Перейти к содержимому

Какое масло лучше заливать в двигатель czca

  • автор:

Какое масло лучше заливать в двигатель czca

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Volkswagen Polo V Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

SEAT club Ukraine

Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Модератори: Olka, KakTus08

Leonich Солдат
Повідомлень: 20 З нами з: 18 жовтня 2021, 19:24 Автомобиль: Seat Leon mk3 1.4 tsi 6mt Звідки: Київ

Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Leonich » 18 жовтня 2021, 21:18

Подскажите плиз масло для Seat Leon 1.4 tsi 125 hp 200nm czca механика 2019 год 7500 пробег. На официале залили 5 w 40 сразу ушла тяга и движок быстро нагревается если крутить до 95 градусов за два три нажатия на педаль хороших. Видно ему не понравился переход с заводского 0 w 20 на 5 w 40. Видно масло 5 w 40 густое для него пока новый хоть и по допуску 502. Из советов слышал 0 w 30 и 5w 30 и можно ли перейти на 504й?! Рассматриваю ликви моли и мотюль спешал 0 w 30 и 5 w 30. Что скажете насчет возвращения к заводскому 0 w 20?! Пока проехал на этом масле 5 в 40 всего 200 км хочу слить и забыть.
СПАСИБО

adminavto Капитан
Повідомлень: 422 З нами з: 27 червня 2017, 20:31 Автомобиль: Skoda Octavia Звідки: Миргород

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення adminavto » 19 жовтня 2021, 12:07

Что скажете насчет возвращения к заводскому 0 w 20?!
Правильное решение.

Leonich Солдат
Повідомлень: 20 З нами з: 18 жовтня 2021, 19:24 Автомобиль: Seat Leon mk3 1.4 tsi 6mt Звідки: Київ

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Leonich » 25 жовтня 2021, 19:16

Спасибо за совет
Большинство подборов говорят 0 w 20 0 w 30 5 w 30 и там 504й
Решил всетаки 0 w 30 золотая середина
Под капотом наклейка 502й допуск я так понимаю 504й если взять он поглощает его даже если до этого был 502 ( на перовых двух заменах залили 5 w 40 502)?!

adminavto Капитан
Повідомлень: 422 З нами з: 27 червня 2017, 20:31 Автомобиль: Skoda Octavia Звідки: Миргород

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення adminavto » 26 жовтня 2021, 07:09

Решил всетаки 0 w 30 золотая середина
Под капотом наклейка 502й допуск я так понимаю 504й если взять он поглощает его даже если до этого был 502 ( на перовых двух заменах залили 5 w 40 502)?!

Не в поглощении дело, если остановились на вязкости 0w30, возьмите с допуском 504, такой продукт будет предпочтительней для TSI.

mar6565 Сержант
Повідомлень: 104 З нами з: 30 березня 2011, 14:48 Автомобиль: Leon 1,4 TSI ’10 Звідки: Киев

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення mar6565 » 26 жовтня 2021, 09:42

Отличие 502-го допуска от 504 — в большем щелочном числе и как следствие в лучших моющих способностях и стойкости к окислению.
Именно по этому WV для рынков стран СНГ (типа плохой бензин) рекомендует допуск 502.

adminavto Капитан
Повідомлень: 422 З нами з: 27 червня 2017, 20:31 Автомобиль: Skoda Octavia Звідки: Миргород

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення adminavto » 26 жовтня 2021, 10:18

Отличие 502-го допуска от 504 — в большем щелочном числе и как следствие в лучших моющих способностях и стойкости к окислению.

Прямой зависимости стойкости к окислению от щелочного числа нет.

Leonich Солдат
Повідомлень: 20 З нами з: 18 жовтня 2021, 19:24 Автомобиль: Seat Leon mk3 1.4 tsi 6mt Звідки: Київ

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Leonich » 26 жовтня 2021, 19:56

Заказал Liqui Moly 0 w 30 top tec 4210 longlife 3, 200я серия у них под ваг. 504й допуск. Как поменяю напишу впечатления по разнице приема. Я слышал что там пленка не только тоньше но еще лучше смазывает тк другой пакет присадок изза longlife но с другой стороны ее легче подпортить плохим бензином. Разница в кинематической вязкосью при 100 градусах между ваговским 5 w 40 и ликви 0 w 30 соответственно 14.9 и 11.9 а при 40 градусах 60 и 97 индекс вязкости 167 и 200. Это большая разница. Напишу как поменяю. Сначала боялся брать 504 изза наклейки 502 под капотом но потом понял что это всеголишь изза бензина и куда важнее acea и api.
Спасибо за ответы

Leonich Солдат
Повідомлень: 20 З нами з: 18 жовтня 2021, 19:24 Автомобиль: Seat Leon mk3 1.4 tsi 6mt Звідки: Київ

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Leonich » 29 жовтня 2021, 19:55

Есть еще как бы два вопроса по теме. Ответьте кто может. В czca 1.4 tsi 125 hp с завода же 0 w 20 идет?! И если было 0 в 20 508й допуск потом 5 в 40 502й щас залил 504й 0 в 30 то можно ли вернкться опять к 508 0 в 20?! Тк на нем написано что онине взаимозаменяем. Это имеется ввиду что масло это масло после другого заливать нельзя или по конструкции двигателя?! Тоесьь походу если с завода было 0 в 20?! Можно залить?!
СПАСИБО

Tocc Майор
Повідомлень: 581 З нами з: 19 березня 2017, 22:58 Автомобиль: Altea XL 1,6 TDI 5 Celtik

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Tocc » 30 жовтня 2021, 10:57

Leonich писав: ↑ 18 жовтня 2021, 21:18 На официале залили 5 w 40
Они чем это мотивируют ?
Tocc Майор
Повідомлень: 581 З нами з: 19 березня 2017, 22:58 Автомобиль: Altea XL 1,6 TDI 5 Celtik

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Tocc » 30 жовтня 2021, 10:58

Leonich писав: ↑ 29 жовтня 2021, 19:55 Тк на нем написано что онине взаимозаменяем. Это имеется ввиду что масло это масло после другого заливать нельзя или по конструкции двигателя?!

Это жесть. (хуже только 20w50).

sinoptik777 Старший солдат
Повідомлень: 88 З нами з: 15 липня 2018, 12:09 Автомобиль: Seat Altea XL 1.6 TDI ’15 Звідки: Киев

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення sinoptik777 » 30 жовтня 2021, 23:12

Leonich писав: ↑ 29 жовтня 2021, 19:55 Есть еще как бы два вопроса по теме. Ответьте кто может. В czca 1.4 tsi 125 hp с завода же 0 w 20 идет?! И если было 0 в 20 508й допуск потом 5 в 40 502й щас залил 504й 0 в 30 то можно ли вернкться опять к 508 0 в 20?! Тк на нем написано что онине взаимозаменяем. Это имеется ввиду что масло это масло после другого заливать нельзя или по конструкции двигателя?! Тоесьь походу если с завода было 0 в 20?! Можно залить?!
СПАСИБО

Главное допуск. Вязкость — это уже второстепенное. Смотрите инструкцию или по вину в интернете какой допуск нужен для вашей машины — 502 или 508. Скорее всего 508, так как 502 — это уж сильно станое для вашего двигателя. Соответственно заливайте масло с допуском 508.
Все что говорит официал — нужно фильтровать и задавать вопросы. Если вам залили масло с неправильным допуском — тогда подымайте панику. Если только с другой вязкостью — то не заморачивайтесь.

Leonich Солдат
Повідомлень: 20 З нами з: 18 жовтня 2021, 19:24 Автомобиль: Seat Leon mk3 1.4 tsi 6mt Звідки: Київ

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Leonich » 31 жовтня 2021, 11:35

Мотивируют тем что завод так сказал))) типа 502й лучше для плохого бензина

Leonich Солдат
Повідомлень: 20 З нами з: 18 жовтня 2021, 19:24 Автомобиль: Seat Leon mk3 1.4 tsi 6mt Звідки: Київ

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Leonich » 31 жовтня 2021, 11:40

Та я уже понял что все надо брать в свои руки и фильтровать что диллер сказал. Написал в Испанию по поводу вязкости и типа масла они меня отфутболили к порше импоттеру написал им а они меня о футболили на Нивки тем кто продавал. Они говорят 502 5 в 30 5 у 40. Но на 5 в 40 новый двигатель перестал тянуть и как только поменял о в 30 ликви все прошло как рукой снфло. Щас вообще хочу поменять на 0 в 20 все кто перешел говорят вообще сказка и все ттхо и двигатель не греется, читал на форумах кто с новыми tsi и кого диллер как и меня перевел на гуталин)))

Leonich Солдат
Повідомлень: 20 З нами з: 18 жовтня 2021, 19:24 Автомобиль: Seat Leon mk3 1.4 tsi 6mt Звідки: Київ

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Leonich » 31 жовтня 2021, 11:41

СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ
ЕСЛИ МОЖЕТЕ ПОДСКАДИТЕ ГДЕ ИЛИ ДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ССЫЛКУ ГДЕ ПО ВИН КОДУ МОЖНО МАСЛО НУЖНОЕ ПОСМОТРЕТЬ
А ТО НИГДЕ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ
СПАСИБО

Leonich Солдат
Повідомлень: 20 З нами з: 18 жовтня 2021, 19:24 Автомобиль: Seat Leon mk3 1.4 tsi 6mt Звідки: Київ

Re: Какое масло лить в новый леон 1.4 tsi czca 125 механика 2019 год

Повідомлення Leonich » 31 жовтня 2021, 11:48

Большинвтво магазинлв куда звонл сказали что по вин коду у меня 504й 0 в 30 5 в 30. Но я думаю что с завода 0 в 20 и надо просто переходить на 508 как вы правильно пишете

Замена масла в двигателе Поло Седан

Производитель рекомендует замену масла в двигателе каждые 15 тысяч км.

Замена масляного, воздушного и салонного фильтров производится на каждом ТО.

Замена свечей зажигания производится на каждом втором ТО или каждые 30000 км.

Замена топливного фильтра необходимо осуществлять на каждом четвертом ТО.

Какое масло залива в двигатель Поло Седан:

В двигатель 1.6 (105 л.с.) CFNA и 1.6 (110/90 л.с.) CWVA /CWVB рекомендуется лить масло с допуском VAG 505.00 Special Plus 5W40;

В двигатель 1.4 TSI (125 л.с.) CZCA рекомендуется лить масло с допуском VAG 502.00/505.00 Special C 0W30.

Объем моторного масла при замене -4 литра.

Какие фильтры используются на ТО автомобиля Поло Седан:

Масляный фильтр Поло Седан:

• 03C115561H; для двигателя 1.6 (105 л.с.) CFNA;

• 04E115561H; для двигателя 1.6 (110/90 л.с.) CWVA /CWVB;

• 04E115561H ; для двигателя 1.4 TSI (125 л.с.).

Воздушный фильтр Поло Седан:

• 036129620H ; для двигателя 1.6 (105 л.с.) CFNA;

• 04E129620A ; для двигателя 1.6 (110/90 л.с.) CWVA /CWVB;

• 04E129620 ; для двигателя 1.4 TSI (125 л.с.).

Салонный фильтр Поло Седан:

• Бумажный фильтр салона 6R0820367 ; или угольный фильтр 6R0819653 ;

Топливный фильтр Поло Седан 6Q0201051J ; применяется для всех двигателей.

Свечи зажигания:

• 101905601F ; для двигателя 1.6 (105 л.с.) CFNA;

• 04C905616 ; для двигателя 1.6 (110/90 л.с.) CWVA /CWVB;

• 04E905601B ; для двигателя 1.4 TSI (125 л.с.).

В нашем магазине Вы всегда можете купить комплекты для проведения планового технического обслуживания автомобилей Polo Sedan.

На автомобиль Шкода Октавия III кузов А7 устанавливались следующие типы коробок передать:

  1. Механическая коробка Октавия А7
  2. Автоматическая.

Согласно регламента VAG, замена трансмиссионного масла в автоматической коробке передач фольксваген Тигуан производится на пробеге 60 000 км. Плановые работы предусматривают.

Задняя тормозная система Шкода Карок 2018-2023 произведена компанией CONTITEVES (дочернее подразделение концерна ATE)

Direkt Schalt Getriebe или просто DSG устанавливалась на следующие типы двигателей Шкода Октавия II А5

Для автомобилей Audi Q5 II (кузов FY) концерн VAG разработал несколько видов тормозной системы. Тип тормозной системы определяется по VIN и PR-code автомобиля.

Замена ремня ГРМ Фольксваген рекомендована производителем на пробеге 120 000 км. При этом существует опыт замены ремня ГРМ на Volkswagen Polo, эксплуатируемых в такси.

Подбор масла для 1.4 TSI (EA211) евро 6 — CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA, DGEA

Очень часто пользователи задают вопросы, какое масло стоит заливать в тот или иной двигатель, так как в разных источниках им дают разную информацию (в том числе и дилеры концерна, которые должны работать по строгим правилам и общим стандартам). Поэтому мы решили подытожить вопросы, которые звучат от вас очень часто, в отдельных топиках для каждого двигателя.

