Штраф за разворот в неположенном месте
Дорожным знакам автолюбители не всегда уделяют должное внимание, а зря, ведь они устанавливаются для снижения риска аварийной ситуации, предупреждения водителей о возможных опасностях и последствиях невнимательности. Как действовать, чтобы не пропустить знак, а также как поступить, если вы неправильно перестроились из одного ряда в другой и получили штраф, самостоятельно разобраться непросто.
В ситуации, когда той меры недостаточно, приставы вправе прибегнуть к более радикальным методам. Чаще всего к должникам применяют:
штраф за езду на участке, разделяющем полосы — 500 рублей;
переезд не с того ряда — 500 рублей;
поворот на пересечении дорог не с той полосы — штраф до 2000 рублей;
выезд на полосу со встречным движением — штраф от 1500 до 5000 рублей или изъятие прав на шесть месяцев;
поворот налево не с той полосы или пропущенный знак, запрещающий разворот, грозит взысканием в 1500 рублей.
Зафиксировать такое правонарушение, как поворот налево в неположенном месте или пропущенный знак «движение только прямо», могут сотрудники ГИБДД, проводящие рейды на дорогах. Также дорожная инспекция пользуется современными методами и технологиями. Большинство дорог в РФ оснащены сегодня камерами фото и видео фиксации. Они необходимы на участках трасс, где чаще всего случаются нарушения и возникают аварийные ситуации. Дистанционные устройства контроля за соблюдением ПДД позволяют ГИБДД расширить площадь проверки, сократить численность нарушений.
Стрелки на дорожных знаках — это не способ снизить скорость движения, они представляют собой условия безопасной езды. Специалисты в сфере права отмечают, что увидев знак, запрещающий поворот направо или налево, а также разворот не с того ряда, необходимо продолжить движение, и провести манёвр на безопасном участке дороги. Иначе это повлечет не только административный штраф, но и может стать причиной ДТП и даже гибели людей.
Когда водитель игнорирует стрелки, указывающие движение по полосам, его неминуемо ждет постановление об административном нарушении, т. е. придется оплатить штраф. Сумма взыскания чаще всего зависит от характера и обстоятельств правонарушения. Российские водители чаще обычного сталкиваются со следующими видами взысканий:
Эффективным решением в такой ситуации станет обращение за консультацией к опытному юристу. Специалист в правовой сфере знает все особенности и нюансы действующей законодательной системы, поэтому сможет доступно и оперативно ответить на любые вопросы граждан, дать им надежные советы и рекомендации. Заручившись поддержкой профессионала, можно быть максимально уверенным при общении с сотрудниками ГИБДД. Также предварительная консультация позволит избежать взыскания за разворот в неположенном месте или поворот из своей полосы налево, где разрешено только движение прямо.
Тратиться на консультации платных юристов сегодня не обязательно, достаточно располагать выходом в интернет. На нашем сайте работают компетентные эксперты в отрасли права, которые всегда ответственно и внимательно относятся к проблемам соискателей. Эксперты изучают конкретные обстоятельства дела, после чего смогут составить индивидуальный алгоритм действий, который позволит защитить свои права и интересы, оспорив штраф за манёвр, представляющий собой поворот налево не с того ряда или за проезд под запрещающий знак «движение прямо». При развороте на нерегулируемом перекрестке, где есть знаки приоритета, лучше выполнять его с главной дороги на второстепенную, так как если вы будете делать наоборот, то вам потребуется пропустить всех, кто едет по главной дороге, а также “помеху справа”.
Размер штрафа за разворот зависит от того, где он выполнялся и при каких обстоятельствах. Если он был выполнен на автомагистрали, то на водителя будет наложен штраф суммой в 2500 руб., согласно ст.12.11 ч.3 КоАП.
Для подтверждения своей правоты соответствующий отрезок проезжей части нужно сфотографировать или снять на видеокамеру. С этими записями можно смело обжаловать штраф и за поворот в неположенном месте.
Инспекторы накладывают штраф в таких случаях, опираясь на п.9.2 ПДД, где указывается, что на дорогах с 4 и более полосами запрещается выезжать на “встречку”.
Оспорить штраф за разворот возможно, но только в некоторых случаях. Один из них — вы развернулись там, где это запрещалось дорожной разметкой, но саму разметку не увидели, так как она была стерта или занесена снегом. По ГОСТу Р 52289-2004 в таких местах должен устанавливаться знак “Движение прямо”, но очень часто этого не делается.
“зебрах”;
ж.д. переездах;
мостах или в тоннелях;
участках проезжей части с огр. видимостью (менее 100 м в обе стороны);
остановках общественного транспорта;
автомагистралях. Допустим, мы согласились с ГАИ. При этом для определения количество полос в отсутствии разметки и знаков «Направление движения по полосам» и «Число полос», ГИДББ ссылается на п 9.1 ПДД: 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Измерять следует реальную ширину проезжей части без учета местных расширений с вашей стороны дороги, т.к. на количество полос согласно п 9.1 ПДД эти уширения не влияют. Зимой дорога может быть сужена из-за снежных отвалов. Измеряйте ширину от сугроба до сугроба, а не откапывайте бордюр под ними. Если есть разметка по краям проезжей части, то измеряйте от разметки до разметки. Если ширина получилась менее 11м, значит – « нет разметки – нет наказания » (Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18)
«Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.» (Очевидно, при таком маневре происходит пересечение, а не выезд на полосу встречного движения).
В соответствии с п.1.2. ПДД «Дорога» и «Перекресток» — разные понятия, причем проезд перекрестков регулирует отдельная глава ПДД (гл.13), а в КоАП РФ ответственность за нарушения правил проезда перекрестков предусмотрена отдельной статьей 12.13. Ни в ПДД, ни в КоАП нет запрета на выезд в пределах перекрестка на сторону проезжей части, предназначенной для встречного движения, при повороте налево или развороте, в отличие от обгона, о котором в п.11.5 ПДД прямо сказано, что он запрещен. Часть 4 статьи 12.15 КРФоАП предусматривает административную ответственность за выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, когда это запрещено ПДД. То есть в статье 12.15.4 речь идет именно о дорогах (которые, согласно определений в п.1.2 ПДД, не включают в себя перекрестки), опасность выезда на встречную полосу на которых очевидна. Совершенный же маневр обгоном не является. Неоспоримым является и факт того, что знак 4.1.4 является предписывающим, а не запрещающим, т.е. не несет запрета на какие-либо действия водителя, а только предписывает ему двигаться в указанных направлениях.
«Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги» Влечет наложение штрафа от 1000 до 1500 руб.
«Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.»
И в завершение еще один пример разнообразия системы административных наказаний по похожим правонарушениям. Существуют три запрещающих знака:
Конечно данное правонарушение можно было бы классифицировать и как нарушение дорожных знаков, что влечет меньшее взыскание. Однако административное наказание за данный маневр будет больше, так как, во-первых, выезд навстречу одностороннему движению сопряжено с очень большой вероятностью возникновения ДТП. А во-вторых, по закону, если одно действие привело к нескольким правонарушениям одновременно, административное взыскание будет назначаться максимально строгое из полагающихся.
Наказание за разворот, равно как и штраф за поворот в неположенном месте в 2018 году может колебаться в зависимости от нарушенного правила ПДД. В любом случае подобные правонарушения являются серьезными, так как автомобиль нарушителя оказывается в случае нарушения там, где его по правилам быть не должно. Поскольку другие участники дорожного движения, придерживающиеся ПДД, не ожидают развития такой ситуации, это может спровоцировать ДТП и несчастные случаи.
Знаки разрешающие поворот налево, заодно разрешают и разворот. Знак 4.1.1 “Движение прямо” запрещает поворачивать как налево, так и направо. Удивительно, но в зависимости от направления поворота, наказания будут отличаться. Если был осуществлен запрещенный поворот или разворот налево, то взыскание определяется ст.12.16 ч.2 КоАП:
Поворот в запрещенном направлении можно осуществить нарушив знаки 5.7.1 и 5.7.2. Для этого достаточно выехать во встречном направлении на дорогу с односторонним движением. И хотя знак официально ставит в известность о разрешенном направлении передвижения, по умолчанию он накладывает запрет на поворот в противоположную сторону. Взыскание за такое правонарушение регламентирует ст.12.16 ч.3 КоАП:
КоАП РФ Статья 12.16 ч.2 Выполнение водителем поворота либо разворота для смены направления движения, сопряженное с нарушениями требований дорожных знаков и имеющейся дорожной разметки
Правилами дорожного движения предписывается занимать на дорожном полотне ближайшее положение к той стороне, в которую водитель собирается повернуть (если иное не регламентировано разметкой или знаками).
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты .
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
То есть для левого поворота или разворота на 180° необходимо занять на дороге крайнее левое положение: на дороге с многополосным движением занять левый ряд, а на проезжей части без разметки – максимально приблизиться к разделительной полосе, не пересекая ее. Если же вы собрались поворачивать направо, то нужно выбирать положение ближе к обочине или краю проезжей части. Исключение составляют перекрестки с круговым движением. При этом, если на перекрестке установлены запрещающие поворот и/или разворот знаки, то даже при отсутствии других транспортных средств выполнять маневр нельзя. Любая сплошная разметка подразумевает, что пересекать эту линию запрещено, а, следовательно, развернуться или повернуть без нарушения правил не удастся. При выполнении маневра водителю следует следить за тем, чтобы после его завершения и/или выезда с перекрестка автомобиль не оказался на встречной полосе (при наличии разметки на дороге этот принцип подразумевает, что недопустимо пересечение разделительной полосы при завершении поворота или разворота. Субъектом правонарушения, описываемого во второй части анализируемой статьи, является лицо, управляющее транспортным средством и совершающее на нем маневр (поворот или разворот), не соблюдая установленные знаки и/или разметку. За такие действия водитель будет вынужден заплатитьштраф в размере от 1000 до 1500 рублей. Субъективная сторона данного административного проступка характеризуется умышленной виной.
Все статьи автора: Сергей Иванов
Читайте также

КоАП РФ Статья 12.16 ч.3 Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
02 ноября 2019

КоАП РФ Статья 12.16 ч.1 Несоблюдение предписаний дорожных знаков либо требований разметки, кроме случаев и ситуаций, являющихся предметами нарушений, анализируемых в других главах Кодекса и последующих частях анализируемой статьи
02 ноября 2019
- Гарантия погашения штрафов
- Штрафы со скидкой 50%
- Почему важно оплачивать штрафы вовремя
- Ошибка в списке штрафов?
Скачайте наше приложение
Таблица штрафов за разворот и поворот в неположенном месте
Поворот и разворот считаются сложными маневрами, и потому должны выполняться осторожно, максимально безопасно и в строгом соответствии с требованиями ПДД. Однако многие автолюбители не ориентируются в Правилах достаточно хорошо, что ведет к частым ошибкам в определенных маневровых ситуациях, помехам окружающему транспорту и созданию риска ДТП.
Чтобы свести к минимуму опасные ситуации на дороге, ГИБДД жестко штрафует неправильно выполняемые повороты и развороты автомобилей. Избежать штрафа можно только одним способом: следует знать ПДД и хорошо разбираться в нюансах сложных маневрах при любых обстоятельствах.
- Таблица штрафов
- Когда поворот и разворот разрешен
- Штрафы за нарушение правил
- Разметка и запрещающие знаки

Таблица штрафов
Основные ошибки, которые водители совершают при выполнении поворотных маневров, обычно можно разделить на несколько видов:
- поворот под знак;
- поворот не со своей полосы налево;
- поворот/разворот через сплошную разделительную линию;
- разворот в неположенной зоне (перекресток, остановка общественного транспорта, мосты, тоннели и т.д.).
Большинство штрафов, которые выписываются сотрудниками ГИБДД на трассе или по снимкам камер видеофиксации, регламентируются статьями 12.11, 12.14, 12.15 и 12.16 КоАП РФ :
Разворот автомобиля на разделительной полосе
2500 рублей штрафа
Сотрудники и видеокамеры ГИБДД
Поворот/разворот без светового сигнала
Предупреждение или 500 рублей
Поворот или разворот не со своей полосы (не крайне правая)
Предупреждение или 500 рублей
Сотрудники и видеокамеры ГИБДД
Разворот в запрещенном месте
Сотрудники и видеокамеры ГИБДД
Поворот/разворот с выездом на встречную/разделительную
-при пересечении сплошной — пересечение сплошной — 1000-1500 рублей штрафа;
-пересечение сплошной с выездом на встречку – до 5 тысяч/лишение прав до 6 месяцев
Сотрудники и видеокамеры ГИБДД
Поворот направо под знак и разметку
Предупреждение или 500 рублей
Сотрудники и видеокамеры ГИБДД
Поворот налево/разворот под знак/разметку с выездом на полосу одностороннего движения
-1000-1500 рублей штрафа – 5000 рублей или лишение прав до 6 месяцев
Сотрудники и видеокамеры ГИБДД

Когда поворот и разворот разрешен
Правила правильного маневрирования просты даже для новичков:
- Левый поворот/разворот выполняется с крайней левой полосы.
- Правый поворот выполняется с крайней правой полосы.
- Водитель должен заранее переместиться на крайнюю полосу для совершения маневров.
- Разворот допускается перед перекрестком в несколько приемов.
- При знаке «Движение прямо» (4.11) разрешен поворот с крайней левой полосы, если дорога имеет два встречных потока движения.
- Через трамвайные пути можно поворачивать налево, но сначала нужно пропустить весь транспорт встречного направления.
- Любой поворот и разворот выполняется только в условиях хорошей видимости дорожного движения в обе стороны (актуально для перекрестков).
Естественно, при выполнении маневра, автомобиль не должен создавать помех и риска аварийной ситуации другим участникам дорожного движения.

Штрафы за нарушение правил
Вне зависимости от знаков, установленных на конкретном участке дороги, маневры поворота и разворота категорически запрещены (8.11 ПДД) на:
- мостах, путепроводах и эстакадах;
- ж/д переездах и в тоннелях;
- пешеходных переходах и «зебрах» (разворот возможен или до, или за переходом при отсутствии запрещенных знаков);
- остановках общественного транспорта (15 метров в обе стороны);
- участках дорог с плохой видимостью (менее 100 метров);
- встречной полосе при выполнении маневра;
- многополосных дорогах с разделительной двойной сплошной полосой.
Все перечисленные места опасны сами по себе, а маневры на них могут создать дополнительную угрозу водителям и пешеходам .

Разметка и запрещающие знаки
Знак 4.11 «Движение прямо» или соответствующей разметки, запрещает поворачивать налево и разворачиваться. В некоторых случаях допускается правый поворот (когда знак установлен за перекрестком). Если водитель не успевает перестроиться в крайнюю полосу, то за маневр поворота будет оштрафован.

При повороте, как и при развороте на перекрестке нельзя поворачивать из не своей полосы, наезжать на непрерывную сплошную (двойную сплошную) даже одним колесом, разворачиваться на «зебре» и маневрировать на встречке (особенно, под знак «Дорога с односторонним движением»). При выезде из двора нельзя пересекать сплошную по той же причине.

Что касается ограничений по маневрированию на односторонних дорогах, то там возможны варианты. На трассе с полосой общественного транспорта поворот навстречу идущему автобусу, троллейбусу или трамваю штрафуется на 500 рублей, а в сложной ситуации – влечет лишение ВУ на срок до полугода. На трассе, где полосы нет, поворот чреват штрафом в 5000 рублей или лишением прав на полгода (при повторном нарушении — год) .

- Оспорить вы можете любой штраф за нарушение правил поворота или разворота, если инспекторы ГИБДД допустили явную ошибку, либо снимки с камер фиксации неправильно определили ваш автомобиль или нечетко видны номерные знаки. Если же фото четкие, а автоинспектор воспользовался показаниями свидетелей, то шансов оспорить наказание в суде практически нет.
- Если ситуация кажется спорной, руководствуйтесь либо ПДД (ситуации безусловного запрета маневров), либо дорожными знаками.
- Повторные нарушения правил обычно удваивают сумму наказания (видеокамеры – 5000 рублей), а также могут привести к запрету управлять автомобилем на год.
- Оплата штрафа в течение 20 суток с даты выписки постановления предполагает 50%-ную скидку. Если же штраф не будет оплачен в положенные 60 суток, сумма удвоится, либо автомобиль могут арестовать на 15 суток.

