Расширенный комплект расходников для планового технического обслуживания мотоцикла Suzuki Boulevard M109R или Intruder VZR1800 / M1800R.

Комплект расходников для полного ТО Suzuki Boulevard M109R или Intruder VZR1800 / M1800R.
Техническое обслуживание данной модели мотоцикла рекомендуется производить каждые 6.000 км пробега (плюс / минус 1.000 км). Правильное и своевременное обслуживание мотоцикла по замене масла и стоковых расходников обеспечат его долгую и стабильную работу, а если ТО делать с небольшими усовершенствованиями, которые взяты из практики работы этого мотоцикла, то отдача превзойдет самые смелые ожидания!
Для примера, из собственной практики: я недавно разобрал один из своих мотоциклов (M1800R 2008 года — открыл двигатель для замены сцепления на кастомный вариант зимой 2016 года), а внутренности «движка» реально поразили меня своей чистотой и блеском! Двигатель и так работал без нареканий, но его чистота подтвердила правильность моего выбора относительно масла и присадки!
Комплектация специального набора для ТО M109R / VZR1800 / M1800R:
- стоковый масляный фильтр Suzuki (Япония);
- стоковые воздушные фильтры (пара) Suzuki (Япония);
- масло «Motul» 20W50, вязкость которого больше рекомендованного по мануалу 10W40 малоэффективного на практике;
- и «спецэффект» — баллончик присадки для всех типов моторных масел «Cupper», который называют «мотоэнергетик» или «ремонт двигателя без его разбора» — подробно узнать об этом чудесном флаконе вы можете в его карточке на нашем сайте.
Такой набор компонентов вам не предложат нигде больше! Наш выбор расходников продиктован искренней любовью к данной модели мотоциклов и долгой личной практикой их эксплуатации, а так же 100%-ми положительными откликами наших клиентов!
Бонус!
Стоимость полного ТО с применением данного комплекта у нас составит всего 2.000 рублей!
Доставка:
Доставка осуществляется по всей России, в страны бывших союзных республик и Европы. По вашему желанию вы можете выбрать отправку обычной почтой, EMS или другой транспортной компанией при согласовании заказа. Стоимость отправки рассчитывается при получении информации о городе получателя и зависит от габаритов и веса груза.
Так же возможен самовывоз заказа из г. Пушкино, Московской области или доставка курьером в пределах МКАД (при согласовании).
После получения заказа не забудьте оставить свой отзыв.
Моторное масло для мотоцикла Suzuki Boulevard M109R
Мода на круизеры, затронула всех производителей мототехники. Компания SUZUKI, не стала исключением. Сам по себе модельный ряд компании включает в себя мотоциклы различного назначения, но модель Boulevard M109R это особый случай. Мотоцикл изначально создавался для рынка Америки, где первенство в данном классе у компании Harley-Davidson.
Исходя из этого, инженерами компании должна была быть решена довольно не тривиальная задача. Создать мотоцикл, не уступающий по характеристикам конкуренту. Надо отдать должное, инженеры справились, мотоцикл получился успешным. V-образный, двухцилиндровый, восьмиклапанный двигатель с жидкостным охлаждением, безусловно, обладает одним из основных условий для производства чудовищной мощности – а именно, объемом 109 кубических дюймов. Мощные тормоза и классический дизайн, позволили мотоциклу занять свое место среди большеобъемных круизеров.
Мотоцикл это, прежде всего двигатель, сердце байка. В модели Boulevard M109R использован микс технологий, это классическая V –образная компоновка и новейшие системы впрыска и настроенный выхлоп. При обслуживании такого двигателя необходимо понимание, что использовать в качестве моторного масла. Прежде всего, это должен быть высококачественный продукт, отвечающий требованиям производителя. Кроме того, продукт должен максимально защищать двигатель при критических нагрузках и сохранять свои свойства в самых не стандартных ситуациях.
Компания LIQUI MOLY, используя свой опыт, разработала и произвела специальную линейку моторных масел для мотоциклов. Линейка разработана с учетом требований производителей техники. Из ассортимента мото масел возможно выбрать оптимальный продукт для эксплуатации конкретного мотоцикла. Для модели Boulevard M109R. компания LIQUI MOLY рекомендует НС-синтетическое моторное масло для 4-тактных мотоциклов Motorbike 4T Street 10W-40. Масло сочетает в себе отличные противоизносные свойства с высоким индексом вязкости. Использование моторного масла Motorbike 4T 10W-40 Street позволяет обеспечить высокую надежность стандартных мотоциклетных двигателей в условиях эксплуатации на дорогах общего пользования.

НС-синтетическое моторное масло самого востребованного класса вязкости для высоконагруженных двигателей шоссейных мотоциклов.
МотоФорум.RU/Форум
Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
Последние темы
VIP объявления
Раздел для чопперной публики.
8 сообщений • Страница 1 из 1
SvPatrick На форуме: 11 Лет 5 Месяцев 20 дней Сообщения: 75 Зарегистрирован: Пн авг 20, 2012 10:31 Откуда: Москва Имя: Юрий Мотоцикл: Yamaha R1 Пол:
Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
#1 Сообщение SvPatrick » Вс сен 30, 2012 12:08
Всем привет!
Поюзал поиск, но внятных ответов не обнаружил.
Недавно стал обладателем були , 07 год, америкос.
Есть несколько вопросов, в основном по жидкостям.
1. масло в двигатель — какое лить?
2. Масло в редуктор — ?
3. Тормозуха — ?
4. Колодки тормозные, название, марка — ?
SvPatrick
Sir Lelik На форуме: 12 Лет 11 Месяцев 7 дней Сообщения: 1667 Зарегистрирован: Пн мар 07, 2011 20:07 Откуда: Москва, ЗАО-СЗАО Имя: Алексей Мотоцикл: CBR600F4i =>>> M109R =>>> 1LStrom»15 Пол: Контактная информация:
Re: Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
#2 Сообщение Sir Lelik » Вс сен 30, 2012 12:17
Хелоу! Поздравляю с обновкой)
1. Нащет масла в двиг очень много срача и холивара на просторах инета. Я лью Motul 5100 10w40
2. Motul Gear 300 75w90, GL5
3. Любая хорошая. Главное, чтоб DOT 4
4. Не менял) Вродекак Galfer хвалят.
Удачи!) А если по профилю именно форум, то есть ресурс truder.ru, там конкретно по нашим моделям.
Last Knight Of The Galaxy
Sir Lelik
SvPatrick На форуме: 11 Лет 5 Месяцев 20 дней Сообщения: 75 Зарегистрирован: Пн авг 20, 2012 10:31 Откуда: Москва Имя: Юрий Мотоцикл: Yamaha R1 Пол:
Re: Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
#3 Сообщение SvPatrick » Вс сен 30, 2012 12:45
Sir Lelik, спасибо!
Форум кстати, искал.. Но сам так и не нашел.
SvPatrick
SvPatrick На форуме: 11 Лет 5 Месяцев 20 дней Сообщения: 75 Зарегистрирован: Пн авг 20, 2012 10:31 Откуда: Москва Имя: Юрий Мотоцикл: Yamaha R1 Пол:
Re: Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
#4 Сообщение SvPatrick » Пн окт 08, 2012 19:46
парни, возник еще один вопрос, такая тема уже была, я его описал в последнем ответе http://www.motoforum.ru/forum/topic17791-15.html
вкраце: меряю масло на вертикально стоящем мотике, щуп сухой ( залил 3700мл.)
вылил всю канистру 4000мл. и только тогда показалось масло на щупе, че за нах?
Последний раз редактировалось SvPatrick Пн окт 08, 2012 20:22, всего редактировалось 1 раз.
SvPatrick
Kanitel На форуме: 13 Лет 2 Месяцев 19 дней Сообщения: 6726 Зарегистрирован: Сб ноя 20, 2010 21:22 Имя: Андрей Мотоцикл: Резкий как понос Пол: Забанен: Бессрочно
Re: Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
#5 Сообщение Kanitel » Пн окт 08, 2012 19:52
Алексей, не ниже DOT 4 или только ее?
Kanitel
SvPatrick На форуме: 11 Лет 5 Месяцев 20 дней Сообщения: 75 Зарегистрирован: Пн авг 20, 2012 10:31 Откуда: Москва Имя: Юрий Мотоцикл: Yamaha R1 Пол:
Re: Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
#6 Сообщение SvPatrick » Пн окт 08, 2012 20:17
мне кажется ты темой ошибся
SvPatrick
aalleexx На форуме: 11 Лет 2 Месяцев 25 дней Сообщения: 34 Зарегистрирован: Вт ноя 13, 2012 09:44 Откуда: 500км. от МКАД Имя: alex Мотоцикл: VZR 1800 Пол:
Re: Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
#7 Сообщение aalleexx » Сб ноя 30, 2013 07:53
Подскажите если в редуктор лить не Motul Gear 300 75w90, GL5
а Motul Gear 300 75w90, L5 проблем небудет? И в чём разница?
Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:
Подскажите если в редуктор лить не Motul Gear 300 75w90, GL5
а Motul Gear 300 LS 75w90, GL-5 проблем небудет? И в чём разница?
aalleexx
байкер73 На форуме: 12 Лет 10 Месяцев 28 дней Сообщения: 3220 Зарегистрирован: Ср мар 16, 2011 13:37 Откуда: железнодорожный Имя: илья Мотоцикл: Буля M109R Пол: Контактная информация:
Забанен: Бессрочно
Re: Вопрос по жидкостям (Suzuki Boulevard M109R)
#8 Сообщение байкер73 » Сб ноя 30, 2013 09:10
TRUDER.CLUB
И сразу напишите какое лучше лить из Матюля: 7100 или 300V и какой вязкости?
Мне тут советовали 15W50 залить (типа коробка мягче работать будет и все такое) так ли это?
Не можешь петь? — Не пей!
Metal
blondin Сообщения: 462 Зарегистрирован: 18 апр 2010, 21:51 Репутация: 0 Пепелац: raptor Откуда: замкадье
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение blondin » 13 сен 2011, 00:28
мотюль 20w50. объём какой лить не надо писать? ))))
blondin
Александр Б Сообщения: 1058 Зарегистрирован: 27 ноя 2010, 18:49 Репутация: 0 Пепелац: Intruder VS 400 UR Откуда: Амурская обл.
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Александр Б » 13 сен 2011, 02:32
Тема далеко не новая,на форуме тыщщу раз уже обсасывалась.
15W50 сам лью .Всё работает ок.

die Wahrheit ist irgendwo da draußen
Александр Б
Мельник Сообщения: 315 Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 21:03 Репутация: 0 Пепелац: Suzuki VZR1800R1 K7 Intruder , VS400 Intruder Откуда: Москва, Жулебино Контактная информация:
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Мельник » 13 сен 2011, 10:34
Motul 5100 10w40 либо 15w50 ризницы между ними какой либо мягкости коробаса не заметил. А так реально тема масел тут уже поднималась.

Мельник
Fin Сообщения: 327 Зарегистрирован: 28 мар 2011, 08:29 Репутация: 0 Пепелац: HD Road King Police 2011 Откуда: г. Жуковский
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Fin » 13 сен 2011, 12:00
Motul 5100 10w40
В0ЛК модератор Сообщения: 2150 Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 20:59 Репутация: 0 Пепелац: Intruder 1800 Откуда: Мск Контактная информация:
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение В0ЛК » 13 сен 2011, 12:20
5100 10w40 давайте начнем холивар по поводу синтетики и полусинтетики )))))))))
например производитель рекомендует и сузуки продает полусинт )))))))))
а вот у пендосов на синтетике частенько бывают перегревы и проблемы со сцеплом ))))))))))))))))))
ЧЕМ БОЛЬШЕ НАС, ТЕМ МЕНЬШЕ ИХ.
