Инструкция по настройке и использованию печкой ваз 2107 🙂
Дорогие друзья, скоро зима, грядут морозы, похолодание, оттепели, и в зависимости от погоды многие задаются вопросом — как настроить печку в ВАЗ исходя из внешних климатических факторов. Я никогда не думал что этот вопрос настолько часто возникает у клаасиковода, но вспомнив себя, столкнувшегося впервые с калссической печкой еще на «копейке» в период «лихих» девяностых понял, не одного меня смущает наличие трех рычажков управления печкой в семерке (в копейке их всего два) и процесс понимания их настройки. Итак, упрощаем задачу, «мурзилка» есть не у всех, посему расшифровываем, дабы никто не замерз и не перегрелся. Итак, напоминаем, что верхний рычаг печки управляет непосредственно самим краном отопителя. В крайнем правом положении рычага кран полностью открыт и через радиатор отопителя проходит наибольшее количество охлаждающей жидкости (печка, точнее ее радиатор, горячая); в крайнем левом — кран полностью закрыт и жидкость в радиатор отопителя не поступает (печка холодная).
Средний рычаг управляет крышкой люка воздухопритока. Да, в классике есть и такая крышка. Аналог рециркуляции древний, хотя совсем не рециркуляция, просто ограничитель. В крайнем правом положении рычага в салон автомобиля ваз 2107 поступает максимальное количество воздуха с улицы, а в крайнем левом — воздух в салон не поступает вообще (при условии герметичности крышки и исправности привода управления оной).
Нижний рычаг управляет распределением потоков воздуха на обдув лобового стекла (крайнее правое положение) и стекол передних дверей (крайнее левое положение). Тоже полезная штука, но по моим наблюдениям очень часто неисправная. Надеюсь что эта маленькая заметка помогла вам разобраться в «столь сложном вопросе» как управление печкой ваз 2107 🙂
И помните, если вас не удовлетворяет производительность штатной печки, мы рекомендуем вам обратить внимание на вот эту статью, про кардинальную переделку печки с установкой улитки от 2108 😉
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
Как отключить печку(отопление) летом на ваз 2107
если рычажок на передней панели -который с красным флажком в крайнем левом положении, а печька продолжает греть, то залезь правой рукой под тарпеду в районе печьки, ближе к середине и поверни кран отопителя против часовой стрелки до упора. Т. Е. такой рычажок (флажок) с тросиком .Только не вздумай лезть пока не остынет.
Остальные ответы
шланг который идет в салон, соедини с тем который выходит из салона. как бы замкни их, чтобы тосол в печку не шел.
Кран закрой..
Я так понимаю, что кран замерз. Пережми любой из патрубков печки. Зимой откроешь
Зачем, мучаться, искать кран, пережимать шланги? Не делай ничего, сколько там того лета.
смотри только что бы потом двигатель перегриваться не начал и такое бывает.
Вообще-то включая печку в жару, спасаешь движок от перегрева.
Как отключить печку на ваз 2107
Непрочитанное сообщение vovakh » Ср ноя 24, 2010 21:51:19
Я из крана с керамикой выбил внутренности и пустой корпус поставил на место.
vovakh
Yurec Водила
Сообщения: 66 Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 10:21:06 Модель авто: ВАЗ 2107 1999г.в 1,5 карб. ОЗОН 5-ст.КПП Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Непрочитанное сообщение Yurec » Ср ноя 24, 2010 22:04:17
vovakh писал(а): Я из крана с керамикой выбил внутренности и пустой корпус поставил на место.
А каким образом ты его распотрошил?
Yurec
vovakh Начинающий классиковод
Сообщения: 110 Зарегистрирован: Пн фев 23, 2009 8:46:29 Модель авто: 21043 99 г, Лада4*4М 2011г. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Надым.ЯНАО Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 7 раз Контактная информация:
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Непрочитанное сообщение vovakh » Ср ноя 24, 2010 22:26:06
Просто отверткой поразбивал керамические диски на маленькие куски чтоб вытащить можно было их. Ось рычажка залил эпоксидкой на всякий случай,чтоб не закапало.
vovakh
Stalkerun Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320 Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38 Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX Откуда: Серпухов Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 29 раз Контактная информация:
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
VladiZlav писал(а): Yurec
В идеале — доработка с установкой крана от зубилы в подкапотное пространство. Кран можно хороший прибарахлить, замена проще, случись что — тосол не в салон, вобщем преимуществ масса. Собираюсь себе так делать, как сделаю — статью отбацаю, а пока дерзай сам
от зубилки тоже текут неплохо и так же советуют их очень часто проверять
Stalkerun
VladiZlav Администратор
Сообщения: 18004 Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19 Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое 🙂 Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Россия, Крым, Симферополь Благодарил (а): 2013 раз Поблагодарили: 1838 раз Контактная информация:
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Stalkerun писал(а): от зубилки тоже текут неплохо и так же советуют их очень часто проверять
лузаровские вроде норм в этом плане. и как я грил преимущество: в случае течи он под капотом доступен, и тосол не в салон прет!
VladiZlav
Buyden Классиковод
Сообщения: 278 Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21 Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч — 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль «Китай-подвал», ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь) Откуда: Новочеркасск Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 4 раза
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Непрочитанное сообщение Buyden » Чт ноя 25, 2010 8:45:35
У нас зато сразу видно — как потек!
А что, много у кого шаровые текут? Тьфу-тьфу — лет 5 назад меняли
Buyden
Жека Кот батарейный Сообщения: 2272 Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52 Модель авто: Audi A4 Тип двигателя: Инжекторный Благодарил (а): 31 раз Поблагодарили: 29 раз
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Непрочитанное сообщение Жека » Чт ноя 25, 2010 23:41:57
VladiZlav писал(а): установкой крана от зубилы в подкапотное пространство.
Установил себе, только в салоне, так меньше заморочек с приводом закрытия\открытия от штатной ручки.
Уже примерно год активно использую, полет нормальный.
Жека
Andreys Отец русского классиководства
Сообщения: 2237 Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35 Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 18 раз Контактная информация:
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Непрочитанное сообщение Andreys » Пт ноя 26, 2010 0:23:48
Пожалели бы мотор, убирайте краник полностью, к печке напрямую. При нормальном корпусе печки даже летом тепла от печки не чувствуется. Говорю как человек который никогда не перекрывал печку, даже знойным летом.
Andreys
vit84 Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382 Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15 Модель авто: Лада Веста Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Казахстан Благодарил (а): 23 раза Поблагодарили: 42 раза
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Непрочитанное сообщение vit84 » Пт ноя 26, 2010 4:13:39
Andreys писал(а): Пожалели бы мотор, убирайте краник полностью, к печке напрямую. При нормальном корпусе печки даже летом тепла от печки не чувствуется. Говорю как человек который никогда не перекрывал печку, даже знойным летом.
+1000000000 Я на лето в верхний патрубок печки заглушку ставил, шланг одеваешь на место и нормуль
vit84
Stalkerun Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320 Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38 Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX Откуда: Серпухов Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 29 раз Контактная информация:
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Andreys писал(а): При нормальном корпусе печки даже летом тепла от печки не чувствуется. Говорю как человек который никогда не перекрывал печку, даже знойным летом.
vit84 писал(а):
Andreys писал(а): Пожалели бы мотор, убирайте краник полностью, к печке напрямую. При нормальном корпусе печки даже летом тепла от печки не чувствуется. Говорю как человек который никогда не перекрывал печку, даже знойным летом.
+1000000000 Я на лето в верхний патрубок печки заглушку ставил, шланг одеваешь на место и нормуль
не в обиду сказано. судя по этим сообщениям вам как и людям которые переносят краники в моторный отсек тоже делать нечего. чем же закрытый краник мешает работе двигателя? если всё исправно, то этот доп. радиатор охлаждения двигателя уже не нужен. зачем глушить шланги когда можно просто перекрыть краник. ну да нет сейчас хороших краников, но можно же иногда заглядывать под торпеду и смотреть что там творится
Stalkerun
vit84 Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382 Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15 Модель авто: Лада Веста Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Казахстан Благодарил (а): 23 раза Поблагодарили: 42 раза
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Непрочитанное сообщение vit84 » Пт ноя 26, 2010 6:18:39
Stalkerun писал(а): чем же закрытый краник мешает работе двигателя
Работе не мешает, а вот в радиаторе отопителя потом появляется «муть»
Stalkerun писал(а): зачем глушить шланги когда можно просто перекрыть краник
Глушить это не значит, перегнул его и проволокой закрутил
Stalkerun писал(а): ну да нет сейчас хороших краников
а каждую неделю снимать отопитель как то не очень хочется
Stalkerun писал(а): иногда заглядывать под торпеду и смотреть что там творится
можно, но если там стоит кран, то с увереностью 80% можно догадаться что там капелька тосола висит
vit84
Andreys Отец русского классиководства
Сообщения: 2237 Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35 Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 18 раз Контактная информация:
Re: Хочу убрать краник-отопителяиз салона?
Непрочитанное сообщение Andreys » Пт ноя 26, 2010 12:48:59
Кран отопителя ВАЗ — как его проверить и заменить?
Немало важную роль занимает отопление салона автомобиля в зимний период эксплуатации. Ведь холодный салон доставляет массу дискомфорта водителю и пассажирам, именно поэтому необходимо уделять особое внимание радиатору отопления. В этой статье мы поговорим о том, что такое кран отопителя ВАЗ 2107, какие для него характерны неисправности, как производится диагностика и замена.
Что такое кран отопителя?
Чтобы понять, для чего применяется кран отопителя, необходимо знать, как работает система обогрева салона автомобиля. В ее основе лежит охлаждающая жидкость, которая циркулирует в системе охлаждения автомобиля. Радиатор отопителя также подключен в эту систему посредством специальных трубок.
В процессе прогрева мотора нагревается и охлаждающая жидкость, которая проходит через радиатор отопителя и нагревает металлическую составляющую. Электрический вентилятор посылает через радиатор поток воздуха, который прогревается и уходит в салон автомобиля. Таким образом, происходит отопление салона ВАЗ 2107.
Работа данной системы актуальна только в холодную зиму. Но что делать, если необходимо воспользоваться вентилятором отопителя жарким летом, чтобы избежать, к примеру, запотевания стекол и т. п.?
Для этого необходимо отключить подачу охлаждающей жидкости в радиатор отопителя и отключить его от системы охлаждения двигателя. На этот разработано специальное устройство – кран отопителя. В закрытом положении он перекрывает подачу жидкости, тем самым отключает подогрев радиатора. Вентилятор выдувает самый обычный воздух и не обогревает салон в жаркое время года.
Кран крепится на радиаторе на двух болтах через прорезиненную прокладку. Вторая, трубчатая часть крана идет к системе охлаждения в подкапотное пространство. В рабочей части крана устанавливается специальный рычаг, за который крепится трос управления. Меняя положение рукоятки управления в салоне, мы открываем или закрываем кран отопителя, тем самым, выбирая режим работы радиатора. Как правило, зимой кран радиатора всегда находится в открытом положении, а на лето закрывается.
Диагностика неисправностей краника печки отопителя
Как и все остальные элементы, кран тоже подвержен неисправностям. Пожалуй, самая распространенная поломка – это износ прокладок и сальников крана, которая сопровождается утечкой охлаждающей жидкости. Главная ее опасность заключается в потере охлаждающего компонента, которая может осуществляться в небольших количествах. Со временем антифриз уходит, и мотор начинает перегреваться.
Узнать об этом довольно просто. Прежде всего, обратите внимание на состояние стекол, если они начинают покрываться испарениями в виде липкого компонента ОЖ, то это явный знак к тому, что в салон машины попал тосол. Второй признак – это лужа тосола, которая образовывается под ковриком пассажирского сидения. В этом случае, вначале проверяют плотность крепления крана и подтягивают болты. Если это не дает положительного результата, а из крана все равно протекает антифриз, то потребуется уже замена элемента. Постарайтесь сделать это как можно быстрее, так как любой антифриз имеет высокую токсичность, что весьма опасно для здоровья.
Главная проблема при диагностике возникает, когда автомобиль эксплуатируется на воде. Дело в том, что вода практически не имеет запаха, а ее испарения не содержат каких-либо видимых признаков. В этом случае, необходимо как можно чаще проверять уровень воды в расширительном бачке.
Другая неисправность – это слетевший трос с рычага отопителя. Бывает такое, что кран никак не реагирует на изменение положения рычага управления. При этом, рычаг становится не таким тугим, а вентилятор гоняет только холодный воздух. В этом случае, трос одевается на место, регулируется и фиксируется.
Последняя проблема крана – это его засорение. Определить тоже достаточно просто, однако можно легко спутать с засорением самого радиатора, поэтому обратите особое внимание на то, насколько туго происходит запирание и отпирание. Кран подвергается как замене, так и простой очистке.
Замена крана отопителя ВАЗ 2107
После того, как кран начинает протекать, необходимо произвести его замену. Сделать это достаточно просто. Для этого приготовьте стандартный набор инструментов и подготовьтесь для работы в салоне автомобиля.
Порядок замены:
- Автомобиль необходимо установить на ровную поверхность, а под радиатор подложить пустую тару. Идеально для этого подойдет широкое корыто, емкостью не менее 10 литров. Наиболее важное значение имеет ширина тары.
- Выкрутите пробку, расположенную на радиаторе автомобиля и слейте из него тосол в заранее приготовленное корыто. Не покидайте автомобиль в процессе слива и полностью его контролируйте, так как бывает такое, что водители путают полный слив с простой забитостью сливного отверстия. При необходимости прочищайте его и продолжайте слив антифриза.
- Как только радиатор будет пустым, переставьте тару под мотор и найдите с левой его стороны на блоке специальный болт. Открутите его и слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. Таким образом, система освобождается от тосола и тогда кран можно будет беспрепятственно снять.
- Открутите шланги от радиатора печки и выкрутите крепления крана отопителя. Он расположен с правой стороны печки в салоне автомобиля. Чтобы к нему подобраться, необходимо скрутить нижнюю полку. Заранее снимите трос и демонтируйте старый элемент. После того, как кран будет снят, зачистите место монтажа от остатков старой прокладки и пыли и установите новый кран вместе с новой прокладкой. В процессе монтажа используйте автомобильный герметик для систем охлаждения. Так вы избавите себя от проблемы плохой герметичности крепления. Инструкция по применению уплотнителя содержится прямо на его упаковке.
- После закрепления крана и монтажа троса, присоедините шланги на место и закрутите все сливные пробки. Залейте антифриз в систему охлаждения и поставьте обратно нижнюю полку в салоне автомобиля.
Чтобы избежать появления воздушных пробок, можно воспользоваться двумя способами. Первый заключается в открытии крышки радиатора и нажиманием на все патрубки, идущие к мотору до того момента, пока из-под крышки не перестанут выходить пузыри с воздухом. Второй способ наиболее простой. Автомобиль устанавливается на пригорок передней частью вверх. Крышка радиатора также выкручивается, а водитель интенсивно прогазовывает двигатель.
На этом замена крана отопителя печки завершена. Как вы заметили, это совсем не сложная процедура и не потребует от вас больших знаний в области ремонта и обслуживания автомобиля. Достаточно иметь минимальное представление о работе системы.
- 13462 просмотра
