Я купил машину с черными или другими советскими номерами: можно ли их сохранить?

Пару недель назад мы выяснили, что у владельцев автомобилей в России есть возможность официально получить квадратные номерные знаки. Сегодня мы рассмотрим другой случай: когда квадратный номер уже установлен на автомобиле, но это черный номер старого советского образца или другой раритетный номерной знак вроде белого номера с кириллицей, и вам хочется сохранить его при покупке и переоформлении автомобиля. Можно ли это сделать и продолжить легально ездить с черными номерами?
Можно ли сохранить советские номера при перерегистрации?
Если быть очень краткими, то ответ – нет. Поясним, почему. Утвержденные постановлением № 1764 Правила государственной регистрации транспортных средств не содержат прямого запрета на сохранение старых номеров, поскольку не ссылаются ни на какие нормативные документы, касающиеся номерных знаков. Однако статья 13 Федерального закона № 283 «О государственной регистрации транспортных средств» уже уточняет, что «государственный регистрационный знак транспортного средства – изделие, изготовленное в соответствии с требованиями национального стандарта и содержащее государственный регистрационный номер транспортного средства». То есть все номера, которые присваиваются автомобилю при постановке на учет или фигурируют в любых других регистрационных действиях, должны соответствовать требованиям ГОСТ. Сам Госстандарт нам уже знаком: это ГОСТ Р 50577-2018, который содержит данные только о номерных знаках современного формата. Все остальные номера – белые, черные, квадратные и иные, не соответствующие ГОСТ – при проведении регистрационных данных будут обязательно меняться на современные.
Но почему нельзя оставить старые номера?
Прежде всего, потому, что дорожные камеры и другие средства контроля обучены работе с актуальными номерами, выполненными по ГОСТ. Если не выводить старые номера из оборота, на дорогах будет сохраняться определенный объем машин с номерами, которые не распознаются камерами автоматического контроля – а это, как несложно догадаться, дает ощущение безнаказанности. Поэтому старый фонд номерных знаков постепенно сокращается по мере переоформления машин с такими номерами.
Но при этом с такими номерами можно законно ездить?
Да, требования о замене номеров касаются только случаев изменения регистрационных данных. Пока автомобиль находится у действующего собственника, обязанности заменить номерные знаки у него нет, и управление автомобилем со старыми номерами не является нарушением.
Тогда можно просто не переоформлять машину или ездить по гендоверенности?
Приобретение машины по генеральной доверенности действительно может быть выходом из ситуации при условии, что жив собственник автомобиля. В случае смерти собственника регистрация автомобиля становится недействительной, и ездить на автомобиле до вступления в наследство и перерегистрации уже нельзя. Инспектор при остановке имеет возможность проверить данные собственника – и если выяснится, что его нет в живых, водитель получит штраф в 500-800 рублей по части 1 статьи 12.1 КоАП за управление автомобилем, не зарегистрированным в установленном порядке. Кроме того, номера и документы на автомобиль будут изъяты, а вместо них водитель получит на руки протокол об изъятии вещей и документов. Таким образом, законного способа ездить на автомобиле с черными номерами после смерти владельца не существует.
Единственное, что можно сделать – это не сдавать старые номера при проведении регистрационных действий и сохранить их в качестве сувенира, устанавливая на автомобиль на выставках или для фотосессий.
На автомобиле старые советские госномера – можно ли проверить, купить и переоформить?

Приобретение старого или даже очень старого транспортного средства, как правило, сопряжено с бóльшими рисками, нежели свежего. Но иногда оно того стоит при выгодной стоимости автомобиля или по иным причинам. Если же машине более 30 лет возраста, и им не пользовались то вполне вероятно, что она будет зарегистрирована ещё в советском ГАИ, и на ней установлены государственные номера старого образца, который в 2024 году не используется. Как быть в таком случае? Можно ли купить такую машину? А проверить её перед покупкой на историю? Получится ли её переоформить в ГИБДД? На все эти вопросы, а также сопутствующие отвечает в данной статье.
Можно ли вообще купить старый автомобиль в 2024 году?
Да, конечно! Любой гражданин России имеет право приобрести любое имущество, которое не запрещено законодательством нашей страны. При этом, не имеет значения возраст этой вещи, её характеристики и прочие данные.
При этом, даже если данная машина будет нарушать какие-либо законы или нормативно-правовые акты при её эксплуатации, то это не запрещает её покупку. Например, если старая «шестёрка» на советских номерах имеет неродной двигатель, или в её конструкцию внесены изменения. Да она может быть вообще некомплектной – ничего не запрещает приобрести даже голый кузов от какого-либо «Москвича» времён СССР.
Другое дело, что при тех или иных условиях вы не сможете произвести действия для получения права передвигаться по дорогам РФ. Конечно же, речь идёт об упомянутых изменениях конструкции, а также о комплектности, соответствии автомобиля Основным положениям и Перечню неисправностей и ряде других факторов. Именно о них мы и поговорим ниже.
Вас также заинтересует:
Какие риски в 2024 году, если машина на старых советских номерах?
Итак, риски, как вы уже поняли, есть. И их можно разделить по целям и этапам покупки и оформления автомобиля на себя:
- старую машину на советских номерах нужно будет правильно переоформить в ГИБДД,
- её должен продавать тот человек, который имеет полноценное право собственности на неё,
- проверить по базам ГИБДД историю такого автомобиля сложнее, а в большинстве случаев и вовсе невозможно,
- на это авто должны быть документы, но если часть из них утеряна – что вполне вероятно, учитывая возраст транспортного средства, то ничего страшного.

Теперь давайте по порядку рассмотрим все эти тонкости покупки автомобиля на старых госномерах.
Если её продаёт не хозяин?
Тогда нужно перед приобретением понять две важные вещи:
- куда делся настоящий хозяин машины на старых номерах,
- на каком основании ставит подпись в договоре купли-продажи человек, который представляет этого собственника?
А начнём с последнего вопроса.
По общему правилу распоряжаться любым имуществом вправе собственник. Но в ряде случаев это может быть и владелец. Чем они отличаются? Собственник – лицо, которому принадлежит автомобиль, его хозяин. Владелец – человек, распоряжающийся машиной другого собственника на праве владения, которое передаётся соответствующей доверенностью.
Так вот, если продавец в вашем случае не является собственником, то для возможности купить у него такое авто, у того должна быть письменно оформленная доверенность. Но главное, в этой бумаге должно быть прямо прописано право отчуждения транспортного средства по поручению (или без поручения) собственника. Если такое прописано в «доверке», то покупать автомобиль можно. Если нет, то договор с таким человеком у вас просто не будет действительным со всеми вытекающими последствиями от этого.
А если собственник умер?
Во всех случаях вам не требуется выяснять, куда делся настоящий хозяин машины, кроме одного – если он, к примеру, уже давно умер (и это закономерно в ряде случаев, ведь машину вы рассматриваете старую для покупки), то вам потребуется также выяснить, является ли наследником продающий вам автомобиль.
Кроме того, вам потребуется нотариально заверенная копия свидетельства о наследстве данного человека, который будет ставить подпись как продавец в договоре купли-продажи.
Как проверить историю автомобиля?
Но как мы, собственно, узнаем, кто реальный собственник машины? Всё достаточно просто, если на автомобиль с советскими госномерами сохранился хотя бы не менее советский техпаспорт. В нём указан настоящий хозяин.
Но это будет очень сложно сделать в ситуации, например, когда её продаёт какой-нибудь старичок, утверждая, что этот автомобиль его, но документы на него он потерял. Дело в том, что по базам ГИБДД и, тем более, в сервисах по проверке истории машины не будет никаких данных об этом транспортном средстве.
В таком случае единственный совет – это обратиться самому собственнику в ГИБДД и получить справку-подтверждение о том, что именно он является настоящим хозяином автомобиля. Но и здесь всех вас может ждать очередное разочарование – данной машины может вовсе не быть в базе Госавтоинспекции. Хотя архив данных должен храниться долго – в том числе это касается и базы ГАИ Советского союза.

Получится ли переоформить машину на советских номерах в ГАИ?
Да, практически во всех случаях правомерного перехода права собственности. То есть самое главное – это то, о чём мы расписывали выше: чтобы договор купли-продажи был действительным, продавцом должен быть хозяин старого автомобиля либо его доверенное лицо. Но есть ещё кое-какие тонкости!
Но ведь её нет в базе ГИБДД 2024 года?
Отсутствие данных об автомобиле в базе данных Госавтоинспекции не должно являться основанием для отказа в регистрационных действиях. Просто при очередных регдействиях с этим старым автомобилем его данные будут внесены в специальный реестр транспортных средств.
Все законные причины отказа в постановке на учёт указаны в статье 20 Федерального закона О регистрации. И здесь нет такого основания, как отсутствие у ГИБДД информации по данному автомобилю, просто потому что он старый и на советских госномерах. Если вас пытаются развернуть при попытке перерегистрации, то это основание для подачи жалобы вышестоящему начальству данного подразделения, а также в прокуратуру и заявления в суд о понуждении к совершению регистрационных действий.
Но важны другие условия, иначе отказ может уже законным:
- машина в любом случае должна соответствовать Перечню неисправностей из ПДД,
- в её конструкции не должно быть внесено изменений,
- сама машина и её маркированные компоненты (в том числе кузов и двигатель) не должны числиться в розыске по базе ГИБДД,
- VIN-номер и другие идентификационные номера должны быть на месте, читаемы и не изменены,
- авто не должно быть ранее снято с учёта на основании утилизации (но тут есть варианты),
- а у продавца не должно быть запрета на регистрационные действия.
Список документов для постановки на учёт
Он стандартен и включает в себя следующие бумаги:
- самый главный – это договор купли-продажи как основание перехода права собственности на машину,
- ПТС,
- свидетельство о регистрации (но на старые советские автомобили может быть и техпаспорт),
- квитанции об оплате госпошлины,
- ваш паспорт как покупателя данной машины,
- доверенность, если в ГИБДД обращается не сам новый собственник.
Если на автомобиль нет техпаспорта?
Утерянные документы на машину – довольно распространённое явление. Особенно, если автомобиль долгое время стоял в гараже, а хозяин уже давно умер.
И в этом случае отсутствие техпаспорта не является основанием для отказа в совершении регистрационных действий. В заявлении вы просто указываете, что регистрационный документ утерян, и вам в любом случае выдают новое современное свидетельство о регистрации и ПТС (который теперь стал вовсе электронным).
Смогу ли я оставить после постановки на учёт старые госномера?
У нас есть специальная статья о советских номерах и возможности их оставить себе.
Нет. И это даже не обсуждается в подразделении ГАИ. Причём, это касается обоих случаев:
- вы не сможете оставить старые советские номера на автомобиле после регистрации и ездить на них,
- равно как вам не разрешат оставить регистрационные знаки даже на память себе.
Несмотря на то, что законодательство 2024 года даёт возможность сохранить госномер предыдущего владельца при купле-продаже автомобиля, старый формат регзнака вам фактически сохранить не дадут. Но это не совсем законно. Дело в том, что прямого запрета ездить на советских номерах нет, равно как нет нигде прямого указания о том, что в таком случае требуется менять госномер. Законодательство 2024 года обязывает произвести замену номеров только в случае несовпадения кода региона прописке владельца. Сегодня существует специальный ГОСТ с требованиями к госномерам и их формату и изображению. Однако, любой Госстандарт – это не закон. И, как мы указали выше, обязанности менять советские номера на новые при перерегистрации у автовладельцев нет.
Тем не менее, на практике вас заставят сменить госномер на современный. Далее вам останется только обжаловать это с довольно призрачной перспективой.
Можно ли ездить на машине с советскими номерами

Комментарии: 0 10.03.2022 Российские водители имеют полное право приобрести автомобиль на советских номерах в 2022 году. Вот только вопрос, касающийся правомерности дальнейшего передвижения на таких номерах, является весьма спорным. В любом случае, передвигаться на старых номерах точно можно первые десять дней со дня покупки транспортного средства.
При перерегистрации сотрудники правоохранительных органов обязаны изъять у водителя старые номера, выдав новые. За последние, к тому же, придется оплатить установленный размер Госпошлины.
Конечно, водители могут пойти на небольшую хитрость, оставив старые советские номера дома перед тем, как отправиться на регистрацию машины в ГИБДД. Вот только важно понимать, что они будут не действительными, поэтому владелец купленного автомобиля не имеет права устанавливать их и передвигаться в дальнейшем на машине с таким государственным знаком. В противном случае его ждет штраф от сотрудников правоохранительных органов, так как дорожные камеры не смогут распознать такой регистрационный знак, а вот сотрудники ГИБДД могут еще и забрать автомобиль на штраф-стоянку.
Никаких ограничений по возможности приобретения страхового полиса на старых, советских номерах, нет. Водитель получает возможность эксплуатировать машину на них до момента продажи или смены собственника. А вот новый владелец, согласно действующему законодательству, сможет оставить регистрационный знак себе на память, но будет обязан получить новые номера во время оформления машины на себя. Процедура получения нового регистрационного знака является стандартной, поэтому не вызовет у водителя каких-то сложностей и проблем. Пытаться поставить автомобиль на учет на старых советских номерах бессмысленно, так как сделать этого невозможно из-за общих правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, действующих в России.
Можно ли по закону ездить на номерах СССР в 2019 году?


И сегодня можно встретить на дорогах страны машины со старыми номерами из 1980-х. А как же ГИБДД разрешает ездить с такими госзнаками? Не является ли это нарушением правил?
Вопрос очень интересный, он рождает немало обсуждений и домыслов в автомобильной среде. По словам автоюристов, если на машине с советскими номерами ездит ее собственник, который получил государственные регистрационные знаки еще в Советском Союзе, значит владелец имеет полное право передвигаться на таком авто и оформлять на него страховку. Главное — чтобы владелец транспортного средства, чье имя значится в паспорте автомобиля, был жив и здравствовал, комментирует ситуацию с советскими автомобильными номерами автоюрист Владимир Александров (его словам приводит журнал «АвтоМир»).
По его словам, во всех остальных ситуациях понадобится переоформить старенькую «ласточку». При этом, согласно законодательству РФ в сфере госрегистрации автомобилей, госномера, которые не соответствуют существующим требованиях, при постановке машины на учет подлежат замене. Таким образом, старые советские номера при смене владельца придется сменить на новые, российские, по ГОСТу.

Но, как отметил юрист, есть один нюанс: если обратиться к перечню неисправностей и условий, при которых нельзя эксплуатировать автомобиль, как раз к этим условия будет относиться тот факт, если госномер или способ его установки не соответствуют ГОСТу.
К чему это может привести? Если инспектор ДПС имеет полное право привлечь водителя к ответственности по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ за то, что тот управляет авто в то время, как на лицо неисправности или условия, при которых ездить на такой машине нельзя, и инспектор обязан это пресечь. На первый раз страж дорог может ограничиться предупреждением, но, скорее всего, выпишет штраф 500 рублей.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU