Какие колодки идут в оригинале vag
Перейти к содержимому

Какие колодки идут в оригинале vag

  • автор:

Что идёт в оригинале VAG.

Примечание: некоторые бренды являются не только упаковщиками, но и производителями продукции.

Следует внимательно изучить данные бренды, их выпускаемую продукцию и артикул, чтобы быть уверенным в качестве запчастей.

Пару слов о доверии.
STELLOX, ADR, TANAKI, фильтры AMC – дистрибьюторы, т.е. компания-производитель содержит в себе компанию, обычно упаковщик (это как всегда для отмывания денег и получения сверхприбыли).
SCT, TSITRON, FINWHALE – новые упаковщики на рынке.
Ruville – это упаковщик 50/50, сотрудничает с известными производителями и не очень.
Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции.
Corteco, Coparts, NK, QH (Quinton Hazell), СХ, Febest, ASVA – упаковщки, которые кладут только дешёвку, а последние три – только Китай.
Отечественные упаковщики ATS кладут то, что поближе, например, Турцию или Китай.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это: Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem. Жидкости — феби, пентосин. Hepu

Ещё список брендов-упаковщиков:
ERA, Nipparts, Hanse, Japan Cars, Hans Pries, JP Group, Meyle, Vierol (Vemo, Vaico), Mapco, Dello, FEBI, HK

Ниже приведён список того, что чаще используется поставщиками (для немецких авто).
Масляные фильтры:
MANN
HENGST
KNECHT/MAHLE
PMC
PARTS MALL
MECAFILTER
Воздушные фильтры:
KNECHT/MAHLE
PMC
HENGST
MANN
PARTS MALL
Топливные фильтры:
MANN
KAIZER
KNECHT/MAHLE
PMC
UFI
Салонные фильтры:
MANN
PURFLUX
VALEO
PARTS MALL
PMC
KNECHT/MAHLE
Примечание! По фильтрам лидеры: MANN и KNECHT/MAHLE (кладутся в коробки чаще всего).
Свечи:
1 место по количеству NGK
2 BOSCH
3 BERU/DENSO
4 CHAMPION
Провода:
NGK
PMC
Свечные наконечники:
BREMI
BERU
Катушки зажигания:
лидер – BOSCH
BERU
BREMI
SAGEM/VALEO – только на пежо
DELPHI – только GM
Ремни:
Лидер с большим отрывом – GATES
второе место: DAYCO
остальные – CONTITECH, AE (FEDERAL MOGUL)
DANDO/DONGIL (только корейцы)
SUBAKI/SUN/MITSUBOSHI (только японцы)
Ролики/натяжители:
лидеры: INA/ и SNR/NTN
остальные:
DAYCO
KOYO
GBM
NSK
SKF
Натяжители/успокоители цепи ГРМ:
INA
Колодки тормозные:
лидер: ATE
за ним JURID и TRW
остальные:
TEXTAR
GALFER
PAGID
BOSCH
FERODO
SUNGSIN/MONDO (корейцы)
SUMIMOTO/OKEBONO (япошки)
Диски тормозные:
лидер ATE
остальные:
TRW
TEXTAR
BOSCH
BREMBO
Тормозные суппорты:
лидер: TRW
остальные:
ATE
BREMBO
GIRLING
Рулевые рейки:
ZF
TRW
KOYO
SMI, MONDO (корейцы)
Рычаги, стойки стабилизатора, шаровые:
лидеры по Европе: LEMFORDER/TRW
Остальные:
BOGE
DELPHI
CTR (корейцы, япошки, GM)
ILJIN, MONDO, CAR-DEX (корейцы)
Сайлентблоки:
LEMFORDER
BOGE
CAR-DEX
Опорные подшипники:
LEMFORDER
INA
SKF
BOGE
GBM, CAR-DEX (корейцы)
Ступичные подшипники:
лидеры:
SKF
SNR/NTN
FAG
остальные:
NSK
KOYO
ILJIN
GBM
KBC
Амортизаторы:
лидер:
SACHS
KAYABA/ TOKICO (по японцам)
остальные:
BOGE
BILSTEIN
MONROE
MONDO
DELPHI
Амортизаторы капота/багажника:
VAG*STABILUS (LIFT-O-MAT)
VAG*Koblenz
безымянный GERMANY SBO ?
Поршни/кольца:
лидер по евро: KOLBENSCHMIDT
Остальные
MAHLE
NURAL
KS
GOETZE (кольца)
ISUMI (япошки)
Генераторы:
BOSCH
VALEO
MONDO (корейцы)
Помпы системы охлаждения:
INA
HEPU
GBM
MONDO
GSB-TBK
AISIN
Привод:
GKN/SPIDAN
LOEBRO
Радиаторы:
BEHR/HELLA
VALEO
HCC (корейцы)
Насос топливный:
VDO/SIEMENS
PIERBURG
BOSCH
TI AUTOMOTIVE
Электрика:
BOSCH
VDO/SIEMENS
SAGEM
VALEO
GM
DELCO REMY
KEMCO
DENSO
Дворники:
VAG*Bosch

Схема упаковки продукции.

Формула XXX-YYY-ZZZ, где XXX – фирма-упаковщик, YYY – чью фирму запаковывают, ZZZ – что запаковывают. Если в формуле отсутствует звено, например, ZZZ – это значит, что фирма-упаковщик производит товар, или я не нашёл подробной информации.

ASHIKA-WOODWILL-салонный фильтр
Bosch и все остальные-кроме Gates-ремни
Bosch и все остальные-кроме Contitech-ремни
Delta-Bosch-стартеры, генераторы, насосы
FEBI-сайленты передних рычагов, прокладки клапанной крышки
FEBI-CORTECO-подушка двигателя
FEBI-INA-ролик натяжителя
FEBI-SKF-обводной ролик
FEBI-STABILUS-амортизатор капота
GATES-INA+GATES-комплект ГРМ (ремни GATES, ролики INA+GATES)
INA-GMB-ролик натяжителя
INA-NSK-ролик натяжителя
INA-NTN/SNR-натяжитель с роликом
JAPAN PARTS-MITSUBISHI-стартер
JAPAN PARTS-WOODWILL-салонный фильтр
JAPAN PARTS-KASHIYAMA-колодки тормозные передние
JP GROUP-регулятор фаз газораспределения
JP GROUP-рычаг подвески
JP GROUP-TOPRAN-вентилятор печки
JP GROUP-MAHLE-масляный фильтр
LEMFORDER-рычаг передний кривой
LEMFORDER-сайлентблок рычага
LEMFORDER-CORTECO-подушка двигателя
LEMFORDER-Febi
LEMFORDER-TRW-шаровая опора
LEMFORDER-SGF-муфта карданного вала
LEMFORDER-INA-ролик натяжителя, паразитный ролик, демпферы, натяжители ремней
Lemforder пакует иногда корейский CTR
NTN/SNR-FAG-подшипник ступицы
NTN/SNR-FoMoCo-подшипник ступицы
NTN/SNR-SKF-опорный подшипник
SKF-NTN/SNR-ролик натяжителя
SWAG-Boge
SWAG-FAG-подшипник передней ступицы
SWAG-FEBI-втулки стабилизатора
SWAG-INA-амортизатор натяжителя ремня
SWAG-IWIS-цепь
RUVILLE-KOYO-подшипники
RUVILLE-FAG-ролик
RUVILLE-INA-ролик
RUVILLE-GBM-ролик
RUVILLE-FAG-подшипник ступицы
RUVILLE-INA-опорный подшипник
RUVILLE-SKF-опорный подшипник
RUVILLE-INA-ролик натяжителя
RUVILLE-INA-натяжитель цепи

Всех упаковщиков необходимо пробивать по артикулу или каким-то иным способом, т.к. деталь могут упаковать не самую хорошую.

Расшифровка артикула упаковщика и небольшие дополнения по брендам.

Lemforder
Последние 2 цифры артикула на деталь данного бренда указывают на страну-производитель.
01 – Германия.
02 – Европа, кроме Германии.
03-04 – Китай.
Если артикул имеет содержание из 5 цифр, то это, как правило, высококачественные детали, которые фирма или производит сама, или поставляет от известных компаний. Пример артикула: 30486 01 (5 цифр в основании).
Если артикул состоит из 7 цифр, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а качество и деталь может быть любой.
Возможно это так: по аналогии как у Lemfordera у Behr последние три цифры – это завод-изготовитель.

ВНИМАНИЕ: По последним данным информация с последними цифрами, начиная с 2014 года НЕ АКТУАЛЬНА!

Подшипники данных брендов производятся только в Японии.
3. Hans Pries (HP)

Topran
Последние 2 цифры артикула обозначают страну производитель, а 3-я на качество изготовления.
015 – Германия. VAG. Оригинал по пластику, патрубкам, посадкам щупа и т.д.
016 – Германия. Высокое качество, цена не высокая. Системы выхлопа, сальники DPH.
055 – ?
105 – Словакия.
205 – США.
285 – Канада. FAG. Качество оригинала.
345 – Дания.
346 – Дания.
375 – Великобритания.
435 – Люксембург (по некоторым данным Германия). VAG-оригинал электрика.
445 – Франция. Троса сцепления и т.п.; качество оригинала.
465 – Испания.
466 – Испания. FAE-электрика, датчики. Seinsa: ремкомплекты гидравлики.
485 – Португалия. Пробковая прокладка клапанной крышки, похожа на ELRING.
486 – Польша.
515 – Австрия.
525 – Чехия. Качество оригинала. Фланцы системы охлаждения.
535 – Венгрия. Передний сальник КВ производства KACO, немецкие лампы фирмы Jahn (более бюджетный вариант по сравнению с Osram).
545 – Италия. Запчасти для ДВС.
546 – Италия. Расширительные бачки, троса спидометра, тормозные диски и цилиндры LPR Mitelli и.т.д., хорошее качество.
586 – Турция. РТИ: патрубки системы охлаждения; амортизаторы капота и багажника.
595 – Польша. FILTRON фильтра и т.п. (только с другой надписью и немного дешевле).
685 – Индонезия.
755 – Китай. TOPRAN, неплохое качество, произведено на фирменном оборудовании, оставленном от немцев.
756 – Китай. Самая дешёвая фирма, к качеству надо быть повнимательней, хотя в основном не плохое, особенно касаемо фланцев водяного охлаждения.
765 – Япония.
786 – Тайвань. Детали кузова.
805 – Мексика.
806 – Мексика.
875 – Аргентина.
876 – Аргентина. Высокое качество.
885 – Бразилия. KOSTAL – электрика, изготавливает «тамошний» завод VW, так же под этим окончанием идут задние сальники КВ производства KACO.
886 – Бразилия. РТИ (резинотехнические изделия).
965 – Южная Африка. Направляющие клапана – качество на высоте, радиаторы Behr.

Отступление: Есть последние 3 цифры артикула, которые отличаются на одну единицу, но производство имеется в одной стране. Однозначно нельзя утверждать какую деталь брать, ведь на разных заводах одной страны могут делать различные детали, а одинаковые запчасти могут сильно отличаться по качеству, как писалось выше, из-за оборудования. Поэтому лучше посоветоваться со знающими людьми прежде, чем заказывать деталь. А так лучше брать с 5-ой на конце)

JP Group
Структура номера (вкратце, на конкретном примере):
Номер запчасти JP Group состоит из 10 цифр, т.е. 11 129 014 00.
Цифра 1-я и 2-я (11) — обозначают производителя автомобиля, в этом случае это VAG.
Цифры 3-я, 4-я и 5-я (129) – обозначают запчасть в группе изделий, в этом случае это 1-я группа (моторная), а сама запчасть – масляный поддон.
Цифры 6-я, 7-я и 8-я (014) – обозначают данный номер детали в партии.
Номера от 1 до 500 непосредственно относятся к группе изделий. Номера от 501 до 999 – это порядковый номер изделия в группе.
Цифра 9-я (0) – показывает на то, что это за комплектация – стандарт/набор/левый или правый: 0 = Стандарт; 1 = Набор; 5 = Левый набор; 6 = Правый набор; 7 = Левый; 8 = Правый.
Цифра 10-я (0) – показывает торговую марку, бренд (лежит внутри в коробке): 0 = JP Group бренд (свое производство); 1 = JP Group бренд (свое производство); 2 = Премиум бренд; 3 = Альтернативный бренд (свое производство); 4 = Альтернативный бренд (свое производство); 5 = Альтернативный бренд (свое производство); 6 = Неизвестный бренд.
Важно: Если хотите увидеть в упаковке оригинал или высококачественный товар, то последняя цифра должна быть 2.

Это важно!
Компании Siemens принадлежит VDO, которой принадлежит Continental.
ATE входит в состав Continental Automotive Systems (Континенталь – это не только шины).
ATE производит тормозные колодки для Bosch (Бош – упаковщик).
FAG принадлежит INA.
Hans Pries – это Topran.
Honeywell принадлежит Jurid и Bendix.
INA имеет долю NTN.
Jurid – это Bendix (разница в расположении заводов).
Lucas поглотила фирмы TRW, Girling, New Hudson и Bendix.
Mahle – это Knecht.
Pagid производит тормозные колодки для Textar (Текстар – упаковщик).
Pagid производит тормозные колодки для Brembo и Zimmermann.
Pagid – это Hella Pagid Brake Systems или же Hella Pagid.
Pagid и Textar принадлежат TMD Friction (маркетинг рулит).
SWAG принадлежит Febi (поэтому они упаковывают друг друга).
Febi – FERDINAND BILSTEIN JR.
В концерн Тойота входит фирма KOYO.
Упаковщик NK, HK принадлежат FAG.
Delphi упаковывает колодки TRW (цена пониже самой TRW).
Бюджетные шины матадор выполняются из переработки б/у шин.
Матадор принадлежит Континенталю.
Filtran и Filtron 2 разных фирмы, но выпускают практически одну и ту же продукцию.
Galfer (суббренд) принадлежит Continental и выпускает комплектующие, компоненты тормозной системы (тормозные колодки, диски и др.)
Компания SOFIMA принадлежит марке группы UFI.
Sachs упаковывает Valeo.
Blaupunkt до 2008 года входила в состав Bosch.
ZF принадлежат Lemforder, Sachs, Boge, а ZF PARTS, ZF LENKSYSTEME на пару с BOSCH.
Bosch упаковывает амортизаторы Monroe.

Тема: Тормозные колодки/диски — что брать на замену альтернативой оригиналу?

Александр427 вне форума

По умолчаниюТормозные колодки/диски — что брать на замену альтернативой оригиналу?

Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
Отчет замены https://www.octavia-club.ru/f/A7/329. anie-i-remont/
Кого интересуют моменты затяжек тормозных механизмов загляните сюда. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2989. 73#post1108975

Последний раз редактировалось alexiv; 30.11.2022 в 12:03 .

11.10.2019, 17:39 #831

Yakimono вне форума

Завсегдатай Регистрация 15.07.2016 Адрес Saint Petersburg Авто
Модель A7 Год выпуска 2016 Двигатель 1.8T DSG 7 Цвет Storm Blue Сообщений 513

По умолчанию

ЦитатаСообщение от milon Посмотреть сообщение

Помогайте, кто какие колодки передние ставил на 1.8.
Galfer нигде найти не можем. Уже Chif21 нашел и номер по Galfer.
Так их в наличии нигде нет.
Тогда вопрос, что же сейчас идет в оригинальной поставке от VAGa?

