказ, стоит связаться с нашим специалистом по телефону +7 (495) 374-51-45, либо заказать велосипед на сайте.

Являясь производителем Titan Bike, мы также рады предложить гибкую политику ценообразования для оптовых компаний. Велосипед для триатлона купить у нас могут как индивидуальные предприниматели, которые работают в другом регионе России, так и крупные магазины, которые хотят улучшить свой ассортимент спортивного оборудования, предложить покупателям более эргономичную модель и увеличить прибыль. По вопросам сотрудничества на специальных условиях вы можете оставить заявку в соответствующем разделе сайта.

Выбор велосипеда для триатлона

Все чаще и чаще сталкиваюсь с тем, что люди покупают шоссейный велосипед для соревнований по триатлону, который не очень-то и подходит, особенно в контексте длинных дистанций ironman. Поэтому решил и написать про выбор велосипеда для триатлона.

Пишу её скорее как человек, который настраивает эти все велосипеды под гонщика. Поэтому особое внимание уделено не надписям на компонентах, а техническим и функциональным особенностям.

Выбор рамы велосипеда.

Самое важное в велосипеде не задняя перекидка и не профиль колес, а именно рама. Она больше всего влияет на ходовые качества, на удобство и возможности по настройке посадки, а как следствие, на комфорт и вашу скорость.

Существует 2 типа рам, шоссейные и триатлонные. Основное отличии в геометрии.

Шоссе – угол подседельной трубы 73 градуса, эффективная длина верхней трубы (ЕТТ) соответствующая размеру рамы, то есть для размера 52 ЕТТ будет 520-530, для 54 размера ЕТТ 540-550.

Триатлон – угол подседельной трубы 77 градусов, ЕТТ меньше на 2-3 сантиметра.

Есть ещё такой подвид, как велосипед для раздельного старта (TT — Time Trial). Он внешне очень схож с велосипедом для триатлона, но зачастую имеет более низкий рулевой стакан (head tube length), что сильно сказывается на посадке… Дело в том, что на ТТ велосипедах редко ездят соревнования длительностью более часа. Они рассчитаны на 15-минутные прологи и часовые разделки, но никак не на 3/6 часов ironman.

Поверьте, это очень важно, так как геометрия влияет на посадку. Это как выбор размера. Если не правильно подобрать размер, то толку от того велосипеда будет немного…

Размер рамы практически всегда очень легко подобрать. У производителей на сайтах, либо у дилеров в магазинах, существуют таблицы подбора размеров велосипеда. Смотрим на рост, попадаем в какой-то определенный размер. Наука не хитрая. В случае, если рост попадает на границу двух размеров, всегда рекомендую брать меньший.

У продавцов велосипедов из гаражей, харьков-туриста и продай2колеса этих таблиц данных обычно нет, да и там важнее продать и забыть, а как вы на нем будет ездить, продавцов не волнует. На репутацию там никто не работает.

Итак. Если вы хотите ездить групповые тренировки, какие-то шоссейные гонки, триатлон-олимпийку, и при этом не планируете пока покупать 2 велосипеда, то ваш выбор – шоссейная рама с возможностью установки лежака и настройки аэропосадки.

Другое дело, что этих шоссейных рам тоже развелось много разных 🙂

В контексте этой статьи я бы разделил их на 2 типа.

1. Рамы, на которые можно установить лежак и настроить посадку.
2. Рамы, на которые лежак лучше не ставить, так как посадку нормальную настроить все равно не получится.

Тут мы затрагиваем вопрос аэробара/рогатки/лежака/клипонов. Это отличное приспособление, которое при правильном использовании дает прирост средней скорости на 10-15%. А при неправильном только утяжеляет ваш велосипед 🙂

Посадка для шоссе и триатлона отличается значительно. Наши локти «уходят» вниз и вперед на подлокотники, при этом таз не может оставаться на том же месте, его надо сдвинуть вперед. А при простом сдвиге седла вперед, уменьшится расстояние от каретки до седла (высота седла), так что седло надо будет поднимать вверх.

Посмотрите на эти несколько фото… Без боли я на них смотреть не могу.

Как выбрать велосипед для триатлона

Каждый спортсмен, не зависимо от опыта и намотанных вело-километров, испытывает боль и муки во время выбора велосипеда для триатлона. И это понятно. Ведь триатлон – это не легкие покатушки в черте города и не комфортные туристические поездки «в своем темпе». Это серьезные гонки, солидные километражи, захватывающие скорости.

Если вы хотите испытать себя в спринте или одолеть железную дистанцию Ironman, вам нужен триатлонный велосипед. Не МТБ, не гибрид, не ситибайк. Это все для любителей. Для реальных результатов нужен правильный велосипед для кросса. И команда Fitness Place расскажет о нем в красках и на примерах.

Почему нужен именно триатлонный?

Потому что триатлон – это спорт. И как в любом спорте здесь нужен результат. Можно преодолеть дистанцию и на чисто городском байке или горном, но в этом случае техника и скорость уходит на второй план. Да, вы похвастаетесь в соцсетях фотками с финиша, и даже расскажите, что смогли проехать олимпийский велоэтап протяженностью 40 км. Но на маунтинбайке или обычном шоссейнике все это будет с гораздо большими усилиями и жертвами, чем на специализированном велосипеде для гонок.

Триатлон подразумевает 4 главных дистанции:

1. Спринт – 20 км.

2. Олимпийская – 40 км.

3. Полужелезная – 90 км.

4. Железная – 180 км.

Первые две дистанции позволяют драфтинговать – следовать за группой спортсменов впереди. Это экономит силы, но требует от участника соревнований профессиональных навыков управления велобайком. Здесь велосипедисты выступают на специальных шоссейниках для групповых гонок.

На последних двух велоэтапах запрещается драфтинг, поэтому спортсмены с целью улучшения аэродинамики используют байки с раздельным стартом.

Теперь подробно рассмотрим каждый тип велосипеда, который подходит для триатлона.

Типы велосипедов для триатлона

Прежде чем приступить к дальнейшему вело-разбору, рекомендуем учесть несколько нюансов:

· Решите, для каких именно дистанций вам нужен вел – для 20-километрового спринта или железного вело-этапа.

· Учтите, что вы будете не только участвовать в соревнованиях, но и тренироваться на своем велобайке. А тренировки могут быть как единоличными, так и в группе.

· Изучите регламенты соревнований, в которых планируете принять участие, так как некоторые виды велосипедов не допускаются.

И вот когда эти вопросы будут решены, приступайте к выбору самой модели.

Шоссейный велосипед

Это хорошие скоростные результаты + эффективные тренировки. Для триатлонистов-новичков и профессиональных спортсменов – самое то.

Но шоссейники для триатлона тоже бывают разные. Есть модели для горных вело-этапов, есть аэрошоссейники для увеличенной скорости и велобайки для кросса (циклокросс). А некоторые триатлонисты предпочитают велики эндуро и грэвел для комфортных длительных поездок по плохим грунтовым дорогам.

Что лучше? Конечно, для классических гонок оптимальным вариантом будет аэрошоссейник.

· Он создан для езды по ровному асфальту.

· Способен развивать высокие скорости.

· Отличается минимальным весом и большей жесткостью.

· Обладает аэродинамичной посадкой.

За счет своей конструкции аэрошоссейник экономит силы велосипедиста и позволяет поддерживать максимально эффективный режим движения во время велогонок.

Разделочные велосипеды

Альтернатива болиду Формулы 1 в велосипедном мире. Все самое инновационное, космическое и скоростное – в этих моделях. Настоящим профессионалам они обеспечивают крутые результаты. Но с покупкой такого навороченного велика торопиться не стоит. И вот почему.

Покупая разделочник, вы должны понимать, что впереди только тренировки в режиме соло, потому что тренироваться в группе – табу для разделочных велосипедов. Да, во время индивидуальных вело-тренингов вы будете развивать физическую выносливость и закалять нервную систему, но опыта катания в режиме драфтинга у вас не будет.

Разделочник имеет смысл покупать только как профессиональное дополнение к шоссейному триатлон велосипеду.

Такие велобайки используются для гонок с раздельным стартом, поэтому они не особо подходят для классического триатлона. Сами гонки длятся не больше часа, а разделочники максимально заточены на высокие показатели скорости и аэродинамики, но никак не на длительные покатушки.

Часик в скрюченном положении потерпеть можно, а потом? Если начнут затекать конечности (а они начнут, не сомневайтесь), велосипедист будет менять положение тела, отклоняясь от идеальной аэродинамической посадки. Получается, что на длинных дистанциях даже самый навороченный разделочник себя не оправдывает.

Выбор триатлонного велосипеда: ключевые моменты

Рама

Во-первых, здесь работает простое правило – чем легче, тем лучше. Во-вторых, размер велосипедной рамы нужно выбирать исходя из ростовки бренда, а если попадаете в пограничные значения, нужно брать размер в меньшую сторону.

Что касается угла подседельной трубы, то здесь есть золотой стандарт – 77 градусов. И, конечно, нужно проверить возможности зафиксировать в удобном положении лежак на руле, потому что на некоторых моделях это невозможно.

