Lsd kt 8 инструкция как настроить

Дисплей KT-LCD4

Бортовой компьютер, подключаемый к контроллерам серии Mark. Недорогая и компактная альтернатива LCD3.

Описание
Доставка и Оплата

К сожалению, НЕ работает с контроллерами серии Infineon

Закрепляется на руль велосипеда.

Текущую скорость;
Уровень заряда батареи (только для батарей 36 и 48 вольт);
Уровень ассиста (помощи педалям);
Пройденную дистанцию (за сеанс и общую);
Среднюю и максимальную скорость

Так же с помощью дисплея настраиваются следющие параметры контроллера:

Сила рекуперативного торможения;
Ограничение максимальной скорости;
Сила ассиста (помощи педалям);
Максимальный ток/мощность контроллера;
Круиз-контроль;

Важно: при использовании контроллера с дисплеем, включать велосипед нужно будет не только кнопкой на ручке, но и кнопкой включения на пульте дисплея, т.е. двумя кнопками, а не одной.

Управление дисплеем:

Короткое нажатие кнопок вверх/вниз — изменение силы ассиста (Assist) или ограничения мощности при соответствующей настройке С4 — см ниже;
Короткое нажатие центральной кнопки — переключение между тремя экранами:
- Текущая скорость, пройденная дистанция, время в поездке.
- Средняя скорость, общая пройденная дистанция за всё время (одометр), общее время в поездке.
- Максимальная скорость, напряжение батареи. Через 5 секунд отображение максимальной скорости меняется на отображение текущей.
- Долгое нажатие центральной кнопки — включение/выключение контроллера;
- Долгое нажатие кнопки вверх — включение/выключение подсветки экрана;
- Долгое нажатие кнопки вниз — активация режима круиз-контроля (при настройке C7 = 1 — см ниже)
- Долгое нажатие кнопок вверх и вниз одновременно, затем центральной кнопки когда числа на экране начнут мигать — сброс километража и времени поездки.
В течение пяти секунд после включения контроллера, долгое нажатие кнопок вверх и вниз одновременно включает режим настройки.

Настройка:
- Короткое нажатие кнопок вверх/вниз меняют значение текущего параметра;
- Короткое нажатие центральной кнопки — переход к следующему параметру;
- Длинное нажатие центральной кнопки — выход из режима настроек.
Настройки поделены на три блока:
- Общие параметры — максимальная скорость, диаметр колеса, система измерения км/мили;
- Параметры «P»;
- Параметры «C».
Для перехода к следующему блоку нужно короткими нажатиями центральной кнопки пройти все параметры текущего блока и когда они перестанут мигать — одновременно длительно нажать кнопки вверх и вниз.
- P1 — количество магнитов, умноженные на редукцию мотора — для корректного оботражения скорости:
  - Для моторов Light и S-250 нужно выставить 87;
  - Для моторов Classic, Classic-S, Turbo, Turbo-S, A-750 и A-750S нужно выставить 51;
  - P2 — способ определения скорости контроллером:
    - 0 — по датчикам Холла (Classic, Classic-S, Turbo, Turbo-S, A-750 и A-750S);
    - 1 — по встроенному датчику (для моторов Light, S-250);
    - P3 — режим работы уровней Assist при использовании PAS-сенсора:
      - 0 — режим установки скорости:
        
        при Assist = 1 контроллер будет разгоняться примерно до 12 км/ч (с батареей 48 вольт);
        
        при Assist = 2 — до 20 км/ч;
        
        при Assist = 3 — до 28 км/ч;
        
        при Assist = 4 — до 35 км/ч;
        
        при Assist = 5 — до максимально возможной;
        
        P4 — возможность старта с места ручкой газа:
        
        0 — для возможности старта с места;
        
        1 — для включения управления ручкой газа только после начала вращения педалей (при использовании PAS-сенсора).
        
        P5 — способ измерения оставшейся ёмкости батареи:
        
        для батареи 36 вольт — 5..15;
        
        для батареи 48 вольт — 60..62;
        
        0 — режим «авто», который не работает 🙁
        
        C1 — модель установленного PAS-сенсора. Для работы с нашими PAS-сенсорами нужно установить 5..7.
        
        C3 — какое значение Assist выставлять при включении велосипеда.
        
        0..5 — устанавливать соответствующее значение;
        
        8 — восстанавливать то, которое было при последем выключении велосипеда кнопкой на пульте дисплея.
        
        С4 — режим работы параметра Assist:
        
        0 — для работы с датчиком PAS, при Assist = 0 ручка газа работать не будет;
        
        3 — для работы с датчиком PAS, при Assist = 0 ручка газа работать будет;
        
        4 — для работы без датчика PAS, при этом параметр Assist работает как ограничитель мощности. После подтверждения установки настраивается процент от полной мощности для Assist = 1; для остальных значений Assist будет работать пропорционально. При использовании вместе с трёхпозиционным переключателем мощности результирующее значение будет минимальным из двух.
        
        C5 — общий множитель на мощность. Применяется и для режима PAS, и для трёхпозиционного переключателя, и без всего:
        
        3 — режим минимальной мощности, равный половине от максимальной;
        
        4..9 — промежуточные значения;
        
        10 — режим максимальной мощности.
        
        С7 — круиз-контроль. Для активации круиз контроля в процессе езды необходимо при нажатой ручке газа нажать и удерживать кнопку вниз на пульте дисплея. Индикатор С на дисплее подтвердит активацию круиз контроля. Велосипед будет стараться удержать текущую спорость. Ручку газа после этого можно отпустить. Выключить круиз контроль можно нажатием на ручку газа, ручку тормоза или любую кнопку пульта дисплея
        
        0 — выключен;
        
        1 — включен.
        
        С13 — настройка дискретного электроторможения:
        
        0 — электроторможение выключено;
        
        1 — минимальный уровень;
        
        2..4 — промещуточные значения;
        
        5 — максимальный уровень.
        
        C14 — сила помощи мотором при использовании PAS-сенсора:
        
        1 — слабая (примерно 6 / 17 / 30 / 45 / 100% от полной мощности при Assist = 1/2/3/4/5);
        
        2 — средняя (примерно 12 / 22 / 40 / 55 / 100%);
        
        3 — сильная (примерно 17 / 30 / 45 / 66 / 100%).
        
        Совместимые контроллеры:
        
        Mark I;
        
        Контроллеры из комплектов колес E4BIKE Light, E4BIKE Classic/Classic-S.
        
        Дисплей KT-LCD3
        
        Бортовой компьютер, подключаемый к контроллерам серии Mark.
        
        Описание
        
        Доставка и Оплата
        
        К сожалению, НЕ работает с контроллерами серии Infineon
        
        Закрепляется на руль велосипеда.
        
        Текущую скорость (*);
        
        Потребляемую мощность (**);
        
        Уровень заряда батареи (только для батарей 36 и 48 вольт);
        
        Уровень ассиста (помощи педалям);
        
        Пройденную дистанцию (за сеанс и общую);
        
        Среднюю и максимальную скорость;
        
        Время в поездке
        
        Так же с помощью дисплея настраиваются следющие параметры контроллера:
        
        Сила рекуперативного торможения;
        
        Ограничение максимальной скорости (*);
        
        Сила ассиста (помощи педалям);
        
        Максимальный ток/мощность контроллера;
        
        Круиз-контроль;
        
        Важно: при использовании контроллера с дисплеем, включать велосипед нужно будет не только кнопкой на ручке, но и кнопкой включения на пульте дисплея, т.е. двумя кнопками, а не одной.
        
        Управление дисплеем:
        
        Короткое нажатие кнопок вверх/вниз — изменение силы ассиста (Assist) или ограничения мощности при соответствующей настройке С4 — см ниже;
        
        Короткое нажатие центральной кнопки — переключение между тремя экранами:
        
        Текущая скорость, пройденная дистанция, время в поездке.
        
        Средняя скорость, общая пройденная дистанция за всё время (одометр), общее время в поездке.
        
        Максимальная скорость, напряжение батареи. Через 5 секунд отображение максимальной скорости меняется на отображение текущей.
        
        Долгое нажатие центральной кнопки — включение/выключение контроллера;
        
        Долгое нажатие кнопки вверх — включение/выключение подсветки экрана;
        
        Долгое нажатие кнопки вниз — активация режима круиз-контроля (при настройке C7 = 1 — см ниже)
        
        Долгое нажатие кнопок вверх и вниз одновременно, затем центральной кнопки когда числа на экране начнут мигать — сброс километража и времени поездки.
        
        В течение пяти секунд после включения контроллера, долгое нажатие кнопок вверх и вниз одновременно включает режим настройки.
        
        Настройка:
        
        Короткое нажатие кнопок вверх/вниз меняют значение текущего параметра;
        
        Короткое нажатие центральной кнопки — переход к следующему параметру;
        
        Длинное нажатие центральной кнопки — выход из режима настроек.
        
        Настройки поделены на три блока:
        
        Общие параметры — максимальная скорость, диаметр колеса, система измерения км/мили;
        
        Параметры «P»;
        
        Параметры «C».
        
        Для перехода к следующему блоку нужно короткими нажатиями центральной кнопки пройти все параметры текущего блока и когда они перестанут мигать — одновременно длительно нажать кнопки вверх и вниз.
        
        P1 — количество магнитов, умноженные на редукцию мотора — для корректного оботражения скорости:
        
        Для моторов Light и S-250 нужно выставить 87;
        
        Для моторов Classic, Classic-S, Turbo, Turbo-S, A-750 и A-750S нужно выставить 51;
        
        P2 — способ определения скорости контроллером:
        
        0 — по датчикам Холла (Classic, Classic-S, Turbo, Turbo-S, A-750 и A-750S);
        
        1 — по встроенному датчику (для моторов Light, S-250);
        
        P3 — режим работы уровней Assist при использовании PAS-сенсора:
        
        0 — режим установки скорости:
        
        при Assist = 1 контроллер будет разгоняться примерно до 12 км/ч (с батареей 48 вольт);
        
        при Assist = 2 — до 20 км/ч;
        
        при Assist = 3 — до 28 км/ч;
        
        при Assist = 4 — до 35 км/ч;
        
        при Assist = 5 — до максимально возможной;
        
        P4 — возможность старта с места ручкой газа:
        
        0 — для возможности старта с места;
        
        1 — для включения управления ручкой газа только после начала вращения педалей (при использовании PAS-сенсора).
        
        P5 — способ измерения оставшейся ёмкости батареи:
        
        для батареи 36 вольт — 5..15;
        
        для батареи 48 вольт — 60..62;
        
        0 — режим «авто», который не работает 🙁
        
        C1 — модель установленного PAS-сенсора. Для работы с нашими PAS-сенсорами нужно установить 5..7.
        
        C3 — какое значение Assist выставлять при включении велосипеда.
        
        0..5 — устанавливать соответствующее значение;
        
        8 — восстанавливать то, которое было при последем выключении велосипеда кнопкой на пульте дисплея.
        
        С4 — режим работы параметра Assist:
        
        0 — для работы с датчиком PAS, при Assist = 0 ручка газа работать не будет;
        
        3 — для работы с датчиком PAS, при Assist = 0 ручка газа работать будет;
        
        4 — для работы без датчика PAS, при этом параметр Assist работает как ограничитель мощности. После подтверждения установки настраивается процент от полной мощности для Assist = 1; для остальных значений Assist будет работать пропорционально. При использовании вместе с трёхпозиционным переключателем мощности результирующее значение будет минимальным из двух.
        
        C5 — общий множитель на мощность. Применяется и для режима PAS, и для трёхпозиционного переключателя, и без всего:
        
        3 — режим минимальной мощности, равный половине от максимальной;
        
        4..9 — промежуточные значения;
        
        10 — режим максимальной мощности.
        
        С7 — круиз-контроль. Для активации круиз контроля в процессе езды необходимо при нажатой ручке газа нажать и удерживать кнопку вниз на пульте дисплея. Индикатор С на дисплее подтвердит активацию круиз контроля. Велосипед будет стараться удержать текущую спорость. Ручку газа после этого можно отпустить. Выключить круиз контроль можно нажатием на ручку газа, ручку тормоза или любую кнопку пульта дисплея
        
        0 — выключен;
        
        1 — включен.
        
        С13 — настройка дискретного электроторможения:
        
        0 — электроторможение выключено;
        
        1 — минимальный уровень;
        
        2..4 — промещуточные значения;
        
        5 — максимальный уровень.
        
        C14 — сила помощи мотором при использовании PAS-сенсора:
        
        1 — слабая (примерно 6 / 17 / 30 / 45 / 100% от полной мощности при Assist = 1/2/3/4/5);
        
        2 — средняя (примерно 12 / 22 / 40 / 55 / 100%);
        
        3 — сильная (примерно 17 / 30 / 45 / 66 / 100%).
        
        Совместимые контроллеры:
        
        Mark II/II+;
        
        Контроллеры из комплектов колес E4BIKE Light, E4BIKE Classic/Classic-S.
        
        Важные нюансы:
        
        (*) В контроллере Mark II в версии с дисплеем максимальная скорость ограничена 72 км/ч. Однако контроллер можно обмануть, поставив в настройках дисплея меньший размер колеса. При этом реальная максимальная скорость вырастет, но дисплей будет показывать неправильное значение скорости.
        
        (**) Максимально возможная отображаемая мощность — 1999 Вт.
        
        настройка KT-LCD дисплеев
        
        Данное руководство поможет Вам ознакомиться с дисплеями серии KT-LCD3, KT-LCD5, KT-LCD8 для правильной установки наилучшей конфигурации работы двигателя и контроллера, что улучшит управление электровелосипедом. Руководство так же поможет настроить дисплеи LCD-5, LCD-8
        
        Элементы крепления и варианты дисплеев KT-LCD:
        
        дисплей LCD-3 общий вид
        
        варианты дисплеев серии KT-LCD
        
        Дисплей LCD-3 на руле
        
        Дисплей и блок кнопок устанавливаются на руле электрического транспортного средства, с возможностью регулировки. Подключение дисплея к контроллеру производиться при выключенном питании электровелосипеда. После окончания установки дисплея снимите защитную пленку.
        
        дисплей lcd-3 на руле фэтбайка
        
        крепление дисплея lcd-3 на руле фэтбайка
        
        ОБЗОР ФУНКЦИЙ
        
        Для комфортного использования электровелосипеда дисплей KT-LCD3 отображает пользователю следующую информацию:
        • Время поездки (одной поездки (TM) и общее время поездки (ТТМ));
        • Скорость (скорости в режиме реального времени (км/ч или миль/час),максимальная скорость (MXS) и средняя скорость (AVS));
        • Дальность поездки (км или мили) одной поездки (DST) или общее пройденое расстояние (ODO));
        • Коэффициент сиcтемы PAS (ASSIST) от 1 до 5;
        • Сопровождение велосипеда со скоростью 6 км/ час (скорость пешехода) ;
        • Функция круиз контроль;
        • Индикатор емкости батареи
        • Напряжение батареи (VOL) в режиме реального времени;
        • Мощность двигателя;
        • Индикатор включения тормоза ;
        • Индикатор включение подсветки и габаритных огней (при условии поддерживания функции контроллером)
        • Температура окружающей среды;
        • Информация об ошибках двигателя;
        • Настройка параметров пользователя
        • Дисплей автоматически определяет напряжение питания (24,36,48 V)
        
        Отображение информации на LCD-3 дисплее
        
        Отображение информации на LCD-3 дисплее
        
        элементы управления lcd-3 дисплея
        
        Блок кнопок управления
        Управление дисплеем KT-LCD3 осуществляется с помощью таких клавиш:
        
        Кнопка вверх
        Кнопка включения/выключения питания, она же кнопка меню
        Кнопка вниз
        
        СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ ЭКСПЛУАТАЦИИ
        Вкл/Выкл
        Для включения нажмите и удерживайте кнопку
        Для выключения питания нажмите и удерживайте кнопку
        Если транспортное средство не приводят в движение и не пользуются кнопками управления в течении 5 минут — дисплей автоматически выключается, в результате чего отключается питание.
        
        Настройки дисплеем LCD-3(5,8) контроллеров серии КТ
        
        Вход в режим настроек — сразу после включения дисплея по нажатию средней кнопки, зажимаем две кнопки вверх, вниз и удерживаем, пока не начнут мигать значения на дисплее (нужно быстро зажимать две кнопки, на все есть 2 — 3 секунды с момента включения).
        
        для входа в меню удерживаем кнопки вверх+вниз
        
        В начальном меню можно изменить такие параметры как — установка диаметра колеса, вывод скорости в формате км\ч или мили, ограничение скорости (max 72 km\h)
        
        Выставляем требуемые нам значения кнопками вверх и вниз, переход между меню — кратковременное нажатие средней кнопки. Выход в обычный режим — длительное нажатие средней кнопки. После того, как перебрали и настроили все режимы, переходим на второй уровень настроек, для чего снова зажимаем две кнопки вверх, вниз и удерживаем.
        
        Настройка параметров P LCD дисплея
        
        Р1 Режим настройки параметров двигателя. Р1 = (передаточное число редуктора) х (количество магнитов). Округление в меньшую сторону, если есть десятые доли. Диапазон его значений от 1 до 255. Для редукторных моторов МХУС и ХОФО 350,500ватт) это значение 86.
        
        Р2 Режим настройки импульсного сигнала, определяющего скорость вращения колеса. Р2=0 (по датчикам Холла мотора, расположенных в обмотке). Р2=от 1 до 6 — указывается количество магнитов, расположенных в крышке мотора и проходящих мимо встроенного датчика скорости за один оборот для получения сигнала.
        
        KT-LCD-3 настройка параметра P1
        
        KT-LCD-3 настройка параметра P2
        
        РЗ Режим контроля мощности. Р3=1 (включён режим 5-ступенчатого управления мощностью), Р3=0 (включён режим 5- ступенчатого управления скоростью) при Assist = 1 контроллер будет разгоняться примерно до 12 км/ч (с батареей 48 вольт); при Assist = 2 — до 20 км/ч; при Assist = 3 — до 28 км/ч; при Assist = 4 — до 35 км/ч; при Assist = 5 — до максимально возможной.
        
        Р4 Режим включения с блока управления. Р4=1 (для включения управления ручкой газа только после начала вращения педалей (при использовании PAS-сенсора)) Р4=0 (для возможности старта с места).
        
        Р5 Режим отображения заряда АКБ. Весьма условный «показометр». Для 48-ми вольтовой батареи ~ 14.
        
        KT-LCD-3 настройка параметра P3
        
        KT-LCD-3 настройка параметра P4
        
        KT-LCD-3 настройка параметра P5
        
        Для перехода на третий уровень настроек после Р5 снова зажимаем кнопки «вверх и вниз» и удерживаем несколько секунд.
        
        Настройка параметров C LCD дисплея
        
        C1 Режим выбора параметров датчика мощности. Для большинства систем PAS-сенсоров выбираем: для прямого вращения (когда датчик на левой стороне каретки) — 00, 01, 02 (02 — слабая чувствительность); для обратного вращения (датчик на правой стороне каретки под звездой), соответственно — 05, 06, 07.
        
        С2 Режим настройки сдвига фаз. По умолчанию=0. Параметр С2 предназначен для настройки сдвига фаз двигателя при использовании синусоидальной составляющей и его значение по умолчанию равно 0. Когда устанавливается другое значение, подразумевается использование особой фазы, на которую и указывает параметр. Диапазон настройки параметра С2 от 0 до 7.
        
        СЗ Режим установки значения уровня PAS при включении контроллера. 8 – восстанавливать то, которое было при последнем выключении велосипеда кнопкой на пульте дисплея, 0-5 – установка значения PAS при включении.
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C1
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C2
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C3
        
        При Р4=0 (ручка газа работает всегда)
        
        С4=0 (старт с места)
        
        С4=1 (Лимит на ручке газа 6 км/ч)
        
        С4=2 (Лимит скорости от ручки газа задаётся после сохранения установки, равно С4=2)
        
        С4=3 (Нулевая скорость)
        
        С4=4 (Ручка газа лимитируется передачам PAS)
        
        При Р4=1 (ручка газа с места не работает)
        
        С4=0 (Нет старта с места)
        
        С4=1 (До вращения педалей лимит скорости на ручке газа 6 км/ч)
        
        С4=2 (Нет старта с места, лимит скорости от ручки газа задаётся после сохранения установки, равно С4=2)
        
        С4=3 (Без вращения педалей скорость от ручки газа 6 км/ч, во время вращения педалей скорость газа не ограничена)
        
        С4=4 (Ручка газа лимитируется передачам PAS)
        
        С5 Регулировка максимального тока контроллера. 00 — максимальный ток и очень плавный старт, 01 — максимальный ток и плавный старт, 02 — максимальный ток и плавный старт с минимальной задержкой, 03 — 50%, 04 — 67%, 05 — 75%, 06 — 80%, 07 — 84%, 08 — 87%, 09 — 91%, 10 — 100% от максимального тока.
        
        Если у вас слабый контроллер до 20 ампер будьте аккуратны с насройкой C5 — контролер может выйти из строя.
        
        С6 Регулировка яркости подсветки дисплея. С6 = 3 — средняя яркость
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C4
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C5
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C6
        
        С7 Настройка функции «Круиз». С7=1 — круиз включён, для его активации нужно при движении с одной скоростью зажать нижнюю кнопку более 2-х секунд, пока на дисплее не появится символ «С».
        
        С8 Настройка отображения рабочей температуры двигателя. С8=1 — включено отображение температуры мотора на дисплее (чередуется с температурой воздуха).
        
        С9 Установка пароля включения. С9=0 (выключен пароль) Пароль восстановить невозможно, при утере — только заливать прошивку с другого дисплея через кабель
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C7
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C8
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C9
        
        С10 Режим восстановления настроек по умолчанию С10=n (y – сбросить настройки)
        
        C11 Совместимость прибора с предыдущими версиями С11=0 — максимальная совместимость
        
        C12 Настройка минимального напряжения контроллера.
        0 — 38в, 1 — 38,5в, 2 — 39в, 3 — 39,5в, 4- 40в, 5 — 40,5в, 6 — 41в, 6,5 — 41в, 7 — 41,5в. Совет — чтобы проехать на пару км дальше — выбирайте минимальное значение, но чтобы ощутимо продлить общий срок эксплуатации батареи — выбирайте 7 (41,5в).
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C10
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C11
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C12
        
        С13 Рекуперация. С13=0 (выключена)
        
        1 — слабая (примерно 6 / 17 / 30 / 45 / 100% от полной мощности при Assist = 1/2/3/4/5);
        
        2 — средняя (примерно 12 / 22 / 40 / 55 / 100%);
        
        3 — сильная (примерно 17 / 30 / 45 / 66 / 100%).
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C13
        
        KT-LCD-3 настройка параметра C14
        
        Для входа в четвёртый уровень настроек снова зажимаем кнопки «вверх» и «вниз» и ждём несколько секунд. Если ничего не происходит — вам не повезло, версия прошивки не позволяет
        
        У меня к сожалению версия которая не позволяет зайти в данный пункт меню.
        
        Настройка параметров L LCD дисплея
        
        Параметры L Имеются не во всех дисплеях, зависит от версии прошивки.
        
        L1 Нижний порог по напряжению — расширенная настройка. 0 — автоматический порог, 1 — 20 вольт, 2 — 30 вольт, 3 — 40 вольт.
        
        L2 коэффициент умножения параметра P1 для супероборотистых моторов. По умолчанию=0
        
        L3 Включение режима безхолловой работы моторов — поддерживается не всем контроллерами. 0 — безхолловый режим, 1 — с холлами. По умолчанию — 1.
        
        L4 Время автоматического отключения дисплей при неактивности. Задаётся в минутах от 5 до 120.
        
        АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ
        
        При возникновении неисправностей дисплей переходит в аварийный режим, отображая код неисправности
        
        Таблица кода ошибок
        
        Код ошибки
        
        Определение
        
        Неисправность ручки газа
        
        Неисправность датчика холла мотор
        
        Короткое замыкание в моторе или контроллере
        
        Короткое замыкание в моторе или контроллере
        
        Задать вопрос / оставить комментарий по теме: Настройка KT-LCD дисплеев.
        
        Вопросы и комментарии:
        
        Виктор 2024-01-19 11:06:00
        
        Здравствуйте, не могу включить синусный контроллер КТ, какое значение нужно выставить C1 ? Везде пишут от 1 до 7 в зависимости особой волны!
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Здравствуйте. Параметр С1 отвечает за работу ассистента педалирования Pas assistant, в некоторых случаях достаточно поменять местами сигнальные провода.
        
        Андрей 2024-01-01 12:33:00
        
        В КТ- дисплеях появилась функция С15, выставлены значения 4, 5, 6. Похоже на отключение дисплея от 4 мин до 6. Но чёт не совпадают. Может кто владеет инфой. Спасибо
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        У меня таких настроек не было. Может кто то из посетителей сможет подсказать.
        
        Виталий 2023-08-22 11:38:00
        
        Здравствуйте. У мена максимальное значение P1 которое можно задать 40 больше не выставляется.Контроллер кт 36 мотор мхус 500 ватт редукторный
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Странно. С таким не сталкивался.
        
        Александр 2023-08-12 07:55:00
        
        Скорость движения в режиме «0» не отображается, а только при «1 … 5». При этом расстояние занижает чуть ли не вдвое.
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Попробуйте изменить параметр Р2
        
        Кирилл 2023-08-07 16:43:00
        
        Здравствуйте.
        Дисплей kt 3 не сохраняются настройки никакие, с чем это может быть связано ?
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Здравствуйте. С такой проблемой не сталкивался, попробуйте сбросить все настройки до заводских параметром С10 инструкция настройка lcd kt
        
        Салават 2023-06-21 16:18:00
        
        Здравствуйте! Дисплей LCD3 не получается настроить индикатор заряда, параметр Р5 выставлял 60-62, и 14 тоже, не показывает заряд, менял параметр L1 на 3 все равно не показывает, акум 48-ми вольтовый, если P5 выставить на 0 то заряд все время показывает полный.
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Здравствуйте. Этот параметр не особо точный, у меня LCD-3 установлен Р-5 на 15 и вроде показывает достаточно похоже, пробуйте разные цифры.
        
        Александр 2023-06-17 18:18:00
        
        Здравствуйте! При нагрузке ассистентом или газом все отключается. Ключ перезагружает, пять минут езды — все гаснет. Не подскажите где искать проблему?
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Здравствуйте. Нужно ограничить токи, и скорее всего АКБ уже выходит из строя БМС отключается при нагрузках идет просадка заряда.
        
        Владислав 2023-06-15 15:12:00
        
        Добрый день! А какие настройки P5 и С12 предпочтительны для 36В батареи?
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Здравствуйте. Р-5 = 14, С-12 = 0 я бы так установил потом корректировал при необходимости
        
        Евгений 2023-05-29 11:23:00
        
        Сможете помочь в таком вопросе? Племянник залез в настройки дисплея электровелосипеда AKEZ 1000W 48V, колесо 29 и сбил настройки Р1, а может и не только. И теперь неверно показывает скорость Не подскажите где можно посмотреть какое число выставлять
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Здравствуйте. Попробуйте выставить Р-2 = 86 и потом перебирайте значения при необходимости
        
        Андрей 2023-05-21 18:07:00
        
        Здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу дисплея LD1, в нем 19 пунктов, хотелось бы узнать какой пункт за что отвечает,спасибо
        
        Администратор Elektro-Velik.ru
        
        Здравствуйте. С такой моделью не сталкивался.
        
        Пожертвовать на развитие:
        
        в продолжение темы — Настройка KT-LCD дисплеев
        
        На этой странице сайта хочу провести обзор мощного синусного контроллера от компании Suzhou KUNTENG Electronics сокращённо…
        
        Воздушная вилка Himalo на велосипед. Всем привет. Хочу показать свой опыт в замене жёсткой передней вилки на фэтбайке стелс…
        
        Мои покупки — настройка KT-LCD дисплеев:
        
        Дисплей KT-LCD-3 в комплекте с контроллером и датчиком ассистента PAS
        
        Дисплей KT-LCD-3 в комплекте с контроллером и датчиком ассистента PAS на выбор — (принцип у датчиков примерно одинаковый). Дисплей LCD-3 один из лучших и надёжных дисплеев этой серии. Цена на 11.04.2021 года составляет рублей, но может меняться.
        
        Дисплей LCD-4 24;36;48В
        
        многоступенчатый переключатель потребляемой мощности и при педалировании (Коэффициент системы PAS (ASSIST)) от 1 до 5, а также возможность восстановления состояния выключения при включении.
        
        4. Настройка параметров: с несколькими функциями настройки параметров пользователя,
        
        параметрами двигателя,
        
        параметрами измерения скорости,
        
        параметрами ограничения скорости,
        
        параметрами управления мощностью,
        
        минимальным значением напряжения контроллера и максимальными токовыми параметрами и другими рабочими моделями для настройки параметров;
        
        5. Просмотр данных:
        
        пользователи могут просматривать исторические данные о движении и соответственно очищать их, просматривать последнее или общее время езды,
        
        пробег в пути,
        
        максимальную скорость и среднюю скорость последней поездки.
        
        6. Пешеходный режим 6 км/ч.
        
        Во время использования этого режима мигает символ человечка, и велосипедист может использовать его для автоматического движения велосипеда, например для преодоления подземных и наземных пешеходных переходов.
        
        7. Круиз контроль (движение с постоянной скоростью):
        
        Это режим позволяющий автоматически поддерживать выбранную скорость движения, чтобы велосипед двигался с постоянной скоростью; При включении Круиз контроля на экране отображается значок «С»
        
        8. Ночное вождение:
        
        Включение подсветки ЖК-дисплея и управлением включением передних и задних фар,
        
        Подсветку дисплея и управление фарами можно включить во время движения в ночное время;
        
        9. Настройка пароля:
        
        Имеется возможность установки пароля при включении дисплея;
        
        10. Автоматическая подсказка:
        
        При появлении неисправности оборудования на экране дисплея могут появляться различные коды неисправностей для удобства осмотра и обслуживания электрооборудования.
        
        На дисплее показывается температура двигателя, а также для отображается информация и перегрузке двигателя (больших токов для защиты двигателя);
        
        11. Напряжение питания 24 В, 36 В, 48 В может быть автоматически идентифицировано и совместимо;
        
        12. Цвет корпуса Черный;
        
        Комплектація і характеристики можуть змінюватись виробником без попередження!
        
        Похожие публикации:
        
        Sven sps 608 как разобрать
        
        Как снять резистор вентилятора пежо 206
        
        Сколько магнито 1500 ватт мотор колесо
        
        Чем отмыть тополь с машины