В0ЛК
Dis Сообщения: 606 Зарегистрирован: 17 окт 2010, 22:08 Репутация: 0 Пепелац: flhtcuse7 Откуда: г. Чехов-2, МО
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Dis » 13 сен 2011, 14:49
Перед сезоном залил мотюль 300V 10W40..
Потом поменял на 7100 20W50..
Разницы если честно не заметил.
Насчет перегрева. Что в жаркую погоду, что в нынешнюю один хер..
без градусника не понятно)
Metal Сообщения: 418 Зарегистрирован: 20 авг 2011, 11:27 Репутация: 0 Пепелац: M109R Откуда: Братеево
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Metal » 13 сен 2011, 17:22
Значит минералка тоже подойдет.
Тему такую я что-то не нашел в этом раздели, мож удалили
Не можешь петь? — Не пей!
Metal
Rider_36 Сообщения: 866 Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 17:55 Репутация: 0 Пепелац: «Х*й и кеды. «(с) Откуда: Оттуда.
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Rider_36 » 13 сен 2011, 18:04
Основная тема холивара была в том, что на 7100 буксует сцепление. Мы срались на этой почве ещё с оппозита, но потом, когда на этом маслице по очереди у многих тут стало накрываться сцеплецо, пришли таки к согласию по поводу того, что мотыль 7100 непригоден для мотоциклов с «мокрым» сцеплом. В этом же убедился мой хороший товарищь на втыке 1800: 6К на мотыле 7100 и здравствуй пробуксовка сцепла.
Совесть — голос Бога.
Rider_36
Metal Сообщения: 418 Зарегистрирован: 20 авг 2011, 11:27 Репутация: 0 Пепелац: M109R Откуда: Братеево
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Metal » 13 сен 2011, 18:08
Спасибо Rider, а то я уже было собрался 7100 покупать!
Не можешь петь? — Не пей!
Metal
Игорь M109R Сообщения: 47 Зарегистрирован: 24 июн 2011, 14:05 Репутация: 0 Пепелац: Suzuki Intruder VZR1800 Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Игорь M109R » 04 окт 2011, 16:00
Странно. Пятый сезон заканчиваю на Мотюле 7100. Сцепление работает как и в начале эксплуатации.
Игорь M109R
LORD Сообщения: 904 Зарегистрирован: 24 июн 2010, 18:09 Репутация: 0 Пепелац: V-MAX 1200 каченый перекаченный Откуда: Владивосток
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение LORD » 05 окт 2011, 03:43
Залил в своего мутанта, 300V, прям сразу разницу почувствовал, он итак то масло не ел, а с ним расход даже не шелохнется, работать стал мягче двигатель и ровней. Езжу в основном в пределе до 6000 оборотов, как на чоппере, за исключением когда хочется отжечь со светофора или изредка открутить с в-бустом на прямой. Т к с характеристиками мощностными м109 сравнить можно, хуже ему не от 300V не от 7100 точно не должно быть.
эта мертвая свинья с красными глазами, свино-зомби, я вообще охеррел. (с)
LORD
Dis Сообщения: 606 Зарегистрирован: 17 окт 2010, 22:08 Репутация: 0 Пепелац: flhtcuse7 Откуда: г. Чехов-2, МО
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Dis » 05 окт 2011, 13:09
Перед сезоном залил 300V 10W40. через примерно 6000км. поменял. Залил 7100 20W50.
Разницы особой не почувствовал.Заметил лишь одно, 300V практически сразу почернело, а 7100 до сих пор имеет красноватый оттенок без черноты.
