УАЗ Patriot / Pickup / Cargo
УАЗ Патриот — российский внедорожник, представляет собой серьезный рестайлинг УАЗ 3162 Симбир и, взглянув на Патриот сбоку, это очень легко заметить, но благодаря более современному оформлению передней части, автомобиль выглядит значительно актуальней. Кроме того, Патриот получил свежий интерьер, ГУР, различные комплектации и много другого. На базе УАЗ Патриота выпускался УАЗ Патриот Спорт, который являлся рестайлингом УАЗ 3160 и отличался короткой базой. Выпускался недолго, всего лишь пол года. Кроме спорта, выпускаются еще Пикапа и Карго, первый это обыкновенный Патриот в кузове пикап, второй — грузовик на базе Патриота.
В течение всего срока производства, Патриоты постоянно дорабатываются, получают некоторые новшества, самое значимое обновление прошло в 2012 году, старый салон был выброшен и его место занял полностью новый и современный интерьер.
Патриот комплектуется бензиновыми двигателями от Хантера и Буханки — 4-х цилиндровыми ЗМЗ 409.10 с рабочим объемом 2.7 литра, а так же 2.2-литровыми дизелями Iveco F1A и ЗМЗ 51432.
Эти моторы применяются на всех моделях Ульяновского автозавода, поэтому есть смысл рассмотреть их поближе, технические характеристики, масло в двигатель, ресурс, неисправности, тюнинг, ремонт, схемы и, в конце концов, решить, какой двигатель на Патриот лучше и надежней.
Модель УАЗ Patriot:
1 поколение (2005 — н.в.):
УАЗ Patriot (128 л.с.) — 2.7 л.
УАЗ Patriot Sport (112 л.с.) — 2.7 л.
УАЗ Patriot (113 л.с.) — 2.2 л. TD
УАЗ Patriot (116 л.с.) — 2.3 л. TD
УАЗ Pickup (2008 — н.в.):
УАЗ Pickup (128 л.с.) — 2.7 л.
УАЗ Pickup (113 л.с.) — 2.2 л. TD
УАЗ Cargo (2004 — н.в.):
УАЗ Cargo (128 л.с.) — 2.7 л.
УАЗ Cargo (113 л.с.) — 2.2 л. TD
Какой двигатель поставить на УАЗ 469, из японских двигателей? Можно дизельный?
Оптимальный вариант — двигателя серии JZ (TOYOTA). Это серия рядных шестицилиндровых двигателей. Они представлены в двух вариантах – 2,5 и 3,0 л. Мощность отличается на разных модификациях, начинается от 200 л. с. Они имеют идеальное сочетание по мощности и расходу топлива. Раздатку устанавливают от Тойота Ланд Крузер-80.
Двигатель KZ-TE (TOYOTA). Это вариант бюджетного дизельного мотора с ЕВРО-2. Его можно совместить с отечественной коробкой и сэкономить за счет этого. Но для этого нужен опытный механик, который выполнит все работы.
Хорошо делай — хорошо будет!
Все ответы
Ответов: 27285 Лучших: 2986
можно,любой
Нижневартовск
Ответов: 57653 Лучших: 5187
Оптимальный вариант — двигателя серии JZ (TOYOTA). Это серия рядных шестицилиндровых двигателей. Они представлены в двух вариантах – 2,5 и 3,0 л. Мощность отличается на разных модификациях, начинается от 200 л. с. Они имеют идеальное сочетание по мощности и расходу топлива. Раздатку устанавливают от Тойота Ланд Крузер-80.
Двигатель KZ-TE (TOYOTA). Это вариант бюджетного дизельного мотора с ЕВРО-2. Его можно совместить с отечественной коробкой и сэкономить за счет этого. Но для этого нужен опытный механик, который выполнит все работы.
Хорошо делай — хорошо будет!
На JZ25 и жрать будет литров 20 как и на родном,только мощьнее раза в !,5 . Обычно кта ставил такие моторы на уаз и старые микрики вскоре выставляют машину на продажу,ибо дорого обходятся если часто ездить. А так и уазовский мотор неплохой,при хорошей сборке 220-250 тыс ходит, если попадется с залитыми в блок гильзами как на 421 двигателе,то и более 300. Сам когдато собирал 421 на уазик фермер на предприятии-ставил все новое включая блок,кроме головки и коленвала(растачивали в 0,25 ремлонт) так этот уазик потом видел уже с пробегом 330 тыс км,и водила говорил с тех пор его не капиталили,и все еще работал неплохо.
Двигатели УАЗ Патриот
На все модификации УАЗ Патриот устанавливались сразу четыре разных двигателя: два бензиновых и два дизельных силовых агрегата.

За время производства на внедорожник УАЗ Патриот устанавливались следующие двигатели:
| 2.7 литра ЗМЗ 409 — 135 л.с./ 217 Нм | самый распространенный, но не очень надежный мотор |
| 2.7 литра ЗМЗ ПРО — 150 л.с./ 235 Нм | новейший двигатель от Заволжского моторного завода |
| 2.3 дизель Iveco F1A — 116 л.с./ 270 Нм | редкий дизельный мотор от именитого производителя |
| 2.3 дизель ЗМЗ 514 — 114 л.с./ 270 Нм | отечественный дизель с довольно плохой репутацией |
Двигатель УАЗ Патриот ЗМЗ 409 128 — 135 л.с.
![]()
![]()
![]()
Этот мотор появился на модели Патриот с самого начала и продолжает ставиться до сих пор. Силовой агрегат отличается высоким расходом топлива и относительно частыми поломками:
— бесконечные течи смазки и охлаждающей жидкости
— клин гидронатяжителя и следом перескок цепи ГРМ
— перегрев по вине термостата или воздушных пробок
— прогрессирующий жор масла из-за залегания колец
— невысокая надежность датчиков и другой электрики
Двигатель неоднократно модернизировался, потому список проблем касается не всех версий.

| 2.7 л ЗМЗ 40904 МКП5 | 2.7 л ЗМЗ 40905 МКП5 | 2.7 л ЗМЗ 40906 МКП5 | |
|---|---|---|---|
| Тип | инжектор | инжектор | инжектор |
| Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
| Расположение | продольное | продольное | продольное |
| Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Клапана | 16 | 16 | 16 |
| Рабочий объем | 2693 см³ | 2693 см³ | 2693 см³ |
| Мощность | 128 л.с. | 128 л.с. | 135 л.с. |
| Крутящий момент | 217 Нм | 217 Нм | 217 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 20.5 с | 20.5 с | 20.0 с |
| Скорость (макс) | 147 км/ч | 147 км/ч | 150 км/ч |
| Экологич. класс | Евро 3 | Евро 4 | Евро 5 |
| Расход город | 14.2 л | 14.1 л | 14.0 л |
| Расход трасса | 11.7 л | 11.6 л | 11.5 л |
| Расход смешанный | 12.8 л | 12.7 л | 12.6 л |
Полезные ссылки

MANUAL
Онлайн-мануал по обслуживанию и ремонту мотора ЗМЗ 409 вы можете найти здесь
Новый двигатель УАЗ Патриот ЗМЗ ПРО 150 л.с.
![]()
Новейший бензиновый двигатель на 150 л.с. внедорожник получил только в начале 2019 года и пока каких-нибудь серьезных проблем в эксплуатации он своим владельцам не доставляет. При адаптации мотора под коробку автомат его система охлаждения была модернизирована.

| 2.7 л ЗМЗ ПРО МКП5 | 2.7 л ЗМЗ ПРО АКП6 | |
|---|---|---|
| Тип | инжектор | инжектор |
| Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
| Расположение | продольное | продольное |
| Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Клапана | 16 | 16 |
| Рабочий объем | 2693 см³ | 2693 см³ |
| Мощность | 150 л.с. | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 235 Нм | 235 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 19.0 с | 22.3 с |
| Скорость (макс) | 150 км/ч | 145 км/ч |
| Экологич. класс | Евро 5 | Евро 5 |
| Расход город | 14.0 л | 16.5 л |
| Расход трасса | 11.5 л | 9.5 л |
| Расход смешанный | 12.6 л | 13.4 л |
Полезные ссылки

MANUAL
Онлайн-мануал по обслуживанию и ремонту мотора ЗМЗ ПРО вы можете найти здесь
УАЗ Патриот с дизельным двигателем Ивеко F1A
![]()
Iveco F1A 116 л.с. 270 Нм ЕВРО 3
Евро 3 дизель производства компании Ивеко появился при обновлении Патриота в 2008 году. Этот силовой агрегат получил слабое распространение и запомнился лишь шумной работой, а также дорогим сервисом и запчастями, естественно относительно отечественных моторов.

Полезные ссылки

MANUAL
Онлайн-мануал для модели Patriot с дизельным агрегатом F1A вы можете найти тут
УАЗ Патриот с дизельным двигателем ЗМЗ 514
![]()
В 2012 году иностранный дизель уступил место отечественному Евро 4 двигателю ЗМЗ 51432. Данный агрегат имеет крайне подмоченную репутацию из-за низкого качества изготовления. Вот краткий список поломок, которые чаще всего преследовали владельцев такого двигателя:
— выход из строя вакуумного либо масляного насосов
— разгерметизация впускной нагнетающей магистрали
— перескок или даже обрыв слабой однорядной цепи
— постоянное засорение различных сеток и фильтров
— выпадение заглушек коленвала и поломка агрегата
Однако в сети можно найти множество отзывов, где такой мотор служит долго и без проблем.

| 2.3 л Iveco F1A МКП5 | 2.3 л ЗМЗ 514 МКП5 | |
|---|---|---|
| Тип | Common Rail | Common Rail |
| Топливо | дизель | дизель |
| Расположение | продольное | продольное |
| Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Клапана | 16 | 16 |
| Рабочий объем | 2287 см³ | 2235 см³ |
| Мощность | 116 л.с. | 114 л.с. |
| Крутящий момент | 270 Нм | 270 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 22.0 с | 22.0 с |
| Скорость (макс) | 136 км/ч | 135 км/ч |
| Экологич. класс | Евро 3 | Евро 4 |
| Расход город | 11.9 л | 12.0 л |
| Расход трасса | 9.5 л | 9.5 л |
| Расход смешанный | 10.6 л | 10.7 л |
Полезные ссылки

MANUAL
Онлайн-мануал по обслуживанию и ремонту дизеля ЗМЗ 514 вы можете найти здесь
Дополнительные материалы
Подробный обзор УАЗ Патриот с пробегом
Объем двигателя УАЗ Патриот, технические характеристики
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя УАЗ Патриот составляет от 2.2 до 2.7 л.
Мощность двигателей УАЗ Патриот от 113 до 150 л.с.
Двигатель УАЗ Патриот 3-й рестайлинг 2016, джип/suv 5 дв., 1 поколение, УАЗ-3163

10.2016 — н.в.
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 2.7 л, 135 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-40906 |
| 2.7 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-409051 ZMZ Pro |
| 2.7 л, 150 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-409051 ZMZ Pro |
| 2.7 л, 126 л.с., газ/бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-409051 ZMZ Pro |
Двигатель УАЗ Патриот 2-й рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 1 поколение, УАЗ-3163

10.2014 — 12.2016
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 2.2 л, 113 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) | 2235 | ЗМЗ-51432 |
| 2.7 л, 128 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-40905 |
| 2.7 л, 135 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-40906 |
Двигатель УАЗ Патриот рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 1 поколение, УАЗ-3163

05.2012 — 09.2014
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 2.2 л, 113 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) | 2235 | ЗМЗ-51432 |
| 2.7 л, 128 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-40905 |
Двигатель УАЗ Патриот 2005, джип/suv 5 дв., 1 поколение, УАЗ-3163

08.2005 — 05.2012
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 2.3 л, 116 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) | 2287 | IVECO F1A |
| 2.7 л, 128 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-40905 |
| 2.7 л, 128 л.с., газ/бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 2693 | ЗМЗ-40905 |