Если вы правильно выберете раму, это даст плюс 10-15% к скорости и обеспечит более комфортную езду. Неправильно подобранная рама наоборот – нарушит геометрию движения и аэродинамическую посадку, что точно отразится на результатах велогонки.

Седло

На нем во время триатлона можно провести 5-7 часов, поэтому нужно осознавать всю степень ответственности перед своей пятой точкой. Ведь именно она ощутит на себе всю мощь современных технологий. Исходя из этого есть только один совет –

Выбирайте седло под себя. И только после 20-минутного тест-драйва. Этого хватит, чтобы понять – подходит вам седло по длине и форме или нужно искать дальше.

Оптимальным вариантом являются модели для аэро-посадки (они короче обычных). Можно попробовать Specialized Romin с вырезом и наклоном задней части – триатлонисты их часто хвалят. Но лучше вообще не вестись на богатый жизненный опыт спортсменов из интернета, а искать свое седло методом проб и тестов.

Руль и лежак

Вариантов много. Даже слишком много. Но лучший руль байка для триатлона – это тот, который можно подстроить под себя. Есть ключевые параметры, требующие индивидуальной настройки:

· между одним и вторым подлокотником, удлинителями;

· от центральной точки каждого подлокотника до удлинителя;

· положение лежака, наклон вверх/вниз.

Вот если все это можно адаптировать под свою анатомию, значит это хороший руль. Надо брать.

Колеса

Хорошие сэкономят около 3-х минут на 90 км. Но ценник на такие колеса стартует от 1500$. Профессионалы, которые используют велосипед для гонок, берут колеса с высоким профилем или диски – они обладают лучшей инерцией и меньше сопротивляются качению.

Для тренировки можно использовать варианты подешевле, потому что вы будете накатывать солидный километраж, что непременно скажется на физическом износе колес.

Надеемся, наша статья помогла пролить свет знаний во тьму велосипедного невежества. И теперь вам будет намного легче выбрать достойный велосипед для триатлона. А если остались вопросы, можете смело звонить специалистам Fitness Place – поможем определиться и подобрать оптимальную модель велобайка для гонок и тренировок к ним.

Как выбрать велосипед для триатлона?

Если вы решили заняться троеборьем, очевидно перед вами уже встал вопрос, как выбрать велосипед для триатлона. В нашей статье мы разберем все тонкости, с которыми может столкнуться начинающий атлет. Надеемся, что наш опыт будет вам полезен и выбор своего первого «железного коня» будет верным.

Какие велосипеды для триатлона бывают?

• Cruiser (прогулочный). Этот тип создан для прогулок. Их часто можно встретить в парках, в зонах велопроката и т.п.
• Mountain bike (горный). На них ездят по местности без четко определенных дорог — с холмами, деревьями, реками, болотами и т.д.
• Road Bike (шоссейник). «Шоссейник» — велосипед, сконструированный для скоростной езды. На них можно гонять только по дорогам с хорошим асфальтированным покрытием.
• Hybrid Bike (гибридный). Последний тип соединил в себе характеристики горного и шоссейного велосипедов сразу. Он, конечно, не настолько быстрый, как шоссейник, да и крутить педали на нем можно не по всем болотам, как это можно сделать на горном. Словом, Hybrid Bike очень комфортен для езды, как раз-таки, в промежуточных условиях.

Сколько стоит велосипед для триатлона?

• От 5 до 19 тысяч рублей;
• От 20 до 65 тысяч рублей;
• Более 65 тысяч рублей.

Кроме того, за относительно умеренную плату с рук можно приобрести хорошее подержанное транспортное средство.

Советы начинающим спортсменам

Если вы только начинаете свой путь в триатлоне, перед вами уже вставал вопрос: какой велосипед лучше выбрать — шоссейник или велик для индивидуальной гонки (ТТ). Для этого вам необходимо понять, в каких соревнованиях вы планируете участвовать. Если в основном это будут дистанции спринт и олимпийка, лучше выбрать шоссейный велосипед. Если ваша цель пройти IronMan, то подходящим вариантом будет велосипед для триатлона ТТ.

И, конечно же, учтите, что основной критерий при выборе «железного коня» на длинные дистанции — это комфорт. Поэтому перед покупкой велосипеда, советуем вам проверить его в деле.

Понравилась статья? Еще больше полезных материалов читайте на нашем сайте в разделе «Блог».

Так же у нас есть онлайн курс по плаванию «Азбука открытой воды». Внимательно посмотрев курс, вы сможете легко и успешно финишировать на заплыве или триатлоне. А также записывайтесь на тренировки в нашу школу плавания SwimRocket.