В заключении отметим, что маневры авто на дороге всегда сложны и опасны для самого водителя и окружающих. Повороты требуют соблюдения определенных правил и ограничений, а их несоблюдение влечет за собой наложение немаленького административного штрафа.
Чтобы исключить риски, связанные с некорректными дорожными маневрами, а также сохранить свои деньги от штрафных санкций, автовладельцам следует хорошо знать правила дорожного движения, неукоснительно их соблюдать и маневрировать осторожно и внимательно.

Автор: Киселев Я.Л. Автор:
Штраф за разворот в неположенном месте
Штраф за разворот в неположенном месте, думаю, хоть разок грозил каждому. Большинство поплатилось за это деньгами, а некоторые и вовсе лишились прав. А ведь «неположенное место» бывает разным., причем у инспекторов, без пяти минут, полиции это скорее всего окажется «выезд на встречную полосу», и именно с этой формулировкой в протоколе вас обрекут стать педестрианом (pedestrian – пешеход., анг) на долгие месяцы.
Давайте разберемся, какими бывают развороты в неположенном месте.
- Разметка не видна. Зачастую линии разметки на дороге стерты или занесены снегом, однако это не мешает инспекторам ДПС выписывать штрафы за выезд на встречную полосу и пересечение двойной сплошной.. Так что делать, если разметка стерта? Расскажет нам ГОСТ Р 52289-2004 «4.4 На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки». Такой запрет ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБОЗНАЧЕН дорожной РАЗМЕТКОЙ 1.3(двойная сплошная). А какой знак соответствует двойной разделительной разметке 1.3? Оказывается, только один – 4.1.1 «Движение прямо» (п 5.5.3) вышеупомянутого ГОСТа): 5.5.3 Знак 4.1.1 «Движение прямо» применяют также для запрещения разворотов в разрывах разделительной полосы на участках дорог между перекрестками. При этом знак устанавливают только на разделительной полосе.При необходимости знак 4.1.1 допускается применять для дублирования разметки 1.1 или 1.3, разделяющих встречные потоки транспортных средств , при этом знак устанавливают непосредственно в начале участка дороги. Действие знака в этом случае распространяется до ближайшего перекрестка. Соответственно, если разметки нет или не видна, то в отсутствие знака «Движения прямо» (а как правило, при разделительной сплошной его никогда нет) обвинять вас в нарушении нельзя., и наказать за разворот в неположенном месте тоже нельзя. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18 дал четкое разъяснение: нет разметки – нет наказания . Инспекторов полиции, правда, это частенько не убеждает и они продолжают настаивать на развороте в неположенном месте, поэтому, берем камеру\ фотоаппарат\ телефон, фиксируем проезжую часть, наше транспортное средство, а заодно, и транспортное средство инспектора. Далее, эти фото-видео материалы приобщаем к делу вместе с вышеизложенными нормативными актами., ведь Постановления Пленума обязательны для судей и ГАИ («Закон о судоустройстве РСФСР», ст.56).
- Разметка отсутствует – или «измеряйте ширину дороги». По мнению инспекторов полиции отсутствие разметки не дает разрешения на разворот и поворот налево на дороге с 4-мя полосами и более п (9.2 ПДД) и штрафуют за развороты в неположенном месте.: п.9.2 « На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.» Допустим, мы согласились с ГАИ. При этом для определения количество полос в отсутствии разметки и знаков «Направление движения по полосам» и «Число полос», ГИДББ ссылается на п 9.1 ПДД: 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Заметьте — число полос определяется самим ВОДИТЕЛЕМ, а не инспектором. Оставим эту «подмену действующего лица» в сторону и начнём считать. Согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» ширина полос определяется категорией дороги и может быть 3,75 м, 3,5 м, и 3 метра. В СНиП 2.07.01-89 (Застройка городов) допускается полоса 2,75 для проездов. Об этом же сказано в п 6.1.3 ГОСТе Р 52289-2004 «Правила