Какой ногой выполняется отталкивание на самокате

Техника езды на самокате

Наверняка вы слышали от нас, что езда на самокате — это абсолютно здоровое движение, в котором участвует все тело — от ступней через ноги, туловище, руки до плеч и головы. Но как двигаться правильно? Об этом мы спросили эксперта — чемпиона мира по самокатам Михала Кульку.

Начинаем с малого

«Давайте вместе проведем небольшой эксперимент: вначале — встаньте прямо, возьмитесь за воображаемый руль на уровне пупка. Затем некоторое время отталкивайтесь на месте, распрямив ногу в колене. Какие мышцы у вас задействованы?

Теперь попробуйте еще раз, но при отталкивании поднимайте ногу, согнутую в колене. В движение подключите и ступню, подтягивая носок стопы вверх, к голени. Какие мышцы присоединились сейчас?

Мышцы пресса или бедер?

Вы несомненно почувствовали, что при отталкивании вытянутой ногой в основном задействуете мышцы в области бедер. Если к тому же запнётесь и прогнетесь в пояснице, то могут возникнуть проблемы с позвоночником.

И наоборот, подъем колена активирует систему внутренней стабилизации и мышцы живота. Кроме того, когда вы подтягиваете руль к себе вместе с поднятием колена, вы ещё больше активируете мышцы живота и включаете в движение опорную ногу, которая автоматически опирается на кончики пальцев.

Большая разница, так ведь? Вот почему мы должны уделять должное внимание каждой детали, даже небольшое изменение характера движения имеет большое влияние на то, какие группы мышц задействованы в нем », — говорит Михал Кулька и поясняет:

„Например, включая в движение пальцы стопы, вы активируете щиколотку, распределяя силу отталкивания между бедром и голенью, тем самым оберегаете от резких нагрузок коленные суставы и свод стопы.

Движение должно быть плавным и экономным. Экономное движение — признак того, что у вас все хорошо.“

Но давайте начнем с самого начала.

Осанка

Чтобы стоять прямо — поможет регулировка высоты руля на уровне талии, пупка или длины лыжных палок.

Вертикальная стойка идеальна для езды по городу, оздоровительной езды и поездок за город, она же является и наиболее комфортной. Очень просто — почти как прогулка….

Техника катания одинакова, когда вы бороздите по городу, поглощаете километры на велосипедной дорожке или несётесь по гоночной трассе. Движение отличается только интенсивностью.

Конструкция самоката тоже определяется диапазоном движения — в то время как городские самокаты короткие, гоночные предлагают больше пространства для ездоков, т.е. они приспособлены к максимальному движению.

Встаньте на середину площадки — или чуть ближе к заднему колесу, если вы высокого роста. Поставьте ступню параллельно площадке и свободно держитесь за руль без лишнего напряжения.

Нагрузка на опорную ногу при отталкивании перемещается над заднее колесо. Как если бы ждали подачи мяча. Может, еще это помните со школы.

Толчковая нога

Перенося вес на опорную ногу, вы освобождаете отталкивающую ногу, которую сгибаете в колене и поднимаете до уровня руля (в городе немного меньше). Не беспокойтесь о том, как вы будете выглядеть в движении, важно задействовать внутреннюю систему стабилизации и мышцы живота. Напротив, своим активным стилем вождения будьте источником вдохновения для остальных.

Одновременно с подъемом толчковой ноги подтяните носок к колену, чтобы задействовать икроножные мышцы и мышцы, контролирующие движение стопы, в дополнение к мышцам бедра (стопа является частью нижней конечности вниз от щиколотки).

Перемещайте стопу так, чтобы она коснулась земли передней третью ступни, под центром тяжести тела, примерно на уровне пятки опорной ноги или немного позади нее.

Пятка, туловище и голова должны оставаться в одной оси / плоскости. Избегайте чрезмерного загребания стопой и прогибания в бёдрах, так как это пагубно сказывается на крестце и межпозвоночних дисках.

Держите голову расслабленно, глядя вперед, не закидывайте ее и не смотрите вниз, так как можете не заметить приближающееся препятствие.

Посмотрите за движением толчковой ноги в замедленном видео

Что делает опорная нога?

Опорную ногу в тот момент, когда отталкивающая нога коснется земли, согните в тазобедренном суставе и перенесите вес на заднее колесо, как бы присядьте на него. Это обеспечит то, что согнутое колено не окажется перед носком и не приведет к перегрузке коленного сустава.

Вместе с подъемом толчковой ноги на высоту, опорная нога выпрямляется и во время оздоровительной езды и гонках приподнимается на кончики пальцев. Не отклоняйте колено в стороны и не перегибайте его.

Работа рук

Если вы перенесете вес тела на руль, то вы, как и в случае с велосипедом, зафиксируете верхнюю часть туловища в одном положении и тем самым излишне перегрузите спину, загривок и область шеи. Долго напряжённые мышцы сокращаются и теряют способность расслабляться. Страдают и поясничные мышцы, потому что такой способ движения не позволяет задействовать систему глубокой стабилизации.

При отталкивании активно оттолкнитесь от руля, а при подъёме колена энергично притяните руль к себе. Руки во время езды вытянуты с некоторой свободой в локтях, не отжимайтесь и не прижимайте таз к рулю — это излишне перегружает спину.

Чередование ног

На ровной поверхности достаточно поменять ногу после шестого отталкивания, ну а если в горку, то идеально – после третьего или четвертого. Чередование ног проводится так: перенесите вес опорной ноги на пятку и поверните носок в сторону (правую ногу вправо, ну а левую — влево). На освободившееся место ставите носок свободной ноги, переносите на него вес и тем самым освобождаете опорную ногу, которая плавно переходит в отталкивающую.

Езда в гору

Подъем в гору вам облегчит перенос веса как можно дальше назад — над задним колесом, небольшой наклон, взгляд вперед — на горизонт, короткие быстрые отталкивания и частое чередование ног. Поездка будет плавной и менее утомительной.

Дискуссия

• Yedoo | 17. 4. 2023 Спасибо большое, мы довольны. Желаем вам много красивых впечатлений от самоката. Vendula из Yedoo
• Валерия | 27. 3. 2023 Очень понятно. Спасибо. Самый лучший урок из тех, что нашла в интернете.
• Vladyslav | 8. 8. 2021 Не думал что существует техника езды на самокате. Приятно удивлён!
• Yedoo | 18. 5. 2021 Привет Фаина, Мы очень довольны, желаем вам много счастливых миль. Vendula для Yedoo
• Фаина | 18. 5. 2021 Спасибо за урок очень понравилось , мне 62 года хочу тренироваться на сомакате

Как делать трюки на самокате: советы для новичков

Трюковый самокат предназначен для экстремального катания с выполнением различных прыжков в скейт-парках и на уличных спотах. Он рассчитан на большие нагрузки, возникающие при выполнении трюков. От городских и детских моделей трюковые устройства отличают усиленные элементы конструкции, прочная нескладная рама, фиксированная высота руля и небольшой размер колес. В этой статье пройдемся по критериям выбора трюковых самокатов, технике безопасности при катании, а главное разберемся, как сделать первые шаги в захватывающем уличном спорте и освоить базовые трюки.

Выбираем трюковый самокат

При выборе оптимальной модели следует учитывать имеющийся опыт, стиль катания и место, где будет происходить оттачивание навыков. Без учета этих нюансов можно не только бесцельно потратить бюджет, но и получить серьезную травму. Что касается опыта, то для начинающего райдера не стоит сразу приобретать навороченную модель. Как и для прокачанного кикскутериста не подойдет самый простой самокат, который не будет отвечать его повышенным требованиям. В зависимости от стиля катания любители экстремального движения и трюков делятся на стритрайдеров и паркрайдеров. Родной стихией для первых являются улицы города с различными препятствиями. Для вторых местом катания служат специально оборудованные площадки. Чтобы выбрать трюковой самокат, необходимо обращать внимание буквально на все аспекты — размеры колес, деки и рулевой стойки, материал изготовления отдельных узлов и деталей, грипсы, вес самоката, рулевую стяжку и подшипники.

Техника безопасности

Начинающим райдерам стоит внимательно изучить правила безопасности при катании на трюковых самокатах, поскольку в отсутствии опыта и несоблюдения мер предосторожности возрастают риски получения травм. Катание в специальных скейт-парках считается более безопасным, но и здесь требуется соблюдение определенных правил:

1. К увеличенным нагрузкам лучше предварительно подготовиться, размять мышцы.
2. Новый трюк следует отрабатывать постепенно, и если нет уверенности, не стоит совершать его в полном объеме.
3. Холодная и дождливая погода — не лучшее время для экстремальной езды.
4. При катании на специальной платформе необходимо соблюдать очередность во избежание столкновений с другими участниками движения.
5. Опасно сидеть на месте разгона и рампе — специальном сооружении скейт-парка.

Стритовое катание — более опасное из-за отсутствия необходимого покрытия. Под ногами не всегда ровный асфальт, могут быть камни, песок, галька, вокруг — люди, транспортные средства, различные сооружения. При выполнении прыжков необходимо убедиться в том, что вблизи никого нет.

Не следует забывать про защитную экипировку — шлем, наколенники, налокотники и перчатки. Немаловажное значение для безопасного катания имеет техническое состояние самоката. Во избежание аварийных ситуаций важно своевременно производить осмотр деталей самоката (перед каждой поездкой и после нее), а пришедшие в негодность детали и узлы транспортного средства следует заменять на новые.

С чего начать обучение

Как делать трюки на самокате? Прежде чем приступить к освоению основных движений, необходимо научиться кататься на самокате. А для этого сначала следует определиться со стойкой — понять, какая нога будет стоять впереди, а какая — сзади.

Определяем стойку

Как это сделать? Необходимо попросить друга слегка толкнуть в спину, но только не сильно, чтобы не травмироваться. Та нога, которая выходит вперед при таком движении должна стоять впереди на самокате.

После того, как райдер определится со стойкой, ему необходимо научиться ездить по прямой. Чтобы поехать на самокате, следует поставить ведущую ногу (выбранную для удобной стойки) на платформу, взяться обеими руками за руль, оттолкнуться задней ногой и поставить ее обратно на самокат. После того как появится навык ровной езды на самокате без падений, можно приступать к изучению основных трюков.

Базовые трюки на самокате

Перед тем как делать трюки на самокате, стоит позаботиться о защитной экипировке и площадке без машин и пешеходов.

Самый первый и простой трюк, являющийся базовым и обязательным к изучению — Хоп (Hop). Это подпрыгивание на самокате с одновременным отрывом обоих колес от земли. Для его выполнения необходимо:

• при медленном ходе самоката присесть с опорой на обе ноги, как перед прыжком;
• резко оттолкнуться вверх;
• руль самоката поднять руками вверх.

Чтобы безопасно приземлиться, ноги следует пружинить.

Освоив Хоп, можно приступать к освоению Банни хоп (Bunny Hop). Этот элемент представляет собой прыжок с переднего колеса, с отрывом сначала заднего колеса, а потом и переднего. В итоге оба оказываются в воздухе. Последовательность действий:

• перед тем как прыгнуть, самокат следует подтянуть к себе;
• подпрыгнув, подтянуть заднее колесо под себя;
• вывести самокат в горизонтальное положение.

Фейк (Fakie), или движение назад. Это езда на самокате в обратном направлении. Для его выполнения следует начать отталкиваться слегка назад, находясь в обычном положении. Чтобы научиться данному элементу, можно воспользоваться площадкой с небольшим уклоном, но не слишком крутым во избежание сильного разгона. Повороты рулем необходимо делать плавно и помнить, что в данном случае всё работает наоборот, поскольку движение производится назад.

Мануал (Manual) — езда на заднем колесе. Трюк выглядит простым, но для его освоения потребуется потренироваться. Здесь главное — найти баланс, и тогда можно увеличивать скорость и совершать разнообразные связки. Как выполняется мануал:

• в процессе движения переступить обеими ногами на заднюю часть платформы, стараясь не задеть тормоз или колесо — в ином случае есть риск упасть;
• резко и с умеренной силой отклонить корпус назад и немного подпружинить ногами.

С первой попытки кажется, что это сделать невозможно, но главное — терпение.

Ноуз пивот (Nose Pivot 180, 360). Это поворот доски самоката, без прыжка, на 180 или 360 градусов. Как происходит движение:

• ноги стоят на деке, при этом носки расположены в одном направлении в сторону;
• начинать переносить вес тела вперед;
• как только появится ощущение, что заднее колесо отрывается от земли, сделать резкий поворот деки.

Начинать надо со 180 градусов. Освоив движение, приступить к тренировкам над поворотом на 360 градусов.

180 Хоп (180 Hop). Это последовательное продолжение Nose Pivot и Hop. Во время езды на самокате начинать выполнять прыжок, в процессе которого нужно развернуться на 180 градусов, при этом использовать в первую очередь плечи и голову.

Фактически надо посмотреть себе за плечо — тогда ноги и самокат закрутятся вслед за телом. При приземлении необходимо небольшое расслабление с одновременным сгибанием коленей для смягчения удара.

Освоив этот трюк, можно получить первую связку — комбо, соединив Fakie с Nose Pivot и добавив 180 Hop. Более сложный вариант 180 Хоп — прыжок 180 над препятствием. Для этого надо подпрыгнуть, совершить разворот на 180, перепрыгнув через препятствие — бордюр или трубу. При этом глазами следует выбрать точку для приземления. И, как всегда после прыжка, немного согнуть колени перед приземлением.

One hander/no hander. Это управление самокатом одной рукой или вообще без рук. Этот трюк выглядит эффектно в связке с прыжками. Во время прыжка необходимо оказаться поближе к рулю и, опустив руки, зажать его между телом и ногами, согнув при этом колени. Очень важный аспект: перед приземлением руки необходимо успеть положить на руль, иначе оно будет жестким.

No footer (без ног). Цель — убрать ноги с деки, в процессе прыжка или без него. В первом случае во время нахождения в воздухе надо попробовать оторвать ноги от деки. Для выполнения данного трюка необходимо умение как можно дольше находиться в воздухе (при катании на рампе или на ровной площадке). Чтобы убрать ноги с самоката без прыжка, нужны не только сильные руки, но и уметь держать баланс.

Bar spin (поворот руля). Это разворот руля на 360 градусов. Освоение трюка стоит начать со 180 градусов. Опять же потребуется умение находиться в воздухе, но при освоении этого движения самокат можно поставить передним колесом на небольшую возвышенность, например бордюр. Необходимо делать повороты руля сильной рукой в слабую (сильная обычно та, которой пишем). Как только начнет получаться поворот руля руками на 180, следует добавить еще 180 для полного поворота. Особенно эффектно смотрится этот трюк в связке с прыжками.

Тэйлвип (Tailwhip). Это очень популярный трюк. Он заключается во вращении деки вокруг оси руля. Тут многое зависит от работы рук. Тренировки лучше проводить на плоской поверхности. Последовательность выполнения:

• подпрыгнуть как можно выше;
• в полете ударить деку носком ноги, находящейся сзади;
• начать вращать руль при помощи рук, следя за тем, чтобы дека располагалась строго под телом;
• по завершении круга выставить ногу и поймать деку;
• встать на деку, при этом удерживать равновесие для плавного приземления и продолжения движения.

При освоении трюков надо помнить, что только практика является залогом успеха. Чтобы освоить элементы и выполнять их качественно, необходимы частые тренировки.

Автор статьи: Дмитрий

Старший мастер по ремонту электросамокатов.

Катание на самокатах.Правила, безопасность, игры.
консультация по физкультуре

Катание на самокатах способствует развитию динамического равновесия, ориентировки в пространстве, глазомера, ловкости, выносливости, укрепляет мышцы ног.

Катание на самокатах способствует воспитанию смелости , настойчивости, взаимопомощи и т.п.

Катание на самокатах, спортроллерах не представляет больших трудностей для детей. К основным действиям относятся следующие: управление самокатом, отталкивание ногой, катание.

Управление самокатом. Труднее всего при катании на самокате ( или спортроллере) управлять им, сохранять равновесие, так как опорная площадь мала, а тяжесть тела ребенка во время отталкивания на платформе самоката распределяется неравномерно. Кроме того, во время отталкивания происходит качание самоката в стороны. Ребенок учится управлять рулем, выполняя повороты, а при наклоне самоката, в другую сторону- выравнивать его туловищем и поворотом руля в противоположную сторону. Повороты выполняются направо и налево. При повороте налево надо выехать к правому краю дорожки, оттолкнуться несколько раз подряд и повернуть руль в левую сторону. Когда скорость погаснет, опять оттолкнуться ногой. При повороте направо действие выполняется таким же способом, только выехать надо к левому краю дорожки.

Отталкивание ногой. Толчок совершается одной ногой (передней частью стопы). Движение

выполняется быстро и энергично, нога активно ставится на грунт отталкивания.

Тело ребенка слегка наклонено вперед, голова держится прямо, ребенок смотрит вперед.

Катание. При катании на самокате ребенок одну ногу ставит на платформу, а другой отталкивается от земли. Как только самокат начнет наращивать скорость, надо поставить на платформу вторую ногу и катиться вперед до замедления хода. Туловище при этом прямое, смотреть следует вперед по направлению движения, а не под ноги. Руль держать непринужденно обеими руками, не напрягая плечи и руки.

Подбирать самокаты следует по росту детей: ребенок, держась за руль, должен стоять прямо, не сгибая корпуса и не сутулясь.

При обучении езде на самокате, взрослый сначала помогает ребенку поддерживая руль. Ребенок тем временем управляет рулем и легко отталкивается ногой. Необходимо следить, чтобы дети катались, отталкиваясь попеременно то правой, то левой ногой, чтобы обеспечить пропорциональное развитие мускулатуры.

Когда ребенок освоит управление самокатом по прямой, следует учить их поворотам направо- налево. Постепенно задания усложняются: дети могут делать повороты кругом, кататься по узкой дорожке, по кругу, «змейкой», ускорять и замедлять ход, тормозить, останавливаться.

В подготовительной к школе группе даются упражнения на реакцию на зрительные сигналы ( красный цвет, поднятая рука и т.п.) Вначале детей учат останавливаться медленно в заранее установленном месте, а затем — внезапно по требованию воспитателя. После того, как ребята достаточно хорошо овладеют передвижением на самокате, научатся быстро останавливаться, можно организовывать игры, эстафеты.

1. Вести самокат за руль по прямой, делать повороты.
2. Кататься по прямой с поддержкой взрослого.
3. Кататься по прямой, отталкиваясь правой и левой ногой.
4. Тормозить и останавливаться.
5. Ездить по кругу с поворотами направо и налево.
6. Ездить «змейкой».
7. Ездить по узкой дорожке.
8. Тормозить и останавливаться по сигналу.
9. Тормозить и останавливаться в указанном месте.
10. Кататься друг за другом, придерживаясь заданной дистанции в отношении едущего впереди.

Дети (2-4 человека) строятся у стартовой линии. На расстоянии 8-10м флажками отмечают поворот. По сигналу воспитателя дети едут до флажков (каждый к своему), делают поворот и возвращаются к финишу. Побеждает ребенок, первым закончивший дистанцию. Разрешается менять ногу.

Катание по коридору.

В игре участвуют несколько детей. Дорожка длиной 10-15м, шириной 80-100 см, ограждается с двух сторон кеглями. Дети должны проехать, не задев кегли. Побеждает ребенок, не сбивший ни одной или сбивший меньшее количество кеглей.

На прямой дорожке кладут 4-5 кубиков на расстоянии 1,5м от другого. Играющие становятся друг за другом в 5-8м от крайнего кубика. По сигналу воспитателя дети по очереди сильно отталкиваются несколько раз подряд и ставят обе ноги на платформу. Во время катания ребенок должен объехать расставленные кубики один справой, другой –с левой стороны так, чтобы не задеть их. Миновав все кубики, играющий делает поворот и возвращается к исходному месту.

3-4 играющих стоят на одной линии в 3-4 шагах друг от друга. По сигналу они начинают движение, отталкиваясь ногой до установленного места, и продолжают катание. Встав обеими ногами на платформу. Побеждает тот, кто после катания окажется дальше всех.

С правой стороны дорожки на веревке подвешивается платочек или лента на уровне плеч ребенка. Ребенок делает разбег отталкиваясь одной ногой, во время катания он должен снять платочек.

Подъехать к предмету, лежащему на дорожке, и сделать поворот налево//направо.

На площадке обозначается мелом «восьмерка» Диаметр круга 2м, расстояние друг от друга 4м. Играющие должны проехать по фигуре и не сойти с рисунка.

ТОП-5 трюков на самокатах для новичков

Если вы читаете данную статью, то скорее всего вы уже приобрели трюковой самокат. Если же вы этого еще не сделали или только собираетесь, то быстрей заходите к нам в каталог, у нас много интересных моделей в наличии. И в этой статье мы собрали для вас ТОП-5 трюков специально для начинающих райдеров. Данные трюки позволят создать базу для дальнейших тренировок и набраться большей уверенности в катании.

HOP (Хоп, или обычный прыжок)

Хоп или обычный прыжок – это подпрыгивание на самокате, когда оба колеса одновременно отрываются от земли. Один из первых и основных элементов, который вам необходимо изучить при катании на трюковом самокате.
Исполнение: вы не спеша едете на двух ногах, приседаете, как перед обычным прыжком и резко отталкиваетесь вверх. Руль самоката при этом также поднимаете вверх руками. При приземлении пружиним ногами.
Для изучения начальных трюков хорошо подойдет самокат Novatrack Psycho 40 (2022). Данный самокат даст вам возможность учить свои первые трюки, благодаря прочной деке, стальной вилке и крепким подшипникам ABEC9, которые способны выдерживать большие нагрузки при прыжках.

Fakie (Фэйки/движение назад)

Это движение на самокате задним ходом. Движение назад позволит вам прокачать свои скилы, которые в дальнейшем помогут вам осваивать такие трюки как разворот на 180 градусов и т.д.
Исполнение: стоя на самокате в обычном положении, начинайте отталкиваться слегка назад. Можно выбрать трассу с легким уклоном вниз, но не слишком крутым, чтобы сильно не разогнаться и не упасть в случае ошибок. Повороты рулем делайте плавно и не забывайте, что всё работает наоборот, так как вы катитесь назад.

Manual(мануал или езда на заднем колесе)

Трюк выглядит несложным, но вам понадобится немного времени, чтобы его выучить. Если нажать чуть сильнее, самокат уйдет вперед, и вы рискуете упасть. Нажмете слишком слабо – и передняя часть самоката не оторвется от земли. Как только вы найдете баланс, то сможете увеличивать скорость передвижения и создать несколько интересных связок.
Исполнение: вы едете на самокате, затем наступаете двумя ногами на заднюю часть деки (при этом не надавите на тормоз или колесо – иначе есть риск упасть). Как только вы встали в конец деки, резким, но в меру сильным движением отклоните корпус назад и слегка подпружиньте ногами. Руль идет за руками назад.
Что бы вы могли изучить изучить данный трюк легче и эффективнее, мы вам рекомендуем поставить на заднее колесо вашего самоката пеги HIPE H03 silver. Они позволят вам лучше контролировать свой вес, когда вы передвигаетесь на заднем колесе.

Nose pivot (ноуз пивот)

Поворот деки самоката на переднем колесе, без прыжка, на 180 или 360 градусов. Этот трюк будет очень востребован в дальнейшем, особенно в паре с Fakie (ездой назад).
Исполнение: вы едите на самокате, ноги смотрят слегка в сторону в одном направлении. Переднюю ногу ставим ближе к рулю – так будет легче заваливаться вперед. После этого, переносите весь вес тела вперед. Как только вы почувствуете, что заднее колесо чуть-чуть оторвалось от земли, легким движением выполните резкий разворот деки. Рекомендуем начинать со 180 градусов.

HOP 180 (Хоп на 180 градусов)

Прыжок и поворот самоката в противоположном направлении. Когда вы уже выучили такие трюки как хоп и ноуз пивот, ваша следующая ступень – это прыжок на 180 градусов.
Исполнение: вы едете на самокате и начинайте выполнять хоп. В прыжке нужно развернуться на 180 градусов, задействуя плечи и голову. Если проще, то вам нужно посмотреть себе за плечо, и тогда самокат и ноги закрутятся вслед за всем телом. Обязательно при приземлении немного расслабьтесь и согните колени для более мягкого приземления.
Здесь же вам не обойтись без легкого, но при этом невероятно крепкого самоката. И тут мы рекомендуем вам рассмотреть один из лучших самокатов на российском рынке на данный момент. Это Novatrack PSYHO 60 (2022). Этот самокат обладает очень легкой( с вырезом для дополнительного облегчения) и при этом колоссально крепкой декой, которая способна выдерживать запредельные нагрузки, а рулевая колонка с компрессией IHIC поможет вам проще и плавнее «крутить» сложные трюки.

Заключение

Изучив все эти трюки, вы с огромной вероятностью повысите свой уровень катания в разы и сможете например комбинировать такие трюки как fakie и nose pivot и в конце добавить hop на 180 градусов. Так вы получите вашу первое крутое комбо трюков, Удачи!