Топ-10: самые маленькие серийные автомобили
Представляем вашему вниманию 10 компактных серийных автомобилей, длина которых не превышает 3,5 м, а вес — 900 кг.
1. Peel P50 (Великобритания).
Длина 1370 мм, ширина 1040 мм, высота 1170 мм
Масса: 59 кг
Максимальная скорость: 80 км/ч
Цена: $11 000
Это самый маленький и легкий автомобиль в мире. Мелкосерийное производство этого авто началось в Великобритании в самом конце 2011 года. При необходимости его можно просто взять и унести или перекатить вручную, ведь именно для этого на задней части машины есть ручка. Peel P50 уже выпускался в 90-х годах в Англии.
2. Mercedes SMART ForTwo (Франция).
Длина 2700 мм, ширина 1560 мм, высота 1540 мм.
Масса: 730 кг
Максимальная скорость: 135 км/ч
Цена: $15 000
Двухместный суперминиатюрный автомобиль производится с 2004 года с бензиновым и дизельным двигателем. Маленькие габариты не помешали оснастить SMART ForTwo самым современным оборудованием. В комплектацию авто входят: бортовой компьютер, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, антиблокировочная система ABS и система стабилизации ESP. Всего за 13 секунд автомобиль может разогнаться до 100 км/ч и тратит при этом всего от 3,5 до 5 л топлива. Единственный минус – при поворотах на высокой скорости его все же заносит, так что поворачивать стоит при скорости ниже 50 км/ч.
3. Suzuki Twin (Япония).
Длина 2735 мм, ширина 1475 мм, высота 1450 мм
Масса: 560 кг
Максимальная скорость: 120 км/ч
Цена: $12 000
Малолитражный автомобиль оригинального дизайна создан специально для городских улиц. Небольшие габариты позволяют быть маневренным при парковке и движении в пробках. Эта модель производится в двух вариантах: с бензиновым и с гибридным двигателем. Suzuki Twin является самым дешевым из гибридов. За 33 секунды машина разгоняется до 100 км/ч, однако укороченная колесная база не дает машине стабильно удерживать прямолинейное движение на такой скорости. Поэтому приемлемая скорость для этого авто – 60 км/ч.
4. Fiat Seicento (Италия).
Длина 3319 мм, ширина 1508 мм, высота 1440 мм
Масса: 730 кг
Максимальная скорость: 140 км/ч
Цена: $8000
Этот автомобиль производится с 1998 года и за все время почти не претерпел изменений: миниатюрный и маневренный переднеприводный трехдверный хетчбэк. По заявлению производителей, он считается пятиместным, хотя реальная вместимость – не более четырех человек. Дизайн кузова выглядит слегка несовременно и напоминает об автомобилях стран соцлагеря. Fiat Seicento обладает внушительной грузоподъемностью – почти 500 кг. За 18 секунд авто разгоняется до 100 км/ч.
5. Citroen C1 (Франция).
Длина 3430 мм, ширина 1630 мм, высота 1460 мм
Масса: 835 кг
Максимальная скорость:157 км/ч
Цена: $12 000
Этот четырехместный автомобиль является совместным творением французской компании Citroеn и японского концерна Toyota Motor Corporation. Производится он с 2005 года на заводе в Чехии. Дизайн кузова авто весьма элегантен и по праву соответствует концепции женского авто. При миниатюрных внешних габаритах он достаточно вместителен изнутри. Все сделано в духе благородного минимализма: на приборной доске только спидометр с крупными цифрами и дисплей бортового компьютера. Единственный минус этого авто – задние стекла не опускаются. Автомобиль разгоняется до 100км/ч всего за 14 секунд.
6. Chevrolet Spark (США).
Длина 3495 мм, ширина 1495 мм, высота 1500 мм
Масса: 775 кг
Максимальная скорость:160 км/ч
Цена: $12 000
Пятидверный хетчбэк Chevrolet Spark считается удачным и сравнительно недорогим городским авто. Благодаря оригинальному дизайну кузова он не теряется на фоне городского потока машин. А на дорогах он ведет себя довольно шустро и маневренно. В машину действительно могут уместится пять человек. Обновленная в 2007 году модель стала более устойчивой и безопасной в управлении. Автомобиль выпускается в двух вариантах: с силовым агрегатом объемом 0, 8 л и мощностью 52 л. с. и с двигателем посильнее, объемом 1л, который обеспечивает 63 л. с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 14 секунд.
7. Peugeot 107 (Франция).
Длина 3430 мм, ширина 1885 мм, высота 1470 мм
Масса: 800 кг
Максимальная скорость:160 км/ч
Цена: $12 500
Как и Citroen C1, этот автомобиль разработан совместно французским и японским концерном. Инженеры Peugeot дали автомобилю дизайн, подвеску и отличные ходовые качества, а специалисты Toyota — высокотехнологичный трехцилиндровый двигатель, КПП и бортовую электронику. Места для багажа в этом авто очень мало, а крупный пассажир может разместиться только спереди. Машина оснащена трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,0 л и дизельным 1,4 л. Коробка передач предоставляет выбор: можно установить либо механическую пятиступенчатую, либо автомат 2-Tronic. Разгонятся на этом авто свыше 100 км/ч нежелательно, так как машина реагирует на дорожное покрытие и боковой ветер.
8. Toyota iQ (Япония).
Длина 2985 мм, ширина 1680 мм, высота 1500 мм
Масса : 845 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч
Цена: $22 000
Выпуск этого авто начался с 2009 года. Toyota iQ позиционируется как автомобиль класса «микро-премиум». Она практически вся оснащена инновационными решениями, особенно в области активной и пассивной безопасности. Кстати, у этой машины целых 9 подушек безопасности, и одна из них для заднего стекла. Цена этой малолитражки довольно высокая. Оснащенная бензиновым двигателем VVT-i объемом 1 л и мощностью 68 л. с. Toyota iQ разгоняется до 100 км/ч за 11,6 секунд.
9. Aston Martin Cygnet (Великобритания).
Длина 3078 мм, ширина 1680 мм, высота 1500 мм
Масса: 890 кг
Максимальная скорость:170 км/ч
Цена: $49 500
Aston Martin Cygnet является результатом совместных усилий компаний Aston Martin и Toyota. Запущен в производство он только в 2011 году. Базой для создания этого авто стала Toyota iQ. Производство машины находится в Англии, хотя многие агрегаты поступают из Японии. Автомобиль оснащен самой современной электронной начинкой, есть даже док-станция для iPod. Но самым главным здесь является выдержанный в стиле Aston Martin внешний вид авто – характерная решетка радиатора, вентиляционные прорези в капоте, спойлер. Салон сделан из дорогой кожи черного или белого цвета. В машине могут разместиться три взрослых человека и один ребенок. До 100 км/ч Cygnet разгоняется за 12,5 с.
10. Daihatsu Move (Япония).
Длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1635 мм
Масса: 810 кг
Максимальная скорость:160 км/ч
Цена: $13 500
Daihatsu Move – это четырехметсный микровэн. Выпускается он с 2005 года, а в 2010 году машина прошла полное обновление. Очень удобными в машине являются двери, которые открываются на 90 градусов, что увеличивает комфорт при погрузке. Внешний вид автомобиля одновременно могуч и легок. Двигатель объемом 0,66 л и мощностью 58 л. с. позволяют разогнать автомобиль до 100 км/ч за 13 с. Машина оснащена четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а за безопасность отвечает новая технология Active Safety с лазерным локатором и камерами переднего обзора, работающая по аналогии с дистанционным управлением в авиации, а также радарная система автоматического регулирования скорости Radar Cruise Control и система безопасности Pre-Crash Safety System.
Поддержи Бугага.ру и поделись этим постом с друзьями! Спасибо! 🙂
Rimono — самый легкий автомобиль в мире
Самый легкий автомобиль в мире недавно создали японцы. Компактное авто Rimono имеет длину всего 2,2 м, а вес 320 кг и лишь два сидения. Крошечная машина может передвигаться со скоростью 45 км/ч. Электромобиль работает от одной батареи, которая обеспечит передвижение на час пути. В будущем производитель планирует усовершенствовать модель и сделать аккумулятор съемным, что позволит продлить возможность дальнейшего пути без подзарядки, а лишь при смене подзарядного устройства. Мощность авто всего 6,8 лошадиных сил, что, конечно же очень мало по сравнению с другими авто. У модели руль, отличный от автомобильного. Он похож на руль для мототехники. Еще одной особенностью стала брезентовая (тентовая) крыша, которая отталкивает воду. Привычной для авто приборной панели тоже нет, ее заменяет iPad. Разработчики новинки уверены, что в Японии Rimono обязательно найдет применение, и компания сможет наладить серийное производство. Это позволит улучшить положение с транспортом, особенно в крупнейших городах страны.
Твитнуть —> Поделиться —> Поделиться —>
Заметили ошибку?
Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter или Отправить ошибку
10 исключительно легких автомобилей в истории рынка
Автомобиль – это целая гора металла, стекла и пластика. Нет ничего удивительного в том, что весит он совсем немало. Однако, в каждом правиле существуют свои исключения. В истории мирового автопрома были такие машины, которые весят намного меньше своих среднестатистических собратьев по рынку. Посмотрим же на наиболее «выдающиеся» экземпляры в этом отношении.
Lotus Elise
Данный автомобиль был спроектирован в 1990-е годы. Выпуск машинки, сделанной буквально по заветам известного британского конструктора Колина Чепмена, начался в 1995 году. Масса снаряженного «Лотоса» составляла всего 723 кг. Правда, автомобиль не отличался мощностью двигателя. Однако, такова была расплата за легкость.
Daihatsu Charade
Суперлёгкие авто – это вовсе не изобретение стыка веков. Интересные экземпляры в данной области появлялись и в 1980-е годы. Например, Daihatsu Charade с 993-кубометровым мотором на 100 «лошадей» в снаряженном виде весил всего 690 кг. При этом до 100 км/ч сие чудо могло «распалиться» за 7.9 секунды.
Citroen AX
Еще один любопытнейший образец родом из 1980-х годов. Машина выпускалась в нескольких вариантах. Наиболее облегченная модификация в снаряженном виде весила не более 640 кг. Несмотря на это Citroen AX отличался высокой устойчивостью и неплохой динамикой. В движение авто приводилось 1.4-литровым агрегатом.
Lotus Elan
Совсем старый автомобиль, который был спроектирован и выпущен в далеком 1962 году. Машина является спортивной. Выпущена была совсем небольшой партией. Масса снаряженного авто – 585 кг. В первую очередь благодаря тому, что Lotus Elan оборудован кузовом из углеволокна. В движение машина приводилась 123-сильным мотором.
Mini Classic
Чем древнее, тем легче! Знаменитый Mini Classic был выпущен в 1958 году. Вес автомобиля в снаряженном виде составляет 571 кг. Добиться такого удалось благодаря сокращению толщины кузова. К сожалению, он оказался слишком тонким, в результате чего авто данной модели не могли похвастаться надежностью и долговечностью.
Morgan 3-Wheeler
Конечно, это не совсем автомобиль. Тем не менее, выпущенный в 2011 году Morgan 3-Wheeler весит всего 525 кг. Сделан автомобиль в количестве нескольких штук, один известным британским ателье. Является ремейком трехколесной гоночной машины Super Sports от 1927 года выпуска, которая (к слову) весила еще почти на 100 кг меньше.
Caterham Seven Superlight R500
Костюмный образец Lotus 7, который заслуживает отдельного упоминания. В первую очередь по причине того, что весит машина 506 кг. Выпуск начался в 2001 году, после чего R500 сделали в количестве всего нескольких экземпляров. Ездит на 262-сильном моторе, благодаря чему разгоняется до 100 км/ч всего за 3 секунды.
Fiat 500
Знаменитейший «малыш» весом 500 кг. Выпуск автомобиля стартовал в 1957 году. За всю историю производства машина разошлась тиражом более 3.7 млн единиц. Агрегата с отдачей в 135 лошадиных сил 500-ому вполне хватает для того, чтобы разогнаться до заветной «сотни» за 6 секунд. Отличная была машина для своего времени.
Renault Twizy
Тоже автомобиль! Данное творение Renault будет весить не более 450 кг. Стоит машинка также немного. Правда и ездит на установке мощностью 17 лошадиных сил. Так что все выводы делайте сами. Является, кстати, электрокаром. Запас хода на полной батарее достигает 55 км. Таким образом на Twizy можно прокатиться разве что по скверу на выходные.
LCC Rocket
Самый легкий полноценный автомобиль на планете земля. Масса снаряженной машины достигает отметки в 370 кг. Выпущен LCC Rocket был специально для гонок в количестве нескольких штук. Под капотом работает 143-сильный агрегат. До 100 км/ч авто разгоняется за 4.5 секунды. Последний раз «Ракету» продавали на аукционе несколько лет назад за 150 тысяч долларов.
P.S. А на первой фотографии изображен вовсе не автомобиль, а мотоколяска британского производства Peel P50. Весит она 59 кг и выпускается по сей день!
В продолжение темы читайте про то, как житель Челябинска «на глазок» собрал уникальный спортивный автомобиль из подручных материалов.
Peel P50 — самый маленький автомобиль в мире
Вы ищете маленький автомобиль для покупок? Яркий и забавный к тому же? Тогда обратите внимание на Peel P50. Неудивительно, что родом эта причудливая машина из Англии.
Еще Астерикс и Обеликс знали, что англичане немного не такие, как все. Кому же еще могло прийти в голову создать авто, которое больше похоже на самоходную сумку для покупок? У этой «тележки» даже есть ручка на задней части кузова, чтобы её было легко ставить на парковку.
Одноместный Peel P50 весит около 60 кг, а двухместный, который носит имя «Trident», имеет вес почти 90 кг. Следовательно, водитель этой крошечной машины, которая выглядит так, будто она взяла свое начало из мультфильма «Джетсоны» и была скрещена с BMW Isetta, может даже не пользоваться задним ходом для маневров. Маленький вес авто дает возможность без проблем взять его на буксир и втиснуть в любое свободное парковочное место. При желании его можно даже затащить в домашнюю прихожую.
Peel P50 — идеальное авто для любых парковочных мест
Несмотря на то, что многие об этом пишут, Peel — не единственный производитель, который изготавливал машины на острове Мэн. Но Пил Пи 50 — всё ещё самый маленький серийный автомобиль в мире, этот факт даже занесен в Книгу рекордов Гиннесса.
Габаритные размеры Peel P50:
Этого вполне достаточно для того, чтобы в него поместился стройный человек со своими покупками. Храбрые водители одноместного авто, начиненного баснословными 4,2 лошадиными силами, могут разогнать его до 70 км/ч — это его максимальная скорость.
Выпускался этот причудливый карлик с 1962 по 1969 год, после чего производитель занялся судостроением. В то время автомобиль стоил 199 фунтов, что соответствует 1100 евро.
Кроме P 50 Peel создал также Trident — двухместный автомобиль со стеклянным куполом, похожим на колпак для сыра, который защищал пассажиров от британских затяжных дождей. С ним крошечная машинка выглядела очень изящно, но в жару из-за него пассажирам приходилось истекать потом.
Всего было выпущено около 120 автомобилей P 50, из которых 3-4 дюжины дожило до нашего времени. Моделей Trident было произведено еще меньше — всего 48 штук, поэтому число сохранившихся экземпляров ничтожно мало. И это не было бы таким увлекательным фактом, если бы не стоимость, в которую на данный момент оценивают сохранившиеся авто. Например, одну из таких машин сейчас продают за 150 000 евро, а не так давно был продан экземпляр за целых 253 тысячи.
Тот, кто за эту цену не может (или не хочет) приобретать себе оригинал, всё-же имеет шанс стать владельцем Peel. Маленькие машинки, рядом с которыми Fiat 500 смотрится как лимузин Pullman, начали вновь выпускаться в 2010 году. Возможным это сделали два молодых лондонских предпринимателя — Файцал Хан и Гари Хиллман. Они возобновили производство одноместного Peel P50 и двухместного Trident.
Peel P50 — самый маленький автомобиль в мире
В новой версии изменения практически не коснулись кузова, лишь фары стали более аккуратными. Двигатели были заменены на современные модели. В автомобиле с бензиновым мотором теперь работает обычный мопедный движок, одноцилиндровый четырехконтактный 49-кубовый двигатель с мощностью 4 лошадиных силы. Кроме того, есть маленький электромобиль Peel. Его максимальная скорость — 16 км/ч, таким образом, P50 в Великобритании может без проблем передвигаться по тротуарам.
Мини-мобили вскоре будут разрешены в качестве легких транспортных средств и, как обещает производитель, получат допуск к эксплуатации на территории ЕС. Новый Peel P50 можно приобрести за 14 500 евро. Дорого? Ввиду цен на оригинал, новая модель может стать настоящей выгодной покупкой. Сроки поставки могут занять, по данным производителя, от 6-ти до 8-ми недель.