Перейти к содержимому

Как поменять щетки на генераторе приора

  • автор:

Как заменить щетки генератора Калина Приора Гранта

Иконка канала Леонидыч

В данном видеоролике я хочу Вам показать как можно заменить щетки (не разборного) реле-регулятора генератора ваз: Калина, Приора, Гранта. Датсун, рено и т.д. Самая удобная Дебетовая карта с бесплатным обслуживанием навсегда — www.tinkoff.ru/sl/51Ns7svhv1n Помощь в развитии канала: https://yoomoney.ru/to/4100116898896531 Видеохостинги: Ю-туб канал — https://www.youtube.com/channel/UCAasPq7N_bWe0p7dvuDrMdA Мой Мир — https://my.mail.ru/mail/pavelkozyakov/ Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/60bf6977dace6e7a04adcb49 Следите за новостями в социальных сетях: Telegram: https://t.me/leonidich88 ВКонтакте — https://vk.com/leonidich88 DRIVE 2: https://www.drive2.ru/users/leonidich96/ Одноклассники — https://ok.ru/profile/583315777171 Для коммерческих предложений: pochinki.avto@mail.ru Доп. заработок в интернете: https://toloka.yandex.ru/promo?referralCode=TL7P52MB Задать вопрос Леонидычу — https://www.tinkoff.ru/rm/kozyakov.pavel5/uRwZJ70267 леонидыч,лада,ваз,калина,приора,гранта,датсун,рено,логан,ремонт,генератор,ремонт генератора,щетки,реле,реле регулятор,как,замена щеток,как заменить щетки,замена щеток реле регулятора,замена щеток генератора,ремонт электрооборудования,ремонт ваз,ваз 2170,ваз 2190,2170,лада калина,лада приора,своими руками,лада гранта,датсун и гранта,ремонт генератора ваз,ремонт генератора приора,ремонт генератора гранта,как отремонтировать,ремонт генератора своими руками

Показать больше

Войдите , чтобы оставлять комментарии

замена щеток генератора без снятия генератора

Начала моргать лампочка аккумулятора померил было 11,9 .Купил щетки и начал замену и так как места мало под копотом пришлось часа 3 повозиться с крышкой генератора муторное кропотливое занятие все руки ободрал чтоб её заразу снять .А на замену щеток ушло всего нечего минут 40 .Да и заодно поменял натяжной ремня .Так что менять щетки можно без снятия но долго снимать крышку.

Фото в бортжурнале Lada Приора седанФото в бортжурнале Lada Приора седан

Запчасти на фото: 2170370101010, 4573028. Фото в бортжурнале Lada Приора седанЗапчасти на фото: 2170370101010. Фото в бортжурнале Lada Приора седан Фото в бортжурнале Lada Приора седан

Запчасти

2170370101010
Трос газа для Saab 9-5 I 1999
7 марта 2017 Метки: своими руками
Поделиться:

Lada Приора Седан 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Lexus LX570, 2020

11 400 000 ₽

Toyota Land Cruiser, 2015

BMW 5-Series, 2021

Красноярск

Toyota Land Cruiser, 2014

Комментарии 22

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Сегодня на м11 сдохло это фиговино проехал 30-40 км отказал усилитель абс подушки и прочее, магазины не работают на последнем пуке доехал до би би, телефон 17 % все через инет, спецовки нет, дождь, че заказывать хз, на гене не видно маркировки те номер видно а название даж когда снял хууу поймеш че написано, по номеру дали не то, снял, на реле хз че опять без номера, в инете тож не хуу не кто не пишет номер
Вообщем Реле-регулятор напряжения ОРБИТА 1119 849.3702 Г9 а че за гена даж глядя на фото хз
Когда 10ка была ночью без зарядки прохууу 400км утром в город за реле 30 и обратно

Ремонт генераторов Lada Priora

Автосервисы АВТОТЕХЦЕНТР.РУ всегда готовы помочь Вам с ремонтом генераторов Lada Priora следующих поколений.

В рамках услуги по ремонту генераторов мы проводим такие работы, как замену щеток, подшипников, диодного моста, генератора в сборе и другие.

В наших автосервисах всегда для Вас и Вашего Lada:

  • Опытные мастера. Все мероприятия по ремонту генераторов Lada Priora выполняются механиками с опытом работы более 10 лет
  • Профессиональное оборудование. Все наши сервисы оснащены новейшим диагностическим и ремонтным оборудованием и инструментом.
  • Запчасти в наличии. 90% запчастей для ремонта генераторов Lada Priora всегда в наличии на нашем складе.
  • Стандарты обслуживания. Все работы по замене и ремонту генераторов выполняются в соответствии с рекомендациями Lada.

Цены на ремонт генератора Lada Priora

Цены не являются офертой. Точную стоимость можно узнать у мастера-консультанта.

Оформите заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля.

Заказать услугу

Почему стоит доверить ремонт генератора Lada Priora нам:

  • дадим гарантию на работы и запчасти.
  • предложим конкуретные цены на ремонт генератора без потери качества работ
  • замотивируем вас программой лояльности
  • обеспечим высокий уровень клиентского сервиса
  • оперативно примем в сервис для ремонта генератора ваш Lada Priora
  • а еще мы стараемся быть территориально доступнее к вам

Хотите узнать точную стоимость ремонта генератора Lada Priora? Просто позвоните в ближайший к Вам сервис «АВТОТЕХЦЕНТР.РУ» или закажите обратный звонок с сайта! Наши мастер-консультанты с удовольствием проконсультируют вас по поводу стоимости и сроков ремонта.

Как поменять щетки генератора на Приоре

В последнее время на станциях технического обслуживания автомобилей всё больше применяют европейский стандарт ремонта. То есть не заменяют чаще всего узел целиком без попыток мелкого ремонта. Но есть некоторые операции, которые продолжают производить и сейчас. Одна из них – замена щёточного механизма генератора. И «Приора» здесь не исключение.

Щёточный механизм с реле-регулятором

реле-регулятор

На старых моделях генераторов щётки, передающие ток на обмотку ротора для создания электромагнитного поля, вырабатывающего электроэнергию, можно было поменять по отдельности. Они устанавливались в специальном устройстве – щёточном механизме, откуда их легко было извлечь. В современных генераторах щётки смонтированы в комплекте с электронным устройством – реле-регулятором. Реле-регулятор предназначен для выравнивания напряжения, подающегося в электрическую систему автомобиля. В схему реле встроен транзистор с порогом отключения напряжения возбуждения. Он способен поменять его в зависимости от оборотов двигателя и, соответственно, генератора. Дело в том, что без регулятора, при увеличении оборотов, напряжение подскакивает до 16—18 V, что может привести к выходу из строя:

  • ламп габаритного освещения;
  • ближнего и дальнего света;
  • подсветки приборов;
  • электродвигателей различных узлов.

На малых оборотах генератор, наоборот, выдаёт низкое напряжение 11,5—12 V. Это приводит к недостаточному заряду аккумулятора и преждевременному выходу его из строя.

Изменением силы тока в обмотках ротора, реле-регулятор поддерживает параметры напряжения, поступающие в бортовую сеть в нужных пределах, от 13,6 до 14,5 V.

Неисправности реле-регулятора

Чаще всего неисправностью щёточного механизма с встроенным регулятором становится выход из строя полупроводникового транзистора, обрыв или замыкание на корпус. Также возможен износ или поломка самих графитовых щёток. Это характеризуется падением или полным исчезновением тока заряда. На «Приоре» это видно не только по контрольной лампе аккумулятора, но и на мини дисплее панели приборов. У него есть функция мониторинга напряжения зарядки.

реле

Внимание! Ни в коем случае нельзя на «Приоре» проверять наличие зарядки, снятием клеммы аккумулятора! Автомобиль «Приора» имеет множество встроенных систем управления. Отсоединение аккумулятора на заведённом двигателе грозит выходом из строя для любой из них.

Щёточный механизм генератора на «Приоре» не ремонтируемый. В случае любой поломки нужна только замена с щётками в сборе.

Как заменить щётки на генераторе «Приоры», не снимая его

замену щёточного механизма

Все динамо-машины, устанавливаемые на российских «Приорах» удобны тем, что провести замену щёточного механизма на них можно, не снимая с машины сам агрегат. Это не очень сложная операция доступная почти любому автовладельцу, умеющему держать в руках инструменты. Замена проводится в несколько этапов.

открутить два болта

  1. Отключение аккумулятора.
  2. Снятие силового провода ключом на 10 с генератора.
  3. Отсоединение входа контрольной лампы с разъёма.
  4. Снятие заднего пластмассового кожуха на защёлках.
  5. Отвёрткой или ключом открутить 2 болта или гайки крепления щёток.
  6. Заменить щёточный механизм, на новый, подключив провода.
  7. Собрать в обратной последовательности.

Важно! При проведении любых работ с генератором или стартером, ремонт, замена и так далее, необходимо отсоединять АКБ.

После замены щёток генератора обязательно измерить вольтметром поступление зарядного тока на аккумулятор и сравнить с показаниями панели приборов «Приоры». Надо удостовериться в объективности её работы.

На видео можно посмотреть ремонт с заменой реле со щётками на генераторе «Приоры»:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *