Замена шланга на компрессоре
Этой зимой меня окончательно задолбала история с перемерзанием линии при накачке колёс. Компрессор у меня Агрессор 160ый. Воздух сильно нагревается в камере, а потом захолаживается проходя по трубке. Выпадает конденсат и замерзает в манометре, на конце трубки, в ниппеле колеса. Когда в колесе перемерзает, вообще не прикольно. Потом накачивал колеса выкручивая золотник, так сильно быстрее, но манометр и тройник на конце трубки всеравно замерзал. В итоге решил попробовать заменить шланг и добавить пистолет.
Купил шланг мягенький, а там разъёмы другие. Пришлось ещё и быстросъёмы менять. Купил пистолет, а там манометр этот дибильный на 16атм. Пришлось манометр менять. Выкрутил штатный манометр из пистолета, а там резьба 11х1. Естественно, с такой резьбой купить манометр нельзя. Купил манометр 4атм, там резьба дюймовая 1\4. Купил плашку 11х1. Когда стал нарезать новую резьбу, оказалось, что стенка резьбы у этого манометра тоненькая была и в неё была запрессована втулка. Развалилась резьба короче. Купил ещё один манометр 4атм, долго его разглядывал, у него резьба также 1\4, но никаких втулок и толстая стенка. Нормально перерезал его на 11х1. Вкрутил на фиксатор резьбы в пистолет, всё огонь. Показывает точно, проверял.
В итоге как теперь это работает. Включил компрессор, шланг мягенький и длинный, получается как ресивер маленький. Не нужно как раньше постоянно ходить туда-сюда к компрессору и включать выключать его. Если в шланге давление уже большое, это понятно по внешнему его виду и по звуку работы компрессора, нажал на пистолет, спустил лишнее давление, не надо компрессор выключать. Плюс на нём есть аварийный клапан. Когда колесо накачиваешь, просто курок отжал и видишь точное давление именно в колесе, а не как раньше — поди выключи компрессор, выравни давление в колесе и в шланге и только тогда манометр покажет что в колесе. Я частенько потом все колеса ещё проверял нормальным манометром. Вобщем, стало сильно удобнее и быстрее.
Пока всё это делал, весна наступила. Будет ли теперь перемерзать — узнаю в следующем году =)
Переделка шланга автомобильного компрессора! Маяк vs Агрессор
Жил был у меня автомобильный компрессор! Звал я его Жужа, марки агрессор на 35 литров если не ошибаюсь! Хотя почему жил, он и щас живет, и трудится когда надо и за себя и за того парня сбоку…
Так вот! Колеса росли, решил прикупить компрессор поболее, и выбор пал на компрессор Маяк, заяленно было 300 литров, но честных там по отзывал 150, 2 поршня, комплектующие те же, что и беркута! Но контора наша, в Тольятти базируется! Мы с ребятами берем их на пробу — 5 штук. 2 года назад он мне обощелсяв 4000р с доставкой! Но отходил не долго — по моей вине. В морозы я накачал свои лапти и дал другу! Так вот…
Основная беда компрессоров — это резкая смена температуры — от набивает шланг конденсатом, тот в свою очередь перемерзает и все! Хана компрессору — выдавило прокладку! Но жужа все доделал без труда!
И так мой маяк пролежал у меня год в груде хлама… Ну и решил я его воскресить!
Подключил — налеш откуда сифонит — разобрал, смазал герметиком, поставил, выждал! На следующий день проверит — толку 0! Как было так и осталось, ну разве что немного меньше травит!
Может когда нибудь его и доделаю, но пока желания не особо! А у ребят он трудится до сих пор — его даже переделали под ресивер!
Ну а я купил себе агрессор 150 в этом году! И летом все было отлично, а вот опять пришли холода! И решил я заменить шланг и убрать все соединительные металлические элементы — дабы учеличить пропускную способность!
И так, компрессор мне встал в 8400р в сентябре! 500р шланг и еще пару сотен на наконечники, которые я отлично ушатал! С компрессора все поснимал — просто одел шланг, и пришлось купить пистолет для подкачки шин! Почему именно пистолет…
Ааа, наконечники — они не пропускают воздух до того момента, как не накрутишь на нипель. Не мой вариант — бегать туда — сюда, включи — выключи не хотел! У меня было 3 наконечника, новый Garwin, обычный, но такого же плана и пластиковый зажимной от старого ножного компрессора еще не знаю каких времен!
Пластиковый отпал сразу — уж очень хлипкий, а с остальными я помудрил на славу! Разобрав их хотел сточить наконечник, чтобы проходил воздух в любом состоянии… Они немного разной конструкции были. Один я сточил, собрал и вроде все хорошо, но он не плотно сидит на нипеле — держать надо руками. Тоже не мой вариант, но его я оставил на роль дифлятора! Второй был с отверстием внутри, резинком, пружинкой и тд… Короче конструкция замудреная до неприличия. Тонким сверлом расточил отверстие аккуратно, собрал, и вроде все должно быть замечательно, но не учел что теперь это отверстие шире самого нипеля и попросту не нажимает на него!
Ну и по итогу пришел просто к пистолету. Да, он тоже не пропускает воздух пока не нажать на рычаг. Но это я решил простым хомутом!
Уже проверял пару раз! Качает гораздо быстрее — а уж если еще и нипель вывернуть, то просто пушка!
Надеюсь проживет подольше! Ну и сушить надо домой заносить тоже…
Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 369 754 км
Запчасти
Насадка для подкачивания колес
Как починить поврежденную резьбу на шланге компрессора
Комментарии: 1 01.07.2021 Главная польза автомобильных форумов заключается в том, что автовладельцы могут обмениваться полезной информации про обслуживание транспортных средств. Там же можно узнать различные лайфхаки о том, как быстро провести ремонт, не затрачивая много средств. В автомобиле может возникать большое количество поломок, каждая из которых требует определённого подхода. Например, автомобилисты часто сталкиваются с проблемами компрессора – на его наконечнике срывает резьбу. Многие в таком случае просто поедут в магазин и приобретут новый элемент, но есть способ, который позволит сэкономить денежные средства и не остаться без полезного оборудования. В процессе эксплуатации на наконечнике шланга автомобильного компрессора может испортиться резьба. Происходит это по разным причинам. Если резьба вышла из строя раньше срока, значит речь идёт о неправильной эксплуатации оборудования. Однако, в большинстве случаев решить такую проблему можно без весомых затрат. Главная проблема заключается в том, что наконечник в таком положении постоянно срывается и повреждает резьбу на вентиле, что тоже может приводить к неприятным последствиям. Выбрасывать компрессор не стоит, ведь есть способ быстрого ремонта.
В автомобильном магазине можно купить специальный наконечник, который не нуждается в накручивании. В комплекте следует приобрести пружинный хомут. Весь ремонт проводится в несколько этапов, поэтому справиться с ним можно самостоятельно. Первым делом нужно отрезать старый наконечник и установить на его место новый. После этого нужно обжать систему хомутом для фиксации. Получается, что весь ремонт обошелся в 100 руб. и 10 минут времени.
Проблемы с резьбой – не единственная неисправность, которая может появляться в компрессоре. Некоторые неполадки нельзя починить самостоятельно без знания определённой информации об этом устройстве. Порой неквалифицированный ремонт может привести к полному повреждению всей системы. Среди признаков поломки компрессора можно выделить появление однотонного шума, которого раньше не было, сломанную муфту компрессора, не герметичность поршня и быстро изменяющиеся данные на манометре. В большинстве случаев отремонтировать неисправный компрессор можно. Если речь идёт о новичке, ему следует изучить полную схему оборудования, а затем выявлять поломку. Мастера в сервисе уже по звуку или по первым признакам могут назвать точную причину выхода оборудования из строя. 
Наиболее актуален вопрос – как продлить срок службы данного оборудования? Для этого нужно соблюдать всего несколько правил. Главное – всегда держать прибор в чистоте. Если вдруг на поверхность или внутрь попало загрязнение, нужно сразу всё очистить. Перед началом работы следует проверить, нет ли повреждений на кабеле или шланге. Специалисты рекомендуют запасаться более длинным шлангом, а сам прибор включать в автомобиле. Не стоит превышать допустимое давление и длительность одного сеанса, если в устройстве не предусмотрена система защиты. Многие компрессоры можно хранить на морозе, но их не рекомендуют использовать при глубокой отрицательной температуре. Итог. Компрессор является полезным для автомобилиста оборудованием. Однако, такой прибор может выходить из строя и требовать проведения ремонта. К счастью, со многими неисправностями можно справиться самостоятельно.
Как поменять шланг на автомобильном компрессоре
Товар добавлен к сравнению!
К сравнению в разеделе «Автомобильные компрессоры»
На 1 странице 20 из 74 статей
Сортировка: по дате
- Обзоры (10)
- Ссылки на статьи (10)
Лучшие автомобильные компрессоры: самые популярные компрессоры для автомобильных шин и их производители
Хотите купить автомобильный компрессор, но не знаете, как выбрать хороший компрессор для автомобильных шин? В данной статье представлен рейтинг автомобильных компрессоров на 2016 год.
Какой автомобильный компрессор лучше — рейтинг 2016
Рейтинг лучших автомобильных компрессоров 2016 в нашем каталоге. Советы экспертов и мнение реальных покупателей на одном сайте!
Автокомпрессоры Агрессор AGR 160, AGR 75, AGR 50
Обзор автокомпрессора AGR 160 и AGR 75 . Мнение пользователей и комментарии экспертов — в статье на Tkat.ru.
Автомобильные компрессоры 12 вольт
Лучшие цены на автокомпрессоры 12 и 220 вольт — большой выбор моделей. Выгодные предложения от интернет-магазинов! Скидки и спецпредложения! Покупайте с выгодой!
Новый подход к комфорту: автомобильные компрессоры Black Decker
Обзор трех популярных автокомпрессоров Black Decker: asi200, asi300 и aci 500.
Мал да удал. Компрессор DeFort DCC-251N.
Обзор отзыв недорогого автомобильного компрессора Дефорт DCC-251N.
Автомобильный компрессор Phantom PH2025: функциональность вкупе с надежностью
Если вы не хотите купить недорогой и надежный компрессор для накачивания шин автомобиля, то обратите внимание на Phantom PH2025. Рассмотрим эту модель в статье.
Автомобильные компрессоры торговой марки Катунь
Обзор модельного ряда автокомпрессоров Катунь: 307, 310, 315, 317, 320 и 391.
Краткий обзор популярных зарубежных автомобильных компрессоров
В статье описаны модели Black & Decker ASI 500, Sturm! MC88351, Challenger CHX-303, имеющие «статус» лучший автомобильный компрессор 2015.
Рейтинг отечественных автокомпрессоров
В обзоре описаны лучшие компрессоры для шин от российских производителей.
Подкачка шин. Выбираем компрессор
Как выбрать компрессор для подкачки шин? Виды автокомпрессоров. Критерии выбора автомобильных компрессоров. Полезные опции автомобильных компрессоров
Особенности автомобильных компрессоров
Какими особенностями автомобильного компрессора не стоит пренебрегать, совершая выбор накачивающего устройства.
Как не прогадать при выборе автокомпрессора
Почему следует внимательней отнестись к выбору автокомпрессора, чтобы в дальнейшем не сокрушаться о неудачном приобретении.
Важные нюансы выбора автомобильного компрессора
Ознакомьтесь с основными правилами, связанные с выбором компрессора для вашего автомобиля. Какие особенности, а возможно и недостатки, которые имеются у данного вида техники.
Тест автомобильных компрессоров: накачать и забыть
Ищете автомобильный компрессор, производительный с точным манометром и не шумный? Тогда вам будут весьма интересны результаты тестирования автокомпрессоров.
Важные моменты, которыми не следует пренебрегать делая выбор автокомпрессора
Правильный выбор, почему же мы все-таки ошибаемся? Читайте как избежать ошибок, выбирая автомобильный компрессор.
Автомобильные компрессоры: ремонт, диагностика, профилактика
Что нужно сделать, чтобы продлить жизнь автомобильному компрессору? А если сломался, то как сделать необходимый ремонт собственными силами? Читайте рекомендации, как вам все это сделать.
Аспекты, на которые стоит обратить внимание при выборе автокомпрессора
Виды автомобильных компрессоров, их плюсы и минусы, дополнительные возможности, мощность, производительность и еще много чего необходимо учитывать, совершая выбор автокомпрессора.
Выбираем автомобильный компрессор для накачки шин
Подкачка шин компрессором. Разновидности компрессоров и их основные характеристики. Показатели, отвечающие за удобство. Какому компрессору для накачки шин отдать предпочтение? Рекомендуем ознакомиться со статьей и сделать верный выбор.
Обзор рынка автомобильных компрессоров
Рынок компрессоров для автомобилей довольно велик, как лучше сориентироваться в нем? В предложенной статье вы несомненно найдете ответ.
Наши партнеры
Используя интернет ресурс tkat.ru, Вы соглашаетесь на обработку Ваших персональных данных (см. Политика конфиденциальности), в противном случае вы должны прекратить использование ресурса.