Как снять расширительный бачок е83

X3 E83 Замена расширительного бачка.

Всем привет!
Продолжаю писать про ремоты Х3.
Год назад стал уходить антифриз понемногу.
Летом решил узнать что же там течет, на даче у друга сняли радиатор продули почистили и заодно нашли виновника торжества. Это был расширительный бачек, который треснул вдоль с двух сторон.
Всему виной пробка-клапан. Как выяснилось позже пробку желательно менять раз в пару лет, стоит 500р.
Позже был куплен новый бачек и заменян, но история на этом не заканчивается. При замене бачка развалился термостат коробки, пришлось покупать еще и его и заново все разбирать.

Итак для замены нам понадобится:
2х1.5л концентрата антифриза и 3л дистилированной воды (можно купить 5л)

Снимаем весь впуск до датчика ДМРВ.
Снимаем клемму от вентилятора (слева если смотреть на двигатель с улицы), снимаем термодатчик или клемму справа. Откручиваем саморез справа и пистон слева. Теперь можно вынуть вентилятор.
Дальше сливаем антифриз, для этого есть справа снизу пробка под крестовую отвертку и сверху клапан чтобы лилось легче.
Дальше нужно отстегнуть все трубки, они на быстром соединении: надо потянуть скобу на 1см примерно.
Трубки снимаются тяжело нужно тянуть очень сильно и качать.
Итого: двойная трубка сверху около крышки бачка, слева большая от двигателя, снизу от коробки двойная, на бачке еще 2 трубки снизу под бачком.
Еще надо открутить датчик уровня жидкости, его надо повернуть на 90* и вынуть вниз, клемму можно не снимать.
Дальше можно выкрутить еще одит саморез справа и вынуть радиатор с бачком.
Бачек снимается просто наверх. Перед этим на нем надо фиксатор как на шлангах оттянуть.
Развалившийся термостат вынуть удалось только вкручиванием в него самореза и вытягиванием пасатижами.
Новый термостат вставляется легко, бачек новый садится с трудом, нужно проверить чтобы конусные кольца, которые держат резинки были утоплены в бачек до конца, иначе не натянуть его никак.

В принципе, если не менять термостат коробки и не торопиться, то можно и не снимать радиатор аккуратно вынуть вверх и также аккуратно натянуть новый бачек.
У нас он не хотел одеваться из-за конусных колечек, не заметили мы, что они опустились.
Собирается в обратном порядке.
Доливаем антифриз, заводим двигатель и льем дальше.
Пока не польется струйка справа. Пробку закручивать не обязательно ничего не вылетает наверх.

Когда двигатель прогреется основательно уровень сильно поднимается, пришлось шприцом откачивать часть антифриза.
Будьте внимательны, так может разорвать новый бачек. Или выдавить где-нибудь еще.
Потом через денек пришлось доливать с пол литра, видимо еще где-то воздух оставался.

Фоток уже не делал потому, что весь был в антифризе. Уж извините. 🙂

замена расширительного бачка Х3

вступление (не обязательно читать)
Некоторое время назад собрался в ближнее зарубежье, в аэропорт. билеты на самолёт куплены, парковка в аэропорту забронирована, чемоданы собраны. выезд намечен на утро. Но…
Днём (за день до выезда) решил съездить приобрести страховку. Подойдя к машине, а надо сказать спасибо природе за погодные условия, под машиной на снегу обнаружил синюю лужу. Про себя подумал: только бы омывайка.

Фото в бортжурнале BMW X3 (E83)

Потрогал пальцем и на язык — сладкое, значит антифриз! А выезд назначен на утро))) надо что-то делать. Знакомые мастера на тот момент были заняты, предлагали подъехать завтра или в другое время. Но мне это не подходит.

основная часть
как-то давно покупая запчасти для Х3, был приобретен расширительный бачёк BEHR-HELLA и лежал в гараже, ждал своего часа.

Фото в бортжурнале BMW X3 (E83)

разборка не заняла много времени. там всё предельно просто:

— снял верхнюю часть воздушного фильтра

— снял воздуховод и впускной канал воздушного фильтра:

Фото в бортжурнале BMW X3 (E83)

— снял вентилятор радиатор: (один винт под звёздочку и одна клипса), не забыв отключить разъём вентилятора и сняв датчик AUC, и вытащил вентилятор вверх
— снял быстродействующие хомуты на расширительном бачке (там всё просто, подцепил край хомута отверткой и потянул вверх или в сторону): два сверху, один сбоку(вроде как на охлаждение коробки, хотя могу и ошибаться) и ещё один снизу.

Фото в бортжурнале BMW X3 (E83)

— бачёк просто потянул вверх

— снизу под бачком подключен датчик уровня охлаждающей жидкости, просто повернул его против часовой стрелки и достал его

Фото в бортжурнале BMW X3 (E83)

— бачёк был предательски разорван)))

Фото в бортжурнале BMW X3 (E83)

— сборку осуществлял в обратном порядке: установил датчик, вставил бачёк не прикладывая особых усилий, просто воткнув его сверху, одел шланги и зафиксировал быстросъемными хомутами.

— залил новую охлаждайку, развоздушил систему(это просто)

— заехал купил новую пробку радиатора! это ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ действие, во многом из-за неё разрывается бачёк

— завёл машину, прогрел до включения вентиляторов, температуру контролировал по 7-му тесту скрытого меню. подробно о меню и тестах можно прочитать здесь.
— всё теперь хорошо))

эпилог
путешествие состоялось! впечатлений масса! возможно в будущем опишу))

Всем хорошего настроения! Исправных автомобилей! Добра!

PS: за фото спасибо RHEINGOLD

Замена расширительного бачка на BMW F10

Наши специалисты регулярно выполняют диагностику автомобилей BMW и устраняют различные неисправности, связанные с работой системы охлаждения. Недавно к нам обратился владелец стильного BMW F10 528i xDrive, поскольку на приборной панели автомобиля появилась индикация о низком уровне охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

Визуальный осмотр не выявил каких-либо течей, жидкости в расширительном бачке было достаточно. Далее была выполнена компьютерная диагностика, которая показала неисправную работу датчика уровня охлаждающей жидкости. Неправильная работа датчика была связана с выходом из строя магнитного поплавка, встроенного в расширительный бачок охлаждающей жидкости. В этом случае для устранения неисправности требовалась замена расширительного бачка на новый. К слову, подобная проблема часто встречается не только у «пятерок» F10, но и у других представителей F серии с мотором N20.

Согласовываем с клиентом выполнение работы и приступаем к замене бачка.