Сколько стоили мотоциклы в Советском Союзе
Мотоциклы во времена Советского Союза занимали огромную роль в жизни населения. Главной причиной этому являлось то, что автомобиль тогда было достаточно сложно купить и население покупало мотоциклы. Особенно они были распространены в сельской местности, где водительское удостоверение не особо требовалось и на них мог ездить любой кто это умел.
Интересно вспомнить, сколько же стоили мотоциклы во времена СССР. Поговорим не обо всех мотоциклах конечно же, но должно быть интересно. Мотоцикл ИЖ Юпитер 3 начал выпускаться в 1971 году. На него был установлен 2-х цилиндровый 2-х тактный двигатель мощностью 25 л.с. Мотоцикл мог разогнаться до 90 км/ч. И в 1975 году его стоимость составляла 1040 рублей.
Днепр МТ-9, который выпускался на мотоциклетном заводе в Киеве с 1971 года был оснащён двухцилиндровым четырехтактным мотором мощностью 32 л.с. Максимально допустимая скорость мотоцикла 100 км/ч. Его стоимость в 1975 году 1500 рублей.
Следующий мотоцикл этой же марки Днепр МТ-10, его производили с 1976 года на том же Киевском заводе мотоциклов. Двигатель МТ-10 двухцилиндровый четырехтактный мощностью 36 л.с. Скорость максимально развиваемая мотоциклом 105 км/ч. Стоил мотоцикл Днепр МТ-10 1640 рублей.
В продолжении тяжелой техники Урал М-66. Его выпускали на мотозаводе в городе Ирбит с 1971 года. Двигатель установленный на него был двухцилиндровый четырехтактный мощностью 32 л.с. Скорость развиваемая мотоциклом 105 км/ч. Купить его можно было за 1400 рублей.
Вот такие были стоимости мотоциклов на 1975 год, если Вам есть что добавить можете поделиться с читателями в комментариях под статьёй.
Сколько стоил мотоцикл в СССР?
Мотоцикл — достаточно популярное транспортное средство. Им пользовались и в Советском Союзе. Тогда на многие модели не требовались права, так что управлять ими мог практически кто угодно. Востребованным транспорт был еще и по той причине, что способен был проходить через грунтовую дорогу, что позволяло перевозить урожай. Ниже представлена таблица цен на мотоциклы в СССР:
Сколько стоил мотоцикл в СССР?
�� Средняя стоимость на мотоциклы в СССР была от 100 до 1900 рублей;
�� Мотоцикл «Урал»: 300-1900 руб.;
�� Мотоцикл «Иж-Юпитер»: 900-1500 рублей;
�� Мотоцикл «Иж-Планета»: 550-900 руб.;
�� Мотоцикл «Восход»: 500 р.;
�� Мотоцикл марки «Минск»: 600 руб.;
�� Мотоцикл «Ява» Чехословацкий: 900 р.;
�� Мопед М-18: 100 р.;
�� Мопед «Рига»: 150 руб.;
�� Мопед «Карпаты»: 250 рублей;
�� Мопед «Вятка Электрон»: 270 р.;
�� Мопед «Тула»: 540 рублей;
Для понимания ценообразования также следует изучить следующие факторы:
Модели и цены на мотоциклы в СССР
Для начала стоит рассказать про такую модель, как Урал. Это один из самых дорогих вариантов в Советском Союзе. Стоимость варьировалась в промежутке от 300 до 900 рублей, транспорт был оснащен коляской для пассажира. В шестидесятые за один экземпляр требовалось заплатить 900 р., затем ценник увеличился до 1250. К девяностым эта цифра дошла до 1900 руб.
Иж-Юпитер — мотоцикл, который считался самым доступным в тот период. В шестидесятые его предлагали приобрести по 900 руб. При этом она совершенно не менялось, что и привлекало внимание покупателей. В восьмидесятые этот показатель увеличился до 1,5 тыс. рублей, а вот к девяностым достиг 1050 р.
Иж-Планета. Данная модель продавалась без коляски, поэтому считалась недорогой. В шестидесятые годы необходимо было отдать 550-600 р. Далее она слегка повысилась, достигая в максимуме 700 рублей. В девяностые годы же она была 900 руб.
Восход. Поистине советская легенда. В шестидесятые годы его цена считалась даже смешной. Составляла она около 500 руб., тогда как средняя зарплата была 100. В семидесятые модель подешевела на 30 рублей. В дальнейшем эта цифра не увеличивалась, что только повышало спрос.
Еще существовали такие модели, как Минск или Ява. Их преимущественно приобретали в больших городах, так как в регионах отмечались проблемы с поставками. Иногда даже покупали через полезные знакомства, едва те появлялись на заводах.
Модели мопедов и их стоимость в СССР
Мопеды тоже пользовались определенной популярностью среди жителей Советского Союза. Ассортимент был довольно впечатляющим. Например, такие легкие модели, как МВ-18, МВ-18М, ЗИФ 77, ЗИФ-20. Они выпускались в Пензе на велосипедном заводе. Ценник у них был чуть более 100 рублей.
Еще можно выделить различные вариации «Риги», которые оценивались примерно в 150 рублей. Стоимость зависела от конкретной комплектации, цвета, колес. Естественно, в разные годы она тоже колебалась. Были и другие варианты: «Карпаты», «Верховина», «Карпаты-2 Спорт». Приобрести можно было примерно за 250 р.
Также можно выделить мотороллеры — например, «Вятка Электрон» за 270 руб. «Тула» была в два раза дороже.
Мотоцикл — удобное средство передвижения, которое пользовалось популярностью среди советских граждан. Цена у него была значительно более доступной, чем у автомобилей.
Сколько стоили мотоциклы и мотороллеры в СССР?
В советские времена, мототехника была весьма популярна не только среди молодежи, но и людей постарше. Основной причиной повышенного спроса на мотоциклы была их доступная стоимость. Кроме этого в пользу мотоциклов играла их надежность и большой выбор моделей.
Чтобы приобрести популярный в те годы мотороллер “Вятка ВП-150”, требовалось 150-200 рублей.
Простенький “Минск” ММВЗ-3.112 в магазине стоил 600 рублей.
Популярный ИЖ Юпитер-5, можно было приобрести за 1 000 рублей.
Чехословацкая “Ява-350” продавалась за 900 рублей.
Тяжелый мотоцикл “Урал” стоил в советские времена 1 750 -1 900 рублей.
Если брать в расчет, что средняя зарплата в те годы составляла 150-170 рублей, то можно вычислить, сколько зарплат уходило на покупку той или иной модели мотоцикла. За 10 зарплат можно было насобирать на самый дорогой мотоцикл.
Современные мотоциклы стоят от 500 000 рублей. А средняя зарплата заявлена на уровне 48 500 рублей. Если не брать в расчет, что такую “среднюю” зарплату получают далеко не все, то за десять платежей можно будет приобрести самый дешевый мотоцикл.
А у вас имеется мотоцикл или другой двухколесный мототранспорт? Поделитесь своей историей в комментариях.
Сколько стоили мотоциклы и мотороллеры в СССР?
Комментарии: 8 25.02.2021 В советские времена, мототехника была весьма популярна не только среди молодежи, но и людей постарше. Основной причиной повышенного спроса на мотоциклы была их доступная стоимость. Кроме этого в пользу мотоциклов играла их надежность и большой выбор моделей. Чтобы приобрести популярный в те годы мотороллер “Вятка ВП-150”, требовалось 150-200 рублей.
Простенький “Минск” ММВЗ-3.112 в магазине стоил 600 рублей.
Популярный ИЖ Юпитер-5, можно было приобрести за 1 000 рублей. 
Чехословацкая “Ява-350” продавалась за 900 рублей. 
Тяжелый мотоцикл “Урал” стоил в советские времена 1 750 -1 900 рублей. Если брать в расчет, что средняя зарплата в те годы составляла 150-170 рублей, то можно вычислить, сколько зарплат уходило на покупку той или иной модели мотоцикла. За 10 зарплат можно было насобирать на самый дорогой мотоцикл. Современные мотоциклы стоят от 500 000 рублей. А средняя зарплата заявлена на уровне 48 500 рублей. Если не брать в расчет, что такую “среднюю” зарплату получают далеко не все, то за десять платежей можно будет приобрести самый дешевый мотоцикл. А у вас имеется мотоцикл или другой двухколесный мототранспорт? Поделитесь своей историей в комментариях.
