ТО 10тыс. Найден способ переключения датчиков давления в шинах.
Всем доброго дня!
Вот и пролетели первые 10 000 км.
ТО подошло в отпуске. Поехали из ХМАО в Краснодарский край на машине всей семьей.
После короллы путешествовать на рафике лучше. Да и вариатор по сравнению с роботом работает намного приятней.
Багажник вместил кучу нужных и не очень ))) вещей.
И так. Приехали в Ростов-на-Дону. Записалься в тойота ростов.
Стоимость ТО обошлось в 11 тысяч деревянных рубликов.
До этого я уже писал про проблему с системой контроля давления в шинах, а именно что не мог переключить компьютер на второй комплект оригинальных датчиков.
3-4 сервиса говорили мне, что нужно каждый раз при смене сезонных комплектов колес с датчиками приезжать в сервис и за 2800р перепрошивать датчики.
Так вот в ростове в тойоте, после 15 минутного чтения мануала от рава (читали менеджер еще менеджер и я))), меня отвели к электрику технологу. И тот спросил: «а вы не пробовали на заведенной машине нажать кнопку инициализации системы контроля давления три раза быстро?». Я конечно так не пробовал. И побежал испытывать. И вуаля. После этой процедуры лампочка на приборке пару раз перемигнула и система переключилась на второй комплект датчиков. Наконец то пропала ошибка с приборной панели.
Всем спасибо.
Скоро отпишусь про то, как решалась проблема с нехваткой места в багажнике после некоторых покупок.
Цена вопроса: 11 000 ₽ Пробег: 10 000 км
18 июля 2016 Метки: плановое ТО
Датчик давления в шинах Тойота / TOYOTA RAV 4 692
Датчики давления в шинах Тойота / TOYOTA устанавливаются в колёса, а именно в пространство между внутренним ободом диска и полостью шины. Внешне наличие сенсора контроля давления в шинах можно определить по наличию аллюминиевого вентиля(ниппеля). Его выдаёт конструктивная особенность — более массивная конструкция, по сравнению с обычным соском. Существует и еще одна разновидность штуцера — обрезиненная, так же, часто устанавливаемая в заводской комплектации автомобилей. Визуально такой штуцер практически неотличим от обычного пневматического ниппеля. Кстати, в случае установки обрезиненного вентиля можно определить наличие датчика ТПМС, пошатав его (вентиль) из стороны в сторону с умеренным усилием, после чего вы почувствуете как сенсор упирается в крайних положениях во внутреннюю стенку диска.
Согласно нашей статистике, трое из десяти владельцев новых Тойота даже не догадываются о наличии датчиков давления в шинах у них в автомобиле :))))
- снижение расхода топлива
- более равномерное истерание протектора, за счёт перекачивания или недостаточного уровня давления в шине
- уменьшение выбросов вредных газов в атмосферу
- повышение эффективности «работы» покрышки (торможение, курсовая устойчивость, препядствие аквапланированию)
Не стоит забывать и про владельцев Тойота / TOYOTA, на которых установленны шины системы RunFlat. Данные транспортные средства в обязательном порядке должны иметь датчики давления в шинах, конечно же, в том случае, если только шины не заменяются на стандартные (не безпрокольные).
К большому сожалению, часто, в процессе шиномонтажа случаются повреждения датчиков давления — шиномонтажник отламывает корпус датчика давления непосредственно от вентиля. В некоторых случаях это приводит к конструктивному разрушению датчику и невозможности его дальнейшей работы. В таком случае мы можем предложить восстановление датчика за счёт создания точного дубликата и внесением соответствующих корректировок в бортовой компьютер автомобиля. В случаях, когда повреждается сам вентиль эту проблему помогает решить ремкомплект, который позволяет заменить поврежденные элементы конструктива нипеля на исправные.
Привязка датчиков Toyota/Lexus 42607-48020 (Pacific PMV-C215)
Привязка датчиков осуществляется автоматически в процессе пробной поездки. Для остальных моделей автомобилей привязка осуществляется через OBD разьем автомобиля (см пункт 5)
1. Установить датчик на автомобиль.
2. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.
3a. Для Toyota Camry, Toyota LC300, Lexus LS, Lexus ES, Lexus UX, Lexus GX (c 2021 года) необходимо запустить привязку (выбрать пункт замена колес) через меню бортового компьютера автомобиля.
3b. Для Toyota Prado, Hiace, Alphard, Lexus GX необходимо при включенном зажигании или заведенном автомобиле коротко три раза нажать кнопку Set под рулем.
4. Для привязки датчиков к автомобилю необходимо осуществить пробную поездку со скоростью не менее 40 км/ч до 40 минут.
5. Процедура привязки на других моделях — прописка через OBD (прописывается два комплекта).
Привязка нового датчика осуществляется через OBD2 разъем с использованием автомобильного диагностического оборудования.
Процедура привзяки нового датчика давления в шине осуществляется в следующем порядке:
1. Перед установкой датчика в колесо необходимо записать его уникальный идентификатор. Идентификатор датчика указан на его корпусе.
2. Смонтировать датчик в колесо и установить колесо на автомобиль.
3. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.
4. Подключить диагностическое оборудование к OBD2 разъему автомобиля.
5. Включить зажигание.
6. В меню диагностического прибора выбрать систему контроля давления в шинах.
7. Для того, чтобы определить идентификатор отказавщего датчика необходимо вывести на экран прибора все текущие значения по системе. На экране отобразятся идентификаторы датчиков, прописанных в автомобиль и соответсвующие показания давления и температуры в колесах. Сопоставляя показания давлений можно определить какой датчик отказал (давление данного датчика будет нулевым). Также рекомендуем зафиксировть остальные идентификаторы датчиков, поскольку некоторые системы требуют перепрописку всех датчиков автомобиля.
8. Использую соответствующий пункт меню диагностического прибора пропишите новый датчик в автомобиль взамен старого отказавшего или (в зависимости от системы) все датчики заменив идентификатор отказавшего датчика на новый.
9. Удалите ошибки по системе контроля давления в шинах.
9. Выключите зажигание и отключите диагностический прибор.
10. Системе потребуется время для распознавания датчиков после их прописки — это может занять до 20 минут. Может постребоваться пробная поездка. Пробная поездка должна быть осуществлена следующим образом: от 1 до 5 км со скоростью не менее 40 км/ч.
11. Верификация (необязательно). Для подтверждения корректного завершения процедуры прописки датчика (или датчиков) необходимо подключить диагностический прибор. В меню диагностического прибора выбрать систему контроля давления в шинах. На экране отобразятся идентификаторы датчиков, прописанных в автомобиль и соответсвующие показания давления и температуры в колесах. Сравнить эти показания с показаниями манометра по каждому колесу. Возможное отклонение между давлением в шине по манометру и давлением в шине по показаниям диагностического прибора составляет не более 10%.
Как переключить комплект колес на рав 4
MrDims злобный крокодил Сообщений: 20728 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто
colonel5353 Старожил Сообщений: 752 Регистрация: 23.9.2012 Город: Новгород Великий Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
По калибровке как раз таки понятно. Не понятно другое. Замена колес: передние назад, задние вперед. В этой ситуации флажок нужно двигать? Или откалибруется по схеме: 100, 150 и т.д.?
РАВ 4 (5) 2.0 Престиж 2019
РАВ 4 (4) AVD Комфорт плюс вариатор 2015
РАВ 4 (3) AVD Комфорт плюс МКП 2010
Bormoglot Новичок Сообщений: 19 Регистрация: 9.1.2016 Город: Москва
Есть непонимание по замене колес зима/лето.
Вчера прописал датчики давления (второй комплект) в машину. Собрали колеса.
Пока был на шиномонтаже сказали что активны новые датчики, что надо переключить на другой комплект колес. Я смог это сделать сразу по инструкции. Все было ок. Значок поморгал и пропал, на тот момент в машине было два комплекта зима (стояла) и лето (в салоне). Проблемы начались после того как лето оставил в гараже и проехал уже порядка 30км. Загорелся значок давления в шинах. Я по опыту владения Рав 4 40, думал переключить колеса в бортовом и не будет проблем, НО при удержании кнопки «Ок» ничего не происходит. На рав 4 40 хотя бы начинала мигать лампа давления в шинах, а тут вообще ничего. В связи с этим возник ряд вопросов:
1) Обязательно ли при смене колес наличие двух комплектов колес зима/лето рядом с машиной?
2) Какова вероятность что шиномонтаж мне затер зимний комплект датчиков?
3) Или я получил прокол колеса и одно из колес спускает (по опыту спускать может неделю визуально не заметно будет) в связи с чем датчик загорелся?
lohomanez Старожил Сообщений: 532 Регистрация: 7.2.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
Bormoglot @ 7.3.2021, 11:48
Есть непонимание по замене колес зима/лето.
Вчера прописал датчики давления (второй комплект) в машину. Собрали колеса.
Пока был на шиномонтаже сказали что активны новые датчики, что надо переключить на другой комплект колес. Я смог это сделать сразу по инструкции. Все было ок. Значок поморгал и пропал, на тот момент в машине было два комплекта зима (стояла) и лето (в салоне). Проблемы начались после того как лето оставил в гараже и проехал уже порядка 30км. Загорелся значок давления в шинах. Я по опыту владения Рав 4 40, думал переключить колеса в бортовом и не будет проблем, НО при удержании кнопки «Ок» ничего не происходит. На рав 4 40 хотя бы начинала мигать лампа давления в шинах, а тут вообще ничего. В связи с этим возник ряд вопросов:
1) Обязательно ли при смене колес наличие двух комплектов колес зима/лето рядом с машиной?
2) Какова вероятность что шиномонтаж мне затер зимний комплект датчиков?
3) Или я получил прокол колеса и одно из колес спускает (по опыту спускать может неделю визуально не заметно будет) в связи с чем датчик загорелся?
Второе может быть.Нужно еще сделать калибровку по давлению(задать давление).
Рав 4 2020 г 2.5 л Люкс Сейфти (без распознавания дорожных знаков)
Bormoglot Новичок Сообщений: 19 Регистрация: 9.1.2016 Город: Москва
lohomanez @ 7.3.2021, 8:51
Второе может быть.Нужно еще сделать калибровку по давлению(задать давление).
на калибровку точно такая же реакция (удерживаю и ничего не происходит)
smira Старожил Сообщений: 1572 Регистрация: 4.12.2019 Город: внутриМКАДье Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
Bormoglot @ 7.3.2021, 8:48
НО при удержании кнопки «Ок» ничего не происходит.
Так бывает когда второй комплект не прописан. Вы уверены, что прописан второй комплект, а не переписаны данные первого?
Bormoglot @ 7.3.2021, 8:48
1) Обязательно ли при смене колес наличие двух комплектов колес зима/лето рядом с машиной?
2) Какова вероятность что шиномонтаж мне затер зимний комплект датчиков?
3) Или я получил прокол колеса и одно из колес спускает (по опыту спускать может неделю визуально не заметно будет) в связи с чем датчик загорелся?
1. Нет
2. Х.З.
3. Загорается при изменении на 0,2 любым манометром проверить легко.
Изложенное выше является сугубо личным мнением!
Тяжело жить всё легче и легче!
smira Старожил Сообщений: 1572 Регистрация: 4.12.2019 Город: внутриМКАДье Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
Bormoglot @ 7.3.2021, 9:23
на калибровку точно такая же реакция (удерживаю и ничего не происходит)
Значит есть ошибка по одному из датчиков. или не по одному
Изложенное выше является сугубо личным мнением!
Тяжело жить всё легче и легче!
MrDims злобный крокодил Сообщений: 20728 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто
длительное нажатие — это калибровка
три нажатия и одно долгое — переключение между комплектами — так на NX
можно и тут так попробовать
smira Старожил Сообщений: 1572 Регистрация: 4.12.2019 Город: внутриМКАДье Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
MrDims @ 7.3.2021, 10:02
длительное нажатие — это калибровка
три нажатия и одно долгое — переключение между комплектами — так на NX
можно и тут так попробовать
У нас калибровка и смена разные пункты, ошибиться невозможно.
Изложенное выше является сугубо личным мнением!
Тяжело жить всё легче и легче!
colonel5353 Старожил Сообщений: 752 Регистрация: 23.9.2012 Город: Новгород Великий Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Bormoglot @ 7.3.2021, 9:48
Есть непонимание по замене колес зима/лето.
Вчера прописал датчики давления (второй комплект) в машину. Собрали колеса.
Пока был на шиномонтаже сказали что активны новые датчики, что надо переключить на другой комплект колес. Я смог это сделать сразу по инструкции. Все было ок. Значок поморгал и пропал, на тот момент в машине было два комплекта зима (стояла) и лето (в салоне). Проблемы начались после того как лето оставил в гараже и проехал уже порядка 30км. Загорелся значок давления в шинах. Я по опыту владения Рав 4 40, думал переключить колеса в бортовом и не будет проблем, НО при удержании кнопки «Ок» ничего не происходит. На рав 4 40 хотя бы начинала мигать лампа давления в шинах, а тут вообще ничего. В связи с этим возник ряд вопросов:
1) Обязательно ли при смене колес наличие двух комплектов колес зима/лето рядом с машиной?
2) Какова вероятность что шиномонтаж мне затер зимний комплект датчиков?
3) Или я получил прокол колеса и одно из колес спускает (по опыту спускать может неделю визуально не заметно будет) в связи с чем датчик загорелся?
Второй комплект датчиков прописывал дилер «на столе». Второй комплект колес менял через пару месяцев, по инструкции. Первый комплект находился в машине, сейчас в гараже где стоит машина. Все работает. Видимо проблема в датчиках, в их прописке.
РАВ 4 (5) 2.0 Престиж 2019
РАВ 4 (4) AVD Комфорт плюс вариатор 2015
РАВ 4 (3) AVD Комфорт плюс МКП 2010
alexbx13 Старожил Сообщений: 764 Регистрация: 11.1.2021 Город: Витебск Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Вроде прописал второй комплект датчиков. Теперь по порядку. Перелопатив гигабайты великого Гугла, скачал и установил на ноут (7 винда) Течстрим 15 версию (самую последнюю, что нашел), там же на просторах инета нашел дрова, ключи для программы прислали по почте (все есть на Драйве). Сегодня пришел шнурок Монгус. Датчики (Пасифик) уже две недели пылятся на полке. После работы с замиранием сердца подключил шнурок, запустил прогу и. все срослось по феншую. В субботу заеду на шиномонтаж, запихну весь комплект в запаску, накачаю и попробую переключиться на него, если все будет гуд, можно будет установить комплект на летнюю резину (или ездить так). По результату отпишусь.
Кроме датчиков поигрался с настройками. Включил 5 миганий поворотов(было3). Отключил сигнал ремней. Отключил включение кондея, когда он включался совместно с супер обдувом стекла. Проверился на ошибки — не было. Короче шнурок себя окупил почти за один раз.
smira Старожил Сообщений: 1572 Регистрация: 4.12.2019 Город: внутриМКАДье Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
alexbx13 @ 11.3.2021, 18:47
В субботу заеду на шиномонтаж, запихну весь комплект в запаску, накачаю и попробую переключиться на него
К чему такие сложности? Просто переключитесь на второй комплект и посмотрите Техстримом (коль он уже есть) должны появится. Да давление нулевое будет и подкова будет гореть, но должны увидится с температурой и состоянием батареи.
alexbx13 @ 11.3.2021, 18:47
Кроме датчиков поигрался с настройками. Отключил включение кондея, когда он включался совместно с супер обдувом стекла.
Это зря, в этом режиме кондей работает как осушитель воздуха и позволяет быстрей убрать конденсат с внутренней стороны стекла.
Изложенное выше является сугубо личным мнением!
Тяжело жить всё легче и легче!
alexbx13 Старожил Сообщений: 764 Регистрация: 11.1.2021 Город: Витебск Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
smira @ 12.3.2021, 7:12
К чему такие сложности? Просто переключитесь на второй комплект и посмотрите Техстримом (коль он уже есть) должны появится. Да давление нулевое будет и подкова будет гореть, но должны увидится с температурой и состоянием батареи.
Это зря, в этом режиме кондей работает как осушитель воздуха и позволяет быстрей убрать конденсат с внутренней стороны стекла.
1. Переключался и видел их. Но хотелось бы проверить их работу под давлением, так сказать. Да и мысля у меня, оставить их в запаске пока, ибо летний комплект собран, отбалансирован, а датчики пусть сезон покатаются в запаске (нужно только их как следует к диску закрепить — вдруг запаска понадобится), посмотрим, как себя поведут.
2. Это понятно, но зимой, при минусе кондей этой функции (осушителя) не выполняет, при минусах его вроде вообще нельзя эксплуатировать. И что мешает мне его включать вручную (летом) .
Joyman Старожил Сообщений: 581 Регистрация: 15.11.2020 Город: Беларусь Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
alexbx13 @ 12.3.2021, 13:53
1. Переключался и видел их. Но хотелось бы проверить их работу под давлением, так сказать. Да и мысля у меня, оставить их в запаске пока, ибо летний комплект собран, отбалансирован, а датчики пусть сезон покатаются в запаске (нужно только их как следует к диску закрепить — вдруг запаска понадобится), посмотрим, как себя поведут.
2. Это понятно, но зимой, при минусе кондей этой функции (осушителя) не выполняет, при минусах его вроде вообще нельзя эксплуатировать. И что мешает мне его включать вручную (летом) .
В букваре таки написано что и в мороза работает, и тут на форуме это обсуждали.
RAV4 2.0 Комфорт 2WD, вариатор, белый перламутр (089) 2020г
Avensis 1.8 МКПП седан цвет 8S6 2009 (продан)
Хочешь выделяться из потока? Быть не похожим на остальных? Включай указатели поворота при перестроении.
smira Старожил Сообщений: 1572 Регистрация: 4.12.2019 Город: внутриМКАДье Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
Joyman @ 12.3.2021, 14:32
В букваре таки написано что и в мороза работает, и тут на форуме это обсуждали.
Так точно Все просто забывают где компрессор кондея расположен, там лето всегда Да и конденсат изнутри чаще зимой случается, выезд с мойки, с паркинга ТЦ.
Изложенное выше является сугубо личным мнением!
Тяжело жить всё легче и легче!
leo2611 Старожил Сообщений: 3208 Регистрация: 27.5.2015 Город: Казань Авто: другое авто
smira @ 12.3.2021, 16:13
Так точно Все просто забывают где компрессор кондея расположен, там лето всегда Да и конденсат изнутри чаще зимой случается, выезд с мойки, с паркинга ТЦ.
Как то проверял при помощи внештатного БК, при минус 7 кондей завелся, ниже уже нет давление хладагента не хватит.
Если жизнь повернулась к тебе задницей, засади ей.
smira Старожил Сообщений: 1572 Регистрация: 4.12.2019 Город: внутриМКАДье Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
leo2611 @ 12.3.2021, 16:35
Как то проверял при помощи внештатного БК, при минус 7 кондей завелся, ниже уже нет давление хладагента не хватит.
Может после уличной стоянки и не завелся, но после теплого паркинга при выезде на мороз, как раз когда конденсат выпадает заведется как пить дать. да и через 10 минут прогрева заведется.
Изложенное выше является сугубо личным мнением!
Тяжело жить всё легче и легче!
egik Старожил Сообщений: 1202 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Кто какой фирмы- производителя себе ставил датчики? Весна, пора летний комплект готовить.
RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
egik Старожил Сообщений: 1202 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
R_Flegg @ 11.12.2020, 21:48
вот эта компания — действительно молодцы, ни сколько не пожалел что к ним приехал
Подтверждаю, у них на мои чёрные диски даже грузики чёрные. Собрали летний комплект колёс за 3000р, выбрал немецкие оригинал датчики » huf » по 2700р, прописали 2-м комплектом за 1000р. Дали гарантию 2 года. Ресурс датчиков 7-10лет, или 160000км.
RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
andr093 Активный пользователь Сообщений: 173 Регистрация: 6.3.2011 Город: Архангельская обл. Авто: RAV4 (5) 2,5 л.
egik @ 12.3.2021, 17:43
Кто какой фирмы- производителя себе ставил датчики? Весна, пора летний комплект готовить.
Брал заводские датчики PACIFIC PMV-C215 в июле 2020г через российский интернет-магазин. Артикул тот-же: PMV-C215. Цена была почти в 2 раза ниже чем у дилера. Установил в зимний комплект колес, отъездил 5 месяцев, замечаний нет. Было одно срабатывание по давлению, когда уличная температура опустилась ниже -30гр. Заехал на шиномонтаж и подкачал все шины до нормы (не выключая двигатель). Индикатор давления на приборке сразу погас (после подкачки второго колеса) и больше не загорался. Так что датчиками пока доволен.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