Уточнил немного. Galfer на конвейер колодки поставляет, действительно. Под оригиналом VAG продается, скорее всего, уже далеко не Galfer. Родные ходят неплохо.

ATE (по сути это Galfer) отличные колодки, сейчас у меня установлены, стоят немного дешевле оригинала

Какие колодки идут в оригинале vag

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Volkswagen Passat VII Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

Какие тормозные колодки лучше?

Были Otto Zimmermann и колодки и диски — очень неплохой вариант. Если не экономить, то тогда обеими руками за Ferodo — у них сейчас новая серия есть для гражданских авто с активной манерой езды. И не надо греть в отличие от керамики.

milord
Участник

Регистрация 2 Мар 2018 Сообщения 165 Благодарности 47 Адрес Воронеж Автомобиль Т2 TDI HL+ Deep Black (2018)

Были Otto Zimmermann и колодки и диски — очень неплохой вариант. Если не экономить, то тогда обеими руками за Ferodo — у них сейчас новая серия есть для гражданских авто с активной манерой езды. И не надо греть в отличие от керамики.

Если не трудно напишите пожалуйста модели тормозных колодок и дисков которые подходят нам фирм Otto Zimmermann и Ferodo.
Я думаю это многим будет интересно, все равно колодки и диски когда-нибудь менять.
Спасибо.

Doctor73
Завсегдатай

Регистрация 21 Янв 2018 Сообщения 856 Благодарности 316 Адрес Санкт-Петербург Автомобиль VW Tiguan II 2.0 Turbo 220 HP Sportline

milord, Я если честно, еще не выбирал) Пробег 7500. Надо будет на досуге задаться целью и посмотреть. Однако, у мотора 220 суппорт больше размером и колодки другие.

OKV
Участник

Регистрация 24 Янв 2012 Сообщения 207 Благодарности 37 Адрес г.Санкт-Петербург Автомобиль Tiguan S&S 2.0 TSI

Менял задние колодки, купил оригинал. На нем в одном месте было выбито АТЕ. Это одна из 4-х фирм, которые делают колодки VAGу. Сейчас сам думаю, что ставить. АТЕ или Brembo, а может TRW. Ценник на оригинальные запчасти упал. Это заметно на фильтрах. Думал поставить еще диски с перфорацией, но вычитал, что это понты и газовыделения у современных колодок такого как раньше уже нет. А служат они меньше. Буду брать просто вентилируемые без всяких насечек.

Благодарности: REVIGO

liubov
Гуру

Регистрация 25 Окт 2012 Сообщения 4,467 Благодарности 1,153 Адрес Kyiv Автомобиль S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT

АТЕ проверенный хороший вариант

Uncle
Участник

Регистрация 20 Июн 2010 Сообщения 228 Благодарности 72 Адрес п. Рефтинский, Свердловская обл. Автомобиль VW Tiguan II TSI 1.4/150 2017 г.

Други, напишите, плз, номера задних колодок.
В Exist на второго Тигу ничего нет.

Задние колодки родные, но достал скрип.
Раньше скрипело только иногда при торможении, сейчас практически постоянно, на малых скоростях, как будто камешек попал.

liubov
Гуру

Регистрация 25 Окт 2012 Сообщения 4,467 Благодарности 1,153 Адрес Kyiv Автомобиль S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT

3Q0698451C

Sang
Заинтересовавшийся

Регистрация 19 Ноя 2017 Сообщения 45 Благодарности 29 Адрес Казань Автомобиль Tiguan II, 1.4TSI 110kWt, DSG, 2WD

У меня оригинал быыли ATE, задние стерлись в ноль к 25ой, передние к 30ой тысяче, а стоят как два комплекта — задние например 5040руб.
На джетту ставил либо Delphi либо Brembo, но в этот раз что то пошло не так, передние купленные Brembo прекрасно служат, а задние развалилсь за 7тыс, просто поотрывало фрикционный слой, похоже на подделку нарвался((

wub
Новичок

Регистрация 30 Янв 2014 Сообщения 6 Благодарности 1 Адрес Тула Автомобиль VW Tiguan TDi 2.0
Говно.
Только Textar

по моему опыту вот Textar = Говно

Поставил на перед Ate — нормально, не скрипят, тормозят не хуже.
Поставил на зад Textar — через тысяч 15 начали скрипеть, в начале движения на малой скорости. И скрипят долго. Как будто на уазике еду!

alex65
Участник

Регистрация 15 Мар 2012 Сообщения 433 Благодарности 123 Адрес Mосква Автомобиль Tiguan S&S

Менял задние колодки, купил оригинал. На нем в одном месте было выбито АТЕ. Это одна из 4-х фирм, которые делают колодки VAGу. .

Эти колодки производит Galfer . VAGу , как и другим европейским прооизводителям, поставляет на конвейере колодки кроме галфера Jurid, Textar, Ferodo

azarto
Заинтересовавшийся

Регистрация 3 Ноя 2016 Сообщения 30 Благодарности 11 Адрес Ижевск Автомобиль vw tiguan 2л бенз, vw t5 1.9tdi

стелокс по дешману в круг привозили, на удивление скрипа нет.Тормозят тоже хорошо.Ставили на джету

SerB64
Завсегдатай

Регистрация 10 Авг 2018 Сообщения 984 Благодарности 293 Адрес Саратовская область Балашовский район поселок Соцз Автомобиль VW 2.0TDI

Из недорогих хороши Remsa. Если не ошибаюсь сейчас Remsa принадлежит TRW.
Последнее редактирование: 20 Сен 2018

alecsei63
Завсегдатай

Регистрация 27 Дек 2015 Сообщения 967 Благодарности 207 Адрес Кемеровская область город Гурьевск Автомобиль Фольксваген-Тигуан CLJA

Стояли Remsa задние хорошие колодки.

milord
Участник

Регистрация 2 Мар 2018 Сообщения 165 Благодарности 47 Адрес Воронеж Автомобиль Т2 TDI HL+ Deep Black (2018)

Люди, напишите пожалуйста, что лучше выбрать из дисков перфорированных (с проточкой) и колодок для VW Tiguan 2.0 TDI. Можно и стоит ли увеличивать размер дисков ? Если я правильно понял, то передние диски диаметр 312 мм. Можно ли туда поставить 340 мм ? И что лучше выбрать из 340 мм из дисков и колодок к ним ?

Читал, что народ ставит от Audi TT RS. Кто может дать полные номера комплекта (диск, колодка и суппорт). Придётся ли при такой замене менять или подбирать колесный диск ? Если мы увеличим диск и суппорт сядет ли туда заводской колесный диск (7J x 18 ET43) или нужно будет менять ?
Спасибо.

alexandrr78
Новичок

Регистрация 17 Май 2017 Сообщения 21 Благодарности 3 Адрес Московская область Автомобиль Tiguan 2 Highline 220л/с

Доброго вам всем. На ТО-3 45т.км дилер приговорил передние колодки. Ну и понятное дело, менять я у дилера ничего не собирался. Залез в каталог EXIST заказал оригинальные колодки VAG 8V0 698 151 C. Когда забирал заказ не посмотрел целостность упаковки
Короче говоря когда полез посмотреть обнаружил, что упаковка вскрыта и в ней лежат новёхонькие колодки с надписью TRW.
Вот сижу теперь и думаю так должно быть или товарищи из EXIST либо VAG меня поимели?
Цена на TRW в том же каталоге 5600:ba:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *