Mitsubishi Lancer X 2007
Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер Икс) — четырехдверный седан класса «C». 10-е поколение модели Lancer построенное на базе первой глобальной платформы «Project Global». Всемирная премьера проведена в 2007 году.
Новое поколение Mitsubishi Lancer отличается ярким спортивным обликом, стильным дизайном интерьера и разнообразием вариантов исполнения. Модель производится в Японии. Но конечно, как и все поставляемые в Украину автомобили Mitsubishi полностью адаптированы к эксплуатации на украинских дорогах.
Mitsubishi Lancer X представляет новое семейство автомобилей Mitsubishi, созданных на базе первой глобальной платформы «Project Global». Проект «Project Global» уже успешно зарекомендовал себя благодаря выходу Outlander XL и теперь пришло время следующего шага.
Использование «Project Global» позволило увеличить габаритные размеры и пространство салона Мицубиси Лансер Икс, а также жесткость кузова при сохранении маневренности, свойственной предшествующему поколению модели. Новая конструкция подвески улучшила управляемость и комфорт при движении. Новая гамма 16-клапанных 4-цилиндровых двигателей DOHC с алюминиевым блоком цилиндров и фирменной системой электронного управления фазами газораспределения MIVEC обеспечивает высокие динамические показатели при соответствии самым строгим экологическим стандартам.
Новый Mitsubishi Lancer X разрабатывался в дизайнерском бюро в Требуре, недалеко от Франкфурта (Германия). Некоторые свои черты спортивный седан позаимствовал от концепт-кара Concept-X (представленного в 2005 году в Токио), также разработанного в Европе. Низкая посадка, пропорционально сложенные капот и багажник, широкий отпечаток шины, фирменная решетка «Jet Fighter», глубоко посаженные фары — все это станет новым словом в концепции спортивных седанов. Помимо соответствия дизайнерской философии Mitsubishi, разработка нового Lancer велась без отрыва от безупречной 35-летней гоночной истории модели, начиная от Lancer 1600 GSR 1973 года, победителя многочисленных ралли в Африке и Австралии, до знаменитых Lancer EX 2000 Turbo 1980 года и современного Lancer Evolution.
С 2007 года Mitsubishi Lancer X будет поставляться на украинский рынок только в кузове седан. В дальнейшем выбор вариантов исполнения кузова модели Lancer будет расширен за счет появления кузова типа хэтчбек .
На выбор предлагается два бензиновых двигателя: объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с. и объемом 2 л и мощностью 150 л.с. Мицубиси Лансер Икс с двигателем объемом 1,5 л может быть оснащен 5-ступенчатой механической КПП либо 4-диапазонной АКП INVECS-II, а для автомобилей c двигателем 2,0 л предусмотрена 5-ступенчатая МКПП либо 6-диапазонный вариатор с подрулевыми переключателями лепесткового типа.
читать дальше
Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer X 80
ЮрийКиев
Украина
Лансер 10: представитель размеренного поколения Mitsubishi
Все статьи Новости Автокода Лайфхаки покупателям Тест-драйвы Автоновости Видео Авторынки Разное Купить за xxx рублей Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Пресс-релизы Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей
7 июня 2019, 06:20 0 94058
Некогда легендарная марка Mitsubishi к началу 2000-х годов сдулась и перестала радовать фанатов драйвовыми и экспрессивными машинами. Их сменило размеренное поколение без яркого дизайна и выдающихся характеристик. Примером такой трансформации стало десятое поколение Lancer. Поклонники предыдущей генерации разочаровались: «десятка» усложнилась в конструкции, растеряла былую надежность, исчезла маневренность и азарт девятого поколения. Зато комфорт стал классом повыше, и внешность отвечала современным на тот момент стандартам автомобильной красоты. Большая часть продаж складывалась благодаря истории модели. Каким же приходит десятое поколение на вторичный рынок, узнаем в обзоре «Мицубиси Лансера 10».
Модель продается в России с 2007 года. За это время она пережила два рестайлинга — в 2011 и 2015 году. В 2017 году Lancer вовсе прекратил свое существование. Почти все продающиеся на вторичке модели — седаны, но изредка можно встретить и хетчи. «Мицубиси Лансер 9» выбирали за бюджетность и отсутствие глобальных проблем на протяжении длительного периода эксплуатации. «Десятка» же не смогла порадовать тех, кто пересел на старшее поколение: ездить по несколько сотен тысяч километров без вложений уже не получалось. В Lancer X недостаточно просто вливать новое масло, ему нужен уход посерьезнее.
Варианты двигателей Mitsubishi Lancer X и их надежность
В линейке двигателей неудачных у десятого поколения не было. Все служат по 150-200 тыс. км. до первого серьезного ремонта. Даже слабая полуторалитровка, которая не годится для большого седана, ломается не сразу. Да, она не сможет «дать газу» и подойдет разве что для поездок по полю для гольфа, зато не особо требовательна к ремонту. В комплекте с ней стояла механическая коробка, на которой то и дело летели подшипники и часто выходил из строя электроусилитель руля.
Другие бензиновые двигатели получились еще удачнее, мощнее и надежнее. Производитель предлагал на выбор: 1,5; 1,6; 1,8; 2,0 и 2,4 л. Говорят, что на вторичке встречаются еще и дизельные агрегаты, но они редко попадаются в объявлениях.
Без проблемных мест у моторов «Mitsubishi Lancer 10» не обошлось. На двухлитровых моторах засоряется дроссельная заслонка, из-за чего обороты скачут на холостом ходу. У движков 1,8 и 2,0 к 65 тыс. км изнашиваются ролики ремня навесного оборудования, и с них соскакивает ремень. У всех моторов на пробеге свыше 100 тыс. км течет передний сальник коленвала. Это чревато выходом из строя шкива коленчатого вала, на который протекает масло. К сотне километров начинает чрезмерно гудеть мотор. Это сигнал просадки графитового кольца приемной трубы.
Механические КПП не вызывают нареканий, за исключением той, что устанавливается в паре с полуторалитровым мотором. 1,5 и 1,6 комплектовали также и обычным автоматом: старой, неторопливой и неэкономичной, зато надежной и «вечной» коробкой. С этими коробками нужно только вовремя менять масло — на 60-80 тыс. км. На моторы 1,8 и 2,0 устанавливали вариатор. Если предыдущий владелец не ушатывал коробку экстремальным вождением, то бояться нечего. В жару и при лихом стиле вождения в коробке закипает масло. Выбирайте экземпляры, которые регулярно обслуживались, и продавцов, которые могут это подтвердить. Других типичных проблем с двигателями у «Лансера» не выявлено.
Кузов Mitsubishi Lancer 10
Сервисмены говорят, что тонкий слой краски, которым снабдили десятые «Лансеры», довольно долго держится. Авто не склонно к коррозии, если не было механических повреждений. Если сколы закрашивались вслепую в темных гаражах, то под слоем такого кузовного ремонта нового владельца будет ждать коррозия.
Высота дорожного просвета всего 165 мм, поэтому «юбки» и обвесы на «Лансерах» всегда исцарапаны или вовсе оторваны. Размер «Митсубиси Лансер 10» в длину — 4570 мм — стандартный для седана C-класса. В багажник «Лансера» поместится не так уж и много — всего 315 литров, что существенно меньше, чем у конкурентов.
Салон Митсубиси Лансер 10
Салон десятого «Лансера» долго остается в первозданном виде. Отчасти дело в том, что ничего примечательного и инновационного внутри «десятки» нет. Поэтому определить пробег по интерьеру не получится.
Привлекательный и интересный дизайн интерьера — это не про Lancer 10. Внутри водитель и пассажир будут чувствовать себя минималистично: ничего лишнего. Иногда настолько аскетично, что даже нужного не будет хватает. Пластик внутри жесткий и матовый.
На втором ряду кресел комфортно. Места для ног хватит даже высоким пассажирам, чего не скажешь о пространстве над головой. Задний диван рассчитан на троих, но комфортно будет только стройным и невысоким попутчикам.
