Castrol — поставщик моторных масел Renault
Компания Castrol с 01.01.2020 является глобальным партнером Группы компаний Renault по поставкам моторных масел для использования в сети авторизованных станций технического обслуживания Renault:
Примечания:
1. Для двигателя H4M автомобиля Renault Kaptur — с 01.01.2020 ОД обязаны применять моторное масло Castrol GTX RN-SPEC RN710 5W-40
Артикул моторного масла:
— Renault 7711943690 (бочка — 208 л.);
— Renault 7711943691 (канистра — 5 л.).
— Renault 7711943689 (канистра — 1 л.).
2. Проверка подлинности моторного масла Castrol: Проверка подлинности моторного масла.
Запчасти
МАСЛО МОТОРНОЕ 5W40 RN710 208
7711943690
Масло моторное синтетическое 5л
7711943691
Масло моторное 540 RN710 5W40 1л. [ORG]
7711943689
1 апреля 2020 Метки: плановое ТО
Поделиться:
Renault Kaptur 2020, двигатель бензиновый 1.6 л, 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Renault Kaptur, 2019
Renault Kaptur, 2021
Красноярск
Renault Kaptur, 2021
Renault Kaptur, 2019
Комментарии 18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
У меня у знакомого Рено Сценик первый, пробег за 500000км, льёт все это время только Elf, проблем с двиглом не было.
Парни, у любого производителя масел есть топовые дорогие масла и есть бюджетные, сделанные из говна. У кастрола есть эксклюзивные масла для ваговских шестицилиндровых моторов с блоками из серого чугуна для дорогих порше, а есть дешевая линейка магнатек. Смотря какой кастрюлю вам будут лить.
Без машины
о! маслотредик ))) чтобы не было заблуждений, а, наоборот, было все понятно. Позволю себе рассказать про моторные масла.
Любое современное моторное масло в магазине — это базовое масло (основа) и пакет присадок (от них зависят конечные характеристики масла).
Так вот, базовые масла, а именно они определяют тип коммерческого масла (минералка, полусинь, синь — всего принято 5 групп (2 — минералка, 3 (синь) — гидрокряк и GTL, 4 (синь) — ПАО, 5 — эстеры (самая крутая синь))) — производят определенные заводы. Полусинь — смесь 2 и 3-4-5 группы в % пропорциях, например 70 к 30. Обычно заводы заточены под 1-2 группы. Редкий завод, который может фигачить сразу все группы масел. К крупным мировым производителям относятся, к слову, татнефть, лукоил, роснефть. У них довольно современные заводы и их базу покупают многие бренды.
Присадки или пакеты — набор модификаторов, стоят крайне дорого. В канистре их всего не более 11%, но именно они определяют конечную стоимость брендованного масла. Это химия высшего разряда. Так, к примеру, 90% всех пакетов присадок, продаваемых во всем мире, выпускают всего 4 компании: Lubrizol Corporation, Infineum, Oronite Company (владелец Chevron, именно эта компания поставляет свои пакеты российским производителям масел), Afton Chemical. Всего известно около 100 пакетов присадок, в каждом пакете около 1500 вариаций.
Ну и, напоследок, конечный этап — производитель моторного масла смешивает базу и присадки, разливает в канистры/бочки и продает.
Вот и вся цепочка — база+присадки+фирменная упаковка. Так, к примеру, в каком-нибудь Elf и Castrol будет одна и таже лукоиловская база но разные вариации присадок. Да так, что Эльф выходит покруче Кастрюли. Именно за счет более дорого пакета.
Или вот так получается, опять же, что финский Тебоил, принадлежащий лукоилу, смешивает и разливает также партии Кастрол, Бипи, Тотал, Эльф, Мобил и т.д. На одной базе. Но присадки разные.
И, когда знаешь это, смешно смотреть на людей, которые считают, что лукоил — фигня, к примеру, а Тебоил финский — это хорошо. Хотя, базы льются из одной бочки. И по исследованиям не особо различаются в работе. Например, тебоиловский даймонд и лукоил поляртеч — даже по присадкам одинаковы.
Общий вывод такой: масла, которые не подделка и не относятся к «брендам» (типа NGN, Mannol и т.д. — партии выпускаются на разных заводах-разливайках) 100% отвечающие характеристикам вязкости и допускам производителям — все нормальные и справляются с задачей. Главное вовремя менять и следить за общим состоянием ДВС.
Какое масло лить в двигатель Renault Kaptur?
Рено Каптеру — компактный городской кроссовер, представленный еще в 2016 году. Новый автомобиль спроектировали на базе Рено Дастер. Автомобиль оснащается бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра в сочетании с механической коробкой передач, автоматической коробкой передач или вариатором. После осуществленного в 2020 году рестайлинга в гамме силовых агрегатов появился новый мотор на 1.3 литра. В продаже имеются как полноприводная модификация, так и версия автомобиля с передним приводом. В этой статье расскажем о том, какое масло для двигателя Рено Каптур подходит лучшим образом.
О допусках
Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.
Рекомендации изготовителя из сервисной книжки:
Какое масло лить в двигатель Рено Каптур?
Оригинальное масло
Согласно предписаниям инструкции по эксплуатации, в двигатель Renault Kaptur необходимо заливать масло марки Elf, с вязкостью 5W-30 или 5W-40. В дилерских центрах обычно льют одно из следующих разновидностей технической жидкости к двигателю — ELF Evolution 900 SXR 5W-30, ELF Evolution 900 SXR 5W-40. В двигатель автомобиля с пробегом можно лить масло по гуще с вязкостью 5W-40 и допуском ACEA A3/B4, в новые ДВС необходимо заливать синтетическую техническую жидкость 5W-30 API SN, ACEA A3/B4.
Elf Evolution 900 SXR 5W-30
5 литров Артикул: 194839
Стоимость: 3100 руб.
1 литр Артикул: 194832
Elf Evolution 900 SXR 5W-40
5 литров Артикул: 194877
Стоимость: 5200 руб.
При выборе моторных масел от других изготовителей следует учитывать тип двигателя, особенности эксплуатации авто. Помимо вязкости 5W-40 для Рено Каптур допускается использование масел с параметрами 0W-40. Подбор масла по вязким параметрам осуществляется с учетом температуры окружающей среды. К примеру, для зимы лучше использовать 0W-40. Ведь из-за низких температур естественная вязкость материала существенно снижается.Например, в мотор F4R лучше всего лить 0W-40 зимой в регионах, где температура зимой опускается до -35 градусов по Цельсию. На летом подойдет 5W-40. Также необходимо наличие специальных допусков Renault.
Одобренные аналоги по допуску
Elf Excellium NF 5W-40
4 литра Артикул: 156335
Стоимость: 3700 руб.
1 литр Артикул: 194875
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
4 литра Артикул: 8029
Стоимость: 5900 руб.
1 литр Артикул: 8028
Motul X-Cess 8100 5W40
4 литра Артикул: 111858
Стоимость: 5400 руб.
1 литр Артикул: 102784
Castrol EDGE LL Titanium FST 5W-30
4 литра Артикул: 15669A
Стоимость: 4400 руб.
Масло для двигателя 1.6 Рено Каптур
Оригинальным моторным маслом для 1.6-литрового бензинового мотора считается ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30. Это качественное моторное масло с высокими моющими нейтрализующими свойствами.
Elf Evolution 900 SXR 5W-30
5 литров Артикул: 194839
Стоимость: 3100 руб.
Можно также пользоваться любым из предложенных аналогов, главное учитывать допуск ACEA A3/B4, а также рекомендованную вязкость.
Масло для двигателя 2.0 Рено Каптур
Двухлитровый бензиновый мотор Рено Каптур лучше всего работает на оригинальной технической жидкости с вязкостью 5W-40. Хорошим выбором станет «оригинальный» продукт 900 SXR 5W-40.
Elf Evolution 900 SXR 5W-40
5 литров Артикул: 194877
Стоимость: 5200 руб.
Видеообзор моторного масла Elf Evolution 900 SXR 5W-40:
Сколько масла в двигателе Рено Каптур
Сколько литров заливать?
Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Kaptur составляют:
- H4M — 4.6 л.
- F4R — 5.9 л.
- H5Ht — 4.8 л.
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Периодичность замены моторного масла
Менять масло в двигателе необходимо раз в 7.5-10 тыс. км пробега. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе, то стоит ориентироваться на километраж в 7.5 тысяч пробега. Если же эксплуатация проходит большую часть времени по трассе, тогда масло можно менять не реже одного раза в 10 тыс. км.
С какой периодичностью менять масло в вариаторе Renault Kaptur , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла в двигателе Renault Kaptur
Масло в двигателе кроссовера можно заменить самостоятельно. Для этого необходимо предварительно прогреть ДВС, подставить под картер тару на 6 литров или более, открыть сливную пробку и дождаться, когда смазочный материал полностью стечет. Отработанное масло утилизируйте, смените масляный фильтр и залейте свежую моторную жидкость.
Как проверить уровень масла — видео:
Видео замены масла в моторе авто:
Renault Kaptur
Масло / Масло моторное Кастрол Magnatec 5W-40 A3/B4 4 литра
Информацию о наличии товара Вы можете получить по телефону — 670-07-83 Звоните!
Применимость: Arkana, Logan, Sandero, Ларгус, Dokker, Megane, Symbol, Fluence, Duster, Kaptur, Kangoo, Scenic, Talisman, Laguna, Clio, Koleos, Espace, Trafic, Master
ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- удерживаются на важнейших деталях двигателя, когда обычное масло стекает в поддон картера
- притягиваются к деталям двигателя, образуя устойчивый защитный слой, сохраняющийся с первой секунды работы двигателя вплоть до следующего пуска
- сцепляются с металлическими поверхностями деталей двигателя, делая их более устойчивыми к изнашиванию
- в сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя
- обеспечивают постоянную защиту в любых условиях эксплуатации, при различных стилях вождения и в широком диапазоне температур
Контактная информация
ст. метро «Бухарестская»,
ул. Салова д.70
Какое масло лить…
Приветствую всех!
Наткнулся в сети на ролик в котором автор рассказывает, какое масло НАДО лить в наши моторы 1.3 Турбо. Вообщем-то ничего нового, но автор типа очень убедительно аргументировал. Ролик затянут, много самопиара, но вывод такой: лить только синтетику 5W40. Так инженеры-конструкторы движка завещали 🙂 Более «жидкие» — это в угоду экологии, но будет масложор.
Кому интересно — гляньте:
5 апреля 2022 Метки: расходники
