Как поменять лампочку ближнего света на матизе

1.9 Замена лампочек

Лампочки ближнего и дальнего света, а также габаритных огней доступны со стороны моторного отсека.

1. Снять кожух с задней части фары, поворачивая его против часовой стрелки.
	2. Отсоединить разъем электрических проводов (В).
3. Снять пружину крепления лампочки (А).
4. Повернуть держатель лампочки против часовой стрелки и извлечь его из фары.
5. Заменить лампочку.
6. Вставить держатель лампочки в гнездо фары и зафиксировать его поворотом до упора вправо.
7. Установить пружину крепления и разъем проводов.
8. Проверить правильность функционирования лампочки.
9. Закрепить кожух на задней части фары.
Предупреждение

Нельзя дотрагиваться пальцами до стеклянной части лампочек, в особенности галогенных. В противном случае перед установкой лампочки в гнезде ее следует промыть спиртовым раствором.

Габаритные огни

1. Снять кожух с задней части фары.

2. Извлечь держатель лампочки (под держателем лампочки ближнего и дальнего света).

3. Заменить лампочку.

4. Вставить держатель в гнездо.

5. Убедиться в том, что патрон лампочки хорошо закреплен.

6. Проверить установку и функционирование лампочки.

7. Закрепить кожух на задней части фары.

Лампочки фар дальнего света

Некоторые версии автомобилей оснащены фарами дальнего света с галогенными лампочками.

	1. Снять скобу (А) крепления крышки и снять крышку фары.
	2. Сжать пружину (В) крепления лампочки и отодвинуть ее. Извлечь лампочку (С).
3. Отсоединить разъем проводов.
4. Соединить новую лампочку с разъемом электрических проводов и вставить ее в фару.
5. Установить пружину крепления лампочки.
6. Установить крышку и скобу крепления.

Передние указатели поворотов

	1. С задней стороны бампера отодвинуть наружу зажим крепления.
	2. Достать из бампера лампочку переднего указателя поворота вперед; в версии Ghia лампочка переднего указателя поворота придерживается рычагом, расположенным под верхним креплением бампера, который следует отодвинуть наружу для извлечения лампочки.
3. Повернуть держатель лампочки переднего указателя поворота влево и извлечь его.
4. Нажать на лампочку, повернуть ее влево и извлечь.
5. Установить в держателе новую лампочку, поворачивая ее вправо, а затем закрепить указатель поворота, выполняя вышеописанные действия в обратной последовательности.

Задний фонарь

Лампочки заднего фонаря расположены в узле держателя, доступном изнутри багажника.

АВТОМОБИЛИ С КУЗОВОМ ТИПА БЕРЛИН И СЕДАН
	1. Извлечь узел держателя, перемещая стопор крепления расположенный на конце этого узла.
	2. В каждом узле держателя расположены четыре лампочки: лампочка сигнала торможения (1), лампочка заднего хода (2), лампочка габаритного огня и заднего противотуманного фонаря (3) и лампочка заднего указателя поворота (4).
3. Нажать на лампочку, которая должна быть заменена, повернуть ее и извлечь из узла держателя.
4. Установить новую лампочку в узле держателя, повернуть ее, а затем нажать на узел держателя до блокирования стопора крепления.
АВТОМОБИЛИ С КУЗОВОМ ТИПА КОМБИ
1. Открыв багажник с помощью отвертки повернуть стопор крепления и снять кожух заднего фонаря.
	2. Отодвинуть пластины крепления узла держателя (А) и извлечь его. В каждом узле держателя расположены пять лампочек: лампочка заднего хода (1), лампочка габаритного заднего огня (2), лампочка заднего указателя поворота (3), лампочка заднего противотуманного фонаря (4), лампочка сигнализации торможения (5).
3. Нажать на лампочку, которая должна быть заменена, повернуть ее и извлечь из узла держателя.
4. Установить новую лампочку в узле держателя, повернуть ее, а затем закрепить узел держателя.

Освещение номерного знака

1. При помощи тонкой отвертки осторожно извлечь узел лампы освещения номерного знака из гнезда в заднем бампере.

2. Повернуть влево и извлечь держатель лампочки.

3. Заменить лампочку, которая вдавливается в держатель.

4. Установить держатель и закрепить узел лампы освещения номерного знака в заднем бампере.

Освещение багажника

В некоторых версиях оснащения кузова типа берлина и Седан присутствует лампочка освещения багажника.

1. При помощи отвертки осторожно снять плафон лампочки.

2. Поворачивая патрон против часовой стрелки извлечь его из плафона лампы, а затем достать из него лампочку.

Лампы освещения салона

1. Установив переключатель в среднее положение (лампа выключена).

2. С помощью отвертки следует достать патрон лампочки, а затем извлечь лампочку.

Замена ламп ближнего/дальнего света

Вот наконец-то дошли ручки до замены ламп головного света. Вроде и стоковые светили неплохо, но всем известно — лучшее — враг хорошего! :))
Поэтому на экзисте были заказаны японские галогенки фирмы KOITO, расхваленные как МЕГОяркие и вообще чуть ли не лучшие среди галогенок))

Сразу опровергну мифы: для замены ламп не нужно снимать аккум, бампер, разбирать машину изнутри или снаружи. :)) Не были сломаны ногти, не были исцарапаны в кровь руки (правда, они у меня очень худенькие и пальцы тоненькие). Зато выпачкано было все! :))
Также был проигнорирован вычитанный на форумах совет «Перед заменой ламп отсоединяем провод от «минусового» вывода аккумуляторной батареи».

Понадобилось: зеркальце, фонарик, еще 1 пара рук (держать зеркальце и менять лампу одновременно крайне неудобно), ангельское терпение и спокойные соседи (мои вчера часов так в 23:30 несколько расширили свой лексикон)))
Итак…открываем капот.
Фары у меня вот такие:

Типа «нового образца». Но принцип замены ламп одинаковый, по-моему, во всех матизах.
Сзади фара выглядит так:

Поскольку меняя фары после работы в начале 12-го ночи мысль отфоткать процесс в подробностях посетила как всегда в самом конце, фотки добросовестно «слизаны» из инета.
Так вот. Сначала отсоединяем колодку проводов от выводов лампы (не дергая за провода!).

Затем, потянув за резиновый язычок, снимаем резиновый чехол.

Дальше начинается самая жара!
Долго не могла понять, что значит фраза: «Сжав концы пружинного фиксатора, выводим их из зацепления с выступами отражателя.»
Так вот: если посмотреть спереди на фару, видно, что по бокам лампы головного света изнутри выступают проволочные зацепы. Это и есть те части проволочной скобки, которой лампа за патрон фиксируется в гнезде. С тыльной стороны это выглядит так:

Только у меня в жизни эта же картинка, только вверх ногами, т.е. ушки скобы вверху.
Вот эти ушки и нужно сжать (можно одновременно, можно по одному) и слегка (!) потянуть на себя. При этом нельзя дергать «на себя» — эта скоба может выдернуться из крепления по центру, а поставить ее на место, видимо, довольно сложно.
При сжатии ушек скоба перестанет поджимать патрон к отражателю фары и лампу можно будет вынуть.

Лампа дальнего/ближнего света — галогенная. Не следует касаться её стеклянной колбы пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы (или даже ). Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной спиртом.

После этого устанавливаем лампу дальнего/ближнего света в обратной последовательности.

Резиновый чехол устанавливаем так, чтобы язычок оказался в его верхней части.

Сразу скажу: да, визуально свет стал более холодным (меньше желтизны). Но по сравнению с диодами в габаритах все равно «желтит».
По яркости: сил уже не было сесть проехаться…Сегодня буду возвращаться с работы — протестирую.
Не могу сказать, что «вау! все стало офигенно!». Но так это ведь и не ксенон!
Вечером определю, не зря ли я колупалась в машине на ночь глядя))
Весь процесс замены занял минут 10-15, причем правая фара заняла гораздо больше времени, т.к. я толком не знала, что нужно делать и боялась что-то оторвать/сломать.

Замена лампочек ближнего-дальнего света Daewoo Matiz

Заметил что как то слабо начал светить ближний свет, оказалось перегорела одна из лампочек. Лампочки стоят 2 спиральные, сразу на ближний и дальний свет, тип H4 на 60/55 ват. Меняется все очень просто. Отключаем разъем, снимаем резиновую заглушку, снимаем скобу фиксатор лампочки и собственно вынимаем лампочку, собираем все в обратном порядке. Это со стороны пассажира. А вот со стороны водителя все гораздо печальнее. Нормальному доступу к лампочке мешает аккумулятор и воздуховод. В идеале это все нужно снять. Но если у вас тонкие руки(как у меня), можно попробовать протиснуться и что называется на ощупь произвести все те же операции.

Лампочки Philips H4 BlueVision

Цена вопроса: 30 Br Пробег: 94 300 км

9 февраля 2022 Метки: своими руками

Замена ламп в передних фарах Daewoo Matiz

Замена ламп на автомобиле Daewoo Matiz — очень простое занятие. Для замены не потребуется никаких инструментов. Все манипуляции производятся руками. Единственная загвоздка состоит в том, что с левой стороны, для замены лампы в фаре необходимо снять АКБ.

Видео

Видеоматериал расскажет и покажет, как заменить и отрегулировка лампы на автомобиле

Процесс замены

Для начала необходимо купить лампочки. Идеально подойду фирмы MTF. Сам процесс замены довольно простой и справится с этим сможет даже женщина. Приступим непосредственно к процессу замены:

Для замены были взяты лампы фирмы MTF.
Светят очень хорошо. Свет немного напоминает ксенон.

1. Для смены лампы лучше работать в перчатках.

Всю работу рекомендуем производить в перчатках. Так как галогеновые лампы не рекомендуется брать голыми руками, что приводит к скорому выходу их из строя.

С обратной стороны фары, с верху, имеется язычок. Тянем за него.

Одной рукой отгибаем, а другой внутри нащупываем металлические стопоры. Их нужно отстегнуть и аккуратно достать лампу с резинкой.

Вот наша лампа которую нужно поменять. Отстёгиваем штекер, производим замену. Собираем в обратном порядке.

С противоположной стороны для замены нам будет мешать АКБ. Его нужно снять. Откручиваем клеммы и демонтируем.Замена производится аналогично.

Регулировка фар

После замены лампочек рекомендуется провести регулировку фар. Обычно производители рекомендуют делать это в автосервисе, но сам процесс можно провести самостоятельно. Это можно сделать вручную, при помощи специалистов автосервиса или применив нужное оборудование. Если вы хотите сэкономить, но правильно осуществить данную процедуру, то самостоятельная регулировка фар производится в четыре этапа:

1. сделать разметку на стене;
2. осуществить разметку ламп;
3. настроить ближний свет;
4. настроить дальний свет.

Когда нужно регулировать фары

Каждый водитель должен знать, когда необходимо выполнять регулировку фар. Поэтому если вы не входите в их число, то коротко напомним об этом. Эта процедура выполняется в одном из следующих случаев:

• При замене ламп в фаре. Это касается приборов как с одинарной, так и раздельной оптикой.
• При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ее выходом из строя, ДТП, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
• В случае, если вы чувствуете, что вам стало некомфортно ездить с существующим светом, и что нужно выполнить регулировку.
• В случае, когда при движении в темное время суток водители встречных машин мигают вам дальним светом, сигнализируя тем самым о том, что вы их слепите.
• При монтаже противотуманных фар. Как правило, проводится регулировка только ПТФ.
• После выполнения работ, связанных с изменением жесткости подвески.
• При замене дисков или резины на аналогичные изделия с другими диаметрами.
• При подготовке к прохождению регламентного ТО.
• Перед поездкой на большое расстояние.

Следите за светом, который излучают фары вашего автомобиля, и при необходимости проводите его регулировку. Помните, что неверно выставленный свет несет неприятные ощущения и угрозу не только вам, но и водителям встречных машин.

Регулируем фары

Перед тем как приступать к регулировке фар, стоит проверить следующие параметры авто:

Разметка для регулировки фар.

• Разницу в объемах шин.
• Состояние пружин, находящихся в подвеске.
• Полное распределение всевозможных нагрузок.
• Уровень давления в шинах.

Если здесь есть неисправности, то угол освещения будет неправильным, что, в свою очередь, непременно скажется на качестве самой регулировки. Естественно, чтобы отрегулировать свет правильно, нужно будет соблюсти некоторые важные условия. Первейшим из них является наличие вертикальной ровной стены с достаточным местом для автомобиля — длина не менее 7,5 метров.

Для непосредственной разметки можно использовать либо мел, либо клейкую ленту. Так как каждая машина имеет свои габариты, то разметка для нее проходит чисто индивидуально. Однако, существует несколько стандартных значений, которые можно использовать практически для всех авто.

Находим ровную площадку, сторона которой должна упираться в стену. Стена, в свою очередь, должна быть без выступов, углов, различных неровностей и строго вертикальной. Подъезжаем вплотную к стене и отмечаем центр машины, а также центральную ось ламп.

Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Далее отъезжаем от стены на 7,5 метров и проводим на стене горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах.

Потом проводим вертикальные линии через центральные точки фар. Еще одна вертикальная линия должна быть проведена через центральную точку машины. Эта линия должна находиться на 7,62 см ниже, чем та, которая соединяет центр наших фар.

Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.

В итоге, чтобы получился нужный пучок света, следует подкрутить регулировочные винты, которые располагаются под капотом авто на задней части фары.

Идеально правильным вариантом является тот, когда свет находится немного ниже отметки центра фар.

Если автомобиль имеет совмещенный дальний и ближний свет, то настраивать можно только дальний, а ближний настроится автоматически.

Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по-очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу. А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар. В этом случае лучше использовать специальное оборудование, без которого в этом варианте идеальной регулировки не получится.

Вывод

Сменить и отрегулировка фары на Дэу Матиз можно самостоятельно, при этом значительно сэкономить на услугах автосервиса. Конечно, если не уверены в своих силах, то лучше всего обратиться в СТО.