Ходовая часть Lancer 10
Подвеска у «десятки» заметно приятнее, чем у предыдущего поколения: она упруго проходит неровности и перескакивает через «лежачих полицейских». Зато в поворотах автомобиль не в состоянии держать дорогу, кренится во все стороны. И это совсем не то, что ожидаешь от наследника легендарного раллийного прошлого.
По отзывам владельцев о «Лансере», уже через 45 тыс. км приходится менять родные втулки стабилизатора, на 70 тыс. км — задние сайлентблоки. К 90 тыс. «умирают» стойки стабилизатора и передние амортизаторы. Хорошо, если предыдущий владелец выбрал качественные аналоги, и те проходят еще столько же.
В задней подвеске первыми сдаются наружные сайлент блоки поперечных рычагов — уже к 90 тыс. км. Остальные детали живут до 150 тыс. км.
Покупать Lancer 10 или нет
Надо обладать удачей и везением, чтобы найти приемлемый «Митсубиси Лансер 10» с пробегом. В попытках походить на героев из кино владельцы втапливали на «десятках» на максимум, даже если речь шла о полуторалитровом двигателе. В итоге рынок переполнен авто после ДТП разной степени тяжести, с убитыми моторами и уставшими коробками. Пожалуй, это главный минус «Митсубиси Лансера» юбилейного и последнего поколения.
Средняя стоимость подержанных «Лансеров» — 381 тыс. рублей за более ранние модели и 407,5 тыс. рублей за экземпляры поновее. За эти деньги, например, продается модель 2007 г. в. с пробегом 160 тыс. км на двухлитровом двигателе со 150 «лошадками»:
Проверка через avtocod.ru показала, что единственной проблемой этого экземпляра является неоплаченный штраф за превышение скорости:
Нашли еще один вариант — подороже: яркий рестайлинговый Lancer X 2012 года с мотором 1,6 и 117 л. с.:
Согласно проверке «Автокода», этот синий красавчик продается с полным набором нежелательных проблем:
- Машина побывала минимум в четырех официально зарегистрированных ДТП.
- На авто наложено четыре регистрационных ограничения, запрещающих оформление на нового владельца.
- На машине «висит» два неоплаченных штрафа.
Фанаты бренда привыкли не тратить деньги на обслуживание, поэтому встретить авто с качественным уходом — счастье. Большинство экземпляров уже израсходовали свой ресурс и поэтому продаются.
При покупке перепроверьте все трижды. И обязательно отвезите автомобиль на полноценную диагностику. Будьте бдительны!
Автор: Екатерина Липатова
Был ли у вас опыт владения автомобилем от «Мицубиси»? Расскажите о нем в комментариях под статьей.
Диагностика, обслуживание и ремонт Mitsubishi Lancer X — со скидкой 10% всем новым клиентам
Mitsubishi Lancer — современный автомобиль, оборудованный электронными системами обеспечения комфорта, безопасности и повышенной управляемости. Для обслуживания и ремонта машин такого класса необходимо сложное высокоточное компьютерное оборудование , специальные знания мастеров и идеально отвечающие стандартам детали. Именно это мы Вам предлагаем в техцентре «Автомир».
Обращаясь в сервисный центр ГК АВТОМИР , Вы:
— Отдаете Mitsubishi Lancer в надежные руки
Наши специалисты регулярно проходят курсы, которые проводит официальный импортер Mitsubishi в Россию. Благодаря этому они досконально знают устройство всех систем автомобиля, включая последние технологические инновации.
— Экономите деньги
Прямые поставки с заводов-изготовителей позволяют устанавливать на запчасти одобренные производителем цены. Современное высокоточное диагностическое оборудование выявляет поломки на ранней стадии, пока они не привели к повышенному износу связанных деталей. Во время компьютерной диагностики Mitsubishi Lancer наши специалисты достоверно выявляют причину поломок, появления необычных шумов, изменения ходовых характеристик.
— Пользуетесь услугами клиентоориентированной компании
Приезжайте в наш сервисный центр и убедитесь лично: мы делаем всё для удобства клиентов. Помимо основных услуг — планового ТО, диагностики, ремонта, установки опций на Мицубиси Лансер 10 — Вы можете воспользоваться дополнительными сервисами. В их числе эвакуация и аренда автомобиля на период, пока Ваш Mitsubishi Lancer находится в боксе. Рассчитать стоимость ТО Вы можете прямо сейчас с помощью калькулятора — мы ценим и экономим Ваше время.
