Автомобили Егерь с двухрядной кабиной
Автомобиль газ егерь, цена на который не сильно отличается от стандартного, так же пользуется спросом как в коммунальных хозяйствах, лесхозах, горнодобывающих предприятиях так и у любителей активного отдыха, охоты и рыбалки. Дополнительные возможности для автомобиля дает установка дополнительных опций (лебедка, люк) и удлинение бортовой платформы с 2-5 до 3-6 метра.
Чтобы купить новый ГАЗ Егерь, который будет соответствовать Вашим требованиям, нужно определиться с приводом автомобиля и его грузоподъемностью.
Автомобили ГАЗ Егерь изготовлены из стандартных машин, на раме которого установлена двухрядная кабина на 5 мест считая водителя. На ряде серийных моделей ГАЗ(3309,3308) коммерческие организации спроектировали доработку заводской кабины до 2-х рядной, второй ряд стоит из 3-х кресел с ремнями безопасности. Для отопления салона установлена дополнительная тосольная печка. Вход на второй ряд осуществляется через боковые двери, предусмотрены дополнительные ступени. Автомобили газ егерь открыли новые возможности для работы в различных сферах.
Егерь на шасси ГАЗ-33086 двухрядная кабина
Узнать о наличии Егерь на шасси ГАЗ-33086 двухрядная кабина
Похожие предложения
от 5 900 000
от 4 971 000
- Доставка автомобилей по России, Казахстану, Белоруссии
- Кредит и лизинг
- Автомобили ГАЗ
- Газель Бизнес
- Соболь Бизнес
- Газель Некст
- Газон Некст
- Газон ГАЗ-3309
- Садко ГАЗ-3308
- Вепрь ГАЗ-330811
- Земляк ГАЗ-33086
+7 (831) 416-17-00
Обращаем Ваше внимание на то, что вся предоставленная информация, касающаяся цен, изображения автомобиля, технических характеристик, комплектации, носит справочно-информационный характер и ни при каких условиях не является офертой, определяемой положениями статей 435, 437(2) Гражданского Кодекса Российской Федерации.
Бортовой автомобиль ГАЗ Садко Next с двухрядной четырехдверной кабиной ЕГЕРЬ НЕКСТ
Главной особенностью новой удлиненной модернизированной кабины «Егерь Next» от компании «Автомастер» является её увеличенный внутренний объем по сравнению с базовой 2-рядной кабиной Next. Конструкторы «Автомастера» улучшили кабину, увеличив ее длину, высоту, дверной проем (с 60 до 70 см), размеры салона, расстояние между передним и задним рядами сидений.
Также в отличие от базовой кабина «Егерь Next» получила две задние двери вместо одной, ровный пол в задней части салона и технологический люк в полу для обслуживания трансмиссии. Для удобства посадки с обеих сторон установлены 2 боковых поручня и подножки.
Пассажировместимость зависит от исполнения и составляет 6-7 человек. В 6-местном сзади установлены 3 широких кресла, оснащенных 3-точечными ремнями безопасности. Салон с улучшенной тепло- и шумоизоляцией, возможна установка автономного отопителя и кондиционера. По запросу клиента в салоне возможны другие изменения. В крыше предусмотрен оригинальный люк. Кабины могут быть увеличенной высоты и оснащаться спойлером.
Для увеличения долговечности покраска выполняется двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе. При производстве кабин «Егерь Next» применяются и детали от базовых кабин (пороги, подножки, поручни, задняя стенка), при этом инженеры «Автомастера» продуманно интегрировали их в обновленный интерьер. Важно отметить, что задняя удлиненная часть кабин «Егерь Next» сделана в общем дизайне с передней и смотрится с ней как единое целое.
Кроме грузовых Садко и Урал Next кабины «Егерь Next» могут быть установлены на различную спецтехнику — передвижные мастерские (в т.ч. оснащенные КМУ), пожарные автомобили и другие.
«Автомастер» продолжает производство и двухрядных кабин «Егерь 2» для модификаций ГАЗ-3308, при этом кабина «Егерь 2» также является более комфортной альтернативой базовой двухрядной кабине за счет 4-дверного исполнения, увеличенных размеров, возможности дополнительной антикоррозийной обработки и т.д.
Автомобиль Егерь 2 (Егерь II)® – это сдвоенная 2-х («полуторка») или 4-х дверная пятиместная кабина (1 водитель и 4 пассажира).
Автомобили с двухрядной кабиной типа Егерь 2 (Егерь II)® отличаются большей вместимостью пассажиров, а никакого ущерба для проходимости или грузоподъемности не создается. Сдвоенная кабина изготавливается на базе однорядной штатной. Предусматриваются как двухдверные, так и четырехдверные ее исполнения. Автомобили с двухрядной кабиной типа Егерь 2® могут дополнительно оснащаться оборудованием, таким как кран-манипулятор, лебедка (электрическая или механическая), предпусковой подогреватель, также есть возможность установки дополнительного топливного бака.
Модификации автомобилей ЕГЕРЬ НЕКСТ и ЕГЕРЬ 2 (Егерь II)® на шасси ГАЗ:
— с бортовой платформой
— с фургоном
— с краном-манипулятором
— для перевозки взрывчатых веществ
— для охоты и рыбалки
— пожарные автоцистерны
На данные виды автомобилей с двухрядной кабиной ЕГЕРЬ НЕКСТ и Егерь2® компания «Автомастер» имеет зарегистрированный патент.
ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ
- Грузопассажирский автомобиль УРАЛ 43206 ЕГЕРЬ НЕКСТ двойная кабина
- Грузопассажирский автомобиль УРАЛ 4320 EГЕРЬ НЕКСТ двухрядная кабина с КМУ ИМ 95
- Грузопассажирский автомобиль УРАЛ 4320 EГЕРЬ НЕКСТ двухрядная кабина
- Грузопассажирский автомобиль УРАЛ 4320 EГЕРЬ НЕКСТ двухрядная кабина низкая
- Бортовой автомобиль ГАЗ Садко Next с двухрядной четырехдверной кабиной ЕГЕРЬ НЕКСТ
- Бортовой автомобиль ГАЗ Садко Next с двухрядной четырехдверной кабиной ЕГЕРЬ НЕКСТ
- Бортовой ГАЗ Садко Next со сдвоенной кабиной ЕГЕРЬ НЕКСТ
- Бортовой автомобиль для перевозки опасных грузов ГАЗ C41RB3 ГАЗон Егерь Next
- Передвижная электротехническая лаборатория ЭТЛ 35К ГАЗ C41A23 Садко Егерь Next МАКАР
- Бортовой автомобиль ГАЗ 33088 Егерь II
- Автомобиль повышенной проходимости ГАЗ 33088
- Бортовой автомобиль ГАЗ 33088 Егерь 2 с КМУ
- Бортовой автомобиль ГАЗ 33088 Егерь 2 с КМУ ИМ 20 удл
- Бортовой автомобиль Егерь II ГАЗ 33088 с КМУ ИМ 50
- Автомобиль Егерь II ГАЗ 33088 c КМУ ИМ 20
- Автомобиль для перевозки взрывчатых веществ ГАЗ 33088 Садко с фургоном станд.
- Жилой модуль на шасси ГАЗ 33088
- Передвижная мастерская Аварийная на шасси ГАЗ 33088 Егерь 2
- Передвижная мастерская ГАЗ 33088 егерь фургон с кму ИМ 20
- Передвижная мастерская (ПРМ) ГАЗ 3309 егерь фургон с кму ИМ 20
- Передвижная мастерская ГАЗ 33088 егерь фургон удлин.
- Маслозаправщик ГАЗ 33088 Егерь фургон удлин.
- Автомобиль Рыболов охотник ГАЗ 33088 Егерь 2
- Автомобиль для охоты и рыбалки Егерь II ГАЗ 33088
- Автомобиль Рыболов охотник на шасси ГАЗ 33088 Егерь 2
- Ремонтно-жилищная мастерская (РЖМ) ГАЗ 3309 Егерь 2 с КМУ
- Аварийно-спасательный автомобиль на шасси ГАЗ С41RB3 ГАЗон Егерь Next
- Снегоболотоход на шасси ГАЗ 33088 Егерь 2
- ГАЗ 33088 Егерь 2 бортовой станд.база
- Автомобиль Егерь 2 (II) ГАЗ 33088 бортовой удлиненный
- Автомобиль Егерь 2 (II) ГАЗ 33088 бортовой станд. база
Бортовой автомобиль ГАЗ Садко Next с двухрядной четырехдверной кабиной ЕГЕРЬ НЕКСТ
Грузопассажирский автомобиль ГАЗ «ЕГЕРЬ НЕКСТ» предназначен для комфортного размещения и доставки бригады пассажиров до 7 человек (3+4), а также перевозки необходимого груза в бортовой платформе по труднопроходимой местности.
Автомобиль ГАЗ С41А23 ЕГЕРЬ НЕКСТ
1. Колесная формула: 4х4
2. Колесная база: 3770 мм
3. Полная масса автомобиля: 6850 кг
4. Габаритные размеры: (6500-6900) х (2240-2380) х (2700-3300) мм (Длина х Ширина х Высота)
5. Клиренс 315 мм
6. Кабина ЕГЕРЬ НЕКСТ: белого цвета, салонного типа, двухрядная, четырехдверная, оборудованная эргономическими сидениями и ремнями безопасности. Число мест-7 (3+4)
7. Сидения второго ряда кабины: 4 штуки с трехточечными ремнями безопасности.
8. Для удобства входа/выхода предусмотрено увеличенное пространство заднего ряда и увеличенная ширина задних дверей. Наименьшая ширина проема задних дверей в кабине – 690 мм
9. Покрытие пола – фанера, автолин.
10. Освещение второго ряда кабины с кнопкой включения/выключения на панели приборов.
11. Все четыре двери оборудованы центральным замком с приводом от замка водительской двери.
12. При открытии задних дверей включается освещение подножек внутри салона.
13. Все дверные замки и обшивка дверей – заводская штатная.
14. Отопитель тосольный для второго ряда кабины (дополнительно к штатному отопителю).
Может быть установлена высокая крыша (увеличение высоты над вторым рядом сидений до 1590 мм ) для наиболее комфортного прохода и размещения пассажиров внутри кабины.
ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЕЙ САДКО «ЕГЕРЬ НЕКСТ»:
— Комфортабельная двухрядная 4-х дверная кабина
— Пассажировместимость: 7 человек
— Увеличенные задние дверные проемы для удобства «вход-выход» с обеих сторон. Ширина проема задней двери 700 мм
— Ровное пространство пола кабины, не имеющее выступов под установленные агрегаты трансмиссии для отбора мощности
— Топливный бак собственного изготовления, не уменьшающий клиренс базового автомобиля при переоборудовании в ЕГЕРЬ НЕКСТ
Бортовая платформа
1. Цвет: серый
2. Размеры внешние: 2660 х (2240-2290) мм
3. Тент с дугами серого цвета
4. ДЗК на заднем свесе или на бортовой платформе с углом свеса 25 градусов
Расположение запасного колеса не мешает открытию заднего борта
Код модели: 1772022
* поля обязательные для заполения.
ГАЗ-33088 Егерь-2
Бортовой автомобиль
Двухрядная кабина
Количество мест 1+4
Стандартная база
Парт-тайм 4х4
Дизельный двигатель
ГАЗ-33088 Егерь-2 — это полноприводный среднетоннажник с бортовой платформой, дизельным двигателем ЯМЗ-534 и двухрядной пятиместной кабиной. Грузоподъёмность шасси — 2,3 т.
Особенности
Дизельный двигатель
Двигатель ЯМЗ-534 спроектировали на Ярославском моторном заводе с привлечением австрийских инженеров AVL List. Покупатели получили новый дизельный агрегат с крутящим моментом 490 Н*м при 1200 об/мин, тихой работой и адекватным расходом топлива — 14-18 л/100 км. Фильтры грубой и тонкой очистки продлевают ресурс топливной аппаратуры.
Пятиместная кабина
Егерь-2 с двухрядной кабиной разработала компания Техноспас-НН в начале двухтысячных. Пятиместнный Газон настолько попал в потребности покупателей специальной техники, что производители надстроек быстро растиражировали кабину в разных вариантах. У современного Егеря четырёхдверная кабина. Рядом с водителем расположено одно пассажирское место, на втором ряду — три. Для пассажиров второго ряда предусмотрено большое пространство для ног, посадку пассажиров обеспечивают трапы.
Бортовая платформа
Длина стандартной бортовой платформы Егеря-2 на базе ГАЗ-33088 — 2,4 м, ширина 2,3 м. Если вам недостаточно длины кузова, мы удлиним шасси и установим платформу длиной 3,5 м. Тент идёт в комплекте.
Полный привод
Садко-Егерь — рекордсмен по проходимости среди среднетоннажных автомобилей ГАЗ. Полный привод у ГАЗ-33088 подключаемый: на дорогах с твёрдым покрытием работает только передний мост. Эта опция даёт сразу и экономию топлива, и меньший износ узлов автомобиля. Для преодоления сложных дорожных условий Садко оборудуют системой спуска/подкачки колёс и автоматической блокировкой межколёсного дифференциала. Тем, кому важней грузоподъёмность, стоит обратить внимание на заднеприводный ГАЗ-Егерь г/п 4 т.
Характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
|---|---|
| Max скорость, км/ч | 90 |
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 15,4 |
| Марка топлива | ДТ |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Объём и масса | |
|---|---|
| Топливный бак, л | 105 |
| Снаряжённая масса, кг | 4100 |
| Полная масса, кг | 6350 |
| Максимально допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 2710/3800 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 6350 |
| Ширина, мм | 2340 |
| Высота, мм | 2570 |
| Погрузочная высота, мм | 1360 |
| Количество мест | 4+1 |
| Колёсная база, мм | 3770 |
| Клиренс, мм | 315 |
| Задняя колея, мм | 1770 |
| Передняя колея, мм | 1820 |
| Колёса | |
|---|---|
| Диски | 228Г-457 |
| Шины | 12.00 R18 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | ЯМЗ-5344 |
| Тип | Дизельный |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Рабочий объём, л | 4,43 |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105 и 128 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 148,9 (109,5) при 2300 |
| Max крутящий момент, Нм при об/мин | 490 при 1200–2100 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| КПП | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Главная передача | 5,125 гипоидная |
| Тип привода | Полный подключаемый |
| Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
| Рулевое управление | |
|---|---|
| Тип | Винт-шариковая гайка-рейка-сектор с ГУР |
| Подвеска и тормоза | |
|---|---|
| Передняя подвеска | Зависимая рессорная |
| Задняя подвеска | Рессоры |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
