Что можно купить не имея категорию «А» и при этом не сильно позориться?

Скажу от себя, я ездил на 1,2,3 вариантах… априлька и ямаха очень оборотистые, крутить позволяют до 12000, до 60 км/ч разгоняются достаточно бодро! свои 100 едут легко
Ямасаки, ну тут и так все понятно))) хотя 90 едет, а и еще, звук из банки просто отпад, как на литровом)))
Yamaha TZR 50


Японские инженеры постарались на славу. Даже несмотря на минимальный объем двигателя в 50 кубических сантиметров, этот мотоцикл имеет водяное охлаждение, электростартер, раздельную смазку, 5-ти ступенчатую коробку передач и все дисковые тормоза.
Сдвоенные передние фары, четкие линии, великолепно сочетающиеся пластиковые обвесы, все это и многое другое делает этот мотоцикл уникальным в своей категории. Некоторые люди, взглянув на этот байк, не могут поверить в то, что это всего лишь 50 кубовый мопед.
Помимо отличного японского качества сборки, довольно неплохого выбора комплектующих (шины, свечи и т.д.), мотоцикл Yamaha TZR 50 с легкостью можно улучшить, подстроить и подвергнуть тюнингу. Для того чтобы сберечь ресурс двигателя, в новом байке стоит ограничение или так называемая «отсечка», поэтому максимальная скорость находится в пределах 50-60 км/ч.
Для тех людей, кто желает получить максимум возможностей и адреналина, нужно сказать о том, что этот мотоцикл можно смело и без особых проблем «разогнать» и до 100 километров в час. Посмотрите различные видеоролики на сайте youtube в доказательство к сказанному.
Помимо целого «поля» возможностей для тюнинга, этот байк не требует обязательного наличия водительского удостоверения категории «А». Кататься на нем в России можно без прав (по крайней мере, на данный момент). Все мопеды, скутеры и мотоциклы до 50 (49,9) кубов нет необходимости ставить на учет.
Технические характеристики Yamaha TZR 50
тип — спортивный мотоцикл.
двигатель — 1 цилиндровый, двухтактный.
максимальная мощность — 2кВТ = 2.68 л.с. при частоте 6250 оборотов в минуту.
объем двигателя — 50 куб. см. (49,00).
6-ти ступенчатая коробка передач (модель 2012 года имеет 5-ти ступенчатую коробку).
топливная система – карбюратор Carburettor. PHBN 16.
система охлаждения – жидкостная.
привод — цепь.
передние и задние дисковые тормоза.
система запуска – электростартер.
высота по седлу – 815 мм.
колесная база – 1341 мм.
дорожный просвет — 151 мм.
сухой вес – 114 кг.
объем бензобака – 13.8 литра (модель 2012 — 14 литров или 3,7 галлона).
максимальная скорость — 50 км/ч, со снятыми ограничениями и тюнингом можно разогнать до 100 км/ч (или 60 mph).
Aprilia RS 50 (было 3 модели)


Во всем мире 50-кубовые двухколесные средства проходят под категорией мопеды, но вот Aprilia RS 50, наряду с малочисленными другими мотоциклами, удается попадать в категорию спортбайков.
Если начать разбираться, то сначала кажется, как малютка с 50-кубовым может относится к спортбайкам. Дело в том, что мощность двухтактного двигателя достигает 8.4 л.с. Плюс компания Aprilia разработала для байка отличное алюминиевое шасси, маятник, легкие колеса и красавец-обтекатель, что свойственно истинным спортивным мотоциклам.
Конечно, RS 50 рассчитан сугубо на новичков и подростков. За месяц-другой к байку можно привыкнуть, поэтому Aprilia предусмотрительно выпускают «кит 80cc».
Итальянцы открыто заявляют, что RS 50 является лидером в классе 50-кубовых спортивных мотоциклов, и с ними тяжело не согласиться. С точки зрения дизайна, RS 50 повторяет многие черты бывшего флагмана Aprilia — RSV1000R, мотоцикла, что в 2006 году победил японских монстров и выиграл «Master Bike Trophy».
Особенности Aprilia RS 50 2010:
• алюминиевая рама
• алюминиевый маятник
• легкие колеса со спицами в виде «Y»
• передние тормоза с радиальными суппортами
• двухтактный двигатель, соответствующий стандарту Евро 2
• обтекатель на базе RSV1000R
Технические характеристики Aprilia RS 50 2010:
• Двигатель: жидкостное охлаждение, одноцилиндровый, двухтактный
• Объем: 49.9 см3
• Диаметр x Ход: 39.86 x 40 мм
• Степень сжатия: 11.5:1
• Карбюратор: Dell’Orto PHVA — Ø14 мм
• Максимальная мощность: 8.4 л.с. при 10000 об/мин
• Предельная скорость: 105 км/ч
• Стартер: электрический
• Зажигание: электронное
• Выхлоп: Евро 2
• Коробка передач: 6 скоростей
• Главная передача: Цепь. Отношение: 14/53
• Рама: алюминиевая
• Передняя подвеска: перевернутая вилка 40 мм; ход — 120 мм
• Задняя подвеска: алюминиевый маятник, гидравлический моношок; ход — 110 мм
• Передний тормоз: радиальный суппорт с двумя поршнями; 300-миллиметровый диск из нержавеющей стали
• Задний тормоз: 180-миллиметровый диск из нержавеющей стали; суппорт с двумя поршнями
• Колеса: легкий сплав, 6 спиц «Y», 2.75 x 17″ и 3.50 x 17″
• Шины:110/80 — 17″ и 130/70 — 17″
• Габаритная ширина: 720 мм
• Габаритная длина: 1965 мм
• Высота: 1100 мм
• Колесной базе: 1310 мм
• Высота по седлу: 810 мм
• Емкость топливного бака: 13 литров
Yamasaki Scorpion (Ямасаки Скорпион) YM50-A4

Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 72 см. куб.
Скорость 100км/ч
Права не нужны
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт 7500 об.мин.
Трансмиссия: Механическая / 4-х ступенчатая / цепь
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Барабанный / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 16″
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1840*660*1025 мм
Масса: 81 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 4 л
Расход топлива: 2 л/100 км
Honda NS 50


Honda NS 50 F (AC08)-настоящий дорожный мотоцикл, объемом 50 сс. Коснемся подробнее конструкции данного аппарата: передняя вилка гидравлическая, сзади моноамортизатор, передние тормоза- дисковые двухпоршневые, задние барабанные.
Двигатель жидкостного охлаждения, снабженный 6 ступенчатой коробкой передач, которая очень четко работает и во время движения точно знаешь какая передача включена. Как правило все Honda NS50F поступают к нам в переделанном виде, поэтому их скорость около 100 км/ч, что очень удобно для езды в городском потоке, но все таки 100-110 км/ч для него предел, поэтому, если вы хотите, чтобы ваш Honda NS50F прослужил долго лучше ездить крейсерские 80-85, а до максимальной скорости разгоняться только при обгоне. По динамике разгона Honda NS50 F практически ничем не уступает 2-тактным скутерам объемом до 125 кубов, поэтому в городском потоке и на загородной трассе вы будете ощущать себя королем положения. Подвеска этого мотоцикла достаточно хорошо глотает неровности дорожного полотна да и литые диски 17 радиуса придают уверенности на дороге. Honda сугубо одноместная, хотя мне приходилось видеть и переделанные двухместные варианты. Honda NS50F подойдет новичкам для освоения навыков вождения мотоцикла, ну и всем любителям отвинтить по полной, но не имеющих категории А.
+простота и надежность конструкции, мощная светотехника, высокая маневренность и отличная управляемость, внятная коробка передач, высокая максимальная скорость
-одноместная модель.
Двигатель:
Газораспределительный механизм Пластинчатый клапан
Диаметр цилиндра (мм/дюйм) 39 / 1.54
Количество Карбюраторов 1
Мощность (л.с.) 7.2
Обороты максимальной мощности 10000
Объем двигателя (куб.см./куб.дюйм) 49 / 3
Октановое число топлива Аи-92
Охлаждение Жидкостное
Размер карбюратора (мм) 20
Степень сжатия 7.21
Тип впрыска Карбюратор
Тип двигателя Одноцилиндровый
Тип топлива Бензин/Масло непосредственное смешивание
Ход поршня (мм/дюйм) 41.4 / 1.63
Число тактов 2
Число цилиндров 1
Технические спецификации:
Высота (дюйм/мм) 36.8 / 934.7
Длина (дюйм/мм) 62.2 / 1579.9
Колесная база (дюйм/мм) 42.7 / 1084.6
Максимальные обороты двигателя 11500
Объем топливного бака (галон/л) 2 / 7
Сухая масса (Фунт/кг) 161 / 73
Удельная мощность (л.с.) 0.04
Удельная мощность кг/л.с. 0.3
Ширина (дюйм/мм) 23.2 / 589.3
МОТОШКОЛА / Категория M — скутер
Начиная с 5 ноября 2013 года в России ввели специальные права на скутер и мопед объемом двигателя до 50 кубических сантиментов. Данные правила прописаны в законе «О безопасности дорожного движения», утвержденного 27 апреля 2013 года. Теперь для управления мопедами и скутерами требуется водительское удостоверение категории «М». Но законом также разрешено управление данными транспортными средствами не только с правами категории М, но и с любой открытой категории водительских прав.
К обучению в автошколе на управление скутерами допускаются лица с 16 лет, при этом не имеющих водительских прав. После обучения в автошколе сдается экзамен в ГИБДД на права категории М. При этом следует знать, что данная категория позволяет водить лишь скутер или мопед до 50 куб. сантиметров. Если Вы планируете управлять более мощными двухколесными транспортными средствами, то понадобится закончить мотошколу на категорию А и подтвердить соответствующие знания в ГИБДД.
Хоть в настоящее время права на скутер окончательно не введены, управлять мопедом можно только с водительским удостоверением. За управление скутером без водительских прав уже введен штраф в размере 800 рублей. Поэтому водителям без прав необходимо воздержаться от поездок на мопеде по их получения.
Мотошкола Автопилот проводит обучение на все категории, в том числе на права категории М. Записаться на обучение можно в городах Мытищи, Королев, Химки, Долгопрудный. Подготовительные занятия проводят профессиональные инструкторы. Сдача экзамена в ГИБДД осуществляется вместе с учебным центром Автопилот.
Наш адрес: г. Мытищи, Олимпийский проспект, владение 43, строение 1, Автодром.
Тел.: (495) 961-48-86, (495) 583-99-30
Водительские права категории М. Что нужно знать водителям скутеров и мопедов?
Категория водительских прав М появилась в ноябре 2013 года. Принятый тогда закон «О безопасности дорожного движения» разделил ранее существовавшие 7 категорий на подвиды и добавил к ним несколько новых. Среди них — мопеды и скутеры.

Что такое мопед
Под мопедом закон понимает транспортное средство с двумя или тремя колёсами, которое развивает скорость не более 50 км/ч.
Если транспорт оснащён двигателем внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, то рабочий объём двигателя не должен превышать 50 куб. см. Если на мопеде установлен двигатель внутреннего сгорания иного типа, то его максимальная эффективная мощность не должна превышать 4 кВт.
Наконец, если мы имеем дело с электродвигателем, его номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки должна оставаться в пределах 4 кВт.

Что такое квадрицикл
«Лёгкий квадрицикл» — это транспортное средство с четырьмя колёсами, чья масса, без учета массы аккумуляторов, не превышает 350 кг. Ограничения по скорости, объёму и мощности двигателя у квадрициклов такие же, как у мопедов.

В каком возрасте можно получить права категории М
Получить водительское удостоверение можно уже в 16 лет. Обучение с инструктором можно начинать с 14 лет. При этом предполагается, что у ученика нет никаких других водительских прав.
Когда права категории М только ввели законодательно, произошёл курьёз: в автошколах ещё не успели разработать для них программы обучения. То есть водительское удостоверение получать по закону было надо, но фактически для этого не было возможностей. Сейчас ситуация уже исправлена: обучиться езде на мопеде и сдать на права может любой желающий.
Когда имеет смысл получать права категории М
Вплоть до 2014 года мопед не считался механическим транспортным средством, а значит, для езды на нём права были не нужны. Теперь же, если инспектор остановит вас и обнаружит отсутствие документа, вы будете обязаны уплатить штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей.
Получать права категории М имеет смысл только в том случае, если вы собираетесь ездить исключительно на транспортных средствах такого типа.
Возможно, было бы логичнее сразу нацелиться на более высокую категорию — например, А или В. Дело в том, что водительское удостоверение любой другой категории — за исключением только тракториста-машиниста — позволяет управлять мопедами и скутерами, подпадающими под классификацию М.
Если вы решили сначала получить права М, с них можно будет потом перейти на А1, А или В1. Для повышения категории до А1 или А потребуется пройти обучение в автошколе: 6 часов теории, 4 часов практики и 8 часов вождения на машине с автоматической или 10 часов с механической трансмиссией. Для перехода на В1 понадобится пройти 12 часов теории, 6 часов практики и 8 часов вождения на автомате или 10 часов на механике.
Готовы перейти к практике?
Категория М водительских прав на управление мопедом и скутером
На сегодняшний день для любого вида транспорта нужно водительское удостоверение с определенной категорией. Несколько лет назад ввели новые категории даже для такого ТС, как скутер, которые раньше можно было водить без прав. Так что обозначает категория М в водительском удостоверении? Это право на управление мопедом или скутером до 50 кубов. То есть, буква М в правах значит, что владелец этого водительского удостоверения может управлять мопедами, скутерами, мотороллерами и квадрициклами.
«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. Пункт 1.2 ПДД
Какие транспортные средства относятся к категории М?
Если спросить, до скольки кубов действует категория М, то ответ однозначен — до 50 кубов. Если же смотреть на вид транспорта, который относится к этой категории, то можно отметить несколько ТС — скутеры, мопеды, легкие мотороллеры и квадрициклы. Так как эти транспортные средства бывают разной комплектации и размеров, на категорию М введены ограничения, а именно размер двигателя не должен превышать вышеуказанный.
Можно ли ездить на скутере или мопеде с правами категории В или С?
Нет, для этого необходима отметка в категории М. Она проставляется автоматически при получении категории В или С. Если у вас есть права нового образца, например категории В, то необходимо обратиться в ГИБДД за заменой прави попросить проставить М. Да, госпошлину зазамену придется заплатить, зато экзамен сдавать нет необходимости. Подробнее о том, как открыть категорию М вы можете узнать здесь.

Штраф за вождение скутера без прав
Как и любое другое транспортное средство, скутер или мопед нужно водить трезвым и иметь при себе водительское удостоверение с категорией М. Водитель также обязуется соблюдать ПДД и иметь при себе техпаспорт. Если же вас остановили за управление скутером до 50 кубов без водительского удостоверения, тогда нужно будет оплатить штраф.
Согласно статьи № 12.7 “Кодекса о нарушениях ПДД”, если водитель будет управлять транспортным средством, например, мопедом, и не иметь прав, то “сотрудник ГИБДД вправе выписать штраф на 5000-15000 рублей.” Но, стоит учесть, что такой штраф предусмотрен только в том случае, если водитель вообще не имеет водительского удостоверения. Если же у водителя есть права, но по каким-то причинам он не имеет их при себе, тогда согласно ст. 12.3 того же Кодекса, штраф будет меньше, а именно 500 рублей.
Если же водитель был задержан за управление скутером в состоянии алкогольного опьянения, тогда штраф будет составлять 30 000 рублей, но тут есть нюансы и все зависит от тяжести преступления. Например, если водитель просто пьян и показатель алкоголя в крови превышает 0,33 промилле, тогда его ожидает штраф и у него изымут транспортное средство на штрафплощадку, потом дело передадут в суд. Затем в судебном порядке будет решено, ограничится ли водитель просто штрафом или у него отберут права. Однако, бывают случаи, когда наказание бывает намного серьезнее, а именно, водитель может получить тюремный срок от 1,5 до 3 лет лишения свободы. Более подробнее о штрафах Вы можете узнать в нашел специальном разделе.

Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!