Возможно очищающие свойства лучше у 300ки.
LORD Сообщения: 904 Зарегистрирован: 24 июн 2010, 18:09 Репутация: 0 Пепелац: V-MAX 1200 каченый перекаченный Откуда: Владивосток
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение LORD » 05 окт 2011, 15:49
Да, хорошо что ты подметил, у меня тоже почернело быстро.
эта мертвая свинья с красными глазами, свино-зомби, я вообще охеррел. (с)
LORD
ausvaice Сообщения: 633 Зарегистрирован: 31 авг 2011, 22:26 Репутация: 0 Пепелац: M109R Откуда: М.О. Красногорск
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение ausvaice » 20 янв 2012, 22:39
blondin писал(а): мотюль 20w50. объём какой лить не надо писать? ))))
ну черкани пару строк. сколько.. куда.
фильтра какие?
ausvaice
Vyaceslav59rus Сообщения: 11 Зарегистрирован: 12 мар 2012, 11:29 Репутация: 0 Пепелац: Suzuki m1800r Откуда: Кунгур, Пермский край Контактная информация:
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Vyaceslav59rus » 15 мар 2012, 14:01
Привет всем. Вот купил такого коня себе после спорта. было налито 7100. я слил налил 300V 10 40. Не могу со щупом определиться и как уровень замерять и контролировать. Залил нового масла 3600мл. на щупе сухо. ещё сто грам налил все равно сухо. зарыл прогрел. через 15 мин замеряю полный уровень. Как так не могу понять. Подскажите плиз как правильно масло контролировать. Как его проверять на боковой подножке или в вертикальном положении.
Vyaceslav59rus
Dis Сообщения: 606 Зарегистрирован: 17 окт 2010, 22:08 Репутация: 0 Пепелац: flhtcuse7 Откуда: г. Чехов-2, МО
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Dis » 15 мар 2012, 14:35
Греешь мин 15, потом глушишь, даешь остыть пару мин. и замеряешь в вертикальном положении.
Мало у кого получается, так что не парься. Мот это масло не жрет.По крайней мере от людей кого уже давно ездит не слыхал такого.
Насчет 300V слыхал фишку, что сцепление может буксовать, на металлических дисках сцепления образуется пленка, которая не дает нормально работать сцеплению.
Правда и про 7100 что то такое говорили. По этому я клал болт купил 7100 20w50.
Vaganovitch Сообщения: 721 Зарегистрирован: 26 июл 2011, 16:00 Репутация: 0 Пепелац: Boulevard M109R ака Снежок Откуда: Россия Контактная информация:
Re: Масло (кто что льет?)
Сообщение Vaganovitch » 15 мар 2012, 14:44
Vyaceslav59rus писал(а): Привет всем. Вот купил такого коня себе после спорта. было налито 7100. я слил налил 300V 10 40. Не могу со щупом определиться и как уровень замерять и контролировать. Залил нового масла 3600мл. на щупе сухо. ещё сто грам налил все равно сухо. зарыл прогрел. через 15 мин замеряю полный уровень. Как так не могу понять. Подскажите плиз как правильно масло контролировать. Как его проверять на боковой подножке или в вертикальном положении.
естессно сухо, уровень масла смотрят на теплом движке — читай инструкцию от ДИСа.
а то что такое масло залил — действительно можешь наткнуться на проблемы со сцеплом. читал на волюсярайдерс и на м109райдерс про проблемы со сцеплом — процентов 60 из-за масла более жидкого или синтетического. причем если проблемы со сцеплом из-за масла начнутся, то лечатся они только заменой фрикционных дисков.
«В интрудячем лесу пил я рельсовый соооок!» (С)
Vaganovitch
Vyaceslav59rus Сообщения: 11 Зарегистрирован: 12 мар 2012, 11:29 Репутация: 0 Пепелац: Suzuki m1800r Откуда: Кунгур, Пермский край Контактная информация: