Какие машины больше всего теряют в цене

Названы автомобили, которые больше всего теряют в цене

Эксперты компании Compare The Market проанализировали поисковые запросы в Google по теме «подержанные автомобили», которые чаще всего делали жители США в период с апреля 2021 по март 2022 года. После чего специалисты решили выяснить, какие из этих автомобилей больше всего теряют в цене после их покупки.

В результате первое место в списке занял японский электрокар Nissan Leaf. За три года эксплуатации зеленый хетчбэк потерял сразу 49% своей первоначальной стоимости. По мнению экспертов, это связано с тем, что на мировом рынке появляются более технологичные электрокары, которые заметно превосходят Leaf.

На втором месте рейтинга — Range Rover. Кроссовер пятого поколения за три года теряет в цене 44%. При этом на данный момент это один из самых дорогих внедорожников в США. Цены на модель стартуют от $100 тыс.

Первую тройку замыкает Nissan Altima, который за три года подешевел на 42%. Таким образом, покупка подержанной модели обойдется значительно дешевле ее конкурентов — Toyota Camry и Honda Accord.

Чаще всего американцев в поисковике интересовал внедорожник Jeep Wrangler — его искали 760 940 раз. Для сравнения, идущий на втором месте Toyota Tacoma набрал «всего» 509 490 запросов. Третье место по запросам заняла Tesla Model 3, также в пятерку вошли Honda Civic и Toyota 4Runner. Вообще, в топ-10 только три модели не являются японскими — два Jeep и одна Tesla.

Какие автомобили теряют в цене больше всего?

Понять, какой процент своей стоимости теряет новый автомобиль с течением времени – например, через три года – очень просто. Достаточно сравнить его стоимость в прайс-листе дилера и среднюю цену по рынку на трехлетний автомобиль этой модели.

А вот понять, как сильно через три года потеряет в цене автомобиль с пробегом, гораздо сложнее:

B-класс

• Polo – 7%,
• Kia Rio – 7%,
• Hyundai Solaris – 5%,
• Peugeot 408 – 9%,
• Ford Fiesta – 9%,
• LADA Kalina 1 поколения – 9%,
• Renault Logan – 8%.

Можно сделать вывод: чем автомобиль популярнее в этом сегменте, тем меньше он теряет в стоимости.

C-класс

Автомобили C-класса за год потеряют в цене:

• Ford Focus 2-го поколения в рестайлинге и 3-го поколения – 7% ,
• Kia Ceed первого поколения – 5-7% (до и после рестайлинга),
• Toyota Corolla в 150-м кузове – 5%,
• Peugeot 308 – 7%,
• Citroen C4 – 10%,
• Škoda OCTAVIA 5-го поколения в рестайлинге – 9% (показатель сильно портит модификация авто с двигателем 1,8 л; для мотора 1,6 л показатель вдвое ниже),
• Audi A3 в поколении 8P – 6%,
• BMW 1-Series E81 – 5%,
• Volvo S40 – 6%.

D-класс

Автомобили D-класса за год подешевеют на такую долю:

• Citroen C5 – 12%,
• Honda Accord 8-го поколения – 5%,
• Toyota Camry в 40-м кузове – 6%,
• Ford Mondeo – 7%,
• Mazda 6 GH – 9%,
• Volkswagen Passat B7 – 10%,
• Opel Insignia – 8%,
• BMW 3 – 8%,
• Mercedes-Benz C-Class W204 – 9%,
• Audi A4 B8 в рестайлинге – 11%,
• Lexus IS 3-го поколения – 2%.

Кроссоверы

Ежегодно кроссоверы потеряют в цене:

• Mitsubishi ASX – 4%,
• Toyota RAV4 в 40-м кузове – 5%,
• Kia Sportage – 6%,
• Hyundai ix35 – 6%,
• Ford Kuga – 6%,
• Mazda CX-5 1-го поколения – 6%,
• Nissan Qashqai 1-го поколения в рестайлинге – 6%,
• Volkswagen Tiguan – 6%,
• Honda CR-V – 6%,
• Peugeot 4007 – 5%,
• Citroen C-Crosser – 5%,
• Nissan Juke – 5%,
• Renault Koleos – 10%.

Внедорожники

Потери в цене внедорожников за год составят:

• Toyota Land Cruiser Prado 150-series – 6%,
• Toyota Land Cruiser 200 – 6%,
• Mitsubishi Pajero – 8%,
• Volkswagen Touareg – 9%,
• Lexus LX – 9%,
• Mercedes-Benz GL-class X164 – 10%,
• Audi Q7 – 12%.

Резюме

На полученные цифры можно ориентироваться, но конкретные случаи в разные моменты времени могут сильно расходиться с усредненной статистикой. Универсальный совет один: если вам не нравится конкретная модель, но она меньше всех теряет в цене – не стоит ее покупать. Выбирайте автомобиль по своему вкусу и обеспечьте ему грамотную эксплуатацию. Чем лучше будет состояние автомобиля, тем дороже вы сможете его продать, когда придет срок.

Стало известно, какие автомобили быстрее всего теряют в цене

Почти все автомобили, за редким исключением, на протяжении срока эксплуатации теряют первоначальную стоимость. Некоторые машины обесцениваются медленно, другие — со средней скоростью, но есть модели, которые очень быстро теряют в цене. Именно последние и стали одним из объектов исследования iSeeCars.

Эксперты аналитической компании перечислили модели, которые за пять лет потеряли больше 50% своей начальной стоимости. Лидером антирейтинга стали машины BMW 7-й серии, которые за пять лет подешевели на 56,9%. Также в рейтинг попали модели премиум-класса таких брендов, как Infiniti, Mercedes-Benz, Audi, Maserati и Jaguar.

ТОП-10 автомобилей, потерявших в цене больше 50% за 5 лет:

1. BMW 7 Series (-56.9%);
2. Maserati Ghibli (-56.3%);
3. Jaguar XF (-54%);
4. Infiniti QX80 (-52.6%);
5. Cadillac Escalade ESV (-52.3%);
6. Mercedes-Benz S-Class (-51.9%);
7. Lincoln Navigator (-51.9%);
8. Audi A6 (-51.5%);
9. Volvo S90 (-51.4%);
10. Ford Expedition (-50.7%).

Как показало исследование, среднеразмерные пикапы, спортивные автомобили и модели с низким расходом топлива обесцениваются медленнее всего, тогда как машины класса люкс, как правило, теряют в цене гораздо быстрее. По словам главного аналитика iSeeCars Карла Брауэра, покупатели подержанных авто не так высоко ценят опции дорогих авто, как их первые владельцы, поэтому стоимость перепродажи у них ниже. Иными словами, те технологии и опции, которые сделали этот автомобиль таким дорогим в автосалоне, могут не добавлять ему ценности на вторичном рынке.

Сообщается, что набирающие популярность электрокары тоже стремительно теряют в цене. Среди электрокаров за пять лет на 49,1% подешевел Nissan Leaf. Tesla Model S за тот же временной промежуток стал дешевле на 43,7%, а Model X — на 38,8%. В среднем потеря рыночной стоимости среди электромобилей за пятилетний период составила 44,2%.

Аналитики iSeeCar отмечают, что при покупке автомобиля важно проявлять осторожность и не позволять эмоциям взять вверх над разумом. Да, блестящие роскошные новые авто отлично смотрятся в зале автосалона, но при их продаже через несколько лет вы можете потерять значительную сумму.

Ранее cтало известно, какие автомобили LADA могут потерять в цене меньше всего. Прогноз НАПИ приводили «Автоновости дня».

Источник: iSeeCars

Стало известно, какие авто теряют в цене больше всего во время продажи

Некоторые автомобили только через год после покупки теряют более 20% своей стоимости. Причем, что в среднем новые автомобили за год дешевеют на 8,1%. Эксперты назвали 20 моделей, которые теряют в цене больше других при продаже, сообщает iSeeCars.

► Читайте страницу «Минфина» в фейсбуке: главные финансовые новости

Эксперты проанализировали более 8,9 млн новых и подержанных авто 2021 и 2022 годов выпуска, которые продавались с февраля по март 2023 года.

Топ 20 автомобилей, которые теряют в цене больше всего

1. Audi e-tron — на $22 757 дешевле нового авто (-27,8%).
2. Alfa Romeo Stelvio — на $14 698 (-26,9%).
3. Mercedes-Benz C-Class — на $13 189 (-24,6%).
4. Audi A4 — на $11,963 (-24,3%).
5. Nissan Titan — на $13 809 (-23,9%).
6. Chevrolet Silverado 1500 Limited — на $14 438 (-23,1%).
7. Infiniti QX80 — на $19 104 (-23,0%).
8. Nissan Murano — на $10 199 (-22,8%).
9. Infiniti Q50 — на $11 188 (-22,5%).
10. Porsche Macan — на $16 567 (-22,4%).
11. Mercedes-Benz S-Class — на $29 878 (-22,2%).
12. BMW 7 Series — на $22 190 (-22,1%).
13. Genesis G70 — на $10 878 (-22,0%).
14. BMW 2 Series — на $9 956 (-22,0%).
15. Infiniti QX50 — на $10 492 (-21,4%).
16. Ford Mustang Mach-E — на $13 430 (-21.1%).
17. BMW 5 Series — на $13 699 (-20,4%).
18. Volkswagen ID.4 — на $10 048 (-20,4%).
19. Jeep Compass — на $7 316 (-20,4%).
20. Nissan Rogue Sport (Qashqai) — на $6 494 (-20,4%).

Напомним

Ранее «Минфин» писал о том, что за первый квартал 2023 года в Украине было зарегистрировано 11,2 тыс. новых легковых авто, что на 0,05% больше, чем в прошлом году. При этом произошли значительные изменения в рейтинге марок.