1.4tsi_czca_czda_oil_vag_special_C_LongLife_IV.jpg

Для двигателей 1.4 TSI CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, DJKA, DGEA в России, заводом установлен фиксированный интервал замены масла — раз в 15 000 км или через каждый год эксплуатации, в зависимости от того, что наступит ранее. Стоит отметить что на территории Российской Федерации — фиксированный интервал замены масла установлен для всех автомобилей концерна VAG. Плюс, нельзя забывать про такой показатель как моточасы, для РФ срок замены масла также приравнивается к 357 моточасам работы двигателя.

Двигатели 1.4 TSI CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, DJKA, DGEA мощностью 125 и 150 л.с., соответственно, в отличии от своих атмосферных собратьев по семейству EA211, являются более технологичными и сложными агрегатами, оборудованными турбонагнетателем с системой охлаждения наддувочного воздуха, а на версии CZEA ещё и системой отключения двух центральных цилиндров ACT. Тут вам и соответствие нормам экологичности Евро-6 и очень низкий расход топлива при достаточно приличной удельной мощности 107 л.с. с литра объёма. Такие двигатели ещё называют форсированными. Двигатели 1.4 TSI CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, DJKA, DGEA умеют радовать очень низким расходом топлива в комплексе с превосходной динамикой, при этом они способны обеспечивать отличный ресурс — более 300 000 км без капремонта при условии грамотного обслуживания. Подробнее об особенностях, недостатках и проблемах этих двигателей можно прочитать в справке по моторам 1.4 TSI семейства EA211.

2. Предписания и рекомендации от концерна VAG по использованию моторных масел в двигателях CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, DJKA, DGEA

  • Масло Special G предназначено для использования на автомобилях с бензиновыми моторами без сажевых фильтров и имеет спецификацию VW 502.00/505.00 и класс вязкости SAE 5W40.
  • Масло Special D предназначено для использовании на автомобилях с дизельными моторами без сажевых фильтров и имеет спецификацию VW 505.00/505.01 и класс вязкости SAE 5W40.

Поэтому для двигателей 1.4 TSI CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA,, DJKA, DGEA которым предписывается использование МАЛОВЯЗКИХ моторных масел, был подготовлен отдельный специальный продукт: VAG Special C 0W-30 с допуском VW 502.00 / 505.00 — специально для России. Ниже представлена таблица с соответствующими артикулами для заказа:

Масло Объём 1 л Объём 5 л Объём 60 л Объём 208 л
VAG Special С 0W-30
VW 502.00 / 505.00
G 055 167 M2 (Castrol)
G R55 167 M2 (Lukoil)
G 055 167 M4 (Castrol)
G R55 167 M4 (Lukoil)
G 055 167 M6 (Castrol)
G R55 167 M6 (Lukoil)
G 055 167 M9 (Castrol)
G R55 167 M9 (Lukoil)

На российских автомобилях уже в 2017 году даже появилась соответствующая заводская табличка, которая указывает на то, каким маслом нужно пользоваться у нас — строго допуск VW 502 00 для бензиновых моторов, причина в низком качестве российского топлива с высоким содержанием серы, которое быстро снижает эффективность современных малозольных масел. На 2017 год была рекомендация лить масло 5w-40 VW 502.00, однако надо понимать, как это жестоко к катализатору на моторе с нормами Евро 6.

VW502.00.jpg

Однако, как заметил @Владелец , на его автомобиле VW Tiguan 2017 г.в. наклейка о допуске носит совершенно иную информацию, а именно допуск VW 504.00 / 507.00. Странно, но не совсем, ведь это логично, что катализатор тут явно требует допуска VW 504 / 507, пусть и с более частой сменой масла, однако вот это хаотичное неупорядоченное нанесение наклеек, явно не внушает доверия.

1648498107071.png

Но и это ещё не всё, на Skoda Octavia A8 2020 модельного года информационная наклейка с допуском гласила о том, что мы остаёмся на допуске VW 502.00, при том, что это уже DJKA мотор.

допуск Octavia A8 2020.jpg

Но для 2021 модельного года ситуация вновь поменялась и для того же DJKA на Skoda Octavia A8 табличка уже совсем иная:

допуск Octavia A8 2021.jpg

Тут возникает некий диссонанс, потому как не понятно ровным счётом ничего. долгое время дилеры и представители концерна продолжали заявлять, что для автомобилей использующихся в России, необходимо строго заливать довольно густое масло VAG Special G 5W-40 VW 502.00 / 505.00 из-за того, что оно меньше подвержено влиянию от бензина с высоким содержанием серы. Но при этом технологичность и конструкция мотора требует использования совершенно другого масла.

И надо понимать, что за столько лет Фольксваген Групп Рус клеил под капот шильдики и с допуском VW 502.00 и с допуском VW 504.00, при этом никакой конкретики относительного того, какой допуск и почему указан не было. Более того, ответы от технических консультантов с горячей линии также абсолютно разные. Теперь ещё и 0w20 с допуском VW 508.00 / 509.00 начали с 2021 года всем предлагать.

Вот пример ответа горячей линии Шкода от 2019 года: Какое масло залито в двигатель 1.4 TSI (CZCA) c завода для автомобилей российской сборки? Спасибо @Faenzo , что занялся этим вопросом и любезно предоставил нам письмо от Шкоды:

hotline_answer_skoda_kodiaq_czca.jpg

А вот пример от 2022 года: Вопрос по замене масла в двигателе 1.4 TSI CZCA. При покупке автомобиля в 2020 году рекомендовалось заливать масло с допуском vw 502, при этом в Европе на тот момент рекомендовалось заливать масло с допуском vw 508. Слышал, что и в России с недавних пор стали переходить на допуск 508. Какая на сегодняшний день рекомендация от официального представительства SKODA касаемо моторного масла на мой автомобиль? Спасибо @Plekhanov , что занялся этим вопросом и любезно предоставил нам письмо от Шкоды:

1648484730711.png

Теперь предлагаю подытожить всё вышесказанное:

Технические данные по использованию моторных масел в двигателях концерна Volkswagen
CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, DJKA, DGEA
Масло в двигатель Европейские рекомендации VAG:

VAG LongLife IV FE 0W-20— основная рекомендация для Европы с гибким интервалом замены
(G 052 577 M2 / G 052 577 M4) (Допуски и спецификации: VW 508 00 / 509 00) Setra Lubricants (Castrol)
(G S60 577 M2 / G S60 577 M4) (Допуски и спецификации: VW 508 00 / 509 00) Shell

VAG LongLife III FE 0W-30— альтернатива для Европы с гибким интервалом замены
(G S55 545 M2 / G S55 545 M4) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00) Shell

Российские рекомендации VAG:

VAG Special С 0W-30 — основная рекомендация для России с фиксированным интервалом замены через 15 000 км
(G 055 167 M2 / G 055 167 M4) (Допуски и спецификации: VW 502 00 / 505 00) Setra Lubricants (Castrol Edge Titanium FST)
(G R55 167 M2 / G R55 167 M4) (Допуски и спецификации: VW 502 00 / 505 00) Lukoil

VAG LongLife III FE 0W-30— альтернатива для России с фиксированным интервалом замены через 15 000 км
(G S55 545 M2 / G S55 545 M4) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00) Shell

В результате анализа ситуации, было решено (и это поддерживают в том числе и некоторые более грамотные дилеры) использовать на территории России в двигателях 1.4 TSI CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, DJKA, DGEA более жидкое масло 0w-30. Но что касается допуска, то тут я бы разделил его на два варианта:

1) Для крупных городов с хорошими АЗС лучше использовать допуск VW 504.00 / 507.00 и сменой масла 7500 км, так катализатор и двигатель проживут дольше всего. Как вариант можно использовать 0w-20 VW 508.00 / 509.00, но на сколько это целесообразно сказать сложно, хотя определённую экономию топлива возможно получить удастся.

2) Для регионов, где качество топлива оставляет желать лучшего, использовать допуск VW 502.00 и сменой масла раз в 10 000 км, так как 502 допуск более живучий и мотор будет хорошо себя чувствовать весь свой цикл эксплуатации, а вот катализатор на плохом бензине и так и так умрёт раньше положенного срока, но так хоть мотор сохранить удастся.

3. Альтернативные (не оригинальные) масла одобренные заводом для двигателей 1.4 TSI CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, DJKA, DGEA:

Оригинальные масла — это неплохо, но есть масса других качественных заменителей, которые ничуть не уступают, а порой в чём и превосходят оригинальные технические жидкости, при этом их стоимость гораздо более доступная. чем у масел в оригинальных канистрах.

Концерн Фольксваген регулярно обновляет списки моторных масел, соответствующих заявленным допускам. Ниже (в приложении) находятся файлы со списками масел имеющих допуск VW 502.00 / 505.00, допуск VW 504.00 / 507.00 и допуск VW 508.00 / 509.00 по состоянию на 15.01.2021 года.

Уважаемые форумчане, поделитесь своим выбором масла для ваговского двигателя 1.4 TSI CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA
Желательно писать город проживания, модель авто и точное наименование масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *