Что такое клемма 15 и 30 и для чего она нужна?
Автомобильная электрическая система состоит из множества компонентов, каждый из которых выполняет свою роль для нормального функционирования автомобиля. Одним из таких компонентов являются клеммы 15 и 30.
Клемма 15
Клемма 15, также известная как ключ зажигания +12V, – это важная часть электрической системы автомобиля. Она отвечает за подачу питания на некоторые компоненты автомобиля, включая систему зажигания и управление двигателем.
Клемма 15 подключается к батарее автомобиля и активируется при включении ключа зажигания в положение «On» или «Start». Именно в этот момент электрическая система автомобиля получает питание, необходимое для запуска двигателя и работы различных электронных систем, таких как световые приборы, система зажигания, аудиосистема и другие.
Клемма 30
Клемма 30, или аккумуляторная клемма +12V, – является основным источником питания для всей электрической системы автомобиля. Она подключена напрямую к положительной клемме автомобильного аккумулятора и предоставляет постоянное питание для всех электрических компонентов автомобиля.
Клемма 30 обеспечивает питание для системы зажигания, стартера, а также других систем и компонентов, работающих независимо от положения ключа зажигания. Это позволяет автомобилю получать питание для систем, которые необходимы даже при выключенном двигателе, например, для работы сигнализации или центрального замка.
Заключение
Клеммы 15 и 30 играют важную роль в автомобильной электрической системе. Клемма 15 подает питание на определенные компоненты автомобиля при включении ключа зажигания, в то время как клемма 30 предоставляет постоянное питание для всей системы, работающей независимо от положения ключа зажигания.
Понимание различий и функций этих клемм поможет вам лучше понять работу электрической системы вашего автомобиля и, возможно, решить проблемы, связанные с питанием электроники вашего автомобиля.
sanyoua
Рассмотрим основные провода, точнее группы проводов, их часто называют шинами в электрических схемах, и они носят стандартные условные обозначения:
— Клемма «31» — это провода, которые соединены с корпусом авто (массой)
— Клемма «50» — это провод, грубо говоря , который идет на стартер.
— Клемма «30» — это провода, на которых всегда присутствует +12вольт, не зависимо от положения замка зажигания, т.е. они напрямую соединены с клеммой +(плюс) аккумулятора.
— Клемма «58а» подается ток на передние стояночные огни, на задние фонари и освещение номерного знака.
— Клемма «75X» — на этой шине +12вольт присутствует только в положении «Зажигание», но отсутствует при старте, т.е. это тот случай, когда +12вольт пропадает с этой шины при положении «Стартер»
Иными словами +12В присутствует когда зажигание включено и работает двигатель.
— Клемма «15а» — это провода, на которых присутствует +12 вольт, в положении «Зажигание» и положении «Старт двигателя». Напряжение шины «15» питает важные органы двигателя, без которых он не заведется : свечи, катушку зажигания, различные клапана и «мозги» двигателя.
Все вышеперечисленные провода (кроме массы «31») – идут на замок зажигания.
Обновлено 06.06.2018 в 12:31 sanyoua
Клемма 15
Друзья, подскажите, пож., где в Паджеро 4 физически располагается клемма 15 отвечающая за подачу напряжения в замке зажигания?
Житель Клуба
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 498
Re: Клемма 15
Не понятен смысл вопроса.
Вступаю в Клуб
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 11
Re: Клемма 15
Хочу установить ДХО, один из 8 проводов, согласно инструкции, подключается как раз в клемму 15, а где ее искать, пока не понятно.
Гуру раздела PAJERO IV
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
Re: Клемма 15
Наверно имеется ввиду предохранитель № 15, находящийся в блоке в салоне, он как раз для центрального замка. Стр. 8-30, 8-31 руководства пользователя.
Вступаю в Клуб
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 11
Re: Клемма 15
В салоне он не может быть, т.к. Блок управления ДХО устанавливается под капотом в районе перед ней фары, а провода до салона, в любом случае, не дотягиваются, поэтому смею предположить, что искать нужно где то под капотом.
Гуру раздела PAJERO IV
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
Re: Клемма 15
Олег, хочешь нашей помощи, так помоги нам. А то информацию вытягиваем клещами. Сначала пишешь про замок зажигания, потом оказывается ДХО. Ссылаешься на инструкцию, которую мы не видели, тем более мы не знаем — что за ДХО (для Паджеро или универсальное). Дай полную информацию, сканы инструкции.
Вступаю в Клуб
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 11
Re: Клемма 15
Ссори, если кого то обидел, думал, что вопрос простой, а клемма 15 (положение «ON») является именем собственным и распространенным.
По существу, собираюсь поставить универсальны ДХО от Osram, когда заказывал, сказали что схема подключения не сложная, купил, посмотрел — действительно все просто, за исключением пресловутой клеммы 15, фото прилагаю. Вопрос — куда подключить синий провод 5, идущий к замку зажигания к клемме 15?
Гуру раздела PAJERO IV
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
Re: Клемма 15
В таком случае, в блоке предохранителей под капотом, где появляется +12В после включения зажигания
Вступаю в Клуб
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 11
Re: Клемма 15
Само собой, потыкаю тестером, поищу, думал, что кто-то прошел уже этот путь
Житель Клуба
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 498
Re: Клемма 15
Это которые вместо противотуманок ставятся?
Добавлено через 8 минут
Постоянный плюс , лучше подключить к предохранителю розетки дополнительной в багажнике, предохранитель серого цвета на 25 А ;
Добавлено через 11 минут
Плюс можно подсоединить На габариты, можно и к ближнему свету, кому как удобно, будет отключаться после включения габаритов или ближнего света соответственно;
Добавлено через 14 минут
На ручник можно кинуть, ДХО отключается при поднятом ручнике,как у америкосов.
Вообщем кому как угодно ,тот так и подключает)))провода можно и нарастить)))
Добавлено через 25 минут
где физически находится 15 клемма Audi a6 c5
Тема в разделе «4B C5», создана пользователем Borhes1, 1 май 2019 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
РЕКЛАМА
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх
