Купе
Сегодня термин «купе» всплывает в описании, казалось бы, совсем разных автомобилей в связи с тем, что производители зачастую употребляют его в чисто маркетинговых целях. Так что же такое машина в кузове купе на самом деле и почему этот термин так любим рекламщиками?
Автомобиль купе имеет ряд отличительных особенностей:
- Две двери;
- Один или два ряда сидений;
- Отдельный багажник.
При этом двухрядные купе, компоновку которых часто называют «2+2», приобрели распространение сравнительно позже классических однорядных. Второй ряд в купе в основном имеет ограниченное пространство и невысокую комфортабельность. Кроме того, стоит отметить и более короткую по сравнению с другими классами авто колёсную базу.
Стоит понимать, что в правильном классическом понимании купе — это именно совокупность всех вышеописанных качеств. То есть, не каждый двухдверный автомобиль может именоваться чистокровным купе.
В большинстве своем купе делятся на два типа, названия которых говорят сами за себя – спортивные и представительские. Первые создаются ради максимальной динамики, скорости, устойчивости и управляемости, за что владельцу такого авто придется расплачиваться меньшей комфортабельностью и ограниченной вместительностью. Вторые же выпускаются для тех автолюбителей, кто ценит стиль и качество, но не торопится побивать рекорды скорости. Они максимально комфортны и имеют ярко выраженный дизайн. В том случае, если на таких авто и имеется второй ряд сидений, то их пассажирам придется втянуть животы – обычно там тесно и не очень удобно, зачастую все из-за тех же особенностей дизайна и конструкции автомобиля.
«Купе» в маркетинге
Вернемся к тому вопросу, с которого началась эта статья – почему же термин «купе» столь часто применяют по отношению к не совсем соответствующим ему авто? Все просто – на сегодняшний день он приобрел коммерческую окраску и производители зачастую, дабы подчеркнуть качества отдельно взятого седана или хэтчбека, прибегают к данной терминологии.
В основном, словом «купе» хотят акцентировать внимание на спортивном профиле, укороченной колесной базе или престижности машины. При этом под это значение в современных условиях часто попадают автомобили с тремя и четырьмя дверями, и не только седаны, но даже внедорожники.
Четырехдверные купе, например, чаще всего представляют собой автомобили, имеющие пропорции данного типа, которые не позволяют ему называться полноценным седаном, и спортивную посадку.
Стоит сказать, что популярность купе в классическом их понимании постепенно сходит, исключение составляют, разве что, родстеры и кабриолеты.
В Японии, Корее и США сегодня можно приобрести следующие купе: Hyundai Genesis Coupe, Toyota 86, Nissan Skyline Coupe, Kia Forte Koup, Cadillac CTS, Chevrolet Cobalt, Chevrolet Corvette, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Ford Mustang и многие другие.
Автомобили «купе»
Список авто в кузове «купе» (новые модели 2023-2024) всех марок: фото и обзоры, характеристики и цены в России.
Купе (от французского «coupe») — тип закрытого кузова легкового автомобиля. Изначально понятие «купе» было строго «регламентировано» определённым набором технических решений (две двери, один ряд сидений, багажник без подъёмной двери…), но впоследствии стало «маркетинговым термином» – отражающим набор потребительских качеств (спортивная внешность и характер, обеспечение максимального комфорта передним седокам…).
Настоящие купе – это, как правило, «лучшие представители автомобильного мира» – дорогие спортивные машины премиальных марок. Недорогие купе – это, по большей части, «маркетинг» – «оспортивленные» модели трёхдверных хэтчбеков и седанов (т.н. «четырёхдверные купе»).
Второе воплощение BMW M2
«Заряженное» премиум-купе в кузове G87, официально представлено в октябре 2022 года – традиционно бравирует выразительным дизайном, роскошным салоном и высокопроизводительной технической «начинкой».
1-е электрокупе Rolls-Royce: Spectre
Полноразмерное люкс-купе с благородным дизайном и роскошным салоном, представленное осенью 2022 года и имеющее на «вооружении» сразу четыре электродвигателя – стало первым представителем третьего поколения Rolls-Royce’ов.
Восьмое воплощение Chevrolet Corvette
Летом 2019 года в Калифорнии представлено 8-е воплощение легендарного американского спорткара от GM… а в «горячих» модификациях уже реально суперкара. Который, кстати, опять и по прежнему Stingray, плюс один из лучших генераторов WOW-эффекта.
«Второе» купе BMW 2-серии
Премиум-купе второй генерации с индексом «G42» впервые представили в Сети 7 июля 2021 года. Машина может похвастать агрессивным дизайном, современным салоном и производительными двигателями.
Второе воплощение Subaru BRZ
Компактный спорткар второго поколения дебютировал 18 ноября 2020 года в ходе онлайн-презентации (и на калифорнийском гоночном кольце). Двухдверка «щеголяет» агрессивным дизайном, незатейливым салоном и по-настоящему драйверским характером.
«Двухдверки» BMW 4-серии
Двухдверка второго поколения в «закрытом» (G22) кузове дебютировала в июне 2020-го, а в «открытом» (G23) – в сентябре того же года. Машина может похвастать по-спортивному сбитой внешностью, премиальным салоном и современной техникой.
Второе поколение BMW M4
«Заряженная» двухдверка второго поколения («G82») была представлена 23 сентября 2020 года в ходе онлайн-презентации. В арсенале автомобиля имеются все фирменные M-атрибуты, а под его капотом скрывается рядная бензиновая «шестёрка».
«Третий» Bentley Continental GT
Двухдверка третьей генерации была представлена в августе 2017 года – на специальном мероприятии в Кру. Она «щеголяет»: привлекательной внешностью, современным и роскошным салоном, прогрессивной «начинкой» и 635-сильным двигателем W12 под капотом.
Спорт-купе Jaguar F-Type
Британское спортивное купе впервые было представлено в 2013 году (в Лос-Анджелесе) и с тех пор неоднократно обновлялось. Двухдверка «щеголяет» эффектной внешностью и отточенными ходовыми качествами (характерными для спорткаров с «туманного Альбиона»).
Римский «легионер»: Ferrari Roma
Переднемоторное купе, названное в честь столицы Италии, дебютировало 13 ноября 2019 года на специальном мероприятии в Риме. Автомобиль отличается элегантным дизайном в классическом стиле, современным салоном и высокопроизводительной технической «начинкой».
Купе
Купе – это один из типов кузова (закрытого) легкового автомобиля. Он отличается отделенным от салона багажным отсеком, 2-мя дверями, а еще 1 или 2-мя рядами кресел. При этом у него нет двери подъемного типа в задней части кузова.
Фото: Спорткупе Peugeot RCZ
Историческая справка
Само название кузова «купе» пришло из Франции. Изначально так назывались 2-местные конные кареты. Но в самом начале ХХ века, когда зарождалось автомобилестроение, каретные ателье Франции часто создавали кузова и для автомобилей. Так наименование попало и в сферу автомобильного транспорта.
Сначала никакого разделения на 2-дверные или 4-дверные кузова не было. Ведь в те времена багажного отсека, интегрированного в кузов, не существовало как такового, а вместо него сзади крепилась корзина или чемодан. По этой причине название купе получали все 2-дверные модели, укомплектованные жесткой крышей.
Современные реалии
Сейчас существуют официальные критерии, определяющие кузов «купе». Согласно нормативам SAE, таким кузовом читается тот, у которого объем пространства для задних пассажиров не превышает 93 см³.
Кроме того, обычно к этой категории относятся авто с укороченной колесной базой, в сравнении с другими моделями. Задний ряд сидений в нем есть не всегда, но если он имеется, то комфорт посадки существенно ограничен из-за небольшого пространства. Обычно для купе характерна формула «2+2», которая обозначает наличие 2-х полноценных передних кресел, а также 2-х укороченных.
Маркетинговая путаница
По этой причине на данный момент невозможно точно определить критерии купе. Сейчас это название определяет не столько конкретный тип кузова, столько его рыночную нишу и направленность. Он олицетворяет набор потребительских характеристик и качеств. Термин «купе» обозначает спортивный акцент модели. Неудивительно, что в данный раздел попадают автомобили с самыми различными типами кузова – двухдверные и четырехдверные седаны, трехдверные хэтчбеки и другие.
Деление на типы
Фото: Представительское купе Porsche Panamera
Сейчас имеется несколько категорий данного кузова.
Представительское купе – это роскошные автомобили, которые нацелены не на динамические характеристики, хотя и они немаловажны, а на максимальный комфорт пассажиров, но не четверых, а только двоих (водитель с передним пассажиром). При этом задний ряд выполнен весьма ограниченным (незначительное пространство, заваленная назад крыша и т. д.), а изредка он и вовсе отсутствует.
Спорткупе – в таких моделях все принесено в жертву скорости, тяге и отточенной управляемости. Но за это приходится платить тесным салоном.
Условные обозначения
Coupé utility – австралийское название спортивных пикапов с 2-мя дверями.
Quad coupé – данный тип кузова характеризуется наличием 2-х основных дверей, а также 2-х дополнительных, но не являющимися таковыми в полном смысле. Такие дополнительные двери располагаются за основными и призваны упростить посадку на задний ряд. Их отличительная черта в том, что открываются они только тогда, когда передние двери находятся также в открытом положении.
Sport Utility Coupé – такое название относится к небольшим внедорожникам, располагающим уменьшенной колесной базой, а также 2-х или 3-дверным кузовом.
Четырехдверное купе
Популярность такого необычного кузова, первым представителем которого стала модель LaFayette Four Door Coupe Touring Type, выпущенная в 1921 году, снова начала расти в XXI веке. Первым оказался Mercedes CLS, который пришелcя на 2004 год, за ним был выпущен в 2008 году Passat CC. К этой же когорте причисляют модели Aston Martin Rapid, Porsche Panamera и другие.
В чем различия купе и седана и что лучше выбрать?
Выбирая между такими вариантами как купе, седан и хетчбэк, люди не всегда могут понять особенности каждой модели. Чтобы сделать правильный выбор, нужно разобраться в деталях. Купе является автомобилем, у которого есть две двери и статичная крыша, постепенно склоняющаяся в заднюю часть под большим углом. Существует немалое количество определений, что именно относится к этой категории, но у всех них именно эти черты являются основными. В некоторых случаях к купе относят и четырехдверные авто, но это более редкие случаи и встречаются преимущественно у машин премиум-класса. Как правило, авто с таким кузовом по размерам уступает седанам и прочим моделям.
Купе смотрятся стильно, обладают достаточной мощностью и довольно высокой скоростью. Производители стараются выпускать с таким кузовом роскошные модели для любителей стильных авто. Это сказывается на практичности, так как у моделей редко встречается вместительный багажник, отделенный от салона. Доступ к задним креслам осуществляется только через переднюю дверь, что также не всегда удобно. За счет низкой крыши высота сидений регулируется только в узком диапазоне.
Седан отлично вмещает в себе 4 и более человек и не имеет проблем с доступом к задним сиденьям. Основная особенность таких моделей состоит в трехкамерной структуре, что и является одним из главных факторов в вопросе чем отличается седан от купе. Тут присутствует три отделения: капот, отдельный багажник и отделение для водителя с пассажирами. В большинстве случаев двигатель находится в передней части, а багажное отделение сзади. Наличие двух рядов пассажирских сидений обеспечивает значительную вместительность.
Следует отметить, что седаны могут производиться как полноразмерными, так и со средними размерами. Вторые являются более компактными вариантами, что влияет на вместительность, но при этом обеспечивает более экономичные параметры потребления топлива. В последнее время периодически возникают споры касательно того, как именно относить кузов в ту или иную категорию. Отличия седана и купе стали менее явными с распространением двухдверных седанов и четырехдверных купе. В такой ситуации стоит обращать внимание на объем задней части салона. Если она менее 1 м3, то этот кузов относится к купе. В остальных случаях его можно отнести к седану.
Какие ключевые различия между седаном и купе?
Разница купе и седана может показаться очевидной не во всех моделях, поэтому при выборе нужно обращать внимание на основные характеристики, описывающие тот или иной тип кузова. Ниже приведены основные параметры, по которым можно формировать отличия между рассматриваемыми видами автомобилей:
- Количество дверей. Если рассматривать в чем разница седана и купе, то количество дверей традиционно сохраняет свое первостепенное значение. Классические модели купе имеют две двери, что только подчеркивают их компактность. У седанов, как правило, четыре двери. В каждом случае могут быть исключения, но они встречаются редко.
- Количество и размер мест для пассажиров. Если вы хотите выбрать купе или седан исходя из этого параметра, то стоит отметить, что первый вариант менее вместительный и не такой удобный для размещения дополнительных пассажиров. В нем могут быть от двух до четырех пассажиров, в зависимости от модели. Седан вмещает пять человек и является более комфортным для размещения пассажиров.
- Вместительность. Вместительно багажного отделения в седане также больше. Он значительно превосходит конкурента.
- Внешность и характер. Рассматривая такие варианты как купе, седан хетчбэк, универсал и прочие, можно заметить, что купе наиболее стильный вариант. В таких моделях всегда создается современный премиум дизайн. Седан является более стандартным авто семейного типа, которое не сильно выделяется на фоне остальных.
- Производительность. Здесь вопрос более сложный, так как купе более экономичные и нередко обладают повышенной мощностью и скоростью. Малые размеры обеспечивают хорошую маневренность. Но в то же время тут многое зависит от конкретной модели.
Подводим итоги: что лучше?
Лучший метод решения проблемы – ее профилактика, создание условий, при которых ее возникновение маловероятно. Неприятность, при которой не закрывается дверь зимой, не грозит водителям, проводящим соответствующую подготовку к холодному времени годы.
Выбирая что лучше – купе или седан, в первую очередь нужно ориентироваться на потребности покупателя. Если вам нужно обыкновенное практичное авто, то лучше выбрать седан, так как в нем легче перевозить грузы и пассажиров. Если же вам важен стиль, скорость и нет необходимости в транспортировке дополнительных вещей, то очевидным выбором будет купе.
