Как понять литые диски или нет

Как понять литые диски или нет

Приветствуем, друзья! Время от времени нас спрашивают, как в магазине отличить литые диски от кованых? Постараемся ответить на этот вопрос как можно более развернуто.

На самом деле отличить кованые диски от литых исключительно по внешнему виду сложно (если вообще возможно). Определить, кованые перед вами диски или литые с уверенностью на 100% позволяет только специальное оборудование. Однако существует ряд косвенных признаков, которые могут помочь вам понять, когда продавец откровенно лукавит и выдает одни диски за другие.

Различить кованые диски и литые по внешнему виду довольно сложно. Сказать определенно, «ковка» перед вами или «литье» можно только проведя тесты на специальном оборудовании. Вот список признаков, который поможет вам понять, действительно перед вами «ковка» или просто литье.

4 признака «ковки»

1. Тип нанесения маркировки. Служебная маркировка, как правило, наносится на внутреннюю поверхность диска. Если мы имеем дело с обычными серийными заводскими дисками, то их маркировка отличается: на кованых дисках она будет вдавленной, тогда как на литых – выпуклая. Это правило позволяет достаточно точно определить, по какой технологии был сделать тот или иной диск. Правда, есть из этого правила исключения. Это касается, прежде всего, дисков, изготовленных на заказ, а также дисков из тюнинг-ателье (читать больше о маркировке дисков).

2. Спецификации. В некоторых случаях способ изготовления диска включен в маркировку, которая наносится на внутреннюю сторону диска. В таком случае литой диск имеет обозначение «CAST», а кованый – «FORGED». Проблема в том, что маркировка зачастую не наносится, а продукция из Китая или Турции может иметь маркировки, не соответствующие действительности.

3. Вес и форма. В отличие от литых, кованые диски проходят обработку на специальном фрезерном оборудовании, что дает им более ровные и четкие края. За последние годы эта разница становится все менее заметной, так как производители литых дисков постоянно совершенствуют технологии производства. Что касается веса, то кованые диски легче литых, но и здесь есть исключения: это правило касается только действительно качественных и дорогих дисков. Вес кованных и литых дисков эконом сегмента может существенно не различаться.

4. Цена. Последний признак, по которому можно отличить «ковку» от «литья» — это цена. Качественные кованые диски всегда дороже, чем литые. Но это правило также касается только качественных импортных дисков и может давать «погрешности», если речь идет о дисках отечественного производства или китайских.

Желаем удачи на дорогах!

Кованые или литые диски: что лучше? Как отличить?

Литые и кованые диски разительно отличаются ездовыми характеристиками и сроком службы, но внешне очень похожи. Это играет на руку недобросовестным продавцам, которые нередко продают литые диски по цене дорогих кованых моделей. В этой статье мы разберемся в особенностях каждого типа дисков и расскажем как их отличить.

Особенности литых дисков

Литые или легкосплавные диски изготавливаются с применением технологий литья. В качестве сырья в основном используются сплавы алюминия или магния.

Как изготавливаются литые диски

1. Подготавливаются необходимые сплавы, куда добавляется магний, титан или другие металлы.
2. Полученную смесь отливают в специальную емкость, давая заготовке остыть и обрести форму.
3. Заготовка подвергается воздействию высоких температур для увеличения прочности и улучшения механических свойств.
4. Диск покрывают антикоррозийным покрытием или хромируют.

Литье преследует важную цель — снижение общего веса диска без потери прочности. Использование одного алюминия не дает такого эффекта, но добавление других металлов и качественная термообработка способствуют повышению характеристик прочности и сопротивляемости деформации.

Преимущества литых дисков

Невысокая цена.Простой процесс производства делает литые диски доступнее, чем кованые модели.

Разнообразие моделей. Литье открывает больше возможностей для дизайнерской реализации. Они выглядят привлекательно и стильно, а хромированные литые диски — обязательный атрибут премиального автомобиля.

Защита от коррозии. Сам по себе алюминий меньше подвержен окислению, поэтому литые диски достаточно долговечны.

Недостатки литых дисков

Сложность ремонта. Литой диск при сильном ударе чаще раскалывается или дает трещину. Повреждения сложно восстановить и долговечность литых дисков сильно зависима от качества дорожного покрытия.

Взаимозаменяемость. Каждая модель имеет внешние различия, поэтому при выходе из строя одного из дисков, сложно подобрать похожую модель на замену.

Зависимость от температуры. Диски, изготовленные по технологии литья, сильнее подвержены воздействию низких температур. При длительных морозах они становятся хрупкими.

Особенности кованых дисков

В производстве кованых дисков применяют как стандартную штампованную ковку, так и литье. Кованые модели внешне похожи на литые, но превосходят их в характеристиках прочности и весе.

Как изготавливаются кованые диски

1. Сплав алюминия и других металлов заливают в специальные цилиндры, создавая продолговатые брусья.
2. Полученные заготовки пялится на несколько частей и отправляются под пресс.
3. Заготовка отбивается под прессом с разных сторон, благодаря чему в структуре металла практически нет пузырьков воздуха.
4. Далее в полученном диске формируют обод и высверливаются отверстия для крепежей.
5. Диски покрываются защитой от коррозии

Преимущества кованых дисков

Высокая прочность. Кованые диски прочнее литых из-за мелкозернистой структуры металла. При попадании заготовки под пресс уменьшается количество пузырьков воздуха, которые неизбежно образуются при литье.

Легкий вес. Кованые колеса легче литых на 15-20% за счет более тонких стенок, чего возможно достичь благодаря высокой прочности материала.

Долговечность. Кованые модели не гниют и не ржавеют благодаря особенности металлов и защитному покрытию.

Недостатки кованых дисков

Высокая цена. Кованые диски самые дорогие из-за технологической сложности процессов производства. За хорошее качество приходится платить в среднем на 20% больше, чем за литые аналоги.

Небольшой выбор моделей. Кованые диски не обладают таким разнообразием моделей, как литые. Для внедрения нового дизайна приходится менять часть технических процессов ковки, что сложнее реализовать в отличии от обычного литья.

Как отличить литой диск от кованого

Благодаря одинаковой структуре металла кованые и литые модели внешне очень похожи. Но существует несколько способов, которые помогут легко отличить их друг от друга.

Для чего это нужно?

Способность различать разные типы дисков обезопасит от нечестных продавцов, которые иногда выдают литую модель за более качественную — кованую.

Основные отличия кованых и литых дисков

• Кованый диск легче литого. Например, кованая модель диаметром 15 дюймов весит 5 кг, а литая — 8 кг. Разница в весе обусловлена разным размером стенок. Для повышения прочности литую модель делают толще, поэтому увеличивается и масса.
• Кромка литого диска имеют неровную структуру. Этот эффект неизбежно проявляется при литье. Кованые диски проходят дополнительную обработку прессом и не имеют такой особенности.
• Маркировка кованых дисков наносится с помощью штамповки, поэтому все надписи имеют вдавленную форму. Маркировка литых дисков выпуклая.
• Спецификация кованого диска содержит маркировку «forged».

Что лучше выбрать?

Если позволяет бюджет, делайте выбор в пользу кованых дисков. Они наиболее прочные и надежные, но их цена в среднем на 50-60% выше, чем у литых. Однако более легкий вес кованых моделей позволит эффективнее экономить топливо, что в сочетании с долгим сроком службы поможет отбить часть потраченных денег.

Июнь, 2021. Автор статьи: Иван Жеков

Как отличить литые диски от кованых

Подбирая колесные диски из широкого современного ассортимента, растеряться может не только автомобилист-новичок, но и бывалый водитель с многолетним стажем. Даже знание базовой информации о существующих типах комплектующих не предоставляет гарантию того, что будут куплены действительно качественные и подходящие диски.

Один из полезных навыков, который поможет при выборе комплектующих, это умение различать штампованные, литые и кованые диски. Несмотря на то, что эти изделия выполняют одинаковые функции, они изготавливаются по совершенно разным технологиям и обладают различными характеристиками.

В сравнении с литыми кованые диски могут похвастаться большей прочностью, износостойкостью и долговечностью. Однако при визуальном осмотре различить эти модели вовсе нелегко.

Литые диски: отличия от других видов, технология производства

Главными преимуществами литых комплектующих выступает разнообразие их форм и дизайнов, довольно доступная стоимость и удовлетворительный уровень прочности. Также немаловажной особенностью является их сниженный (в сравнении со стальными дисками) вес.

Литые диски изготавливают методом заливки расплавленного металла в специальные формы. Обычным ингредиентом для сплава становится алюминий, к нему подмешивают другие цветные металлы. Иногда производители используют магний.

Качество и характеристики готового изделия напрямую зависят от соблюдения технологии, точности, с которой был подготовлен сплав, а также от качества формы. Очень важным этапом становится финишная обработка диска (нанесение специального покрытия и покраска).

Как правило, стоимость литых дисков отражает их качество, поэтому не нужно экономить и выбирать самые дешевые. Специалисты рекомендуют покупать диски проверенных брендов или сделать ставку на компанию, которая выпускает действительно качественные реплики.

Что такое кованые диски: отличия и специфические характеристики

Фактически, кованные комплектующие правильнее было бы называть дисками, созданными при помощи метода горячей объемной штамповки в закрытых матрицах. Конечно, такое название крайне неудобно произносить, поэтому производители и потребители повсеместно применяют термин «кованые диски».

Такие изделия изготавливаются по очень сложной технологии на высокоточном и мощном оборудовании. В основе сплава, из которого делают кованые комплектующие, лежит алюминий. К нему добавляют магний, медь, марганец, кремний и другие компоненты. В начале из сплава отливают заготовки, после отправляющиеся в кузнечно-прессовый цех. Полученные в результате прессовки круги нагревают и штампуют на специальном оборудовании, позже заготовки направляются в печь и снова штампуются.

