Почему глохнет машина на автомате
Если глохнет машина с АКПП – значит мотор перестает крутить вал коробки передач. Отключается масляный насос, создающий в агрегате давление. Автоматически коробка переключается в режим нейтралки.
Посмотрите на датчик уровня топлива в баке, вдруг в суете просто забыли заправиться.
Можно ли заглохнуть на автомате
Бывает, но по естественным причинам:
- имеются технические неисправности;
- двигаясь по плохой дороге;
- заканчивается горючее;
- чрезмерная нагрузка на трансмиссию;
- подъем в горку.
Каждый водитель должен чувствовать свой автомобиль. При неправильном управлении он может выключиться в любой момент.
Автомобиль с автоматом глохнет при трогании
Причину ищите в электрической части. Происходит потеря сигналов, идущих с основных датчиков. Например, коленвала. Чтобы уточнить причины поломки — проведите диагностику электросистемы.
Поводом бывает неисправность бензонасоса. Сторонний подсос воздуха обедняет горючую смесь, сопровождая сбой работы мотора при увеличении нагрузки.
Глохнет двигатель при включении передачи АКПП
Причина может лежать в электрической или механической части. Для уточнения необходимо остановиться и произвести отключение разъема соленоидов. Если автомобиль не заглохнет — неисправна электроника. В случае остановки силового агрегата – причина в механике или гидравлике.
При активации задней передачи
Проверьте уровень масла — он может быть завышен. Осмотрите фишку на коробке передач, установленную для задней скорости. Она может выйти из строя.
Задним ходом тронулась на автомате — машина заглохла
Из-за повышения давления может происходить блокировка гидротрансформатора. Причина — увеличенная подача масла. Начните движение с горки в положении нейтраль, а потом переключите на реверс. Почувствуется — заблокирован гидротрансформатор или нет.
АКПП глохнет при включении драйва
Сначала поменяйте в коробке масло. Иногда присутствующая грязь – основная причина. Либо неполадки в износе соленоидов. Это требует ремонта АКПП. Вторая причина — неисправность электроники, требующая диагностики. Устранение ведется на основании полученной информации.
Холодная машина выключается при включении АКПП
Вязкость масла может оказать влияние только при очень сильных морозах. В современных автомобилях этот фактор учтен. Причина может лежать в датчике оборотов, считывающем неверные показания. При поднятии температуры происходит восстановление контакта, и элемент начинает корректно выполнять работу.
Если по электрической части проблем не обнаруживается — смотрите механику. Возможно, потребуется разбор коробки.
Заглох двигатель на ходу в автомобиле с АКПП
Если машина с автоматом завелась, а потом во время движения выключилась – возможные причины:
- засорение свечей зажигания;
- перебои с подачей топлива;
- неисправность электроснабжения;
- низкий или высокий уровень масла в АКПП.
При включении скорости
Часто наблюдается при медленной езде. Во время переключения обороты проваливаются, и двигатель просто не успевает их подхватить. Причина постоянных сбоев может лежать в вышедших из строя соленоидах.
При торможении
Происходит из-за резкого понижения оборотов, когда двигатель не успевает их подхватывать и захлебывается. Иногда причина лежит в плохой работе соленоидов, требующих замены. Если с ними все в порядке — ищите неполадки вне коробки передач.
Машина с автоматом глохнет на светофоре при остановке
Причины носят тот же характер, что и во время торможения. Когда в коробку залито масло повышенной вязкости, то перед остановкой происходит быстрое падение оборотов. Часто двигатель не в состоянии их подхватить и глохнет. Регулярные выключения мотора намекают на ремонт коробки.
На малых оборотах
Проверьте регулятор холостого хода. Его необходимо промыть, а заодно проверить воздушные патрубки на предмет подсоса воздуха. Причина — залитое масло высокой вязкости.
Дизельная машина с АКПП глохнет
Происходят перебои подачи электроснабжения к узлам. Переключения передач в бортовом компьютере могут исказить настройки. Поступающий сигнал выключает двигатель. Также мотор может выключиться из-за неисправности гидродинамического трансформатора АКПП.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Глохнет
Выручайте!! Машина глохнет на малых оборотах, стоишь на светофоре или в пробке, или когда останавливаешся,при этом все приборы светятся как должно быть при включеном зажигании,никакие индикаторы при движении не мигают. Что это может быть? Было ли у кого нибудь такое? Заранее спасибо!
Spacio AE115 — 1.8л, 4WD, 1997-99, до рестайлинга
В этой теме 31 ответ
Страницы: | следующая →
больше года назад
прочисть клапан холостого хода и все будет нормуль.
методика описывалась на сайте много раз.включи поиск «чистка КХХ»
Toyota Spacio 4A-FE 111 1998ноябрь
больше года назад
Самоделкин пишет:
прочисть клапан холостого хода и все будет нормуль.
методика описывалась на сайте много раз.включи поиск «чистка КХХ»
Чистил, нечего не изменилось :((( поменял топливный фильтр, не помогло. Давление топлива и компрессия (10) в норме. Заменил свечи, высоковольтные провода. «Чек» не горит. В какую сторону думать.
Spacio AE115 — 1.8л, 4WD, 1997-99, до рестайлинга
больше года назад
Самое интересное холостые обороты то есть то пропадают
Spacio AE115 — 1.8л, 4WD, 1997-99, до рестайлинга
Администратор
больше года назад
дык если чек горит, считай код ошибки. Чего гадать то?
Spacio ZZE122 — 1.8л, FF, 2001-03, до рестайлинга
больше года назад
опиши с самого начала как и после чего появилась проблема
Toyota Spacio 4A-FE 111 1998ноябрь
больше года назад
baskin пишет:
дык если чек горит, считай код ошибки. Чего гадать то?
Чек не горит. Диагностика ошибок не видит
Spacio AE115 — 1.8л, 4WD, 1997-99, до рестайлинга
больше года назад
проверь УголОпереженияЗажигания стробоскопом , попробуй ноут подключить через diagnostic да покатайся с пассажиром, пускай в критический момент сечет как параметры меняютя.
Тише едешь — дольше будешь.
больше года назад
Самоделкин пишет:
опиши с самого начала как и после чего появилась проблема
Началось все с того, что пытаясь утром завести машину нечего не получилось. Заводится и тут же глохнет. Легким нажатием на педаль газа завел и прогрел машину. Как только убрал ногу с педали, заглохла. Так и поехал, поддерживая обороты педалью. Первым делом поменял топливный фильтр. Не помогло. Почистил дроссель. Затем поменял свечи и высоковольтные провода. Два дня машина работала идеально. На третий день опять та же беда. Поехал к диагносту, он выставил зажигание, проверил давление топлива, форсунки просканирывал все в норме. Вот только искра ему показалась слабоватой. Где-то на дросселе диагност добавил обороты на максимум, глохнуть стала реже. Но обороты все равно низкие.
Spacio AE115 — 1.8л, 4WD, 1997-99, до рестайлинга
больше года назад
КОНДЕНСАТОР в трамблере.
Сними крышку трамблера, там «боченок» такой с 1 проводком к катушке зажигания идет, если он оплавлен и вытек, вот тебе и искра слабая, и глохнет мотор, + бонусом может коммутатор выйти из строя.
Копай трамблер! все оттуда
Spacio AE111 — 1.6л, FF, 1997-99, до рестайлинга
больше года назад
либо если там все в норме проверь вакуумную систему, сам мучаюсь до сих пор с просадкой оборотов на прогретой машине,перелопатил почти все под капотом и безрезультатно, осталось попробовать комп подкинуть,благо есть где взять испытать и вакуумную систему как то надо проверить.. диагноста бы путнего найти
Spacio AE111 — 1.6л, FF, 1997-99, до рестайлинга
Страницы: | следующая →
- ← К списку тем «Toyota Spacio AE111, AE115 в первом кузове»
- ← В начало к списку форумов
- Мой автоклуб
- О машине
- Автоклуб
- Форумы
- Объединенный форум
- Общие вопросы
- Toyota Spacio AE111, AE115
- Toyota Spacio ZE121. 124
- Выбор и приобретение
- Эксплуатация и ремонт
- Музыка в автомобиле
- Барахолка
- Гараж
- Пожелания по сайту
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
- Vall432 Исполнилось: 51 Возраст: 51
- FSergey Исполнилось: 45 Возраст: 45
- pat50 Исполнилось: 66 Возраст: 66
Почему глохнет машина на автомате на светофоре
Ув. коллеги! Всем привет! Возникла следующая проблема. РРС 3.6 дизель на АКПП с недавних пор начал глохнуть на светофорах. Заводится после этого без проблем. В чем может быть причина данной неисправности?
14.10.2019, 16:14
Тут диапазон вероятных проблем большой. Начиная от простейшего выхода из строя датчика холостого хода, заканчивая проблемой с АКПП. Тема дорогостоящая, так что лучше побыстрее на СТО.
24.11.2020, 14:28
Ув. коллеги! Всем привет! Возникла следующая проблема. РРС 3.6 дизель на АКПП с недавних пор начал глохнуть на светофорах. Заводится после этого без проблем. В чем может быть причина данной неисправности?
А какая еще симптоматика есть у вас? Помимо того, что просто глохнете? Коробка не переключает с рывками? Пинок при включении задней есть? Если все это есть, то с большей долей вероятности, проблема в коробке.
25.11.2020, 12:21
А какая еще симптоматика есть у вас? Помимо того, что просто глохнете? Коробка не переключает с рывками? Пинок при включении задней есть? Если все это есть, то с большей долей вероятности, проблема в коробке.
Да не факт, что коробка. Вообще симптом говорит о том, что проблема есть в датчике давления топлива или в самом топливном насосе. Ошибки бы посмотреть.
02.12.2020, 14:15
Не исключаю, что ваша машина глохнет из-за неправильных фаз газораспределения и неправильной работы клапана VVT. Лечится заменой клапана на новый и новой регулировкой.
22.12.2020, 16:01
Проблема может быть в неправильных фазах газораспределения по причине заклинивания клапана VVT в открытом положении. У меня такое было, долго копались.
23.12.2020, 19:11
Может быть все что угодно. Я бы начал с диагностики. Так хотя бы сразу будет понятно в какую сторону лучше всего капать. Потом обратил внимание на топливную систему, ее прочистить лишним не будет.
24.12.2020, 15:47
Ув. коллеги! Всем привет! Возникла следующая проблема. РРС 3.6 дизель на АКПП с недавних пор начал глохнуть на светофорах. Заводится после этого без проблем. В чем может быть причина данной неисправности?
А на приборной доске какие-нибудь значки загораются? На мониторе что пишет при остановке? Если музыка и играет и печка дует, но авто заглохло, может быть проблема с блоком иммобилайзера.
04.01.2021, 14:14
Где то воздух подсасывает. Хотя может быть проблема в самом простом, при торможении у вас каким то образом отходят клеммы от аккумулятора и машина просто теряет энергию и глохнет.
07.01.2021, 15:39
Мне кажется просто вода в солярку попала или замерзла просто навсего. Для успокоения совести на вашем месте я бы полностью прочистил топливную систему, что бы никаких проблем не было.
17.01.2021, 21:20
Мне кажется не хватает машине кислорода. Возможно стоит датчик какой нибудь поменять. В первую очередь нужно полную диагностику провести автомобиля, что бы точно понять в чем дело.
08.02.2021, 20:43
Может кислорода не хватает машине при резком торможении. Посмотрите в каком состоянии у вас воздушный фильтр, так как большая вероятность что у вас просто фильтр уже пора поменять.
03.03.2021, 20:44
А вы какое топливо заливаете? Попробуйте поменять заправку иногда это помогает но не всегда конечно .. Так же обратите внимание на форсунки. Время от времени и их нужно чистить тоже.
04.03.2021, 16:49
Да не факт, что коробка. Вообще симптом говорит о том, что проблема есть в датчике давления топлива или в самом топливном насосе. Ошибки бы посмотреть.
Надо сканировать и смотреть ошибки. Гадать тут в реальности нечего, потому как подобное поведение авто, это реальное ЧП говорящее о том, что в машине серьезная проблема, которая может привести к большой поломке.
07.04.2021, 18:27
Глохнет может по различным поводам. Например какой нибудь хомут слетел и из-за этого такая проблема появилась. Так что исключать этого не стоит, нужно внимательно все посмотреть.
08.04.2021, 18:45
Может кислорода не хватает машине при резком торможении. Посмотрите в каком состоянии у вас воздушный фильтр, так как большая вероятность что у вас просто фильтр уже пора поменять.
Кислород нужен для сгорания бензина в камерах, а при торможении, его нужно меньше, так как обороты снижаются. Так что причина вовсе не в этом. Я думаю, что проблема в АКПП.
21.04.2021, 07:07
Мне кажется есть у вас какой то подсос в машине. Так как мотор достаточно горячий и со временем резинки рассыхаются и соответственно появляются такие проблемы. Так что резинки надо во время менять.
10.05.2021, 18:13
Ну тут без полной диагностики ничего не сделаешь и не поймешь правды. Так что вам нужно начать именно с этого. Так как диагностика возможно покажет какую то серьезную ошибку и ее надо будет решить.
13.05.2021, 05:40
А вы когда проводили полную диагностику автомобиля, никаких предпосылок к этой проблеме у вас не было? Так как часто проблему можно заранее изучить и предположить поломку.
08.06.2021, 01:08
Смотрите коробку. Скорее всего проблема в ней, потому как он по сути дела не держит обороты и просто их обнуляет. Увы, расстрою, но по ремонту вы капитально попадете.
09.06.2021, 18:04
Смотрите коробку. Скорее всего проблема в ней, потому как он по сути дела не держит обороты и просто их обнуляет. Увы, расстрою, но по ремонту вы капитально попадете.
А коробка передач то тут при чем? Она никаким образом не поддерживает обороты. Так что думаю тут нужно смотреть в сторону топлива и другую технику.
10.06.2021, 12:27
А коробка передач то тут при чем? Она никаким образом не поддерживает обороты. Так что думаю тут нужно смотреть в сторону топлива и другую технику.
А кто по вашему поддерживает и регулирует обороты если не коробка передач? 😀 Именно она и поддерживает 🙂
12.06.2021, 08:44
Просто так на ровном месте не должен глохнуть. Вы полную диагностику мотора делали на дилерском оборудовании? Там должны показать хоть какие то ошибки что бы понять куда копать.
13.06.2021, 10:27
Нужно посмотреть какие ошибки у вас. Так как если вы это сделаете то сможете понять куда капать. Без этой диагностики может быть все что угодно и невозможно дать совет.
01.07.2021, 15:38
Просто так на ровном месте не должен глохнуть. Вы полную диагностику мотора делали на дилерском оборудовании? Там должны показать хоть какие то ошибки что бы понять куда копать.
А чем дилерское оборудование лучше иного? Простите, но нормальный лаунчер сканирует на ошибки ничуть не хуже, чем дорогое дилерское. По сути дела, это просто ноут с софтом и не более того.
06.07.2021, 21:59
А чем дилерское оборудование лучше иного? Простите, но нормальный лаунчер сканирует на ошибки ничуть не хуже, чем дорогое дилерское. По сути дела, это просто ноут с софтом и не более того.
Дилерское оборудование хорошо тем что оно всегда обновлено. И например через него всегда можно дообновить прошивку мотора или коробку передач. Это важный момент.
12.07.2021, 11:42
Дилерское оборудование хорошо тем что оно всегда обновлено. И например через него всегда можно дообновить прошивку мотора или коробку передач. Это важный момент.
Вот уж не самый важный, потому как видел, когда после обновления прошивки, с машиной начиналась куча проблем. Для каждого выпуска и поколения, есть своя прошивка, что уже проверена временем.
14.07.2021, 10:54
Вот уж не самый важный, потому как видел, когда после обновления прошивки, с машиной начиналась куча проблем. Для каждого выпуска и поколения, есть своя прошивка, что уже проверена временем.
Вы считаете что дилеры идут заранее на риски, заливая свежие прошивки? Думаю они себе не враги и не станут саботировать. Так что если заливают прошивку значит уверены в ней.
25.07.2021, 18:52
Глохнет авто может быть по различным факторам. Например даже такое как не корректная работа коробки передач. Многие это проходят мимо, а часто именно из за этого происходят проблемы.
03.08.2021, 21:16
А каким образом некорректная работа коробки может повлиять на то что мотор глохнет? Я вот для себя так и не смог понять, может вы поясните мне получше? Что бы понять.
17.08.2021, 10:51
А каким образом некорректная работа коробки может повлиять на то что мотор глохнет? Я вот для себя так и не смог понять, может вы поясните мне получше? Что бы понять.
А тут как раз все элементарно. Для чего нужны передачи? Для того, что бы автомобиль двигался с нужной скоростью, при этом обороты не были зашкаливающими, как если бы он двигался только на первой передаче.
09.09.2021, 00:26
А тут как раз все элементарно. Для чего нужны передачи? Для того, что бы автомобиль двигался с нужной скоростью, при этом обороты не были зашкаливающими, как если бы он двигался только на первой передаче.
Вот-вот! И мнение, что было высказано выше, на тему того, что проблема в коробке, мне кажется естественной и наиболее реальной.
12.09.2021, 13:06
Авто если начинает глохнут то лучше всего не затягивать с диагностикой. Так как такие проблемы могут привести к очень печальным событиям. Так что рисковать точно не стоит.
22.09.2021, 15:12
Я бы для начала попробовал бы откатать все топливо и заправиться на нормальной заправке и смотрел бы. Если не глохнет, значит проблема была в плохом топливе.
26.09.2021, 18:08
А как давно вы меняли воздушный фильтр? Так как замечал что есть такие проблемы с неправильной работой машины если сильно грязный у вас воздушный фильтр.
08.10.2021, 22:10
А как давно вы меняли воздушный фильтр? Так как замечал что есть такие проблемы с неправильной работой машины если сильно грязный у вас воздушный фильтр.
Для того, что бы авто глохло из-за воздушного фильтра, надо что бы этот фильтр был замазан мазутом по самый не балуй, при чем так, что бы воздух не проходил в двигатель совсем.
10.10.2021, 13:32
Глохнет авто на светофоре не просто так. Вероятность того что у вас просто система забита в каком то состоянии. Например от турбины нужно смотреть все патрубки.
11.10.2021, 13:20
Глохнет авто на светофоре не просто так. Вероятность того что у вас просто система забита в каком то состоянии. Например от турбины нужно смотреть все патрубки.
На светофор авто подкатывается как правило, на небольшой скорости, а на небольших скоростях, турбина по факту отключена. Так что проблема точно не в ней.
почему глохнет машина (автомат) , когда останавливаюсь на светофоре?
да дело в том, что бензин можно только самый дорогой заливать, вот и заливаю!
кто там выдвинул версию с тем, что может у меня не автомат. Ну не смешно ли? Люди, я в Японии живу! А глохнет, ну встану на светофоре, на тормозе держу, зеленый загориться, я по газам, а она глохнет!такая же байда
Мне кажется, это от плохого бензина
прибавь холостые обороты двигателя
Eto mozet byt datchik xolostogo xoda ili vozduxomer
Обороты ХХ занижены, надо регулировать.
может приставка автомат тут и непричем. двиг. не перегреваеться? с помпой все в порядке?
потому шо топливный фильтр забился
а может еще чего
А ты уверена что у тебя автомат. Может нужно я передачи снимать тебе.
накрылся датчик холостого хода.
Желательно более конкретно охарактеризовать ситуацию.надо смотреть датчик холостого хода, он обычно закоксовывается, если не поможет нужно чистить и регулировать клапана
езжай в сервис.
Скорее всего «барахлит» бензонасос, может даже просто с него слетел шланг (еле держится) . Проверьте давление в топливной системе — отсоедените от бензофильтра шланг и включите зажигание — бензин должен политься с хорошим напором, если к бензофильтру добраться «сложно-неудобно», то снимите заднее сидение (на японках как правило бензо-насос находится в бензо-баке) и отсоедените по очереди сначала один шланг (от бензо-насоса) , потом другой шланг «обратку», если при включенном зажигании нет напора в первом шланге — то проблема с насосом, если при включенном зажигании нет напора во втором шланге — то проблема в топливном фильтре, в противном случае что-то с инжектором!
Напишите конкретнее модель авто, можно на мыло. )) )
Про датчик хх — это полный бред.. .
Удачи Вам на дорогах. -:)Источник: личный опыт с японками
посмотри жиклер холостого хода, скорее всего он засорился
Тем более заедь в сервис и отремонтируй.что-то не хватает машине. посмотреть высоковольтную часть, коммутатор и т. д.
или идет неправильный сигнал с датчика положения дросселя..Тоже глохнет автомат, при снижении скорости! Еще чек горит! Машина когда заглохла, зааодишь опять на газ, а она не едет опять глохнет приходится обнулять массу!
