Как выглядит самая быстрая бугатти

Bugatti Chiron — самый быстрый серийный автомобиль в мире

Комментарии: 1 10.01.2022 С ограниченным тиражом в 500 единиц, мощностью 1500 лошадиных сил и ценой в 2,6 миллиона долларов, Chiron является самым эксклюзивным и мощным серийным автомобилем в мире. Это должно заставить любого другого производителя гиперкаров, даже Pagani, сказать: «Он великолепен»! Дело в том, что это транспортное средство является действительно настоящим произведением искусства, которое не может оставить кого-либо равнодушным, учитывая все технические параметры, особенности конструкции и качество сборки основных узлов, отличающееся неоднократно подтвержденными, улучшенными показателями.

Эстетически Chiron больше похож на второе поколение «Вейрона», чем на совершенно новый автомобиль. У него тот же самый вид паровоза в стиле стимпанк. На нем та же огромная решетка в виде подковы, которую машины марки носили с 1900-х годов. На случай, если у водителей были какие-либо сомнения по поводу уровня роскоши, обеспечиваемой Chiron, значок на решетке радиатора изготовлен из серебра 970 пробы и эмали. Глубоко посаженные светодиодные проекторные фары имеют уникальную подпись с четырьмя квадратами каждая. Внешние световоды работают как в качестве ДХО, так и в качестве указателей поворота.

Глядя на Chiron сбоку, владельцы поражаются безумию этой С-образной резьбы, из-за которой кажется, что задняя часть поглощает переднюю. Замечательный визуальный эффект подчеркивается двухцветной схемой окраски. Кстати, есть множество цветовых вариантов на выбор, в том числе однотонные краски, которые полностью разрушают все впечатление. Задняя часть-это, по сути, всего лишь одно огромное вентиляционное отверстие, со смехотворно узкой световой полосой, проходящей по всей ширине автомобиля. Спойлер имеет три настройки высоты, а также может выступать в качестве воздушного тормоза, как на самолете. Подходит для автомобиля, который может развивать половину крейсерской скорости 747. Еще одной отличительной особенностью задней части является «позвоночник», проходящий по крыше, вдохновленный Bugatti Atlantic. Титановая выхлопная система Chiron закруглена шестью выхлопными трубами: четыре направлены назад и две вниз. Воздух стимпанка и «позвоночник» переносятся в кабину, которая выглядит так, как будто ее спроектировали ювелиры и часовщики. Ему удается быть невероятно роскошным, сохраняя при этом определенную простоту. Другими словами, это произведение искусства, а не чрезмерный беспорядок. Все поражает, но если бы нам пришлось выбрать одну любимую вещь, это была бы очень тонкая центральная стопка, в которой находится всего несколько элементов управления, расположенных вертикально. Материалы, используемые в салоне Chiron, включают кожу, углеродное волокно и анодированный алюминий. И все сделано вручную. Не менее 31 цвета доступны для кожаной обивки и восемь для отделки Алькантарой. Но покупатели Chiron могут указать практически любой цвет и материал, которые они хотят, и Bugatti постарается учесть их пожелания. Предлагаются три типа сидений с подогревом, и вы можете использовать их с функциями ручной регулировки, если хотите немного сэкономить вес. Рулевое колесо доступно либо в кожаном исполнении, либо в сочетании отделки из кожи и углеродного волокна. Приборная панель оснащена большим аналоговым спидометром с TFT-экраном с каждой стороны и небольшим IPS-экраном внизу. Тот, что справа, служит дисплеем для информационно-развлекательных и навигационных систем. Двигатель сам по себе является произведением искусства. Это 8-литровый W16 с четырьмя турбонагнетателями, который начал свою жизнь как один и тот же агрегат с Veyron, прежде чем его разобрали и улучшили всеми возможными способами. Он выдает 1500 лошадиных сил. Максимальная скорость ограничена на отметке 420 километров в час по соображениям безопасности, но автомобиль предположительно может достигать 450 километров в час. Мощность Chiron передается на все четыре колеса с помощью семиступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением. С помощью циферблата, расположенного на рулевом колесе, можно выбрать пять режимов движения: EB, Подъем, Автобан, Управляемость и максимальная скорость. Концерн Volkswagen построил Bugatti Veyron с огромными потерями только для того, чтобы доказать свою правоту. Немцы полны решимости продолжать доказывать это с помощью «Хирона», но на этот раз они надеются получить прибыль. Нас это действительно не волнует. Это прекрасный зверь, который, как сообщается, может развивать максимальную скорость 450 километров в час, и истинные поклонники марки, рады, что он существует.

Самая быстрая машина

Скоростные авторекорды всегда впечатляют. И хотя многие считают, что они не имеют значения, главное, дескать, безопасность и надежность транспортного средства, — каждая новая разработка улучшает технические параметры легковых машин массового производства.

Понимая это, лучшие автомобильные компании мира вовсю соревнуются в производстве скоростных суперкаров. Основное их применение — гонки. Однако есть и ценители-непрофессионалы, способные позволить себе такие мегадорогие «игрушки».
Какие легковые машины самые быстрые в мире, поможет выяснить наш ТОП-10. Он вполне ожидаемо постоянно обновляется. Автопроизводители ежегодно радуют фанатов скорости все более совершенными и впечатляющими новинками.

ТОП-10 самых быстрых машин в мире

В состязании приняли участие машины самых известных автогигантов: Ferrari, Koenigsegg, SSC, Bugatti и др.
Основными характеристиками номинантов стали:

• эффективная управляемость;
• высокая скорость;
• молниеносный разгон.

10 место: Ferrari Enzo

Десятку самых быстрых машин в мире открывает продукт итальянской компании Ferrari — красавец Ferrari Enzo. Авто производилось всего 2 года (2002—2004). Свое имя получило в честь основателя компании.

За основу конструкции Enzo взяли гоночный болид, о чем красноречиво свидетельствует его экстерьер. Передняя часть машины сильно вытянута. Напоминает клюв. Такое строение улучшает аэродинамические характеристики. Двери у Enzo поднимаются вверх — по принципу бабочки — под углом 45°.
Производители снабдили свое детище 12-цилиндровым двигателем в 660 л. с. Кузов целиком выполнен из карбона и буквально «пронизан» несколькими воздухозаборниками. Они прижимают спорткар к земле, увеличивая тем самым его устойчивость и скоростные показатели.
Машина срывается с места, за 3 секунды разгоняясь до сотни км. Скоростной рекорд десятого номера в списке самых быстрых авто мира — 350 км/ч.

9 место: Pagani Huayra

Первая Huayra сошла с конвейера итальянской компании Pagani в 2011 году. Это техническое чудо выпускается по сей день, так что богатые любители роскошных скоростных машин вполне могут им насладиться.

Двигатель в 800 лошадиных сил поставляет для Huayra компания Mercedes. Кузов авто собран из титана и углепластика. Уникальной особенностью спорткара является система подвижных аэродинамических элементов. Изменяя их положение, водитель может увеличивать/уменьшать прижимную силу.
Название «Huayra» позаимствовано у древних инков. На их языке оно означало ветер. Машина действительно очень шустрая. За 2 с небольшим секунды разгоняется до сотни километров, а максимальная ее скорость равна 370 км/ч.

8 место: McLaren F1

На 8 ступеньке топа самых быстрых машин в мире — серийный суперкар F1 от британского производителя McLaren. Он выпускался в конце 90-х, но до сих пор считается одним из самых скоростных. Компания-производитель уже выпустила несколько модификаций этого авто.

Мощность двигателя F1 — 620 л. с. Для улучшения теплоотдачи он покрыт техническим золотом. До сотни автомобиль разгоняется за 3,2 сек. Свой рекорд скорости McLaren F1 поставил в 1998 году. Тот выражался в очень даже внушительной цифре — 386 км/ч.

7 место: Saleen S7

Американец Saleen S7 собирался вручную в 2000-2005 годах. Серия производства была очень ограничена, поэтому сейчас эту спортивную машину можно считать ценным раритетом.

Кузов спорткара полностью выполнен из сверхпрочного карбона. Saleen S7 оснащен спойлером и несколькими воздухозаборниками, которые охлаждают движок и увеличивают прижимную силу. Экстерьер S7 производит сильное впечатление. Однако в этом рейтинге самых быстрых в мире будут и гораздо более красивые машины.
Мощность турбомотора Saleen S7 — 750 л. с., что позволяет ускориться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. При максимальном разгоне прижимная сила S7 становится просто чудовищной: вес суперкара увеличивается вдвое! А предельная его скорость равна 399 км/ч.

6 место: Koenigsegg CCXR

Далее в рейтинге самых быстрых в мире авто расположился швед Koenigsegg CCXR. Автомобиль выпускался всего 3 года (2007—2010 годы), но и за столь короткое время сумел завоевать сердца поклонников скорости.

Koenigsegg CCXR работает на бензине и биотопливе (биоэтаноле). В первом случае мощность его двигателя превышает 800 л. с., во втором — 1000. Кузов машины выполнен из карбона в сочетании с особым сплавом алюминия. Предел скорости этой резвой красавицы — 402 км/ч.

5 место: SSC Ultimate Aero TT

Следующий супербыстрый — Ultimate Aero Cars от американского автомобилестроителя Shelby SuperCars. Последний специализируется на выпуске гоночных авто массового производства. Самая дешевая модель спорткара Ultimate стоит более полумиллиона долларов.

О внешней привлекательности машины можно поспорить. Главные ее достоинства заключаются в экстремальной скорости и отменном уровне комфорта. Мощный — 1183 лошадиные силы — движок Ultimate оснащен двойным турбонаддувом. До сотни километров автомобиль разгоняется за какие-то 2,78 секунды. Предел скорости — 412 км/ч.

4 место: Bugatti Veyron Super Sport

Отвечая на вопрос, какая машина самая быстрая в мире, нельзя не упомянуть компанию Bugatti(Франция). Ее скоростной гиперкар получил свое имя в честь известнейшего гонщика Пьера Вейрона. Четвертое место ТОПа занял Veyron Super Sport от настоящего производителя автомобилей мечты Bugatti.

Машину представили общественности в 2010 году. Новинка порадовала мощным двигателем (1200 л. с.), специально сконструированными турбонагнетателями и другими «фишками». Кузов из углепластика был всячески усовершенствован.
Это сделало Veyron практически самым быстрым автомобилем, какие только существуют в мире. За 2,5 секунды шедевр от Bugatti разгоняется до сотни километров. Его предельная, фактически зафиксированная скорость — 431 км/ч.

3 место: SSC Tuatara

Тройку лидеров открывает красавица Tuatara от все той же SSC. Спорткар появился на свет в 2014-ом и производится до сих пор.

Автомобиль оснащен усовершенствованным движком в 1350 лошадиных сил и двойным турбонаддувом. До сотни вся эта мощь разгоняется всего за 2,5 сек. Из других достоинств машины стоит упомянуть кузов и колеса из сверхпрочного углеродного волокна и эффективную систему управления.
Авто назвали в честь одной из разновидностей редких клинозубых ящериц — туатары. Экстерьер суперкара действительно сильно напоминает тело этого пресмыкающегося. На спине и голове туатарырасположены остроконечные выросты, похожие на пики. SSC Tuatara тоже оснащена «пиками» — изогнутыми крыльями — на задней части.
Несомненным достоинством детища SSC является его исключительной красоты дизайн. О вкусах спорить бесполезно. Однако большинство экспертов сходятся во мнении, что Tuatara — не только самая быстрая, но и самая красивая гоночная машина в мире. Настоящий автомобиль будущего. Порог скорости — 431 км/ч.

2 место: Koenigsegg Agera R

«Серебро» в ТОПе самых-самых завоевала Agera R Koenigsegg (Швеция). Работает на биотопливе и обычном бензине. Если спорить о том, какая самая быстрая машина в мире наиболее привлекательна, то стоит посмотреть и на фото Koenigsegg Agera R. Она явно мало в чем уступает предыдущему призеру.

Кузов, колесные диски и некоторые другие элементы автомобиля изготовлены из углеволокна. Под капотом у Agera R 1115 л. с. (на биотопливе). Движок оснащен двойным турбонаддувом. До сотни разгоняется за 2,9 сек.
Теоретически он способен мчаться со скоростью 440 км/ч. На практике этот показатель еще не достигнут. На таких скоростях у автомобиля просто стираются шины, а ничего нового и более износостойкого компания Michelin пока что предложить не может.

Высшая ступень пьедестала: Hennessey Venom GT

«Золото» в тройке самых быстрых и красивых машин в мире взял Venom GT. Этот суперкар в 2010—2016 годах производили американцы (Hennessey Performance Engineering). Выпуск оказался исключительно лимитированным: в мире существует всего 12 таких авто.

Venom GT собрали, как трансформер, из нескольких прогрессивных разработок. От Lotus Exige у него усовершенствованный кузов из углепластика. От Chevrolet Corvette ZR1 — опять-таки доработанный — турбодвигатель. Автомобиль достаточно легкий. При этом под капотом у него 1200 л. с.
Скоростные показатели Venom GT запечатлены в Книге Гиннеса. В 2014-ом на взлетной полосе Космоцентра Кеннеди автомобиль разогнали до рекордных 435 км/ч.
Таким образом, тройка лидеров выглядит так:

1. Hennessey Venom GT.
2. Koenigsegg Agera R.
3. SSC Tuatara.

Не автомобиль — ракета!

В представленный ТОП-10 вошли суперкары, которые производились в количестве более одного экземпляра. Однако на планете есть и более быстрые транспортные средства с колесным приводом. Сложно даже представить, как выглядит самая быстрая машина в мире и какую скорость развивает.Одна из них называется Vesco Turbinator. Она была создана в единственном экземпляре и по форме сильно напоминает лежащую на боку ракету. Благодаря такой обтекаемой форме Turbinator разгоняется до 756 км/ч. У него вертолетный двигатель мощностью 3750 л. с. Вряд ли возникает вопрос, почему этого технического чуда нет в массовом производстве.

Но даже это — не предел. Существует еще более мощное и скоростное транспортное средство.Быстрее звука (h2)Thrust SSC — уникальный сверхзвуковой автомобиль, созданный британскими конструкторами. Он и автомобиль-то напоминает лишь очень отдаленно. Thrust SSC весит 10,5 тонн. В длину достигает 16,5 метров.

Гиперкар оснащен парой турбовентиляторных двигателей. Аналогичные стояли на широко известных «Фантомах» ВВС США. Благодаря такому оснащению гигант легко преодолевает звуковой барьер и разгоняется за полминуты до 1228 км/ч.
Чтобы сесть за руль этого монстра, нервы нужны как стальные тросы. Не каждому водителю такое под силу. Управление Thrust SSC на испытаниях 1997 года доверили Энди Грину. Этот отчаянный парень — пилот Королевских ВВС. На службе управляет истребителем, так что справиться с наземной махиной ему не составило труда.

Но и на этом человечество не собирается останавливаться. Сейчас в разработке находится новый сверхзвуковой автомобиль. Конструкторы предполагают, что Bloodhound SSC — таково его рабочее название — достигнет скорости 1600 км/ч, побив рекорд Thrust SSC.

Читайте также:

• Какой символ Гвинеи-Бисау?
• Испанцы — страстные любители жизни
• Какой символ Фолклендских островов?
• Топ 5 отелей 3 звезды в Шарм-эль-Шейхе на первой и второй береговой линии
• Маврикий с песчаными пляжами

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел

Сейчас существует два принципиально разных рекорда скорости на авто. При этом статус самых быстрых машин в мире пока принадлежит именно компании Bugatti.

6 июня 2021, 12:00 | Автор: Максим Назарук

depositphotos

Человечество постоянно движется вперед и это касается всех сфер, в том числе и автомобилестроения. В связи с этим у многих автолюбителей возникает вопрос, какой же автомобиль является самым быстрым в мире.

Первый рекорд скорости на автомобиле был зафиксирован еще 29 апреля 1899 года, когда бельгиец Камиль Женатци разогнал автомобиль La Jamais Contente до скорости в 100 км/ч. На тот момент это был специально подготовленный автомобиль с максимально обтекаемым корпусом, что позволило ему достичь подобных показателей.

В то же время, сегодня понятие самой быстрой машины в мире разделилось. Одни под этой формулировкой имеют ввиду самый быстрый гражданский автомобиль, другие – самое быстрое наземное транспортное средство, которое могло быть создано специально для установки данного рекорда.

Самая быстрая машина в мире 2021

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

Машиной данное транспортное средство назвать сложно, но возможно. Так, рекорд скорости в 1228 км/ч принадлежит транспортному средству Thrust SSC, которым управлял англичанин Энди Грин. Рекорд был поставлен 15 октября 1997 года в пустыне Блек-Рок. На авто устанавливались два реактивных двигателя, которые суммарно выдавали почти 110 тысяч лошадиных сил.

Самые быстрые машины в мире

Несмотря на то, что мы уже нашли самое быстрое транспортное средство в истории, у многих самая быстрая машина в мире ассоциируется именно с маркой Bugatti. Как ни странно, это утверждение верно, с одной небольшой оговоркой. Bugatti действительно является компанией, которая выпускает самый быстрый серийный автомобиль в мире. Понятное дело, что автомобилей, с рекордными показателями скоростей в мире предостаточно, а поэтому сегодня мы поговорим о 10 самых быстрых серийных авто на планете.

• Bugatti Chiron Super Sport: 495 км/ч

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Bugatti

Цена рекордсмена – 3,5 млн евро, а выпустят таких автомобилей всего 30 штук (в 2021 году). К сожалению, достичь рекордных показателей у покупателя не выйдет, ведь скорость ограничена электронно на уровне 440 км/ч.

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

Авто из Швеции которое фактически является самым быстрым в мире, если учитывать ограничения лимитатора Bugatti Chiron Super Sport. Цена автомобиля находится в районе 2,2 млн долларов. Разогнаться до 400 км/ч и полностью затормозить автомобиль может за 37 секунд.

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

Авто достаточно легкое и долгое время удерживало рекорд самого быстрого разгона с 0 до 300 км/ч за 13,63 секунды. Рекорда скорости удалось добится благодаря доработанному корпусу на основе Lotus Exige в комбинации с двигателем LS9 от Chevrolet Corvette ZR1.

• Bugatti Veyron Super Sport: 431 км/ч

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

Автомобиль 2010 года, получил улучшенную аэродинамику по сравнению с обычным Veyron, а также прибавку в 199 л.с. Все это добавило 24 км/ч к максимальной скорости. При этом авто также имеет ограничение скорости на уровне 415 км/ч ради сохранности шин.

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

Младший брат рекордсмена вышел в 2019 году и был масштабным обновлением модели Veyron, которая появилась еще в начале 2000-х. В авто появилась активная аэродинамика, множество электронных систем, а также 8-литровый двигатель, который способен разогнать авто до 100 км/ч за 2,4 сек.

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

Еще один представитель шведской марки гиперкаров, который способен развивать максимальную скорость только на биотопливе. Разгон с 0 до 300 км/ч и полное торможение автомобиль может пройти за 21,19 сек.

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

За основу автомобиля взяли Lamborghini Diablo. Чтобы немного ускорить итальянца на него поставили двигатель Chevrolet Corvetter C5R. В 2013 году данный автомобиль на побил мировой рекорд скорости, который держался за ним целый год.

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

Автомобиль появился на свет в 2005 и сделал очень большой вклад в развитие системы переключения передач с двойным сцеплением. Чтобы разогнаться до максимальной скорости, в авто нужно вставить специальный второй ключ во второй замок. При этом, шины автомобиля от Michelin расчитаны только на 10 000 км пробега.

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

На данный момент этот автомобиль является самым быстрым у марки McLaren. Разгон до 300 км/ч у авто занимает 12,8 секунды. Для достижения максимальной скорости в автомобиле также нужно активировать специальный режим.

Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел / Wikipedia

Под капотом авто обычный двигатель от Ford Mustang, который был форсирован на 200 л.с., что позволило ему разгоняться до 100 км/ч за 2,8 секунды. Внешне S7 очень напоминает McLaren P1, за счет чего их иногда путают на дороге.

Подпишись на наш Telegram-канал , если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

• Ушла эпоха: Volkswagen Group заговорил о продаже бренда Bugatti
• ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире
• Хорватский суперкар выиграл заезд у Tesla и Ferrari

• Теги:
• суперкар
• рекорд
• скорость
• машина
• гиперкар

ТОП 5 самых быстрых машин в мире

Суперскорости открывают путь на автомобильный Олимп. Каким четырехколесным богам сегодня поклоняются в мире? Рассказываем о самых быстрых машинах.

Фото: SSC North America

Престиж скорости

В автомобилестроении максимальная скорость – самый престижный показатель, наглядный индикатор уровня развития технологий.

Первый официально зарегистрированный рекорд установил 18 декабря 1898 года французский граф Гастон де Шаслу-Лоба, разогнавший свой электромобиль Jantaud Duc до 63,13 км/ч. Уже менее чем через полгода после этого пал рубеж в 100 км/ч, а еще через 7 лет – 200 км/ч. В обоих случаях отличились, как сейчас бы сказали, модели с альтернативными (электрической и паровой) силовыми установками. А вот барьер в 300 км/ч покорился в 1927 году уже автомобилю с ДВС. Это сделал британский Sunbeam 1000 hp Mystery. Британцам принадлежит и ныне действующий рекорд. 15 октября 1997 года управляемый Энди Грином Thrust SSC с двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey общей тягой 25 тонн-сил при старте с ходу развил на дистанции 1 миля 1 227, 985 км/ч, став первым наземным транспортным средством, которое превысило скорость звука. А рекорд СССР принадлежит И.А.Тихомирову, 1 сентября 1963 года развившему на спроектированном им автомобиле “Пионер-2” скорость 311,419 км/ч.

Jeantaud Duc (Фото: Wikipedia)

Сегодня официальные рекорды фиксируются профильными региональными или национальными организациями, действующими под эгидой FIA, Международной автомобильной федерации. По правилам необходимо в течение часа выполнить два заезда в противоположных направлениях, чтобы исключить влияние ветра и наклона трассы, а затем высчитывается среднее арифметическое. Рекорд считается установленным, если он превосходит прежнее достижение минимум на 1%.

Однако со сверхбыстрыми серийными дорожными автомобилями, которые принято называть гиперкарами, все сложнее. Здесь зачастую приходится полагаться на заявления компаний-производителей и не вполне официальные замеры скорости. Но что есть, то есть.

Рейтинг самых быстрых серийных автомобилей

В мире сверхскоростей все меняется очень быстро, но на середину ноября 2022 года Топ5 реально существующих гиперкаров выглядит так:

1. Самая быстрая машина в мире – SSC Tuatara: 532,93 км/ч

SSC Tuatara (Фото: SSC North America)

• максимальная скорость: 532,93 км/ч
• год выпуска: 2018
• мощность: 1350/1750 с биотопливом Е85/с впрыском метанола 2200 л.с.
• цена от: $1 950 000

Самая быстрая машина в мире на данный момент – SSC Tuatara, гиперкар, в одном из заездов развивший 532,93 км/ч, но официальным рекордом считаются среднеарифметические 508,73 км/ч. Результат зафиксирован 10 октября 2020 года на перекрытом прямом участке трассы рядом с Лас-Вегасом.
Заднеприводная модель, разработка которой компанией SSC North America (в прошлом Shelby SuperCars) началась в 2011 году, стала орудием мести Bugatti Veyron Super Sport, в 2010 году лишившему титула короля гиперкаров SSC Ultimate Aero TT.

Автомобиль-рекордсмен назван в честь обитающей в Новой Зеландии ящерицы туатара, что на языке аборигенов-маури означает “пики на спине”. Напоминающие эти выросты стабилизаторы имеются в задней части кузова SSC Tuatara, который почти полностью изготовлен из углепластика. Гиперкар оснащается 5.9-литровым битурбо-V8, работающим в тандеме с 7-супенчатой роботизированной коробкой передач.

SSC Tuatara доступен в трех версиях: базовой, Striker с доработанной аэродинамикой и Aggressor, предназначенной для использования на автодромах. Первые два варианта выпустят общим тиражом 100 экземпляров, а третий – 10 экземпляров.

2. Koenigsegg Jesko Absolut: 531 км/ч

Koenigsegg Jesko Absolut (Фото: Koenigsegg)

• максимальная скорость: 531 км/ч
• год выпуска: 2020
• мощность: 1280/с биотопливом Е85 1600 л.с.
• цена от: $3 400 000

На данный момент заявленная максимальная скорость шведского гиперкара в 531 км/ч остается расчетной, но для того, чтобы замысел стал реальностью, в Koenigsegg приложили немало усилий. Заточенная на установление рекорда скорости версия Absolut облегчена на 30 кг по сравнению с базовым вариантом Attack, а ее аэродинамика улучшена, пусть и в ущерб прижимной силе.

Заднеприводный мегакар, как называют машину ее создатели, имеет карбоновый кузов, и оснащается 5.0-литровым V8 с двумя электрическими турбонагнетателями в паре с уникальной 9-ступенчатой коробкой передач с семью (!) сцеплениями. Не менее удивительно то, что Koenigsegg Jesko Absolut предлагает высокий, по меркам гиперкаров, уровень комфорта. Двухместный кокпит может быть отделан кожей или алькантарой. В комплектацию входят климат-контроль, ассистент парковки, беспроводная зарядка смартфонов, совместимая с приложением Apple CarPlay мультимедийная система с USB-портом.

Общий тираж обеих версий Jesko составит 125 экземпляров. Все они уже раскуплены, но на ноябрь 2022 года ни один серийный мегакар еще не доставлен владельцу.