Для придания будущему диску главных характеристик, за которые так ценятся кованые изделия, заготовку подвергают закалке. На завершающем этапе диск шлифуют, изменяют его поверхность в соответствии с запланированным дизайном и формируют отверстие под ниппель.

Кованые диски обладают целым рядом свойств, которые чрезвычайно ценят автомобилисты:

• высокая прочность;
• малый вес;
• пластичность;
• внешняя привлекательность;
• длительный срок службы;
• щадящее отношение к деталям ходовой части;
• возможность ремонта деформаций и повреждений.

К недостаткам многие относят высокую стоимость таких моделей. Эта особенность обусловлена сложной технологией и высокими затратами на производственный процесс.

Интересно, что отличить кованые изделия от литых не всегда просто. Внешне они очень похожи и, чтобы не попасть впросак, стоит знать несколько методов, помогающих отделить их друг от друга.

Как отличить литые диски от кованых

Внешним сходством этих двух типов дисков могут воспользоваться недобросовестные продавцы или перекупщики. Первое, на что необходимо обратить внимание, это вес диска.

​

В среднем, кованное изделие с диаметром 15 дюймов не должно иметь массу, большую чем 4-5 кг. При этом литой диск с таким же размером будет весить не меньше 7-8 кг. За счет такого разительного отличия можно довольно просто определить, по какой технологии был изготовлен тот или иной диск.

Однако из этого правила существуют исключения: некоторые компании применяют устаревшие технологии, поэтому их кованые изделия по весу практически такие же, как литые.

Второй признак касается формы комплектующих. Обычно литые диски не проходят фрезеровку и токарную обработку. Их кромка может иметь неровности, что совершенно несвойственно кованым дискам.

Наиболее очевидным признаком, который помогает быстро отличить литые комплектующие от кованых, становится характер нанесения надписей. На литых дисках они выпуклые, а на кованых – вдавленные.

Чтобы развеять все сомнения, стоит заглянуть в спецификацию на конкретный вид товара. В документах на кованые диски будет фигурировать слово «FORGED». Правда, мелкие фирмы-производители не гнушаются обманывать покупателей, проставляя несоответствующие данные и маркировку.

И на последок стоит еще раз напомнить, что кованые комплектующие гораздо дороже литых. Но этот факт не останавливает любителей наживы, которые намеренно завышают ценник.

В интернет-магазине Инфошина вы сможете приобрести только качественные диски с гарантией от производителя. Чтобы подобрать комплектующие с определенными параметрами, стоит обратиться к консультанту по одному из номеров телефона или онлайн.

Как отличить кованный диск от литого диска?

На сегодняшний день имеется лишь несколько косвенных методов, благодаря которым можно сделать вывод, где ковка, а где литье. Однако добиться точного определения без специальных инструментов и оборудования практически невозможно. Вот именно по этой причине правильность выбора определит собственная интуиция и добросовестность продавца автомобильных дисков.

Первый способ отличия – это определение по маркировке. На внутренней поверхности дисков серийного производства всегда производители ставят маркировку. На литых дисках она вылитая, то есть выпуклая. А на кованых дисках она выштамповывается внутрь. Однако, не следует на сто процентов полагаться на этот метод определения, так как всегда предполагаются исключения из общих правил. Очень часто кованые диски производят в тюнинговом ателье или по спецзаказу в небольших количествах.

Второй способ определения литых и кованых дисков заключается в обозначении их спецификаций. Если речь идет о крупных производителях, то каждый из них на литых дисках оставляет отметку CAST , а на кованых – FORGED . Но производители дешевых автомобильных дисков такими штампами не озадачиваются, поэтому этот метод подойдет не в каждом случае.

Третий способ – это вес и форма. Так как кованые диски проходят тщательную обработку на фрезерном и токарном оборудовании, то они имеют очень правильную и точную форму. Но за последние несколько лет эта разница не играет роли, так как ее практически не существует, обработка в обоих случаях идеальная. Обычный кованый диск легче литого на 20-30%. Но российские производители научились производить одинаково легкими кованые и литые диски.

Четвертый способ – это стоимость дисков. Как правило, стоимость кованого диска от крупного производителя гораздо выше его аналога, изготавливаемого с помощью литья.

Каждый способ отличия по — своему хорош, но не гарантирует стопроцентного определения. Но если предпочтения отдаются выбору кованых дисков, то нелишним будет поручиться мнением профессионала или независимого эксперта, который может с точностью определить тип автомобильного диска, включая в процесс исследования комплексные методы и все имеющиеся инструменты. Если есть желание приобрести именно кованые диски, не стоит экономить на мнении эксперта. А если жалко вкладывать в это деньги, то важно прислушаться к советам и научиться определять тип диска самостоятельно.

интернет-магазин шин и дисков

© Voronezhavto. Все права защищены.

Предложение не является публичной офертой

ШИНЫ И ДИСКИ

• Шинно-дисковый калькулятор
• Размеры шин и дисков популярных авто
• Тесты летних шин
• Тесты зимних шин
• Индексы нагрузки шин
• Индексы скорости шин