Какой антифриз в субару форестер

Антифриз для Subaru Forester 5 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Subaru Forester (5 поколение) 2018 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Лобридный класс антифриза, тип G12++ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 5 до 7 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Важно знать

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Украинский Форестер Клуб

Всеукраинский клуб владельцев Subaru Forester. Клубные покатушки на природе и еженедельные встречи, скидки от партнеров и просто много общения с друзьями. Присоединяйтесь. Think. Feel. Drive.

Украинский Форестер Клуб

Український Форестер Клуб

Український Форестер КлубГараж SUBARU FORESTERВопросы и ответы
Пошук

Антифриз

Обмен опытом эксплуатации. Все вопросы сюда.

Леха Новичок
Повідомлень: 57 З нами з: 19 червня 2008, 21:15 Reputation: 0 My car: forester 2.0X АТ 2008 Меня зовут: Алексей Card Number: 0 Звідки: Мелитополь

Антифриз

Повідомлення Леха » 17 червня 2011, 09:28

Всем привет!
Подскажите,какой антифриз залит был в Форестере 07 изначально? Утечки нет, а расширительный бачок пустой. Мог ли антифриз за три с половиной года испариться? Вопрос, можно ли залить любой антифриз ,т.к. не знаю какого цвета был или 1-2 литра дистилированной воды. Заранее спасибо.

Рубан Советчик
Повідомлень: 1021 З нами з: 05 грудня 2008, 19:28 Reputation: 0 My car: Forester’09 2.5АТ XS «63» Меня зовут: Олег Card Number: 0 Звідки: Киев.Голосеево.

Re: Антифриз

Повідомлення Рубан » 17 червня 2011, 09:41

а он точно испарился?
(нет ли где дырочки?)
Люди в черном «форестере»

юра Понимающий
Повідомлень: 525 З нами з: 10 лютого 2010, 20:31 Reputation: 0 My car: forester 2.5 мкп 09my Меня зовут: юра Звідки: івано-франківськ

Re: Антифриз

Повідомлення юра » 17 червня 2011, 09:53

За три роки розширювальний бачок міг і випаруватись.
Перед тим як доливати (бажано не воду) треба дослідити (хоча б по кольору) , який там залитий.Відкрити кришку на радіаторі, та потягнути шлангом в чисту прозору ємність. Якщо залитий зелено-синій то сміло можна доливати Мотюл концентрат+дистильована вода.
Якщо не вдається визначити що залито (тосол або відробив своє, або інший колір) , то можливо вартує його поміняти повністю.

Востаннє редагувалось 17 червня 2011, 09:58 користувачем юра, всього редагувалось 2 разів.

grosser Участник
Повідомлень: 213 З нами з: 04 січня 2009, 22:08 Reputation: 0 My car: Forester 2.0 МТ 2007 г.в. (2008MY) Меня зовут: Ігор Card Number: 241 Звідки: Київ

Re: Антифриз

Повідомлення grosser » 17 червня 2011, 09:54

Когда-то этот же вопрос задал официалам. Мне ответили: «Какой именно залит с завода точно не скажем, но наши спецы при доливке используют сине-зеленый, производства Тотал».
Купил такой на базаре и долил все в порядке.
А после замены при ТО100 мне в довесок дали пол бутылки синего. Кто производитель не скажу, нет под руками.
Два литра воды мне кажется многовато, зимой при больших морозах можешь получить проблему.

SERGEY Советчик
Повідомлень: 1602 З нами з: 19 травня 2009, 15:38 Reputation: 0 My car: forester 2.5 2020 Меня зовут: Сергей Card Number: 106 Звідки: Харьков

Re: Антифриз

Повідомлення SERGEY » 17 червня 2011, 10:47

Откройте крышку на радиаторе и посмотрите цвет тосола.
По моему красный лили с 08 года, но лучше проверить.

Бегай, не бегай, а от счастья не убежишь.

Миха Понимающий
Повідомлень: 554 З нами з: 15 листопада 2009, 23:29 Reputation: 0 My car: VW Golf 7 2,0 ТурбоТрактор Меня зовут: Миха Card Number: 0 Звідки: Запорожская обл.

Re: Антифриз

Повідомлення Миха » 17 червня 2011, 13:16

Леха писав: Всем привет!
Подскажите,какой антифриз залит был в Форестере 07 изначально? Утечки нет, а расширительный бачок пустой. Мог ли антифриз за три с половиной года испариться? Вопрос, можно ли залить любой антифриз ,т.к. не знаю какого цвета был или 1-2 литра дистилированной воды. Заранее спасибо.

Антифриз ТОЧНО голубой(сине-зелёный).Предпочтительно концентрат+дист.вода.
Испариться за такое время мог ЛЕГКО!
А вообще за эксплуатационными жидкостями нужно посматривать почаще.

Субару не средство передвижения, а мироощущение!

Alfist Понимающий
Повідомлень: 880 З нами з: 31 березня 2009, 18:05 Reputation: 0 My car: Forester 2.5XT AT MY09 + WRX 08 Меня зовут: Alex Card Number: 0 Звідки: Подол Контактна інформація:

Re: Антифриз

Повідомлення Alfist » 17 червня 2011, 15:04

Миха писав:

Охлаждающую жидкость нужно менять раз в 2 года.
советую поменять и следить за уровнем.
Powered by RomRaider.
Stay tuned!
+38 06З Ч5511ЧЧ

hammet Понимающий
Повідомлень: 794 З нами з: 12 травня 2011, 12:10 Reputation: 0 My car: Subaru Forester 2.5XT MT Меня зовут: Євген Card Number: 0 Звідки: Донецьк — це Україна

Re: Антифриз

Повідомлення hammet » 17 червня 2011, 16:25

Ого, уже пора антифриз менять. И не важно что было залито, он уже утратил свои изначальные физ. свойства

почесний флудер

Greg Понимающий
Повідомлень: 821 З нами з: 02 травня 2010, 10:37 Reputation: 0 My car: Forester SH 2.5 XT AT 2010MY- продан; MB ML350 4MATIC W166. Меня зовут: Greg Звідки: Одесса — Батуми

Re: Антифриз

Повідомлення Greg » 17 червня 2011, 16:53

Вообще-то антифриз при активной эксплуатации машины лучше менять через год-максимум полтора.
(по инструкции — каждые 24 месяца) НО, учитывая качество, для продления жизни помпы и уменьшения
коррозии и загрязнения депозитами охлаждающих каналов двигателя, лучше потратить небольшие денюжки на замену жидкости, чем через пару тройку лет тратить большие деньги на замену помпы. Да и движку, чем лучше
охлаждение, тем больше он спасибо скажет и не станет в летнюю спеку посреди дороги.

Galiys Участник
Повідомлень: 229 З нами з: 26 листопада 2009, 10:14 Reputation: 0 My car: forester 2.0 SF5, 5МКПП Меня зовут: Константин Card Number: 0 Звідки: Киев Контактна інформація:

Антифриз Субару

26.04.2022 3 Статья канала В мастерской у Петровича Создать свой канал

Оригинальная охлаждающая жидкость для автомобиля Subaru

Оригинальная охлаждающая жидкость для автомобилей марки Subaru – Subaru Super Coolant.

Она разработана специально для использования в системе охлаждения двигателей Subaru и одобрена автопроизводителем. Антифриз на этиленгликолевой основе полностью готов к использованию и не требует разбавления водой.

Subaru Super Coolant

Обладая высокой коррозионной устойчивостью ко всем компонентам системы охлаждения, жидкость избавляет от необходимости использования дополнительных ингибиторов коррозии. Антифриз совместим с неметаллическими поверхностями, поэтому исключает возможность разрушения деталей из резины или пластика.

Благодаря отсутствию в составе силикатов и фосфатов он обеспечивает защиту алюминиевых и открытых железных поверхностей. Жидкость имеет увеличенный интервал замены – первая осуществляется через 220 тыс. км (11 лет), все последующие – каждые 120 тыс. км (6 лет).

Физико-химические свойства Subaru Super Coolant:

Цвет жидкости: зеленая прозрачная
Плотность при +15 °С: 1.05
Температура застывания: -50 °С
Температура потери текучести: -42 °С

Что заливать?

С гарантийными машинами все просто – они обслуживаются у авторизованных дилеров, а те используют только согласованные с производителем охлаждающие жидкости. Владельцам же постгарантийных автомобилей следует придерживаться следующих рекомендаций.

При доливе ОЖ можно использовать дистиллированную воду – это разрешают все автопроизводители.

Дистиллированная вода

Если в систему требуется добавить несколько литров антифриза, лучше заменить ее полностью. При этом крайне желательно использовать оригинальный продукт или его полный аналог. Чем новее разработка и чем больше характеристики жидкости совпадают с заводскими требованиями, тем меньше вероятность нанести вред двигателю.

При этом состав ОЖ и тем более ее цвет не имеют решающей роли.

Аналоги Subaru Super Coolant

В принципе, в качестве замены оригинальному антифризу Subaru Super Coolant подойдет любой другой похожий продукт категории G 12 (G12+, G12++). К ней относятся ОЖ с карбоксилатными (органическими) присадками.

Учитывая особенности японского экологического законодательства и сравнивая химические составы находим, можно сказать, что наиболее подходящим антифризом для Subaru является G12+.

Из этой группы ближе всего к заводской жидкости стоит Motul Inugel Optimal. Среди российских ОЖ можно выделить Sintec Antifreeze Premium G12+. Кроме того, для долива вполне подойдет AGA Z42.

Sintec Antifreeze Premium G12+

Допустимо использовать и другие антифризы на основе этиленгликоля и карбоксилатных присадок без нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Что необходимо учитывать при замене антифриза на Subaru?

Регулярно, в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля, опорожняйте, промывайте и заполняться систему охлаждения свежим антифризом. Это позволит предотвратить развитие коррозии внутри охладительного тракта и в значительной мере повысит эффективность функционирования системы.

В ходе обслуживания обязательно проверяйте состояние всех шлангов и крышки заливной горловины радиатора. Дефектные компоненты меняйте. Не забывайте о мерах предосторожности: не допускайте попадания ОЖ на кожу и слизистые, правильно утилизируйте отработанную жидкость (ни в коем случае не сливайте ее в канализацию и не выливайте на землю).

Регулярно отслеживайте количество ОЖ в расширительном бачке – она должна находиться между отметками FULL и LOW, нанесенными на стенку резервуара. При этом помните, что уровень антифриза зависит от его температуры: в холодном состоянии он чуть выше нижней метки (LOW), а после прогрева двигателя поднимается к черте FULL.

Для корректировки уровня жидкости используйте смесь этиленгликоля и дистиллированной воды (примерно 50/50). Частое применение для данной цели только воды приводит к постепенному разжижению антифриза и утрачиванию им своих свойств. Не следует также злоупотреблять различными присадками.

Постоянный недостаток охлаждающей жидкости обычно свидетельствует о наличии утечек в системе. Проверьте радиатор, соединительные шланги, крышку заливной горловины, сливные пробки и корпус водяного насоса. Если никаких повреждений не видно, обратитесь в автосервис.

Утечка антифриза в Субару

Ни в коем случае не снимайте крышку с радиатора/расширительного бачка при горячем двигателе. Дождитесь его полного остывания, затем обмотайте горловину толстым слоем ветоши и медленно отверните пробку до первого упора. Если при этом происходит выброс пара, дайте двигателю еще немного остыть, и только после этого полностью снимите крышку.

Помимо уровня ОЖ, всегда проверяйте ее состояние – жидкость должна быть относительно прозрачной. Если она окрашена в красновато-коричневый цвет ржавчины, то подлежит замене, а система – промывке.