Как надо прокачивать сцепление?
Прокачал на выключенном двигателе.Теперь 1ю передачу с первого раза не включить, а про заднюю вообще молчу.
Пробег: 239 800 км
8 июня 2018 Метки: своими руками
Поделиться:
KIA Cerato 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Набережные Челны
Kia Cerato, 2007
Kia Cerato, 2007
Kia Cerato, 2007
Kia Cerato, 2006
Комментарии 9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Шприц и капельница.
Никаких педалей! Сам из-за этого поимел таких же неприятностей(( Шприц побольше, трубку на штуцер рабочего цилиндра и дави обратным током в бачок! Потом отберешь тем же шприцом всю жижу из бачка, зальешь свежак — и прокачивай тормоза…
Двоём. Один в руль и на педали, другой на штуцер прокачки. Первый выжимет педаль и держит. второй открывает штуцер, сливает жидкость, закрывает. Опускаем педаль. Ждём сек 30 и все снова. 7-10 прокачек и должно всё быть супергуд. Расход жидкости только при этом способе большой.
Вакуумным насосом должно все получится
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 04 фев 2024, 20:26
- Автомобильный форум
- Изменить размер шрифта
- Мобильный вид
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Автомобильный форум
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Прокачка гидравлической системы привода сцепления
Любая гидравлическая система работает нормально, если из нее удален воздух.
Предупреждение! Во время удаления воздуха добавляйте только чистую жидкость, рекомендуемую изготовителем. Не смешивайте различные марки жидкостей. Рекомендуемая жидкость: SAE J1703 (DOT3 или DOT4).
[M5CF]
1. Ослабьте штуцер прокачки (удаления воздуха) (А), расположенный на рабочем цилиндре сцепления.
2. Медленно нажмите педаль сцепления.
3. При нажатой педали сцепления ослабьте штуцер прокачки и выпустите воздух из гидравлической системы Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль сцепления.
4. Повторяйте операции до тех пор, пока не будет выходит тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
Предупреждение! Быстрое повторное нажатие педали сцепления в области В-С может привести к выходу толкателя из корпуса цилиндра сцепления во время прокачки. Нажимать педаль сцепления необходимо только после ее возврата в верхнее положение А.
[M6GF2]
Удаление воздуха из концентрического рабочего цилиндра сцепления.
1. После снятия крышки со штуцера прокачки концентрического рабочего цилиндра сцепления наденьте на штуцер виниловый шланг.
2. Ослабьте штуцер прокачки и 10 раз нажмите и отпустите педаль сцепления.
Примечание. Чтобы штуцер прокачки не проворачивался, удерживайте его гаечным ключом (А).
3. При нажатой педали сцепления за-тяните штуцер прокачки. Рукой поднимите педаль сцепления. Момент затяжки: 25-29 Н·м.
4. После нажатия на педаль сцепления более 3 раз, ослабьте штуцер прокачки и повторно затяните его при нажатой педали. Рукой поднимите педаль сцепления.
5. Повторите действия, описанные в пункте 4, два или три раза (пока начнет выходить жидкость без пузырьков воздуха).
- 1. Не зажимайте трубу концентрического рабочего цилиндра сцепления.
- 2. Не повредите уплотнительные кольца.
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 04 фев 2024, 20:26
- Автомобильный форум
- Изменить размер шрифта
- Мобильный вид
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Автомобильный форум
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
