Как снять старый лак

Вот такое вот безобразие за 20 лет нашего солнца образовалось на крыше:


Машина цвета металлик, лак «набух» и стал шершавым, а под ним нормальная краска. Хочу его содрать, а краску отполировать и, возможно, покрыть прозрачным лаком. Там где сильно «набухло», хорошо снимается металлическим шпателем, а вот там где не очень — идет очень плохо.
Как ликвидировать это дело? Наждачкой опасаюсь ободрать хорошую краску. Какие есть домашние технологии?
P.S.
В общем концепция поменялась. Задачи сделать хорошо нет, есть задача, чтобы было хотя бы гладко, чтобы не цеплялась пыль, грязь и швабра.
Попробовал 800 наждачкой с водой вручную, заглаживает понемногу. Хочу покрыть потом лаком и отполировать.
Вопрос — какие есть лаки, и надо ли полировать перед лаком? Фары как раз полировать под лак не нужно, шлифуют наждачкой 800-1000.
Как снять лак с авто
Современные производители автомобилей используют для покраски высококачественные и надежные краски и лаки, а также инновационные способы их нанесения. Поэтому лаковое покрытие на автомобиле держится хорошо.
Но несмотря на это, во время аварий на кузове появляются царапины и сколы, которые нужно замаскировать. Чтобы приступить к ремонтным работам необходимо подготовить автомобиль и снять старый лак быстро и без повреждений кузова.
Методы снятия
Существует несколько методов, которые помогут снять старый лак с автомобильного кузова. При выборе одного из них следует учитывать место и размер царапин или скола краски. Также следует учитывать, что для каждого метода понадобятся специальные инструменты. Независимо от выбранного способа снятия старого лака следует придерживаться правил безопасности.

Механический способ снятия
Данный метод позволяет снять старый лак с автомобиля достаточно быстро. При этом вместе с краской и лаком удаляется ржавчина и окалины от сварки. Поэтому механический метод удаления старого лака самый практичный при капитальном ремонте кузова.
Чтобы снять старый лак с автомобиля понадобятся следующие инструменты:
- пескоструйный аппарат;
- болгарка;
- проволочная щетка.
Щетку с проволочной щетиной устанавливают на болгарку, после чего аккуратными вращательными движениями можно снять лак с поверхности автомобиля.
Снятие лака с автомобиля с помощью пескоструйного аппарата происходит совершенно иначе. Через него подают воду или воздух с добавлением мелких абразивных частиц. При этом важно чтобы подача смеси шла под высоким давлением. В качестве абразивного материала используют металлическую стружку, корунд или мелкие горные породы. Твердые песчинки прекрасно справляются с устранением старого лака, а также с коррозией. После обработки автомобиля пескоструйным аппаратом поверхность становится шероховатой. Благодаря этому последующее покрытие будет хорошо держаться.
Несмотря на преимущества, которые дает снятие старого лака пескоструйным аппаратом, в быту пользуются им крайне редко, так как прибор достаточно дорогой. Вкладывать деньги в дорогостоящее оборудование для проведения разового ремонта нерентабельно.
Помимо описанных методов, механическая очистка может происходить вручную. Для этого можно использовать напильник, наждачную бумагу, шлифовальную сетку или скребки. Этот метод удобен, если нужно снять старый лак с небольшой площади либо в труднодоступных местах, куда недостает другой инструмент. Вначале работ зачищают место крупнозернистой наждачкой. После этого используют наждачную бумагу с мелкой зернистостью.
Данный метод удаления старого покрытия с поверхности кузова дает равномерный результат и отлично подходит для того, чтобы снять старую краску и лак.
Важно! Для лучшего эффекта перед механической очисткой необходимо обезжирить кузов.

Термический способ снятия краски
Как снять старый лак с автомобиля с помощью данного метода? Принцип работы такого метода основывается на равномерном разогреве металла. Под действием высокой температуры краска становится мягкой и начинает отслаиваться от металлической поверхности. Затем ее снимают с помощью широкого шпателя. Для прогрева поверхности кузова используют газовую горелку, лампу либо промышленный фен. При этом важно выбрать оптимальную температуру прогревания, ведь если перегреть материал, то он может деформироваться.
Важно! Для высокого качества результата при проведении работ необходимо равномерно прогревать поверхность. Иначе лакокрасочное покрытие будет отслаиваться неравномерно и придется несколько раз повторить процедуру.
Несмотря на высокую эффективность данного метода у него есть существенный недостаток – разогретые материалы выпускают в окружающую среду токсичные вещества. Чтобы предотвратить отравление организма токсичными испарениями, все работы следует выполнять на улице или в хорошо вентилируемом помещении.
Химический способ снятия краски
Для процедуры применяются специальные химические средства – кислотные и щелочные растворы, а также другие растворители. Метод удобен тем, что не требует применения дорогостоящих инструментов.
Как снять лак с автомобиля с помощью химического способа? Для этого нужно кисточкой нанести выбранную смесь на поверхность кузова и выдержать время, которое указано в инструкции (в большинстве случаев состав вступает в химическую реакцию спустя пять минут после нанесения). Если после процедуры краска устранилась не полностью, то процесс нанесения можно повторить. Когда лакокрасочное покрытие размягчится, его убирают широким шпателем, а остатки смывают высоким давлением воды.
Обратите внимание! При выборе краски, уточните у консультанта, устраняет ли она ваш вид покраски.

Как снять лак с фар
Существует несколько способов, как снять лак с фар автомобиля:
- применение наждачной бумаги с разной степенью абразивности, но не имея достаточно опыта можно повредить фару;
- смочить мягкую тряпку в тормозной жидкости и приложить к фаре на некоторое время (снимает только легкую тонировку, в остальных случаях бесполезный способ);
- применение специальных средств для снятия тонировки с фар.
Последний способ является наиболее безопасным, так как не вредит пластику.
О том, как снять лак с автомобиля расскажет видеосюжет:
Как снять автомобильный лак

Покраска автомобиля очень ответственный процесс, который требует особой внимательности и скрупулёзности.
Неточное соблюдение технологии или одно неосторожное движение способны принести массу дополнительных хлопот и потребовать определённой последующей обработки. Одной из таких неприятностей являются неэстетичные потёки лака. Образуются они чаще всего из-за неправильной настройки пульверизатора или недостаточно качественно проведённому обезжириванию, однако, могут быть виной этому и некачественные материалы.
Эти неприятные последствия могут вызвать необходимость удаления покрытия.
Как снять автомобильный лак быстро и эффективно рассмотрим ниже.
Существует несколько способов удаления лака с автомобиля
- Затирка. Перед началом работ поверхность кузова автомобиля хорошо сушат. Сделать это можно с помощью специальных строительных инструментов. Для обработки понадобится шпаклёвка, её наносят на нежелательные участки, покрытые лаком, и слегка смачивают водой. После этого данный участок полируют с помощью наждачной бумаги. Работы проводить следует наждачкой разной пористости, заканчивается процесс обработки самой мелкой, чтобы идеально зашлифовать поверхность. В конце удаляются все образовавшиеся загрязнения и можно наносить слой нового покрытия. Данный способ может дать довольно неплохие результаты, но требует приложения особых усилий, а также скрупулёзности, если очищается определённый участок, а не весь кузов авто.
- Механический способ. Перед тем, как снять автомобильный лак механическим способом, необходимо укрыть все участки, которые не требуют обработки, малярным скотчем, так вы предотвратите их повреждение. Затем строительным ножом аккуратно соскребают нежелательный слой лака и сразу же шлифуют наждачной бумагой. Механическая обработка – очень грубый способ, поэтому, как бы вы не старались, повреждения остальных поверхностей очень сложно избежать. Да и желаемого результата добиться довольно сложно.
- Химический способ. Химическая обработка значительно облегчает процесс снятия лака с поверхности автомобиля. Необходимо всего лишь купить средство, специально предназначенное для этих целей и нанести его на авто. Ознакомившись с инструкцией, вы будете точно знать, какое время необходимо выдержать, чтобы достичь максимального эффекта. По истечению этого срока, лак аккуратно удаляется ножом либо заточенным металлическим шпателем. Происходит это довольно легко, так как покрытие под воздействие химических веществ, входящих в состав смывки, становится пластичным и мягким. Поэтому повредить остальные участки кузова практически не представляется возможным.
В состав современных химических средств для удаления лакокрасочных покрытий входят различные растворители, поэтому перед тем, как снять автомобильный лак, необходимо снять все элементы, которые могут быть повреждены этими веществами, а также закрыть остальные участки малярным скотчем.
Рекомендуем

DOCKER LACK — промышленный удалитель лака. Эффективно удаляет все виды лака с дерева, металла, камня. Смывка глубокого проникновения. Гель. Без запаха.
Как снять лак с машины
Здравствуйте, покрасил машину базовой краской и сверху лаком. База легла очень хорошо, а с лаком накосячил. Хочу снять лак, нанести 1-1,5 слоя базы и уже нормально покрыть лаком. Почитал что база без отвердителя и она в принципе не сохнет и её не нужно матовать, растворитель который в новой краски растворяет ту что на кузове и прекрасно новая краска прилипает. Говорят попробовать зачистить лак 800 наждачкой, но боюсь полностью не снимится и заматован будет ужасно и этот 1-1.5 слоя новой краски быстро слезут. Нужно снять лак не повредив базу на кузове. Кто знает помогите пожалуйста что делать.
Лучший ответ
Два раза нанести нормально краску? Сошлифовывай лак весь
Илья СидоровЗнаток (352) 1 год назад
А какой зернистостью?
Илья СидоровЗнаток (352) 1 год назад
А да, красить второй раз что б лак прилип нормально, он на мокрую только
Остальные ответы
Берешь шлифмашинку и наждачку помельче, много дисков, и аккуратно шлифуешь все это дело долго и упорно. Идеально врятли получится, но если проявишь терпение, то близко к нормальному — сделать сможешь. Но это дело не 5 минут
Илья СидоровЗнаток (352) 1 год назад
Помельче это 800-1000?
Alex Malware Мыслитель (5875) Илья Сидоров, ну вообще в идеале попробывать на разных местах разными бумагами. Где будет лучше результат, такую и использовать по всему кузову. А так я думаю тебе точных цифр никто не скажет
просто хорошо заматуй красить все равно надо
Илья СидоровЗнаток (352) 1 год назад
Какой зернистостью примерно матовать
SferaИскусственный Интеллект (172658) 1 год назад
ну от 800 и выше, мыльце добавь, с водичкой все подтеки удалить наглухо. Если металлик только перекрыл и хватит, акрилом надо подливать для слоя
Обычная смывка. Красишь по-новой и НИКАКИХ усилий.
Матуется 1500, не крупнее
Шлифовать и перекрашивать
А что, собственно говоря, не так? Лак потек? Или шагрень сильная?
Илья СидоровЗнаток (352) 1 год назад
В магазине наговорили что лака надо прям немного. Купил 1.5 литра все покрасил, в итоге машина не блестит вообще. Съездил с знакомому молчу, он сказал что минимум 3л лака надо. Лак купил уже 3л в этот раз и литр базы что б слой 1 дать. Не знаю что делать с лаком который уже на кузове, а база легла прекрасно не хочу её трогать.
Zmey Оракул (62231) Илья Сидоров, Р800 с водой замывай, клади базу и сверху лак. Если нормально все сделаешь — красота будет. А так да, даже на Оку надо хотя бы 2л лака, а лучше побольше.
Илья СидоровЗнаток (352) 1 год назад
Съездил к знакомому моляру*
Что накомячил с лаком. Фото давай. А лак без базы н снимается
Илья СидоровЗнаток (352) 1 год назад
В магазине наговорили что лака надо прям немного. Купил 1.5 литра все покрасил, в итоге машина не блестит вообще. Съездил с знакомому молчу, он сказал что минимум 3л лака надо. Лак купил уже 3л в этот раз и литр базы что б слой 1 дать. Не знаю что делать с лаком который уже на кузове, а база легла прекрасно не хочу её трогать
Илья СидоровЗнаток (352) 1 год назад

Только 1 фотка есть машины, но на ней видно что лака мало она матовая