применения дорожной разметки»: «ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.» Итого, при ширине проезжей части дороги менее 12 метров (4*3 м). Если на дороге введены необходимые ограничения режима движения, то минимальная ширина проезжей части не может быть менее 11 м. Много это или мало? Ширина Волги с зеркалами 1,9 м, таким образом 4 автомобиля с расстоянием 0,5 метра между ними займут 9.6 метров — то есть дорогу в 3 полосы (а не 4) по ГОСТ. Вот на это и упирает инспектор ДПС: четыре машины разъедутся? Разъедутся! Значит 4 полосы, значит статья 12.16 ч.2 КоАп– «Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.» . Меряйте ширину дороги и заносите её в протокол об административном правонарушении. Измерять следует реальную ширину проезжей части без учета местных расширений с вашей стороны дороги, т.к. на количество полос согласно п 9.1 ПДД эти уширения не влияют. Зимой дорога может быть сужена из-за снежных отвалов. Измеряйте ширину от сугроба до сугроба, а не откапывайте бордюр под ними. Если есть разметка по краям проезжей части, то измеряйте от разметки до разметки. Если ширина получилась менее 11м, значит – « нет разметки – нет наказания » (Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18)
- Разворот (поворот на лево) в нарушение знаков и (или) разметки. Бывает обычно так: «развернулся, не заметил знак». Вот здесь есть состав правонарушения, а именно разворота в неположенном месте. Поворот налево (разворот) в зоне действия знака «Движение прямо» и «Движение прямо и направо» не квалифицируется по ст.12.15, а подлежит квалификации по ст.12.16 ч.2: «Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги» Влечет наложение штрафа от 1000 до 1500 руб.
- Разворот по малому радиусу, т.е. расходимся правыми бортами. Разворот в неположенном месте или встречка? Вменили ч 4 .12.15, лишение. Что дальше делать? С чем идти в суд? Если копнуть поглубже, и разобраться, что же такое «встречка» то мы увидим, что при развороте транспортное средство сначала движется по крайней левой полосе попутного движения, затем пересекает полосу встречного движения, которая в этот момент становится полосой попутного движения. Данное обстоятельство подтверждается при анализе п.8.6 ПДД РФ: «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.» (Очевидно, при таком маневре происходит пересечение, а не выезд на полосу встречного движения). «Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. В соответствии с п.1.2. ПДД «Дорога» и «Перекресток» — разные понятия, причем проезд перекрестков регулирует отдельная глава ПДД (гл.13), а в КоАП РФ ответственность за нарушения правил проезда перекрестков предусмотрена отдельной статьей 12.13. Ни в ПДД, ни в КоАП нет запрета на выезд в пределах перекрестка на сторону проезжей части, предназначенной для встречного движения, при повороте налево или развороте, в отличие от обгона, о котором в п.11.5 ПДД прямо сказано, что он запрещен. Часть 4 статьи 12.15 КРФоАП предусматривает административную ответственность за выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, когда это запрещено ПДД. То есть в статье 12.15.4 речь идет именно о дорогах (которые, согласно определений в п.1.2 ПДД, не включают в себя перекрестки), опасность выезда на встречную полосу на которых очевидна. Совершенный же маневр обгоном не является. Неоспоримым является и факт того, что знак 4.1.4 является предписывающим, а не запрещающим, т.е. не несет запрета на какие-либо действия водителя, а только предписывает ему двигаться в указанных направлениях. Итог: на перекрестке НЕТ встречной полосы, разворачиваться на перекрестке ПДД не запрещают. Нарушения НЕТ . Разворачиваться или не разворачиваться в неположенных местах решать вам., но лучше не подвергать риску свою и чужие жизни разворачиваясь в неположенном месте через сплошную линию разметки, в местах ограниченной видимости и других опасных дорожных ситуациях., такой разворот может стать последним.