Как называется просвет между дорогой и днищем автомобиля

Дорожный просвет под днищем автомобиля, 7 букв — сканворды и кроссворды

Ответ на вопрос в сканворде (кроссворде) «Дорожный просвет под днищем автомобиля», 7 букв (первая — к, последняя — с):

(КЛИРЕНС) �� 1 �� 0

Другие определения (вопросы) к слову «клиренс» (28)

Зазор под днищем автомобиля (англ.)
Просвет под автомобилем
Высота джипа над землёй
Просвет под машиной
Расстояние между нижней частью автомобиля и дорогой
Расстояние от нижней точки автомобиля до земли
В снукере — забивание всех оставшихся прицельных шаров в лузы в течение одной серии
Расстояние от нижней точки днища автомашины до полотна дороги
Дорожный просвет автомобиля
Просвет между дорогой и днищем автомобиля
Зазор меж авто и дорогой
Так называют и расстояние от нижней части буровой установки до воды, и расстояние от корпуса судна на подводных крыльях до воды
Расстояние от днища автомобиля до поверхности дороги
Зачистка стола в русском бильярде
https://sinonim.org/sc
В словаре автолюбителей расстояние от нижней точки автомобиля до поверхности земли
Дорожный просвет у машины
Расстояние между нижней точкой автомобиля и дорогой
Просвет меж днищем авто и дорогой
Одна из важных для внедорожника характеристик
Дорожный просвет автомобиля одним словом
Дорожный просвет, расстояние от опорной плоскости до нижней детали автомобиля
Расстояние от опорной плоскости до нижней детали автомобиля
Показатель скорости очищения плазмы крови, других сред или тканей организма от какого-либо вещества
Нерекомендуемое название дорожного просвета
Дорожный просвет
От дороги до днища автомобиля
Расстояние от днища машины до дороги
Увеличенный просвет под днищем джипа

техн. (техническое) расстояние между нижней точкой агрегатов самоходной машины (автомобиля, трактора и т. п.) и поверхностью дороги; дорожный просвет

Значение слова

техн. расстояние между нижней точкой агрегатов самоходной машины (автомобиля, трактора и т. п.) и поверхностью дороги; дорожный просвет

Кли́ренс (английское clearance ):

Клиренс — зазор, расстояние от корпуса, например
- Дорожный просвет у автомобилей
- Клиренс судна
- Тотал клиренс — забивание всех (от первого до последнего) шаров в лузы.
Что искали другие
- Левый приток Тобола
- Легенда из глубины веков
- Ее не брал киношный таможенник в обиде за державу
- «Оберег» от зимней стужи
- Весенний съедобный сумчатый гриб
Случайное
- Писатель из Эстонии
- Орудие в виде насаженной на деревянную рукоять железной лопасти с острым лезвием на одной стороне
- Периферия города
- Оружие черепашки Микеланджело
- Остов седла
- Поиск занял 0.006 сек. Вспомните, как часто вы ищете ответы? Добавьте sinonim.org в закладки, чтобы быстро искать их, а также синонимы к любым словам, антонимы, ассоциации и предложения.
Проходимость автомобилей ч.2

Рис.6. Дорожный просвет (клиренс) важен при движении по колее

При движении по колее большую роль играет дорожный просвет (клиренс) автомобиля. Обычно дорожный просвет грузовых автомобилей и джипов согласовывают между собой. Стандартный дорожный просвет (клиренс) для джипов составляет 20 см. Некоторые модели автомобилей имеют регулируемый в пределах 20-30 см дорожный просвет. Легковые автомобили имеют меньший дорожный просвет (клиренс). Спортивные легковые автомобили имеют дорожный просвет 9-11 см. Часто подобный дорожный просвет имеют автомобили, участвующие в гонках на специальных трассах. В повседневной эксплуатации подобный дорожный просвет (клиренс) не является практичным, т.к. создаёт определённые сложности при съезде автомобиля с бордюра или при преодолении «лежащего полицейского». Кроме того, определённые затруднения малый дорожный просвет (клиренс) может вызвать при парковке или при въезде на пандусы стоянок торговых центров.

Рис.7. При спуске с бордюра важно, чтобы автомобиль не качнулся

Когда автомобиль съезжает с бордюра передними колёсами, кузов может качнуться вниз на рессорах или пружинах. Если амортизаторы не достаточно жесткие, то, качнувшись, автомобиль может задеть за препятствие порогами или элементами трансмиссии.

Рис.8. Нужно соблюдать осторожность, съезжая с бордюра
или подъезжая к нему задним ходом

Когда автомобиль, особенно груженый, съезжает с бордюра задними колесами, то он может зацепить за препятствие деталями, расположенными снизу сзади (выхлопной трубой, глушителем, запасным колесом или бензобаком). Это происходит потому, что автомобиль может качнуться на рессорах или пружинах.

Радиус проходимости

Рис.9. Чем меньше радиус, тем выше геометрическая проходимость

Преодолевая продольные препятствия, например, снежные валы, которые часто образуются зимой при уборке снега на обочину, автомобиль может задеть днищем подобные препятствия. Можно провести окружность, соединяющую нижнюю точку кузова и внутренние части пятна контакта колёс с дорогой. Радиус подобной окружности называется радиусом проходимости. Для повышения геометрической проходимости конструкторы стремятся уменьшить радиус проходимости. Иными словами, меньше радиус проходимости – выше проходимость. При доработке серийных автомобилей для езды по бездорожью часто ставят колёса большого диаметра, что уменьшает радиус проходимости.

Угол въезда

Рис.10. Большой угол въезда позволяет въезжать на насыпи

Угол, образующийся, между горизонтальной линией дороги и линией, проведённой от переднего колеса по касательной к переднему бамперу, называется углом въезда. Угол въезда определяет возможность автомобиля взобраться, например, на насыпь дороги, не задев передней частью кузова за дорожное полотно. Угол въезда показывает готовность автомобиля преодолевать валы, насыпи и холмы. Автомобили с небольшим углом въезда и небольшим дорожным просветом не могут подъехать к бордюрному камню, не задев его. Угол въезда может уменьшить неудачно расположенная передняя лебёдка, низко расположенные противотуманные фары или иной обвес. Увеличить угол въезда, можно заказав специальную переднюю юбку или обрезав штатную. Некоторые производители автомобилей предлагают различные комплектации обвеса, в том числе и с разными углами въезда.

Угол съезда

Рис.11. Большой угол съезда позволяет съезжать с крутых холмов

Угол, образующийся, между горизонтальной линией дороги и линией, проведённой от заднего колеса по касательной к заднему бамперу, называется углом съезда. Угол съезда позволяет автомобилю съехать, например, с насыпи дороги, не задев задней частью кузова за дорожное полотно. Угол съезда показывает готовность автомобиля преодолевать валы, насыпи и холмы. Автомобили с небольшим углом съезда и небольшим дорожным просветом не могут подъехать задним ходом к бордюрному камню, не задев его. Угол съезда может уменьшить неудачно расположенная задняя лебёдка, заднее сцепное устройство или аэродинамический обвес.

Угол съезда уменьшает груз в багажнике (если автомобиль не снабжен системой стабилизации пола) и пассажиры, размещённые сзади. Многие могут вспомнить классические «Жигули» с тремя пассажирами, сидящими сзади и грузом в багажнике. Задняя юбка такого автомобиля буквально тащится по земле.

Кстати если подобный автомобиль постоянно эксплуатируется с грузом, то, для улучшения эксплуатационных свойств можно произвести замену заводских пружин на усиленные пружины от четвёртой модели. Во всяком случае, пружины от четвёртой модели были установлены на ВАЗ-2105 и зарекомендовали себя как нельзя лучше. При замене пружин следует обратить внимание на цветную маркировку грузоподъёмности.

У автомобилей, снабженных системой стабилизации пола погрузочная высота, дорожный просвет (клиренс) и угол съезда остаются постоянным независимо от числа пассажиров и количества груза в багажнике.

© 2012 abcIBC.com. All rights reserved.

Удачи на дорогах!

как называется расстояние между дорогой и днищем автомобиля?

Днищем не знаю а вот самой низковисящей точкой — это клиренс или дорожный просвет.

некуй забугорными словами наш язык засерать.
просвет — и все тут.

Похожие вопросы

Ваш браузер устарел

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

Клиренс автомобиля

При описании технических характеристик любого автомобиля всегда упоминается один параметр, который знаком каждому автолюбителю. Это клиренс. Большинство водителей понимают под этим словом высоту, которая находится между автомобилем и дорогой. Так ли это? Как правильно измеряется данная величина? На какой клиренс стоит ориентироваться при покупке автомобиля? Ответы на все эти вопросы мы и попытаемся дать в тексте нашей сегодняшней статьи.

Что называют клиренсом автомашины?

Клиренсом автомобиля называют величину, исчисляющую размер пространства, находящегося между нижней точкой авто и его опорной поверхностью. Эта характеристика измеряется в миллиметрах, а многие отечественные автомобилисты часто заменяют её определением «высота дорожного просвета».

Величина клиренса имеет прямое влияние на качество проходимости и управляемости модели, а также на уверенность сцепления её колес с покрытием дорожного полотна. Чем ниже дорожный просвет, тем более устойчиво будет вести себя транспортное средство при движении на высоких скоростях, например, по загородным трассам. Если же движение приходится осуществлять по бездорожью, то клиренс должен быть максимально высоким. Иначе машина может застрять, а без посторонней помощи будет не обойтись.

Особености измерения размера клиренса

Едва автолюбитель заглянет под машину, как у него тут же появится вопрос – как же измерить высоту дорожного просвета? Действительно, нижняя часть автомобиля имеет множество выступающих точек. В самом деле, не проводить же измерение от каждой из них, чтобы потом выбрать наименьшую величину! Все заметно проще. Общеизвестно, что наиболее нагруженной частью любой машины является её перёд. Именно там располагается мотор, масса которого достаточно велика для того, чтобы оказывать максимальное давление на автомобиль. Именно от нижней части силового агрегата и принято проводить необходимое измерение.

Важно учитывать еще один нюанс. В паспорте автомобиля указывается клиренс, величина которого равна расстоянию между нижней точкой двигателя и дорогой.

На практике же моторный отсек в большинстве случаев закрывается металлической защитой или пластиковым пыльником, которые расположены заметно ниже исходной точки измерений. Из-за этого фактора размер дорожного зазора уменьшается в среднем на пару сантиметров, правда, увеличить клиренс не проблема. Если при покупке вы не уточните этот нюанс, то в процессе эксплуатации авто велик риск постоянного задевания защитой поверхности дороги, что будет накладывать определенный негативный отпечаток на вождение.

Примерно та же ситуация с машинами, использующими различные средства кузовного тюнинга. В основном это касается аэродинамических обвесов, закрепляемых по периметру нижней части. Если вы решили установить что-то подобное, будьте готовы к значительному занижению вашей машины. Для пластиковых элементов любое ударное взаимодействие с дорогой может обернуться трещинами, после которых дорогостоящие детали придется заменять.

Какая же высота дорожного зазора считается оптимальной?

Вопрос оптимального клиренса является очень актуальным именно для российских водителей. Наши дороги, к огромному сожалению, частенько имеют глубокие выбоины, а зимой большинству машин приходится ездить по высоким ледяным колеям. С одной стороны велик соблазн сказать «чем больше, тем лучше!», однако с другой, слишком высокий дорожный просвет негативным образом скажется на управляемости автомобиля. В среднем клиренс легковых транспортных средств составляет 150-170 миллиметров, у городских кроссоверов он несколько больше – 180-210 миллиметров, а наибольшим просветом наделены рамные внедорожники, величина клиренса которых доходит до 420 миллиметров.

При выборе авто, вы должны учитывать те условия, в которых предстоит его эксплуатировать. Согласитесь, глупо приобретать седан с дорожным просветом 150 миллиметров, если вы планируете покорять сложные природные ландшафты. При езде же по асфальтированным городским улицам совершенно не имеет смысла использовать крупногабаритный внедорожник. Идеальным на наш взгляд решением является покупка автомашины, величина клиренса которой находится в пределах 180-210 миллиметров, что соответствует городским кроссоверам. Полагаем, что для нашей страны именно этот тип автомобилей является идеальным для эксплуатации.

В конце статьи, призовем автолюбителей подходить внимательно к определению величины клиренса их будущего транспортного средства. Вы должны найти «золотую середину», которая будет достаточной для избегания задеваний дороги днищем автомобиля, но не снижающей его динамических характеристик и качества управляемости.

Видео — Увеличение клиренса проставки 30 мм
- 2670 просмотров
Похожие публикации: