Можно ли подкрашивать номера на автомобиле
Автовладельцам знакома ситуация, когда буквы и цифры на государственном регистрационном знаке машины перестали читаться — потеряли цвет, четкость и фактуру. Такое происходит по целому ряду причин — от воздействия агрессивной среды (реагентов, песка и щебня), до регулярной очистки знаков от грязи и наледи с использованием грубых щеток и скребков. А в последнее время добавилась и еще одна частая причина нечитаемости знаков — их некачественное изготовление. Главные виновники здесь — частные конторы, получившие право изготавливать автомобильные номера с 1 января 2020 года.
Павел Лисицын / РИА Новости
Можно ли самостоятельно восстанавливать стершиеся знаки
Однозначного ответа на это вопрос не существует. С одной стороны, за нечитаемые регистрационные знаки предусмотрена административная ответственность по части 1 ст. 12.2 КоАП РФ. Сотрудник ГИБДД может вынести водителю предупреждение или выписать штраф 500 рублей, если ему не удастся прочитать хотя бы одну цифру или букву с расстояния 20 метров от автомобиля.
С другой стороны, часть 2 статьи 12.2 предусматривает штраф 5 000 рублей или лишение прав за видоизменение номеров. Отсюда вывод — остаться в рамках закона владельцам удастся, если номера подвергнутся не модификации, а тщательной реставрации.
Способы восстановления регистрационных знаков
Решить проблему стершихся номеров можно тремя способами — изготовить дубликаты государственных регистрационных знаков (цена изготовления одного номера на 2020 год составляет порядка 1 500 рублей, а за комплект из двух номеров попросят около 2 000 рублей), изменить регистрационные данные автомобиля (придется обратиться в ГИБДД и заплатить пошлину размером 2 850 рублей за два новых номерных знака). Самый же доступный вариант — осуществить качественную реставрацию номерного знака.
Если вы остановились на третьем пункте, чтобы не иметь проблем со стражами порядка, нужно стремиться к тому, чтобы восстанавливаемые знаки соответствовали требованиям ГОСТа Р 50577-93. В этом документе речь идет главным образом о наличии светоотражающей (белой) части номера. А она, как известно, изготавливается с применением специальных светоотражающих красок. Кроме того, здесь присутствуют также голограммы, видимые под определенным углом. Поэтому при восстановлении номера не следует подкрашивать белые поля знака. Оговаривается также, что черные цифры и буквы номерного знака должны быть одинаковой высоты.
Техника восстановления читаемости букв и цифр
Чтобы оставить нетронутой белое поле номерного знака, рекомендуется заклеить его малярным скотчем или пластырем, после чего можно приступать к подкрашиванию цифр и букв. Не забудьте отмыть, просушить и обезжирить реставрируемое поле. ГОСТ не содержит особых требований к параметрам световых качеств черной краски.
Поэтому, как вариант, можно воспользоваться черной масляной краской или баллончиком с черной нитроэмалью, которая распыляется поверх трафарета. Краска во всех случаях наносится в несколько слоев. Есть и более быстрый вариант — это воспользоваться черным перманентным маркером с толстым стержнем и со скошенным краем. Трафареты в последнем случае можно не использовать, а границы букв и цифр легко обозначить обычной пластиковой карточкой. Лишние мазки можно удалить при помощи ватного диска, смоченного в растворителе. Однако вероятно, что долго краска, нанесенная маркером, на номере не продержится. Как правило, рассчитывайте на пару-тройку месяцев.
Хитрости и тонкости вопроса
Обычно от агрессивного воздействия страдает прежде всего передний номерной знак. Поэтому за невозможностью заняться ремонтом или обменом регистрационных знаков можно попросту поменять передние и задние номера местами.
В случае возникновения проблем с ГИБДД после процедуры окраски номеров попросите указать на запрет самостоятельного подкрашивания проблемных секторов номеров. Такой статьи закона, как известно, не существует. Наказание, напомним, возможно только по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ (умышленное видоизменение) и составляет 5000 рублей или лишение прав. Если сотрудник ГИБДД ссылается на эту статью, продемонстрируйте ему, что символы на знаке остались прежними и полностью соответствуют документации.
Можно ли подкрашивать номер на автомобиле самостоятельно?
Читаемость знаков на регистрационном номере автомобиля ухудшается с течением времени. В данной статье будут рассмотрены методы устранения проблемы.
Почему номер теряет фактуру
Потеря чёткости и цвета у номерных знаков авто происходит по ряду причин:
- воздействие окружающей среды, грязи, дождей, песка и т.д.;
- использование жёстких материалов для очистки номера от наледи, грязи. Речь идёт о грубых щётках и скребках, применяемых водителем автомобиля. Мойка машины под высоким давлением может привести к отслоению краски с гос номера, потере фактуры символов;
- попадание автомобиля в ДТП. От механических ударов номерной знак искривляется, с него слазит краска.
Можно ли восстановить фактуру номерного знака самостоятельно
Технология реставрации износившегося гос номера
Не важно, как будут восстанавливаться стёршиеся цифры и буквы на государственном номере ТС.
Обратите внимание! За не читаемость гос номера предусмотрена административная ответственность. Сотрудник ГИБДД вправе выписать водителю штраф в размере 500 рублей, если ему не удастся прочитать хотя бы один символ на номере.
Как восстановить номер
Существует несколько методов выполнения поставленной задачи:
- Изготовление новых знаков. Можно заказать дубликаты номеров в частных конторах;
- Перерегистрация. Данный метод предполагает полную замену гос номеров автомобиля. Для этого нужно подать заявку в одно из отделений ГИБДД и заплатить фиксированную гос пошлину;
- Реставрация номерного знака. Самый дешёвый метод восстановления.
Номер авто должен реставрироваться по ГОСТ Р 50577-93. В стандарте прописаны требования к фактуре знака. Все символы на номере нужно покрыть светоотражающей краской белого цвета. При этом все символы на знаке следует располагать на одном уровне, заданной высоте.
Технология восстановления
Подкраска авто номера маркером
Есть несколько рекомендаций по реставрации государственных номерных знаков для автомобиля:
- белое поле номера нельзя портить в процессе подкрашивания символов. Во избежание повреждений его следует заклеить какой-либо плёнкой, скотчем или пластырем. Материал, закрывающий поле, выбирается на собственное усмотрения водителя;
- перед восстановлением номер надо очистить от грязи и обезжирить. Для обезжиривания можно использовать спирт;
- для подкрашивания лучше использовать баллончик с чёрной распыляющейся краской, которая наносится поверх трафарета в несколько слоёв. С таким материалом проще работать;
- подкрашивать цифры и буквы на номере также можно с помощью чёрного перманентного маркера. Главное условие, чтобы маркер имел толстый стержень и скошенный край, что позволит быстро реставрировать гос знаки;
- если работа по реставрации выполнена неаккуратно, и на гос номере остались мазки от подкрашивания символов, то их нужно удалить как можно быстрее во избежание засыхания краски. Для удаления мазков рекомендуется воспользоваться небольшим ватным диском, предварительно смочив его растворителе.
Дополнительная информация! Восстановление номера, выполненное маркером, приведёт к потрескиванию краски. Поэтому через 2-3 месяца придётся проводить повторную реставрацию символов.
Тонкости процедуры
Вопросы, связанные с повреждением и ремонтом государственного номера автомобиля, имеют несколько тонкостей и нюансов:
- большим повреждениям во время движения транспортного средства подвергается передний номерной знак. Передний и задний номер можно поменять местами, чтобы избежать его ремонта и замены;
- если сотрудники ГИБДД заявляют об испорченности номера, то рекомендуется указать на факт самостоятельной реставрации, окраски знака. За выполнение данной процедуры наказание не предусмотрено. Сотрудники ГИБДД в такой ситуации часто ссылаются на статью 12.2 КоАП РФ, которая предусматривает штраф в размере 5000 рублей или лишение водительского удостоверения за умышленное видоизменение государственного номерного знака. Водитель не попадает под эту статью, если символы на номере остались прежними после реставрации, и их можно прочитать.
Таким образом, реставрировать гос номер автомобиля после повреждения несложно. Главное, учитывать нюансы выполнения этой задачи, описанные выше.
В ГИБДД объяснили, можно ли подкрашивать госномер самому
В ГИБДД объяснили автомобилистам, что делать с затершимся и поблекшим от времени госномером. Соответствующую инструкцию опубликовали в телеграм-канале ГИБДД по Ставропольскому краю.
Как пояснили в Госавтоинспекции, черные символы можно попробовать аккуратно подкрасить самостоятельно, соблюдая требования ГОСТ Р 50577–2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».
Этот документ, в частности, устанавливает требования к шрифту цифр и букв, а также места установки госномеров.
Если же повреждена световозвращающая пленка, которой покрыто поле регистрационного знака, — придется заказать изготовление дубликата. Своими силами ее восстановить невозможно, предупредили в ГИБДД.
Также в Госавтоинспекции отметили, что отсутствие флага России на госномере нарушением не считается.
«Использование изображения государственного флага Российской Федерации на государственных регистрационных знаках в соответствии с ГОСТ не является обязательным», — сообщили в ней.
Там добавили, что нормы данного национального стандарта гармонизированы с положениями Конвенции о дорожном движении 1968 года, которая в качестве обязательного признака государства регистрации транспортного средства предусматривает лишь нанесение соответствующего международного кода: для России — «RUS».
В то же время знаки, заказываемые подразделениями Госавтоинспекции для выдачи по результатам регистрационных действий, изображение флага содержат. Знаки, без триколора, заказываются автовладельцами индивидуально у организации-изготовителя государственных регистрационных знаков.
Как объяснил юрист Дмитрий Дугин, если водителя на машине с плохо читаемыми госномерами остановит инспектор ГИБДД, такому автомобилисту может грозить штраф. Решение при этом будет, по его мнению, зависеть от конкретного инспектора ГИБДД.
Так, если номер просто не читается, за это грозит штраф 500 рублей. Но если инспектор обнаружит признаки намеренного видоизменения госномера, за это автомобилиста могут привлечь к ответственности по более серьезной ч. 2 ст.12.2 — управление машиной с видоизмененными номерами. А это уже либо штраф 5 тыс. руб. либо лишение прав на 1-3 месяца.
Ранее в ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око» рассказали Autonews.ru, что при распознавании номера камеры реагируют не на черную краску, которой написаны цифры и буквы госномера, а на светоотражающую белую краску на табличке. По словам экспертов, даже если госномер будет практически белый, камера все равно его прочитает: потертости символов номера для их автоматического распознавания не имеют никакого значения. Главное, чтобы номер был чистый.
Можно ли самому подкрасить номерной знак на автомобиле?
Можно. Как пояснили в ГАИ, если на регистрационном знаке стерлись номерные обозначения, но при этом сами металлические пластины не имеют повреждений, то владелец автомобиля может самостоятельно нанести краску соответствующего цвета на выдавленные поверхности знака (символы и контур). При этом знак должен читаться с расстояния не менее 40 метров.
Если номер пришел в негодность, например, сильно проржавел или деформировался при аварии, его можно заменить в Полиграфическом центре МВД. Услуга платная: за один знак нужно будет заплатить 25 руб., если меняете весь комплект – 35.
Также вам может быть интересно
Топ 5 читаемых
- На старте год Дракона. Что сулит нам китайский зодиак?
- В роддоме Минска умерла новорожденная девочка
- В Беларусь привезут частицу Пояса Пресвятой Богородицы
- На Кубке Беларуси по легкой атлетике побит рекорд 33-летней давности
- В Лунинецком районе пенсионер утонул в Припяти
© 2019 ООО «Аргументы и Факты в Белоруссии». Директор, главный редактор: Игорь Николаевич Соколов. Заместители главного редактора: Евгений Юрьевич Олейник и Юлия Владимировна Тельтевская. Шеф-редактор сайта aif.by: Владимир Петрович Шарпило. Все права защищены. Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт www.aif.by. Телефон для связи с редакцией: +375 29 642 67 51.
Свидетельство Министерства информации Республики Беларусь №1040 от 14.01.2010
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
Пожалуйста, авторизуйтесь, для того чтобы оставить комментарий Войти
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