В конце каждого сезона мы проводим акции. К тому же, все новые клиенты получают скидку 10%, а постоянные становятся участниками дисконтной программы.
Записаться на ТО или ремонт Мицубиси Лансер в сервисный центр ГК АВТОМИР Вы можете с помощью формы. В рабочее время звоните:
Аренда Mitsubishi Lanser X
Если вы ищете японский автомобиль среднего класса , стоит рассмотреть эту модель. Новый лансер очень сильно изменился — дизайн стал агрессивнее, динамика и управляемость выросли, багажник стал просторнее. С арендой mitsubishi lanser x вы сможете насладиться комфортной ездой по хорошей цене.
МЫ УБРАЛИ ЗАЛОГ ЗА АВТОМОБИЛЬ. *
* Исключение: смотрите в самом низу сайта.
Антиковидная обработка салона автомобиля!
Снижаем цены на прокат авто (авто помечены ярлыком «Акция» на фотографии).
Тариф на аренду авто без водителя, цена в сутки:
| 1-4 дня | 5-14 дней | 15-29 дней | От 30 дней |
| 2800 | 2700 | 2400 | 2000 |
Тариф на аренду авто с водителем
| Почасовой | Рабочий день (8 часов) | В аэропорт | За мкад |
| 800 | 5760 | 3000 | 15 руб./км. |
Минимальный тариф с водителем: 3 часа+час подачи
- Характеристики
- Комплектация
- Условия
- Договор
- Отзывы (1)
| Кузов | Цвет кузова | Мощность | Коробка | Кол-во дверей |
| Седан | Черный | 117 л.с. | автомат | 4 двери |
| салон | подушки без-ти | Охлаждение | аудиосистема |
| ткань | есть | Кондиционер | CD/MP3 |
В зависимости от территории использования
- Территория Московской области — безлимитные условия проката автомобиля
- Россия (искл.: Московская обл, Сев. Кавказ) — ограничение пробега — 300 км. Свыше — 8 руб./км.
Для граждан Российской Федерации:
- Возраст не менее 19 лет;
- Опыт вождения не менее 1 года;
- Наличие паспорта;
- Водительские права;
- Доп. документ: Военный билет, СНИЛС или другие.
Для граждан других стран:
- Возраст не менее 19 лет;
- Опыт вождения не менее 1 года;
- Наличие водительских прав с заверенным нотариально переводом;
- Миграционная карта;
- Документы об оформлении на работу или регистрационные данные в гостинице.
Приехал из Рязани посмотреть Москву, решил арендовать авто на выходные. Ни разу не пожалел, что обратился сюда, все сделали очень быстро, что очень понравилось. Взял в прокат Mitsubishi Lanser X в хорошем состоянии, как снаружи, так и внутри. Отлично провел выходные.
03.01.2019 17:27
Арендовать в Москве Митсубиши Лансер с АКПП – просто и доступно
Услуга проката предполагает минимальный пакет документов и максимально приемлемые условия для арендатора авто. Транспортное средство отличается рядом преимуществ, которыми следует воспользоваться:
- Привлекательный внешний вид, спортивный дизайн кузова;
- Отменные характеристики маневренности и управляемости;
- Просторный комфортабельный салон;
- Высокая степень безопасности.
Условия проката Mitsubishi Lanser X
Цена аренды в сутки Митсубиши Лансер 10 существенно отличается в лучшую сторону в сравнении с аналогичным сегментом автомобилей
Предоставление автомобилей в краткосрочную или продолжительную аренду происходит на самых выгодных условиях. Взять напрокат Mitsubishi Lancer 10 с водителем или без него доступно каждому желающему. Для каждого авто предусмотрено наличие страхового полиса КАСКО и ОСАГО, весь транспорт пребывает в идеальном техническом состоянии, имеет минимальный пробег, что исключает поломки в пути следования. Арендатор должен достичь 19-ти летнего возраста и иметь водительский стаж не менее одного года.